No Majster w końcu sie doczekałem :)fajnie to zrobiłeś a faktycznie różnice są i to spore "wyciszenie ,prędkość ,wycieraczki,światła gaz ręczny i hamulce " ale najbardziej wkurrr to ta wycieraczka w starszym modelu - wygląda tak jak by konstruktorzy sobie przypomnieli o zamontowaniu wycieraczki po zejściu ciągnika z lini montażowej no i sru dali ja na odczepne he he
no niby firma JD ale jak patrze na niektóre podzespoły to myślę że projektowali to jacyś idioci :D do tego takie rzeczy jak wycieraczka tylna są za dopłatą która kosztuje 1000zł masakra jakaś
Pierwsza wersja 5 e była robiona w meksyku i trapiło ją wiele bolączek . Między innymi hamulce i hydraulika. To był prosty ciągnik i tani . Natomiast nowy 5 e jest profukowany w meksyku a składany w turcji oraz indiach. Cena podobna do jd 5070 G i 5080 G generalnie sporo popeawili i może się podobać.
Moje zdanie jest takie że firma po prostu przekalkulował że na rynek polski i europejski rolnicy chcą lepszego komfortu i lepszych wyników a nie tylko prosty ciągnik jak C360 do tego potrzebują małych kompaktowych ciągników a nie tylko wielkich na duże areały i coś z tego wyszło na pewno sprzedaż mają teraz lepszą bynajmniej ja tak uważam :)
@@Johny87. masz racje a druga sprawa noe wyobrazam sobie pracować ciągnikiem bez elektrycznego podnośnika i klimy i biegów pod obciążeniem to minimum jest wymagane. Konkurentem dla jd może być też Deutz fahr nowa seria 4 ale ta z rynku niemieckiego z oryginalną kabiną i ful wypas z tuz kosztuje 180 netto na ten pułap się łapie jeszcze kubota oraz Chyba Lindner geotrack 74
Dobry filmik, ciekawe porównanie!! KAWAŁ DOBREJ ROBOTY!! Pozdrawiamy i zapraszamy do nas na opinię użytkownika o JOHN DEERE, napisz w komentarzu pod filmem jakie ty masz doświadczenia z tym sprzętem??
witam ogólnie maszyna świetna do tura, jak na razie bez awarii a ma już najechane ponad 2600godzin jedyny minus to że raz na rok muszę robić kalibrację rewersa i sprzęgła bo się samo rozregulowuje i nie da się normalnie pracować, do tego te 3 cylindry i skrzynia 4biegowa jest dla mnie bezsensu i dość słabym rozwiązaniem bo ciągle brakuje 5 biegu albo mocy przy ruszaniu z przyczepą pełna bel, do tura daje rade bo małe spalanie ma ogólnie jestem zadowolony
Witam Czy możesz powiedzieć czy na tą chwilę były jakieś awarie w nowej wersji i czy kupiłbyś ponownie, zastanawiam się nad zakupem 5058e. Dzięki z góry za info i pozdrawiam
Witam jak do tej pory JD zrobił ponad tysiąc godzin i awarii na razie nie miałem jedyne co to przewód mi zerwało od hydrauliki (wada Przewodu ) i wywaliło sporo oleju ale z tego co wiem w nowych JD czyli 2020-2021 już jest to naprawione, 5058e zależy do czego jak dla mnie te modele nadają się głównie do ładowacza i lekkich prac niby mój ma 75KM ale odczuwalnie ma z max 60 KM i do tego nie ma takiego momentu obrotowego jak 4 cylindrowe maszyny i potrafi szybko spadać z obrotów pod sporym obciążeniem
@@Johny87. Dzięki wielkie za odpowiedź, ja potrzebuje do ziemniaka, opryski, nawóz uprawa agregat 2,5m i mam 30km między polami, a widziałem że fajnie cicho jedzie przy 40km/h i skrętny dlatego mnie zainteresował, poza tym zastanawiam się nad T4.55s NH tez wygodny, ale głośny poza tym z zalet nie ma DPF i ciągnie od niższych obrotów, zobaczymy co dealer da w ofercie Pozdrawiam serdecznie
@@Mytcarek5060 opcji masz sporo najbardziej istotnie to możliwość wyboru skrzyni 12-12 lub 24-12 suche lub mokre sprzęgło i wiele innych dodatków takich jak haki podnośnika pneumatyka do przyczep dodatkowe siedzenie pasażera i sporo innych dodatków także i opony lecz niestety tylko z tyłu możesz wziąć szersze lub węższe lecz nie da się dobrać na przodzie szerszych opon
Fajne porównanie. Co do konsoli mi bardziej pasuje ta ze starego no ale kto co lubi. Maska w tym nowym też wydziwiona. Fotel to fakt,że ten oryginalny mechaniczny to jest dno. Przy sianiu nawozów tak mnie wkorwił, że aż zacząłem szukać pneumatycznego. Wyjścia hydrauliczne można bylo założyć dwa, a gniazdo wolnego spływu mi nie potrzebne szczególnie że i tak nie działa. Tłumik w swoim mam przy masce ale czasem denerwuje. Półbieg przydałby się ale zbytnio mi nie przeszkadza jego brak bo pola blisko. Tyle co trochę w transporcie. Do silnika-brak DPF-u dla mnie to zaleta-mniej złomu do psucia. Silnik jest mulasty i bardzo łatwo go zadusić. MF 255 przy nim to rakieta. Ja ogólnie po testach zachwycony nową wersją nie byłem i uważam, że 145 netto z ładowaczem Metal-Fachu za biedna wersję to za dużo. Stary kosztował mnie w 2014 roku 110 netto i to jeszcze do przeżycia. Ogólnie JD były dla mnie za drogie i na MGR wziąłem NH.
no tak moc silnika w tej starszej wersji to porażka nowszy jest dynamiczny ale i tak jak dla mnie jest mułowaty miałem zetora 5320 60km i ten to miał moc jego bym nie zadusił najwyżej zakopał po ramę a te jelonki niby 75km a odczuwam ze mają 50km :) co do ceny fakt cena to porażka jak za tą moc ciągnika to za dużo taki ciągnik powinien kosztować 120tyś netto najwyżej no ale JD ceni się wysoko a nie zawsze jest za co tak się cenić :)
Z tym silnikiem to nie ma nic dziwnego- w końcu to75 km z 2,9 litra i 3 cylindrów. MF 255-też 3 cylindry i 2,5 litra ale 47 km, czyli od razu jest żwawszy bo mniej wyżyłowany i moc jest dostępna niemal od samego początku, a nie jak w tym hinduskim wynalazku od wysokich obrotów. W Fergusonie z pełna D-47 owsa bez problemu przerzuca się z 2 na 4 i on jedzie, a spróbuj to zrobić w tym. Jak z ta samą D-47 i 4 belami słomy już umiera. Ten mój NH to co prawda też ma co prawda 3,4 litra i 86 km ale 4 cylindry i jeszcze jakoś się toczy. A no i mój JD słabo pali ale pewnie przez akumulator. Jako, że długo stał na placu to pewnie u dealera mieli traktor do wydania ze słabym akumulatorem i podmienili go. No i jeszcze hindus skręcając gniazdo elektryczne coś popierniczył i w maszynach choinka się robiła ale to już poprawiłem. Także mojego oceniam tak 3/5 po zrobieniu 1420 godzin.
witam tak mają 3 cylindry i raczej nie polecam w m-ce tak małego silnika bo będzie miał ciężko, największą różnicą pomiędzy 5M a 5e to to ze 5M jest sporo większy i może mieć dużo lepsze wyposażenie w opcji ,np szersze opony czarne nadkola (plastiki) i ogólnie to jest już inny model inne wyposażenie i inne gabaryty wszystko możesz znaleźć w internecie o tym modelu
Ogląda ten filmik już kolejny raz i ciągle mam wątpliwości czy taki mały jeleń poradzi sobie jako główny ciągnik na 10 ha,z jakąś małą obrotówką.co do konkurencji to myślę o farmalu75c ,Dzięki za dobre rady.
@@Dwa10.5 Co do traktora to kupiłem Farmtraca 675 king , zdecydowała cena i prostota ,po 120 mtg na razie upewniam się w dobrym wyborze , głupotą jest płacić za logo, a co do obrotówki to byłem o włos od kupna agro maszu , ale skąpy diler nie chciał opuścić ani stówki , więc kupiłem zwykłą 4 (4 x30) ,a moi doradcy mi mówią że lepiej kupić coś niemieckiego używanego niż nowe polskie
@@marekpol5138 ja wziąłem 5050e bo farmtrac mnie olał nie chcieli zaliczki nawet bo zmiana silnika norm spalin itd. zostałem przy zagon ale szukam zachodniego zagonu bo jakość polskich odkladnic a lemieszy to tragedia wykonane z gownolitu tak jak biardzki i akpil maszyny
nie mierzyłem spalania ale ogólnie to mało pali przy ładowaczu i takich pracach jak ja nim wykonuję aczkolwiek nie robiłem nim ciężkich prac w polu typu orka więc nie wiem ile spali w ciężkiej pracy
niestety nie powiem ci dokładnie bo wszystko zależy od wyposażenia ja płaciłem za starszego 175tyś a nowy kosztował już 200 ale ładowacz JD był też droższy
@@michael1212 nie drugi zakładała mi od razu firma a jak chcesz taki sam kogut to na olx albo allegro poszukaj jest też firma która produkuje te koguty dla JD i są o wiele tańsze tylko trzeba poszukać
tak to prawda do 6 miesięcy nie było szarpania a po kilku miesiącach zaczął mi szarpać był regulowany rewers przez serwis jakieś 2 razy po niezbyt udanych efektach został wymieniony rozdzielacz czy coś tam podobnego i jest już dużo lepiej,w nowej wersji tego kłopotu na razie nie mam
chciałem sprzedać ale nie było za bardzo chętnych a jak ktoś pytał to mówił że drogo a ja nie miałem zamiaru sprzedać prawie nowego tura za pół darmo wiec postanowiłem ze zostaje
w takim wyposażeniu jak ja mam a sporo dodawałem różności do niego to kosztował mnie 200tyś brutto a podstawowa wersja bez ładowacza to coś około 140-150tyś brutto ale to wszystko zależy od dilera
@@piterparker741 w tym wypadku według mnie wygra deutz, wystarczy popatrzeć na tylny tuz, pozatym df też jest zwrotny, i chyba też lepiej wykonany, w dodatku mniej egzotyczny :)
W ładowaczu od MF są grubsze siłowniki bo masz 1600 niestety starsza wersja to jedna wielka masakra pompy paliwa i hydrauliki , i ten stukot w tylnim moście u wszystkich z starszej serii nie wiadomo z kąd
Tak bo te modele były sprzedawana w biedniejszych i nie wymagających krajach a jak zaczęli je pchać na europę to zauważyli że nikt tego nie chce kupować bez dobrego wyposażenia i trochę to poprawili taki bynajmniej jest moje zdania :)
Kuzyn popracuj nad sposobem opowiadania i będzie super. Zaskoczyłeś tym filmikiem, bo chyba nikt się takiego vloga nie spodziewał :) i zacznij wreszcie czerpać korzyści z tego co robisz, bo masz wiernych fanów. Choćby dotacje youtube na sprzęt itp...
na vloga czekało kilka osób i mówiłem że go zrobię :) a co do zarobków to nie bardzo mogę bo mam sporo utworów muzycznych takich które mi zablokują jak zechcę zarabiać na YT
ale co ty porównujesz 5e do modelu 6020 przecież to są 2 różne ciągniki i 6020 jest o wiele większy a do ładowacza jest potrzebny jak dla mnie mały zwinny i oszczędny ciągnik
Jak już tak dobrze ci idzie to dawaj vlogi chętnie obejrzymy oczywiście łapeczka leci 👍👌
zobaczymy jak to będzie
Oglądając filmy z warsztatów z pewnością stara wersja będzie dużo tańsza w naprawie choć by układu paliwowego. A sam film jest super 🙂
no niestety coś za cos :)
Kurna powodzi się kolejny jeleń
No Majster w końcu sie doczekałem :)fajnie to zrobiłeś a faktycznie różnice są i to spore "wyciszenie ,prędkość ,wycieraczki,światła gaz ręczny i hamulce " ale najbardziej wkurrr to ta wycieraczka w starszym modelu - wygląda tak jak by konstruktorzy sobie przypomnieli o zamontowaniu wycieraczki po zejściu ciągnika z lini montażowej no i sru dali ja na odczepne he he
no niby firma JD ale jak patrze na niektóre podzespoły to myślę że projektowali to jacyś idioci :D do tego takie rzeczy jak wycieraczka tylna są za dopłatą która kosztuje 1000zł masakra jakaś
No i jest porównanie mega dobrze zrobione. Czekam na następny film A może vlog. Pozdrawiam
dzięki no może kiedyś jeszcze będzie jakiś vlog,pozdrawiam również
Pierwsza wersja 5 e była robiona w meksyku i trapiło ją wiele bolączek . Między innymi hamulce i hydraulika. To był prosty ciągnik i tani . Natomiast nowy 5 e jest profukowany w meksyku a składany w turcji oraz indiach. Cena podobna do jd 5070 G i 5080 G generalnie sporo popeawili i może się podobać.
Moje zdanie jest takie że firma po prostu przekalkulował że na rynek polski i europejski rolnicy chcą lepszego komfortu i lepszych wyników a nie tylko prosty ciągnik jak C360 do tego potrzebują małych kompaktowych ciągników a nie tylko wielkich na duże areały i coś z tego wyszło na pewno sprzedaż mają teraz lepszą bynajmniej ja tak uważam :)
@@Johny87. masz racje a druga sprawa noe wyobrazam sobie pracować ciągnikiem bez elektrycznego podnośnika i klimy i biegów pod obciążeniem to minimum jest wymagane. Konkurentem dla jd może być też Deutz fahr nowa seria 4 ale ta z rynku niemieckiego z oryginalną kabiną i ful wypas z tuz kosztuje 180 netto na ten pułap się łapie jeszcze kubota oraz Chyba Lindner geotrack 74
@@conceptgaraz828 dokładnie klima i rewers to w tych czasach musi być podstawa
No ładny vlog super wyszło perfekcyjnie wszytko opowiedziane łapeczka jest
dzięki pozdrawiam
wajne poruwnanje
Bardzo fajna recenzja i omówienie obu traktorków :) Pozdrawiam i zapraszam do siebie ;)
Dobry filmik, ciekawe porównanie!! KAWAŁ DOBREJ ROBOTY!!
Pozdrawiamy i zapraszamy do nas na opinię użytkownika o JOHN DEERE, napisz w komentarzu pod filmem jakie ty masz doświadczenia z tym sprzętem??
Witam, czy jesteś zadowolony z nowej wersji E? Jak z awaryjnością?
witam ogólnie maszyna świetna do tura, jak na razie bez awarii a ma już najechane ponad 2600godzin jedyny minus to że raz na rok muszę robić kalibrację rewersa i sprzęgła bo się samo rozregulowuje i nie da się normalnie pracować, do tego te 3 cylindry i skrzynia 4biegowa jest dla mnie bezsensu i dość słabym rozwiązaniem bo ciągle brakuje 5 biegu albo mocy przy ruszaniu z przyczepą pełna bel, do tura daje rade bo małe spalanie ma ogólnie jestem zadowolony
Witam
Czy możesz powiedzieć czy na tą chwilę były jakieś awarie w nowej wersji i czy kupiłbyś ponownie, zastanawiam się nad zakupem 5058e. Dzięki z góry za info i pozdrawiam
Witam jak do tej pory JD zrobił ponad tysiąc godzin i awarii na razie nie miałem jedyne co to przewód mi zerwało od hydrauliki (wada Przewodu ) i wywaliło sporo oleju ale z tego co wiem w nowych JD czyli 2020-2021 już jest to naprawione, 5058e zależy do czego jak dla mnie te modele nadają się głównie do ładowacza i lekkich prac niby mój ma 75KM ale odczuwalnie ma z max 60 KM i do tego nie ma takiego momentu obrotowego jak 4 cylindrowe maszyny i potrafi szybko spadać z obrotów pod sporym obciążeniem
@@Johny87. Dzięki wielkie za odpowiedź, ja potrzebuje do ziemniaka, opryski, nawóz uprawa agregat 2,5m i mam 30km między polami, a widziałem że fajnie cicho jedzie przy 40km/h i skrętny dlatego mnie zainteresował, poza tym zastanawiam się nad T4.55s NH tez wygodny, ale głośny poza tym z zalet nie ma DPF i ciągnie od niższych obrotów, zobaczymy co dealer da w ofercie Pozdrawiam serdecznie
Siemanko zapraszam do przeczytania opisu :)
Przeczytany :D
A jakie rzeczy sa w opcji ? Jak jest z szerokością opon można założyć szersze w opcji ?
@@Mytcarek5060 opcji masz sporo najbardziej istotnie to możliwość wyboru skrzyni 12-12 lub 24-12 suche lub mokre sprzęgło i wiele innych dodatków takich jak haki podnośnika pneumatyka do przyczep dodatkowe siedzenie pasażera i sporo innych dodatków także i opony lecz niestety tylko z tyłu możesz wziąć szersze lub węższe lecz nie da się dobrać na przodzie szerszych opon
Dobre to było. BARDZO dobre
Bardzo ładne porównanie też mam 5055e
Oba mają awaryjne podzespoły z Indii oraz Chin. Generalnie małe upadłe jelenie są z Indii.
Zajebiste porównanie ! pozdro
dzięki też pozdrawiam
Sąsiad, profesjonalnie to zrobiłeś 💪👍
eee tam sporo błędów zrobiłem ale już mi się nie chciało poprawiać :D
@@Johny87. kilka było, ale ogólnie malinowo 😊🍻
Witam, występowały problemy z pompa paliwa w starszej wersji ?
witam jak na razie to działa bez zarzutów ale zrobiłem nim tylko 750 godzin i to w lekkich pracach
Z wyglądu to bardziej starszy mi się podoba
każdy ma swoje gusta ja tam wolę nowszą wersję :)
@@Johny87. mi starszy
Fajne porównanie. Co do konsoli mi bardziej pasuje ta ze starego no ale kto co lubi. Maska w tym nowym też wydziwiona. Fotel to fakt,że ten oryginalny mechaniczny to jest dno. Przy sianiu nawozów tak mnie wkorwił, że aż zacząłem szukać pneumatycznego. Wyjścia hydrauliczne można bylo założyć dwa, a gniazdo wolnego spływu mi nie potrzebne szczególnie że i tak nie działa. Tłumik w swoim mam przy masce ale czasem denerwuje. Półbieg przydałby się ale zbytnio mi nie przeszkadza jego brak bo pola blisko. Tyle co trochę w transporcie. Do silnika-brak DPF-u dla mnie to zaleta-mniej złomu do psucia. Silnik jest mulasty i bardzo łatwo go zadusić. MF 255 przy nim to rakieta. Ja ogólnie po testach zachwycony nową wersją nie byłem i uważam, że 145 netto z ładowaczem Metal-Fachu za biedna wersję to za dużo. Stary kosztował mnie w 2014 roku 110 netto i to jeszcze do przeżycia. Ogólnie JD były dla mnie za drogie i na MGR wziąłem NH.
no tak moc silnika w tej starszej wersji to porażka nowszy jest dynamiczny ale i tak jak dla mnie jest mułowaty miałem zetora 5320 60km i ten to miał moc jego bym nie zadusił najwyżej zakopał po ramę a te jelonki niby 75km a odczuwam ze mają 50km :) co do ceny fakt cena to porażka jak za tą moc ciągnika to za dużo taki ciągnik powinien kosztować 120tyś netto najwyżej no ale JD ceni się wysoko a nie zawsze jest za co tak się cenić :)
Z tym silnikiem to nie ma nic dziwnego- w końcu to75 km z 2,9 litra i 3 cylindrów. MF 255-też 3 cylindry i 2,5 litra ale 47 km, czyli od razu jest żwawszy bo mniej wyżyłowany i moc jest dostępna niemal od samego początku, a nie jak w tym hinduskim wynalazku od wysokich obrotów. W Fergusonie z pełna D-47 owsa bez problemu przerzuca się z 2 na 4 i on jedzie, a spróbuj to zrobić w tym. Jak z ta samą D-47 i 4 belami słomy już umiera. Ten mój NH to co prawda też ma co prawda 3,4 litra i 86 km ale 4 cylindry i jeszcze jakoś się toczy. A no i mój JD słabo pali ale pewnie przez akumulator. Jako, że długo stał na placu to pewnie u dealera mieli traktor do wydania ze słabym akumulatorem i podmienili go. No i jeszcze hindus skręcając gniazdo elektryczne coś popierniczył i w maszynach choinka się robiła ale to już poprawiłem. Także mojego oceniam tak 3/5 po zrobieniu 1420 godzin.
Witam. Wiesz może czym się różni 75e od 75m. Bo słyszałem że oba mają 3 cyl 🤔
witam tak mają 3 cylindry i raczej nie polecam w m-ce tak małego silnika bo będzie miał ciężko, największą różnicą pomiędzy 5M a 5e to to ze 5M jest sporo większy i może mieć dużo lepsze wyposażenie w opcji ,np szersze opony czarne nadkola (plastiki) i ogólnie to jest już inny model inne wyposażenie i inne gabaryty wszystko możesz znaleźć w internecie o tym modelu
@@Johny87. dziękuję za odpowiedź.
Ogląda ten filmik już kolejny raz i ciągle mam wątpliwości czy taki mały jeleń poradzi sobie jako główny ciągnik na 10 ha,z jakąś małą obrotówką.co do konkurencji to myślę o farmalu75c ,Dzięki za dobre rady.
Na 10 ha śmiało sobie poradzi
No i co w końcu wziąłeś ja ???
@@Dwa10.5 Co do traktora to kupiłem Farmtraca 675 king , zdecydowała cena i prostota ,po 120 mtg na razie upewniam się w dobrym wyborze , głupotą jest płacić za logo, a co do obrotówki to byłem o włos od kupna agro maszu , ale skąpy diler nie chciał opuścić ani stówki , więc kupiłem zwykłą 4 (4 x30) ,a moi doradcy mi mówią że lepiej kupić coś niemieckiego używanego niż nowe polskie
@@marekpol5138 ja wziąłem 5050e bo farmtrac mnie olał nie chcieli zaliczki nawet bo zmiana silnika norm spalin itd. zostałem przy zagon ale szukam zachodniego zagonu bo jakość polskich odkladnic a lemieszy to tragedia wykonane z gownolitu tak jak biardzki i akpil maszyny
*_POZDRAWIAM SERDECZNIE!!!_* *.* *_DE_*
*_SUPER FILM JAK ZAWSZE!!!_*
*_DANKE SCHÖN!!!_*
To może teraz vlogi?
raczej nie bo co ja niby miał bym mówić na tych vlogach? a gadać bezsensu to lepiej nic nie mówić :)
@@Johny87. byś opowiadał co robisz
@@Johny87. Chętnie obejrzymy
@@xnazwax6901 nawet bardzo chętnie
@@Johny87. polecasz 5E?
A ile taki Johny ci pali? Jakbyś miał to porównać to do jakiego Ursusa byś go porównał?
nie mierzyłem spalania ale ogólnie to mało pali przy ładowaczu i takich pracach jak ja nim wykonuję aczkolwiek nie robiłem nim ciężkich prac w polu typu orka więc nie wiem ile spali w ciężkiej pracy
Witam czy skrzynia biegów i podnośnik pracuje na tym samym oleju?
witam tak na tym samym oleju
I realize it's kinda off topic but do anyone know of a good place to stream new tv shows online?
@Brooks Tyler flixportal :P
@Gavin Joel Thank you, I went there and it seems to work :) I appreciate it !
@Brooks Tyler you are welcome :)
Silnik w nowej wersji jest chyba z 75-konnej M-ki ;D
Fajna prezentacja. A jak wygladala cena nowszego do starszego?
niestety nie powiem ci dokładnie bo wszystko zależy od wyposażenia ja płaciłem za starszego 175tyś a nowy kosztował już 200 ale ładowacz JD był też droższy
@@Johny87. dzieki za odpowiedź. I powodzenia życzę
Czy 2 kogut sam dokladales? Jak mozesz to Podaj link gdzie znalazles taki sam jaj oryginal.
@@michael1212 nie drugi zakładała mi od razu firma a jak chcesz taki sam kogut to na olx albo allegro poszukaj jest też firma która produkuje te koguty dla JD i są o wiele tańsze tylko trzeba poszukać
Fajne i szczegółowe porównanie :) Czy starszy jd idzie na sprzedaż?
dzięki,nie starszy zostaje bo się często przydaje podczas sianokosów i żniw
Spoko . A powiedz jak z szarpaniem rewerus . Bo z tego co się orientowałem u użytkowników starszego modelu to strasznie szarpał
tak to prawda do 6 miesięcy nie było szarpania a po kilku miesiącach zaczął mi szarpać był regulowany rewers przez serwis jakieś 2 razy po niezbyt udanych efektach został wymieniony rozdzielacz czy coś tam podobnego i jest już dużo lepiej,w nowej wersji tego kłopotu na razie nie mam
Tura metal fachu nie sprzedajesz?
chciałem sprzedać ale nie było za bardzo chętnych a jak ktoś pytał to mówił że drogo a ja nie miałem zamiaru sprzedać prawie nowego tura za pół darmo wiec postanowiłem ze zostaje
Szkoda bo bardzo by mnie to interesowało. Pozdro
Posiadasz jeszcze zetka 5320?
nie
Posiadasz jeszcze zetora?
nie już go sprzedaliśmy
Trochę się pozmieniało :D
a nawet sporo :)
Witaj. Czy można znać cenę nowszej wersji?
w takim wyposażeniu jak ja mam a sporo dodawałem różności do niego to kosztował mnie 200tyś brutto a podstawowa wersja bez ładowacza to coś około 140-150tyś brutto ale to wszystko zależy od dilera
Obejrzyj sobie np deutz fahr 315 i porównaj sobie w wykonaniu tylko że z full wyposażeniem
ładny ciągnik tylko ciekawi mnie cena takiego Deutza a firma JD jak dla mnie to złodzieje chcą brać jak najwięcej a dać jak najmniej :)
@@Johny87. 180tys brutto przy prawie fullu
@@piterparker741 to niezła cena ale to pewnie bez ładowacza? szkoda że nie miałem gdzie porównać Deutza z JD 5e
@@Johny87. tak bez ładowacza, ale moim zdaniem trochę szkoda podczepiać ładowacz do takich ciągników
@@piterparker741 w tym wypadku według mnie wygra deutz, wystarczy popatrzeć na tylny tuz, pozatym df też jest zwrotny, i chyba też lepiej wykonany, w dodatku mniej egzotyczny :)
Super filmik fajne porównanie łapka poleciała A sub już był pozdrawiam i zapraszam do siebie na kanał
dzięki wpadnie na pewno :)
Wydaje mi się że w starszej wersji ladowacz jest trochę dłuższy od nowej i dlatego ma większe problemy z podnoszeniem
raczej nie po prostu nowsza wersja ma dłuższą maskę a starsza ma krótszą i dla tego wydaje ci się ze ładowacz jest dłuższy
W ładowaczu od MF są grubsze siłowniki bo masz 1600 niestety starsza wersja to jedna wielka masakra pompy paliwa i hydrauliki , i ten stukot w tylnim moście u wszystkich z starszej serii nie wiadomo z kąd
@@Michal738 ja jak na razie nie słyszałem u siebie żeby coś stukało może za mało mam godzin zrobione jeszcze
@@Johny87. nie słyszysz bo kabina wygłusza ale ja się otworzy drzwi i włączy bieg przy ruszaniu słychać taki stuk
Ile to ma koni?
niby 75km ale mój stary zetor 5320 był zrywniejszy a miał 60km tyle że był 4 cylindrowy
Ale że aż taka bieda była pare lat temu w john deere ??
Tak bo te modele były sprzedawana w biedniejszych i nie wymagających krajach a jak zaczęli je pchać na europę to zauważyli że nikt tego nie chce kupować bez dobrego wyposażenia i trochę to poprawili taki bynajmniej jest moje zdania :)
Kuzyn popracuj nad sposobem opowiadania i będzie super. Zaskoczyłeś tym filmikiem, bo chyba nikt się takiego vloga nie spodziewał :) i zacznij wreszcie czerpać korzyści z tego co robisz, bo masz wiernych fanów. Choćby dotacje youtube na sprzęt itp...
na vloga czekało kilka osób i mówiłem że go zrobię :) a co do zarobków to nie bardzo mogę bo mam sporo utworów muzycznych takich które mi zablokują jak zechcę zarabiać na YT
@@Johny87. a youtube nie udostępnia biblioteki? Albo nie ma jakiegoś sposobu by to obejść? Jakaś opłata?
I tak seria 6030 jest lepsza ;)
nie porównuj serii 5 do serii 6 seria 6 jest to już całkiem inna gama ciągników
Też mi porównanie 7tys jeszcze lepsza a 8 lub 9 to dopiero kosmos
ile taki kosztuje brutto?
taka wersja jak ja mam to 200Tyś brutto
łocie panie
Ile pali nowsza wersja
nie wiem bo nie mierzyłem nigdy spalania ale ogólnie to mało pali przy turze
@@Johny87. a ile dałeś za starszego?
@@maciekzupnik9301 175 tyś brutto
Nie warto kupować takiej wersji ciągnika . Modele 6020 mają lepsze wyposażenie
ale co ty porównujesz 5e do modelu 6020 przecież to są 2 różne ciągniki i 6020 jest o wiele większy a do ładowacza jest potrzebny jak dla mnie mały zwinny i oszczędny ciągnik
@@Johny87. to seria 5620-5720-5820 jest też oszczędna i ma dużo większe i lepsze wyposażenie
Będzie miało się co pierd..... przez te udoskonalenia.
Kuwa ale mechaniczne to mechaniczne
A po co ci dwa takie same
a to jest długa historia ogólnie miał być jeden a wyszły 2 jelonki :)
Komentator trochę bezpłciowy