Creo que depende como lleves los modos, si te quedas le metes el turbo y listo. Los pillaste luego la llevas en eco y vas bien. Creo que con la turbo creo de Specialized los tendría a la vista
@@dr.bonesrey Hola amigo. Hay algunas diferencias entre motores de ebike que afectan directamente a la asistencia. La Specialized Creo tiene unos modos diferentes y asiste un poco más, pero no es una diferencia que sea notable. La Trek Domane + tiene sólo tres modos y ninguno turbo y eso se nota. Tiene otra política de asistencia, más natural, por decirlo así. Su motor es de 50Nm y se nota. Tienes tú que poner mucho de tu parte. En concreto, lo visto en el video, una pequeña pendiente del 2%, te hace sentir el peso de la bici porque la cuesta te permite pedalear por encima 25km/h, pero no llegas a los 30km/h que lleva la grupeta porque no tienes asistencia ni piernas para suplir la falta de la misma. Te quedas en esa frontera que ni te asiste, ni tu das más de ti. Cuando recupero ha sido porque la grupeta ha aflojado o aprovecho alguna bajada y aprieto. En llano y ligera pendiente descendente la bici tiene buena inercia. En resumen, si el motor estuviera deslimitado, no tendría problema en seguir a la grupeta. Al estar limitado, vas en desventaja en cuestas de bajo porcentaje porque tu bici pesa 7kg. u 8 kg. más que una bici muscular. Sin contar que lo normal es que tu forma física sea inferior también. Esto daría para otro tema. Gracias por tu aportación.
por la que la llevas limitada ( por que es lo que tiene que ser por ley no mas de 25 km ).....si la llevas sin limite...como hace la mayoria de garulos.. vs sobrado.
Hola, Pues lo de 25km/h me parece una tontería. Los americanos la tienen limitada a 32km/h si no me equivoco. Aplaudo el sentido común entonces. No veo la necesidad de deslimitar si tienes asistencia hasta 32km/h. Quien y en base a que, impone 25km/h en Europa. Por que 25 y no 26,5km/h. Como tantas otras cosas sin sentido. Te dicen que si supera los 25km/h ya es un ciclomotor. En ciudad es una cosa y en carretera otra. Quien va en bici de carretera a 25km/h en grupeta? Al final, el sentido común de cada uno y sus circunstancias. Yo no necesito deslimitar la bici porque para lo que la quiero ya va bien. La Mtb y la de carretera. El que la deslimita tendrá sus razones.
@@marcoantoniolomastrevino2224 Tienes razón. Te lo confirmo. Hay grupetas que van a un ritmo más suave. Puedes elegir entre deslimitar o cambiar de grupeta si no quieres deslimitar. Siempre hay opciones. Antes de las ebike solo había una 😉. Gracias por tu aportación.
Creo que depende como lleves los modos, si te quedas le metes el turbo y listo. Los pillaste luego la llevas en eco y vas bien. Creo que con la turbo creo de Specialized los tendría a la vista
@@dr.bonesrey Hola amigo. Hay algunas diferencias entre motores de ebike que afectan directamente a la asistencia. La Specialized Creo tiene unos modos diferentes y asiste un poco más, pero no es una diferencia que sea notable.
La Trek Domane + tiene sólo tres modos y ninguno turbo y eso se nota. Tiene otra política de asistencia, más natural, por decirlo así. Su motor es de 50Nm y se nota. Tienes tú que poner mucho de tu parte. En concreto, lo visto en el video, una pequeña pendiente del 2%, te hace sentir el peso de la bici porque la cuesta te permite pedalear por encima 25km/h, pero no llegas a los 30km/h que lleva la grupeta porque no tienes asistencia ni piernas para suplir la falta de la misma. Te quedas en esa frontera que ni te asiste, ni tu das más de ti. Cuando recupero ha sido porque la grupeta ha aflojado o aprovecho alguna bajada y aprieto. En llano y ligera pendiente descendente la bici tiene buena inercia. En resumen, si el motor estuviera deslimitado, no tendría problema en seguir a la grupeta. Al estar limitado, vas en desventaja en cuestas de bajo porcentaje porque tu bici pesa 7kg. u 8 kg. más que una bici muscular. Sin contar que lo normal es que tu forma física sea inferior también. Esto daría para otro tema.
Gracias por tu aportación.
por la que la llevas limitada ( por que es lo que tiene que ser por ley no mas de 25 km ).....si la llevas sin limite...como hace la mayoria de garulos.. vs sobrado.
Hola,
Pues lo de 25km/h me parece una tontería. Los americanos la tienen limitada a 32km/h si no me equivoco. Aplaudo el sentido común entonces. No veo la necesidad de deslimitar si tienes asistencia hasta 32km/h. Quien y en base a que, impone 25km/h en Europa. Por que 25 y no 26,5km/h. Como tantas otras cosas sin sentido. Te dicen que si supera los 25km/h ya es un ciclomotor. En ciudad es una cosa y en carretera otra. Quien va en bici de carretera a 25km/h en grupeta? Al final, el sentido común de cada uno y sus circunstancias. Yo no necesito deslimitar la bici porque para lo que la quiero ya va bien. La Mtb y la de carretera. El que la deslimita tendrá sus razones.
@@tonimedinaebikeAmerica inventa Europa regula!
En mi grupeta imposible te arias la ruta tu solo a 25 se va calentando el resto a full y marica el último
😂 Habría que esperar a la ruta todo para arriba y luego todo para abajo. El Veleta o así. Menos te descuelgan seguro😉
En carretera,sino deslimimas te dejan en llano
@@marcoantoniolomastrevino2224 Tienes razón. Te lo confirmo. Hay grupetas que van a un ritmo más suave. Puedes elegir entre deslimitar o cambiar de grupeta si no quieres deslimitar. Siempre hay opciones. Antes de las ebike solo había una 😉. Gracias por tu aportación.