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いつも楽しく見せて貰ってます。質問ですが、車のバッ直充電で、1000wのインバータを使ってポタ電を走行充電しました。充電は出来ましたが、その際、ポタ電の充電アダプターが異常に熱くなりました。家のコンセントで充電すると、アダプターは、殆ど熱くなりませんでした。走行充電した際の熱は何ゆえのことが考えられますか。また、このまま使っても大丈夫でしょうか。よろしくお願いします。
災害時等にも役に立ちそうですね!
Li Time(リタイム)の12Vバッテリーと2000Wインバーターは何処で購入されたか教えて頂けませんか?宜しくお願いします。
今は新しい型になってますね。楽天で売ってますが4万超えてますので新しい型を買ったほうがよいと思います。
すみません、教えて下さい。同じ12Vバッテリーを購入し24V2000Wのインバーターを購入してしまったのですが起動しません。12Vインバーターでないと起動しないのでしょうか?
そうですね。電圧が違うと使えないと思います。バッテリーを、直列で増やすか、12vインバーターに買い換えるかした方がいいですね。
ありがとうございます
2000Wインバーターを使うと100Aバッテリー1個だとバッテリーのBMSに負担にならないのでしょうか常時1,000W越えだとバッテリーのBMS寿命が心配です
いつも楽しく見せて貰ってます。質問ですが、車のバッ直充電で、1000wのインバータを使ってポタ電を走行充電しました。充電は出来ましたが、その際、ポタ電の充電アダプターが異常に熱くなりました。家のコンセントで充電すると、アダプターは、殆ど熱くなりませんでした。走行充電した際の熱は何ゆえのことが考えられますか。また、このまま使っても大丈夫でしょうか。よろしくお願いします。
災害時等にも役に立ちそうですね!
Li Time(リタイム)の12Vバッテリーと2000Wインバーターは何処で購入されたか
教えて頂けませんか?宜しくお願いします。
今は新しい型になってますね。楽天で売ってますが4万超えてますので新しい型を買ったほうがよいと思います。
すみません、教えて下さい。
同じ12Vバッテリーを購入し
24V2000Wのインバーターを購入してしまったのですが起動しません。
12Vインバーターでないと起動しないのでしょうか?
そうですね。電圧が違うと使えないと思います。バッテリーを、直列で増やすか、12vインバーターに買い換えるかした方がいいですね。
ありがとうございます
2000Wインバーターを使うと100Aバッテリー1個だとバッテリーのBMSに負担にならないのでしょうか
常時1,000W越えだとバッテリーのBMS寿命が心配です