Właśnie przymierzam się do zakupu bazy i przerabiania samochodu na vana. Zatem moje pytanie: i co z tym projektem ustawy? Wszedł w życie właśnie w takiej formie? Dziękuję.
Nadal nikt się nie zgłosił, albo brak jest pkd, albo przesunięcie ściany to b.trudna sprawa. 👀Poszukuje właściciela właściwego PKD, co mi przesunie ścianę grodziową o 3,5m bo chcę pozostać przy ciężarowym.👀 #Oberland Taka operacja pozwoli mi na uzyskanie oświetlenia światłem dziennym domu i nie będę musiał robić zbyt wielu (a kto wie może żadnej) 😉 dziur w dachu. #Boxer
Chyba się nie zrozumieliśmy. To, że nie ma innych przeglądów wiem doskonale. Chodziło mi o to czy zmiana przepisów dotyczy tylko i wyłącznie przeglądu przez diagnostę. Czyli inne formalności związane z przerejestrowaniem pozostają bez zmian - czyli np. potwierdzenie przez firmę mającą odpowiedni numer PKD 4520 Z oraz odpowiednie elementy wyposażenia campera. Myślałem, że moje pytanie było sformułowane w sposób zrozumiały. Mam nadzieję, że teraz wyjaśniłem o co mi chodziło.
Ta zmiana którą omawiam w ustawie nie dotyczy samych wymogów formalnych jako takich . Tu chodzi tylko o to że jeżeli wjeżdżasz pojazdem na stanowisko diagnostyczne bez względu czy to badanie okresowe czy zmiana przeznaczenia . Jeżeli diagnosta wyda ci negatywną opinię to otwiera ci się droga do odwołania i ponownego badania czy sprawdzenia w obecności nie zależnego inspektora który rozstrzyga spór między tobą a diagnostą . Natomiast jeżeli chodzi o wymogi jakie musisz spełnić przy zmianie przeznaczenia na specjalny kempingowy nie są w tej ustawie . Ale już wiadomo że coś przy tym też majstrują .
@@VanNavigator Na szczęście diagnosta w moim mieście to człowiek normalny. Wiem, że nie każdy diagnosta był taki więc jeżeli ten przepis zostanie zmieniony to niektórzy diagności będą zmuszeni do ponownego śledzenia przepisów lub do weryfikacji swojej wiedzy żeby nie wyjść na idiotów. I bardzo dobrze bo w tej kwestii zrobiła się w naszym kraju zwyczajna wolna amerykanka a zmiana przepisów co poniektórych diagnostów otrzeźwi. Pozdrawiam.
Kierownik a jak jest z dostawczym cięzarowym z paką ,przerobionym na auto lawete , mam zrobioną przeróbke ale dowodzie rej. mam wpisane ciężarowy , a chciałbym mieć wpisane pomoc drogowa
Albo pogadać z rozumnym diagnostą na stacji posiadającej uprawnienia do oznaczania zmian konstrukcyjnych w pojeździe. On wie najlepiej, co może klepnąć, a czego nie, bo robienie dowolnych zmian za przysłowiową flaszkę już się raczej skończyło. Diagnostą ma dobrą robotę i nie będzie się podkładał, ale powie jak to ma być. O ile ten akurat nie będzie się chciał po prostu pozbyć kłopotliwego klienta.
@@mezczyznazwielkimsprzetem1474 Diagnosta chce projekt od firmy która ma uprawnienia do zmian nadwozi i taka zmiana to koszt około 1000 -2000 zł to ja mam gdzieś , czy mam wpis w DR pomoc czy ciężarowy to i tak auto przewioze
@@sprinter3022 To zmienić diagnostę. Pisałem, że pogadać z rozumnym.. Też miałem w zeszłym roku przejście z debilem, że kazał mi przywozić wyciąg z homologacji, że Opel Astra może mieć w ogóle zamontowany hak. To inny oczy postawił i podbił bez problemu.
Dziękuję za informację i pozdrawiam serdecznie
Miejmy nadzieję że te przepisy wejdą w życie i skończy się te dziwne postępowanie niektórych diagnostów.
Dzięki za użyteczne info. Pozdrawiam!
Dzięki za fajny komentarz
Super
Dziękuję .🙂
Właśnie przymierzam się do zakupu bazy i przerabiania samochodu na vana. Zatem moje pytanie: i co z tym projektem ustawy? Wszedł w życie właśnie w takiej formie? Dziękuję.
NIE
Witam, czy OSOBOWY muszę zmieniać na specjalny campingowy?
Pozdrawiam.
Przepraszam, ale nie jestem w stanie Ci dać odpowiedzi bo ja przerabiałem ciężarowego.
Nadal nikt się nie zgłosił, albo brak jest pkd, albo przesunięcie ściany to b.trudna sprawa.
👀Poszukuje właściciela właściwego PKD, co mi przesunie ścianę grodziową o 3,5m bo chcę pozostać przy ciężarowym.👀 #Oberland
Taka operacja pozwoli mi na uzyskanie oświetlenia światłem dziennym domu i nie będę musiał robić zbyt wielu (a kto wie może żadnej) 😉 dziur w dachu. #Boxer
Zapytaj w firmie Vanado mają stronę w necie . Zajmują się zabudowa kamperów . Może ci coś podpowiedzą albo pomogą .
I na czym stanelo, udalo Ci sie sciane przesunąć?
Nie, cyna sam przesunę.@@lukaszluk2614
Zobacz, zawsze taniej uzyskać dostęp do przeszklonej kabiny. niż kupować drogie okna kamperowe. @@lukaszluk2614
Rozumiem, że ta zmiana będzie dotyczyć tylko przeglądu przez diagnostę?
No tak a są jakieś inne przeglądy ?
Chyba się nie zrozumieliśmy. To, że nie ma innych przeglądów wiem doskonale. Chodziło mi o to czy zmiana przepisów dotyczy tylko i wyłącznie przeglądu przez diagnostę. Czyli inne formalności związane z przerejestrowaniem pozostają bez zmian - czyli np. potwierdzenie przez firmę mającą odpowiedni numer PKD 4520 Z oraz odpowiednie elementy wyposażenia campera. Myślałem, że moje pytanie było sformułowane w sposób zrozumiały. Mam nadzieję, że teraz wyjaśniłem o co mi chodziło.
Ta zmiana którą omawiam w ustawie nie dotyczy samych wymogów formalnych jako takich . Tu chodzi tylko o to że jeżeli wjeżdżasz pojazdem na stanowisko diagnostyczne bez względu czy to badanie okresowe czy zmiana przeznaczenia . Jeżeli diagnosta wyda ci negatywną opinię to otwiera ci się droga do odwołania i ponownego badania czy sprawdzenia w obecności nie zależnego inspektora który rozstrzyga spór między tobą a diagnostą . Natomiast jeżeli chodzi o wymogi jakie musisz spełnić przy zmianie przeznaczenia na specjalny kempingowy nie są w tej ustawie . Ale już wiadomo że coś przy tym też majstrują .
@@VanNavigator Na szczęście diagnosta w moim mieście to człowiek normalny. Wiem, że nie każdy diagnosta był taki więc jeżeli ten przepis zostanie zmieniony to niektórzy diagności będą zmuszeni do ponownego śledzenia przepisów lub do weryfikacji swojej wiedzy żeby nie wyjść na idiotów. I bardzo dobrze bo w tej kwestii zrobiła się w naszym kraju zwyczajna wolna amerykanka a zmiana przepisów co poniektórych diagnostów otrzeźwi. Pozdrawiam.
Kierownik a jak jest z dostawczym cięzarowym z paką ,przerobionym na auto lawete , mam zrobioną przeróbke ale dowodzie rej. mam wpisane ciężarowy , a chciałbym mieć wpisane pomoc drogowa
W takich nie typowych sytuacjach zawsze sugeruję skontaktować się z najbliższym rzeczoznawcą Polskiego Związku Motorowego .
Albo pogadać z rozumnym diagnostą na stacji posiadającej uprawnienia do oznaczania zmian konstrukcyjnych w pojeździe. On wie najlepiej, co może klepnąć, a czego nie, bo robienie dowolnych zmian za przysłowiową flaszkę już się raczej skończyło. Diagnostą ma dobrą robotę i nie będzie się podkładał, ale powie jak to ma być. O ile ten akurat nie będzie się chciał po prostu pozbyć kłopotliwego klienta.
@@mezczyznazwielkimsprzetem1474 Diagnosta chce projekt od firmy która ma uprawnienia do zmian nadwozi i taka zmiana to koszt około 1000 -2000 zł to ja mam gdzieś , czy mam wpis w DR pomoc czy ciężarowy to i tak auto przewioze
@@sprinter3022 To zmienić diagnostę. Pisałem, że pogadać z rozumnym.. Też miałem w zeszłym roku przejście z debilem, że kazał mi przywozić wyciąg z homologacji, że Opel Astra może mieć w ogóle zamontowany hak. To inny oczy postawił i podbił bez problemu.