03 INFO❗ Uszkodzony kabel od silnika 👉 Przyczyna 👉Naprawa 👉Porada
HTML-код
- Опубликовано: 4 ноя 2024
- Uszkodzony kabel przy silniku HUB to bardzo typowa usterka. Naprawa jest czasochłonna i wymaga sporo doświadczenia. Na samym dole znajdziecie listę osób/serwisów, które podejmą się naprawy takiej usterki 💪😎👍 ↓↓ 𝐖𝐢ę𝐜𝐞𝐣 𝐢𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐜𝐣𝐢 ↓↓
Film z testów MXUS 3k-Turbo
• MXUS 3k-Turbo Recenzja...
=======================================
⏩ rebel-electric...
✌😉 Zainspiruj się do konwersji roweru na elektryczny
Chcesz wiedzieć więcej co u mnie? Wpadaj na:
▶️ IG: / tabanarowerze
▶️ FB: / tabanarowerze
Zapytania o współpracę: tabanarowerze@gmail.com
============ Autopromocja =============
Odśwież swoje CV z kreatorem Craft-Cv 😁
⏩ craft-cv.com/
=======================================
⭐️ OSZCZĘDZAJ NA ZAKUPACH ⭐️
✅ 5% rabatu na zestawy do konwersji i inne części z NEXUN.pl
nexun.pl/zesta...
Kod Rabatowy NEXUN: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
✅ Bateria do samodzielnego montażu:
nexun.pl/pl/me...
Kod Rabatowy NEXUN: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
✅ 5% rabatu na zakupy ze sklepu Ebikestuff
ebikestuff.eu/pl/
Kod Rabatowy: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
✅ 5% rabatu na zakupy ze sklepu Raptor E-bajk
www.raptore-ba...
Kod Rabatowy: wpisz 👉 tabanarowerze 👈
=======================================
Na geekbuying kupisz z gwarancją takie modele jak:
FIIDO, HIMO, ENGWE, ELEGLIDE, BEZIOR i inne
Przed zakupem obejrzyj moje recenzje i co sądzę o chińskich elektrykach ⚡
Link do recenzji: bit.ly/3sHKNYJ
Lista osób/serwisów, które podejmą się naprawy uszkodzonego kabla w silniku elektrycznym:
⭐ Garwolin +48 739 099 889
⭐ Brda Bikes
⭐ ODNOVA rowerowa 669870170
⭐ www.eRider.pl
⭐ 885 358 775 Kosin woj. Lubelskie
⭐ The Bike Garage St. Albans +447481614419
⭐ Serwis Rowerowy Szumirider
⭐ Sebastian Nurkowski (szukać na FB)
⭐ E-Raptor Trophy Śląsk
⭐ Electroon
⭐ Krzysztof Dutkiewicz (szukać na FB)
Chcesz być na liście?
Napisz komentarz, podaj kontakt, dodaj dopisek "NAPRAWIAM"
Oj miałem taki problem w przekładniówce Velorakety☹️ Pół dnia kląłem na te robote i cała kuchnia usyfiona, tak robiłem to w kuchni😅
Na szczęście operacja się udała, pacjent przeżył.
Gratki za udaną operację Ukulele!
Jestem pewien że satysfakcja zrekompensowała sprzątanie kuchni :)
Pooozdro!
@@Taba Nie mam prądu w piwnicy w bloku i kuchnia wydawała mi się najbardziej optymalnym miejscem na „tymczasowy warsztat”😅 Jasne że tak, znów mogłem elektrykiem latać do pracy🎸🎶🔥 Teraz z pomocą Adama Zdanowicza buduje nowego pomykacza😎
jaki rozmiar tego ściągacza trójramiennego?
Kolejny fajny odcinek! Pozdrawiam!
Super materiał jak zwykle! Pozdrawiam
Dzięki dzięki Wojciechu 😉👍
Miałem dokładnie taką samą sytuacje. Nie dałem kleju na śruby i od wibracji jedna się wykręciła i rozerwała kabel i przy okazji poszło zwarcie i spalił się czujnik halla. Teraz za każdym razem jak ide jeździć sprawdzam czy nie ma luzu na tarczy
Miałem taką samą sytuacje tylko o tyle po naprawie ciągle paliło mi czujniki halla zawiozłem silnik na wymiane tych czujników po czym znów był ten sam problem na razie silnik stoi i czeka na lepsze czasy :D
Udało mi się naprawić w 30min - wepchnąłem do ośki ten fragment z uszkodzoną czarną izolacją zewnętrzną i powinno być ok.... Oczywiście trzeba było ten silikon usunąć lecz obyło się bez cięcia i lutowania. Zauważyłem jednak pękniętą izolację na jednym z przewodów fazowych (poprostu była jakby sparciałalub nacięta przez majfrenda i dosyć twarda.... Dodatkowo czarne osłonki faz tuż przy nawoju były przetarte delikatnie... MAJFRENDY, MAJFERNDY... Także popatrzcie przy okazji u siebie dookoła co tam widać. Jakiego silikonu używacie?
Miałem ten problem. Rozwiązałem go stosując podkładki wycięte w „C” (można kupić albo samemu przyciąć) co umożliwia ułożenie przewodu silnika bardziej wzdłuż osi silnika. Do tego użyłem trytytek które ten przewód dociskają do osi. Teraz mam bezpieczny dystans i przewód nie ma szansy zmienić położenia. Do tego należy sie upewnić ze żadna z podkładek tarczy hamulcowej nie jest plastikowa. I koniecznie użyć „thredlockera” na śrubach tarczy hamulcowej.
Same dobre praktyki :)
Pozdrówka Łukaszu 💪😎👍
@@Taba Dzięki bracie, pozdrówka i powodzenia 👊😎
Taba super przekaz szerokosci
U mnie w rezonans wpada troche inny silnik tak że tarcza hamulcowa drga. Przy skladaniu nie dalem podkładek wewnatrz silnika. Po dodaniu jeszcze jakies drgania przenosi i jest to uperdliwe, a nie mam checi juz tego otwierac. Tak wiec dla wytrwałych taka zabawa. Silnik to mxus 30H, tansza opcja od 3k a tez daje frajde.
Zawsze są jakieś drgania - niestety silnik podczas pracy rezonuje, przerzuca się to na tarcze, ramę itd.
MXUS 30h - bardzo lubię - świetna opcja - zrobiłem na takim niecałe 5 tysięcy kilometrów - bez usterki!
A nie miał lekko 😅😁😉
@@Taba ale tak nie powinien rezonować. Musze to jeszcze usztywnic podkładkami bo to nic fajnego brzeczenie,co chwile o tarcze przy skrecaniu.
Jeśli chodzi o śruby do tarczy, radzę skorzystać z śrob dołączonych do silnika. Podkładkę dajemy kiedy faktycznie jest potrzebna (zacisk ociera o silnik!) śruby np shimano są dłuższe i mogą przy przekladniowym silniku zaburzać jego pracę przynajmniej mi sie to przytrafiło.
Trzeba zabezpieczyc przed deszczem I wilgocią główny hub po obu stronach, te qyswietlacze tez lubią zaparowac, mi tez kable poszły I udało mi sie jedną faze odwinąc silnik Violamart 1000w
Żeś mnie wystraszył trochę bo od ponad miesiąca nie sprawdzałem stanu kabli na wyjściu z silnika , Już z lecę do garażu sprawdzić czy wszystko jest ok .
Niestety choć człowiek zawsze stara się i bardzo uważa na wszystkie detale zawsze się coś wydarzy. Często coś majsterkuje przy swoim ebiku i nie raz miałem jakąś kichę w trasie :) Pozdrawiam
100% zgoda Marcinie!
Jak będziemy się na wzajem uczulać na takie błędy to szybciej wejdzie w krew podwójne sprawdzanie 😉
Pozdrówka!
@@TabaHello. Do you know how to solve the problem and where, the cable from the motor to the battery got a connection when replacing the leg on the e-bike. Your advice would be welcome..
Miałem ten problem i na dodatek uszkodziłem czujniki hala, to mnie kosztowało około 250zł, ale fajnie że dajesz namiary na ludzi którzy to zrobią
Czołem!
Wiedziałem, że mnóstwo osób będzie szukało rozwiązania i po moim filmie będą chcieli mi zlecić naprawę.
A z racji iż nie starcza mi na to czasu to wolę oddać "klientów" osobom które zajmują się tym na co dzień 💪😎👍
Po deszczowej pogodzie, zachciało mi się ładować baterię a w trakcie sprawdzałem poziom naładowania i co... rano nie mogłem ruszyć do pracy bo silnik nie reagował.
Silnik kupiłem nowy, kontroler nowy i zakładam - dalej nie jedzie. Sprawdziłem bez wyświetlacza i okazało się, że kontroler sprawny, silnik też - tylko wyświetlacz padł, chociaż uruchamiał się normalnie. Teraz mam dwie hulajnogi i obie działają ;)
Dokładnie to samo mi się przydarzyło. Lutowanie nr jest moim ulubonym zajęciem.
U mnie 03 info pojawiło sie po założeniu zestawu (ebiker) na rower. Diagnoza po 2 godzinach kombinowania - za słabo dociśnięta wtyczka silnika :-)
Oj tak - to też jest częsta przyczyna.
03 Info to ogólnie błąd czujnika Halla (jest ich 3 w silniku)
One sprawdzają położenie magnesów względem uzwojenia.
Gdy sterownik nie widzi sygnału z czujników to krzyczy taki błąd.
Więc można powiedzieć że 03 INFO może być spowodowane:
1. uszkodzeniem czujnia halla
2. brakiem połączenia między czujnikiem a sterownikiem
Pooozdrówka!
witam , mam taka sama awarie (03 info) i dalem do elektryka to niby zrobił koło i przewód przy silniku ale mowi ze to wina sterownika , nowy sterownik 400 zł , pytanie czy oplaca sie kupowac nowy sterwonik czy to moze byc inna przyczyna ? pozdrawiam
!!! jest na to prosty sposób (przynajmniej na silnikach 1500W) Ja daje trytkę na ośkę i działa ;-)przyciska kabel w rowek na ośce i szafa gra :-)
Żeby tylko jedna ja daje tyle ile się zmieści ;)
Trytytki potrafią po czasie pęknąć dlatego lepszym rozwiązaniem jest drut lub sprężyna coś jak w zestawie do muf kablowych
Do tego klej do gwintów i jest po kłopocie :)
Ale fakt - przewód od silnika MXSU 3K-Turbo jest na tyle grubaśny że trudno go zmusić do przylegania do osi :(
Pozdrówka Soton!
Cześć prosze podaj namiary na ten ściągacz bo nie wiem czy kupić z ramionami 250 czy 300mm, dziwnie niektórzy sprzedawcy opisują w ofertach. U mnie przetarła się sama czarna izolacja, chyba jeszcze zostawię i dołożę tą C podkładkę - tylko nie wiem w którym dokłądnie meisjcu należy ją włożyć (między czym a czym...), u mnie chyba ten seager przeciął izolację...
Kiedy będzie coś o midach.?
Ja jak na razie z huba wyrosłem.
Zapraszam w beskidy
jaki rozmiar koła masz w swojej konie 26x3? jak i gdzie taką kupić
To jeden z tych błędów który popełniła większość osób na etapie nauki składania ebajków :P
(tylko nie każdy się do tego przyznaje xD)
Rozbieranie silnika, praca dla ludzi z doświadczeniem. Nie robiłem tego, ale parokrotnie byłem obserwatorem. Zdecydowanie zbyt łatwo ..palca można stracić. Tego Taba nie pokazał, ale naprawdę tak jest.
A nie mówiłem..? Mówiłem w poprzednim komentarzu, że silnik jest mega ale pod dedykowaną do niego ramę.😁
Tiaaaa - już poprawne zdjęcie/założenie silnika do ebike do prostych nie należy.
Jak już silnik jest na stole to też trzeba mieć pojęcie - bo tak jak mówisz Maran - Paluszka można stracić!
Scenę jak zaskakuje silnik nagrywałem w "timelaps" więc nie było widać tego nagłego wskoczenia 🤦♂️😥
Pozdrówka!
@@Taba w kwestii kleju do śrub. Alternatywą jest lakier do paznokci ..piszę o tym bo ja nigdy kleju nie mam a żonka zawsze ma lakiery. Tylko trzeba ostrożnie z tym lakierem ..tak by żonka nie zobaczyła 😆
Popularna wada tego silnika
w tym mxusie to i tak jest niezle, ja mialem takie kolo ktore mialo ten kabel wrecz pod ta uszczelka lozyska, wybijanie tych aluminiowych statorow o dywan moze sie skonczyc wypchnieciem tej osi (w stalowych jest to przyspawane) albo tego gornego uzwojenia (ja tak mialem, dobrze ze od poczatku "cos ocieralo o cos" inaczej bylo by na mnie).
Dobra robota i super odcinek 💪
Fajny odcinek👍
Dzięki dzięki Stanisławie :)
Fachowa robota. Przekładniowe silniki nie są złe ale irytująca jest ich głośna praca
Witam.Zakupiłem rower elektryczny LITHUM 36 V 10AH.Używany na odległość bez sprawdzenia czy dobrze działa .Był bez baterii.Sterownik trybu szybkości jazdy był nie orginalny bo na 24V.Zakupiłem baterię i sterownik wszystko na 36V bo na ramie jest nadruk 36V. Nie jedzie jak potrzeba ,nie zmienia się szybkość ,jest najwolniejsza ,manetki jazdy nie posiada .Co za problem jest z tym rowerem.Nadmieniam że na elektronice nie za bardzo się znam.Proszę o poradę.Pozdrawiam Jan
Przerabiłem to nie raz. .halle też wymieniałem .dużo trudniejsze niż wymiana jakimś tam kabelków. Następie czeka hub na przewinięcie.ogarnim na bawarii
Ciekawi mnke dlaczego kable są Wyprowdzone po stronie mocowania tarczy. Błąd projektantow?
Dzisiaj zabieram się za to 1 raz, dam cyna jak wyszło
po co przeciałes kabel przy sterowniku?
Witam, jestem od niedawna stałym widzem kanału Taba na rowerze. Mam też własną konstrukcję roweru opartą na dwóch silnikach, z przodu mała przekladniówka a z tyłu coś większego bez przekładni. Moja refleksja jest na temat połączenia lutowanego do sterownika. Może jakaś szybko złączka, hall to jest 5 albo 6 pinów a 3 fazy przy większej mocy przykręcane na śruby. Wolę nie myśleć nawet jak wyglądać będzie u mnie wymiana dętki w drodze do pracy. Pozdrawiam
Bez zdejmowania koła zdejmujesz opne wyciągasz dentke dajesz łatkę i tyle.
Spoko taba zdarza się ale spójrz na to z innej strony Masz świetny materiał na film uszy do góry łapa w górę i do przodu👍💪😃
Kawałek przedowdu 65 zł ale taki sam tylko spełniający odpowiedni przekrój można kupić np w castoramie na m :) i wyjdzie bankowo taniej z 25 zł.
Serio?!
Z 3 grubymi żyłami + 2x po 6?
Taba, Co myślisz o serii na twoim kanale w której byś pokazywał różne gadżety do ebike. Przykładowo rękawice ogrzewane na tę zimę.
Musiałbym sam z nich korzystać żeby pokazać i wydać opinie - nie wiem czy to jest moja domena
Mam problem wylacza mi kt lcd3 jak wjadę w dziurę badz podniosę rower na koło badz na bok ,muszę włączyć raz jeszcze kable oki bateria dopiero 2 tys km zrobilem samsunga bidonowa jaka może być przyczyną? Dziekuje bardzo
Całe życie człowiek się uczy, ważne żeby nie na swoich błędach 😅.
To prawda!
Grunt tylko by cudze błędy rozumieć i pamiętać o nich przy naszej pracy!
Pozdrówka 💪😎👍
3 dentki w zeszłym roku w tym roku 4 będę wymieniał moment obrotowy silnika bez litości urywa wentle nawet jeśli tulejka jest wszechobecna z kołnierzykiem a do wszystkich pamiętajcie o trytce ale i tak blisko kabla będzie tarcza pozdrawiam z pokładu cannodela tego biało niebieskiego tyż 2005rok
Z tego co widzę na stopklatce zrobionej na filmie (0,26min )to tylko patrzeć jak podkładka zabezpieczająca przestanie pełnić swoją rolę i ośka silnika obróci ci się w ramie dookoła urywając przy tym kable od silnika. Przydało by się dogiąć bardziej tego wąsa na podkładce tak aby był pod kątem prostym a najlepiej to dokupić dodatkowe zabezpieczenie przed obróceniem się osi w ramie i założyć pamiętając że na oś działa siła odwrotna do kierunku obrotu silnika.I to dopiero zabezpieczy na 100% ramę przed rozerwaniem.
Jeżeli pojawił się na wyświetlaczu bład 06 info to co robić, odesłać koło aby sprawdzili czy co mogło pójść?
Czy w przekładniówkach MXUS-a też trzeba zwracać na to uwagę? Niedługo kupuję model XF15C i nie wiem czy też taki problem może wystąpić?
W przekładniówkach MXUSa przewód wychodzi po stronie zębatek, dodatkowo wychodzi ze środka osi więc jest wolny od tego problemu ;)
Taba a może zrobisz jakiś materiał na temat silników elektrycznych pod sztywna oś? Wiem że to świeży temat ale to się zaczyna! :D mnie to bardzo cieszy, czekam na to od dawna i już widziałem w sieci dwie firmy które zaczęły produkować takie silniki. Poczytaj jak możesz i masz chęci, możesz zagłębić się w temat i coś nagrać a ja i myślę że nie tylko ja z przyjemnością obejrzymy film u Ciebie :)
Rolka papieru toaletowego pod rozbierany motor! To jest to!
Ja ostatnio się wywróciłem i mi coś strzała w silniku i odcina mi moc coś jagdyby tarło i strzelało prawdopodobnie czujniki Hala i jeszcze wyświetlacz rozwaliłem
0:13 tak zdarzyło mi się tak jak mi padła bateria :P
Taba patent odemnie aby było łatwiej przepchnąć kabel przez oś silnika posmaruj go delikatnie sylikonem , w moim przypadku czasami pomaga ale poza poślizgiem mamy inny większy plusik mamy 100% pewności że będzie szczelne i wilgoć się nie dostanie przez oś do silnika
Hej.moja znajoma ma rower SCO z silnikiem w pedalach.przejechalem sie nim i raz wspomaga raz przestaje wspomagac na zmiane podpowiesz co mozna zrobic dzieki i pozdrawiam.
oddać do serwisu - najlepiej tam gdzie kupiła ;)
@@Taba w serwisie powiedzieli ze silnik spalony tylko jakim cudem raz dziala raz nie.
Mam ten sam komunikat u mnie, z tymże koło przez chwilkę się kręci po wciśnięciu manetki. Ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną?
Coś to są dziwne i zawodne te rozwiązania techniczne w e-rowerach. W hulajnodze Vsett 10+ , którą mam i z dużą frajdą bystro pomykam to kable zasilające w obu silnikach są wyprowadzone z drugiej strony silników. Tam mają dużo miejsca i nie mogą zostać uszkodzone śrubami tarcz hamulcowych, ponieważ tarcze są po drugiej stronie silników. Dlaczego nie stosuje się takiego rozwiązania przy e-rowerach? Czy problemem jest kaseta z zębatkami?
Zależy od silnika i oś grubości kabla.
Małe przekładniówki mają właśnie wyjście po drugiej stronie ;)
taki silnik potrzebuje duzo grubszego kabla, w tych 1kw przechodzi przez os 12stke ale wtedy z 1 strony masz rurke ktora mozna urwac przy "wyczynowej jezdzie". przez os to max 25A (wg aliexpress bo taki kabel kupowalem, ja u siebie mialem cos 1400w przy baterii 52V)
wszystkie mocniejsze silniki maja wlasnie ten sam problem, brak miejsca na ten kabel, zlych ram po prostu uzywaja bo innych ebikowych nie maja.
no niestety, rower elektryczny sie konczy na 1kw/silnikach przekladniowych, potem juz sie zaczyna kombinowanie
Ale ale wyprowadziłeś się z Poznania? Nieeeee :)
Mi się raz rozłączyła wtyczka od silnika 😆
ja do tyłu nie wstawiam już tarczy hamulcowej tylko ustawiam regeneracje na maksa
Szkoda ogniw i regen nie działa przy w pełni naładowanym akumulatorze, więc duże ryzyko, że jak coś to nie będzie czym hamować. Lepiej rozgiąć na odpowiedni rozmiar tylny trójkąt i zastosować odpowiednie podkładki dystansujące.
@@MaranHand regen działa nieważne czy aku naładowane czy nie
@@PawE3K nie łapię. Czyli nie masz bms? Bo przy naładowanym aku chroni on ogniwa przed przeładowaniem w związku z tym regen nie powinien zadziałać.
@@MaranHand regen działa z BMS i bez BMS regenem steruje sterownik
@@PawE3K wiem jak działa regen. Stąd moje pytanie czy w swojej konstrukcji masz bms?
Czy jest ktos z pomorskiego kto ogarnia taka usterke i jest w stanie naprawic rower?
Oj nie mów ze nie jestes profesjonalistą. Tu i tak masz dobrze ze nie musisz koła rozplatac ze szprych. Ja dałem dobrej klasy v-break,tarczy nie chce ,juz i tak ciasno.
Może ktoś poradzi ? mam w rowerze stary typ silnika , wychodzą z niego tylko 3 przewody fazowe , kupiłem nowy sterownik 36V , ma wtyczkę na przewody Halla . Czy nie podłączając przewodów Halla , silnik ruszy z manetki ?
Nie każdy sterownik ogarnie silnik bez hali
@@Taba dziękuję za poradę, pozdrawiam serdecznie
Paskudna sprawa 😉 ale poradnik jak zawsze super 😎
Taba.. jakom Przekladniowke polecasz???
Aż wstyd się przyznać... Nigdy! Nigdy! Jeszcze raz nigdy! Nie składajcie elektryka po kilku piwach. Wszystko działało, więc ostatnim detalem było przykręcenie nóżki. Przykręciłem ją na kablu. Tak, zgniotłem kabel od silnika montując nóżkę. I 03 INFO zawitało na wyświetlaczu :/
9:36 jejku mam ten sterownik i to mnie w nim wkurza najbardziej. Nic poza tym
NA CHWILE OBECNĄ OD momętu bodowy roweru przejechałem 2000 km i narazie kabel sie nie przetarł
to samo miałem, tylko mój błąd polegał na tym, że nie dałem blokad osi silnika ;)
I co rozgielo ci ramiona ?
@@kapanator nie, poprostu oś się obruciła i upierniczyła kable od silnika
Nie ma nic bardziej wkurzającego kiedy jedziesz na prądzie i nagle już go nie masz. Zaplanowany jeszcze wiele kilometrów do przejechania.
Oj tak!
Rozumiem Jacku że znasz to nieprzyjemne uczucie 🤦♂️
@@Taba oj tak. Chociaż tylko raz kabel ukreciłem.
🙂
💪😎👍
Fajny film ale z grubsza instruktaż gdyż na podstawie tego nagrania nie uda się samodzielnie tego zrobić. Pozdrawiam. Widzę, że moc silnika nie jest dla Ciebie priorytetem, rower musi być relatywnie zwinny.
Dokładnie - nie jest to film typu "napraw ze mną" to raczej film typu "zobacz co Cię czeka jeśli podejmiesz się naprawy" :)
Taa zdecydowanie wolę mniejszą mase niż większą moc :)
@@Taba, mam szybkie pytanko do Ciebie. Czy masz może jakieś zaprzyjaźnione firmy, które zajmują się składaniem takich pojazdów elektrycznych od podstaw, do gotowego produktu? Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam, Grzesiek.
@@gregs6909 znam kilka - napisz do mnie maila to podam kilku fachowców
Это проблема всех этих двигателей, они плохо продуманы на уровне вставки тормозного диска, слишком близко к кабелю двигателя, и если вы не установите достаточно прочный гибкий зажим, когда он отпускается, это то, что он дает, винты, фиксирующие диск, разрывают кабель, при той цене, по которой стоят эти двигатели, производители могли бы сделать и подумать еще немного, чтобы найти решение ... и не многие из нас могут вмешиваться в двигатель и, прежде всего, быть можем разобрать и собрать его ... так что мы делаем как, обязаны рекомендовать двигатель ...
This is the problem with all these motors, are poorly thought out at the level of the brake disc insert much too close to the motor cable, and if you do not put a strong enough flex clamp, when it releases this is what it gives, the screws fixing the disc tear the cable, at the price where these motors cost, the manufacturers could do and think a little more to find a solution ... and not many of us are able to intervene on the engine and above all to be able to dismantle and reassemble it ... so we do how, obliged to recommend an engine ...
C'est le problème de tous ces moteurs, sont mal réfléchi au niveau de l'empalcement du disque de freins beaucoup trop prêt du câble moteur, et si on ne met met pas un serre-flex assez résistant, quand il lâche voila ce que ça donne, les visses de fixation du disque arrachent le câble, au prix où coûtent ces moteur, les fabricants pourraient faire et réfléchir un peu plus pour trouver une solution... et pas beaucoup d'entre nous sont capables d'intervenir sur le moteur et surtout de pouvoir le démonter et remonter... alors on fait comment, obligé de recommander un moteur...
hi ,widziałem film "Elektryk za 8000zł!...' wydawało mi się że ten silnik ma wentylator w środku ,czy to była jakaś przeróbka ?
Dobra spostrzegawczość!
Tak - kolega domontował wiatraczek jako własną modyfikację
@@Taba haha dziękuje, sam przymierzam się do zakupu tego silnika. Pozdrawiam!
dla chcacego nic trudnego..:) pozdro
To prawda - ale czasu i energii pochłania taka zabawa :)
ийесть только ультра, 100 и 5 эфэм.
ani si neměl čas se oholit . :-)
вот из зе пинес дей тудей.