Wv ostatnim swoim pojeździe mam w przednim kole Magic Pie 3 a w tylnym Bionxa czwartej generacji przerobionego przeze mnie na zewnętrzny kontroler 35A (pewnie daje mniej). Ostra jazda z przerobieniem, ale się udało i jeździ. Fantastycznie jeździ, w tym roku podjeżdżałem pod wzniesienia Kalwarii Pacławskiej (tak jak Tour de Pologne), bajka. Tak więc przerabiaj i daj znać jak wyszło.
@@dariuszs4290 W ogóle nie polecam obecnie bionxa, rozpadł mi się po ok. roku eksploatacji, teraz jeżdżę na MXUS 30H w dwóch kołach i te rozwiązanie na pewno rozwiąże Twoje problemy z jazdą po górach.
@@dariuszs4290 To, co prawdopodobnie jest grzechem pierworodnym późniejszych modeli. Chrobocze bardzo wyraźnie, ma co kilka sekund takie objawy, a czasami działa dobrze, zależy to od trakcji całego pojazdu. Nie chciało mi się go ponownie rozbierać bo to gehenna, rozszprychować, rozciągnąć połówki itd. Zostało to gdzieś na forum elektrycznych rowerów opisane (chyba u Taby). Stojan z cewkami jest wklejony w obudowę aluminiową i po awarii przesuwa się dając taki efekt. Wszystko tam przecież w szczelinie między magnesami musi być precyzyjne. Oddałem ten motor koledze i nie wiem, czy chciało mu się go otwierać.
@@bikerator na aliexpres klikasz konto i mniej więcej na środku masz dział pokaż wszystkie ,odszukaj i podaj w miarę możliwości. Dowalili VAT i wolał bym kupić ten który ty masz a nie eksperymentować.
@@MZangel82 to że napięcie jest większe nie znaczy że pojedziesz dalej, tylko szybciej. Od zasięgu zależy pojemność baterii mierzona w watogodzinach - Wh.
@@bikerator witam dziękuję za zainteresowanie, mianowicie mamy z żoną od siedmiu lat rowery z konwencja firmy Dillinger silnik przekładniowy z przód 250w bateria 36v 13ah wyświetlacz KT Lcd3. Działa wszystko znakomicie dzięki filmikom które zobaczyliśmy wszystkie, baterie nasze są nadal niezawodne, dzięki. Zmieniłem żonie rowerek w którym jest silnik w tylnym kole (silnik przekładniowy 250w Ananda m129. Montowany w rowerach zundapp z810. Stąd winika problem ze po zamontowaniu mojej konwencji silnik obraca się wolno podczas pedałowania jaki i przy użyciu manetki. Oryginalny sterownik jest nie do kupienia więc szukam sprawdzonego i odpowiedniego sterownika żeby nie uszkodzić bateri. Z racji wieku ogarniam ten temat ale zależy mi na profesjonalizmie. Wiele otrzymałem informacji na temat jaki ma kupić sterownik ale z filmików które oglądaliśmy na stronie Bikerator nie jest taki proste. Może pomoże 😉 mi ktoś. Pozdrawiamy Tadeusz
To że kupisz sterownik to nie oznacza że będzie całość działać.Mogą być problemy z kompatybilnością ze starym wyświetlaczem.Proponował bym kupić sterownik wraz z wyświetlaczem.Reszta powinna pasować czyli PAS,manetka,czujniki hamulcowe,oświetlenie.
Przydatne informacje konkretne
Witam super
No no jest różnica 😃
Dobra robota :)
Jak zmierzyć miernikiem ? Ile zyskujemy?
Sprecyzuj pytanie🤔
Wv ostatnim swoim pojeździe mam w przednim kole Magic Pie 3 a w tylnym Bionxa czwartej generacji przerobionego przeze mnie na zewnętrzny kontroler 35A (pewnie daje mniej). Ostra jazda z przerobieniem, ale się udało i jeździ. Fantastycznie jeździ, w tym roku podjeżdżałem pod wzniesienia Kalwarii Pacławskiej (tak jak Tour de Pologne), bajka. Tak więc przerabiaj i daj znać jak wyszło.
Na jakich kołach polecalbys bionx4 w terenie dość górzystym na asfalt?
@dariuszs4290 Nie mam doświadczenia w górzystym terenie.Mieszkam nad morzem.
@@dariuszs4290 W ogóle nie polecam obecnie bionxa, rozpadł mi się po ok. roku eksploatacji, teraz jeżdżę na MXUS 30H w dwóch kołach i te rozwiązanie na pewno rozwiąże Twoje problemy z jazdą po górach.
@@TheAszas co się posypało?
@@dariuszs4290 To, co prawdopodobnie jest grzechem pierworodnym późniejszych modeli. Chrobocze bardzo wyraźnie, ma co kilka sekund takie objawy, a czasami działa dobrze, zależy to od trakcji całego pojazdu. Nie chciało mi się go ponownie rozbierać bo to gehenna, rozszprychować, rozciągnąć połówki itd. Zostało to gdzieś na forum elektrycznych rowerów opisane (chyba u Taby). Stojan z cewkami jest wklejony w obudowę aluminiową i po awarii przesuwa się dając taki efekt. Wszystko tam przecież w szczelinie między magnesami musi być precyzyjne. Oddałem ten motor koledze i nie wiem, czy chciało mu się go otwierać.
5 łapka wpada Pozdrawiam 🎩
Jestem 👌👍
Witam. Jaki ten silnik jest z przodu? Konkretny model :)
Bionx na tył tu chyba generacja nr.2
@@bikerator ale pytałem o przód:D
Witam potrzebuje pomocy kupiłem rower coś podobnego mi kręci się silnik w drugm stronę 3 pin
Zamień jedną fazę i zmieni obroty.Chyba że sterownik jest trafiony.
Pozdro :)
Z jakiego sterownika do silnika korzystasz? Link?
Obecnie z żadnego
Cenna odpowiedź... Aż mam ochotę oglądać kolejne filmy. Chodzi o ten z filmu 36/48V.
Jak rozebrac taki silnik
Witam bardzo mi się podoba z jakiego miasta pan pochodzi
Jestem ze wsi koło Słupska.
Bez hali driver działa ? Ma taką funkcje ?
Sa sterowniki KT tzw. Dual , ja się spotkałem z 36/48v wersję 15,17,22,25A które miały opcję wpiecia bez halli :)
Na oLiks pan sprzedaje nawet teraz
Możesz podać link do sterownika ,potrzebuje taki do takiej przekładniowki na 36v
Jest tego mnustwo na allegro i aliexpress.Kupiłem go ponad rok temu z ali i nawet nie pamiętam u kogo.
@@bikerator na aliexpres klikasz konto i mniej więcej na środku masz dział pokaż wszystkie ,odszukaj i podaj w miarę możliwości. Dowalili VAT i wolał bym kupić ten który ty masz a nie eksperymentować.
Różnica jest duża, ciekawe jakby to wyglądało przy dłuższej eksploatacji
Nic się nie dzieje to jest już przetestowane.
@@bikerator czyli mając silnik 36V mógłbym dokupić sobie akumulator 48V i mógłbym przejechać więcej kilometrów.
@@MZangel82 to że napięcie jest większe nie znaczy że pojedziesz dalej, tylko szybciej. Od zasięgu zależy pojemność baterii mierzona w watogodzinach - Wh.
Szkoda ze nie znalazłem w tych filmikach inf z którą się borykam od dluszego czasu i NIKT mi nie umie pomóc. Pozdrawiam
Co to za problem?
@@bikerator witam dziękuję za zainteresowanie, mianowicie mamy z żoną od siedmiu lat rowery z konwencja firmy Dillinger silnik przekładniowy z przód 250w bateria 36v 13ah wyświetlacz KT Lcd3. Działa wszystko znakomicie dzięki filmikom które zobaczyliśmy wszystkie, baterie nasze są nadal niezawodne, dzięki. Zmieniłem żonie rowerek w którym jest silnik w tylnym kole (silnik przekładniowy 250w Ananda m129. Montowany w rowerach zundapp z810. Stąd winika problem ze po zamontowaniu mojej konwencji silnik obraca się wolno podczas pedałowania jaki i przy użyciu manetki. Oryginalny sterownik jest nie do kupienia więc szukam sprawdzonego i odpowiedniego sterownika żeby nie uszkodzić bateri. Z racji wieku ogarniam ten temat ale zależy mi na profesjonalizmie. Wiele otrzymałem informacji na temat jaki ma kupić sterownik ale z filmików które oglądaliśmy na stronie Bikerator nie jest taki proste. Może pomoże 😉 mi ktoś. Pozdrawiamy Tadeusz
To że kupisz sterownik to nie oznacza że będzie całość działać.Mogą być problemy z kompatybilnością ze starym wyświetlaczem.Proponował bym kupić sterownik wraz z wyświetlaczem.Reszta powinna pasować czyli PAS,manetka,czujniki hamulcowe,oświetlenie.
@@bikerator dziękuję może być możesz mi coś zaproponować
Może pan pomuc
Tak to nie zadziała myślisz rozebrać i oby hale działały
Co 9
Jak podłączyć silnik rowerowy na krótko bez kontrolera?
Nie znam takiego sposobu🤔