A Magyar motorkerékpárok mekkája...
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2024
- "A Fotex Kft., Hungaroton kiadásának szöveges hozzájárulásával hangzott el: Lakatos Sándor és zenekara: Látod édesanyám"
Köszönjük a PALMETTA zenekarnak a zenei szolgáltatást!
www.palmettazenekar.hu
/ palmettazenekar
Póló és bögre rendelés: lolmarkt.hu/ka...
Ha nem szeretnél lemaradni a következő részekről, IRATKOZZ FEL!!!
Aki PATREONON támogat hamarabb láthatja a videót!!!
www.patreon.co....
Facebook: www.facebook.c...
Istagram: / csirketelep.69
Itt megtaláljátok a paypal támogatást: www.paypal.com....
csirketelep.com
Szemüveg: www.raffinata....
Együttműködés: www.retrovasak.hu
Milyen szerencse, hogy vannak még ilyen öreg technikákat megbecsülő, és mentő, hozzáértő, elhivatott emberek.
Köszönjük a feltöltést, nagyon jó kis nosztalgiázás volt! :)
Ez igaz. Koromnál fogva ezekkel a "csodás" motorokkal volt szerencsém! Attól lettünk edzettek,hogy ezeket a szarokat toltuk-szereltük-taknyoltuk. A megtett km/szerelési óra nagyon roszz arányban volt.
ezzel a videoval visszaadtátok az életkedvem ebben a nyomorult világban ))) király hogy nem barmolta szét öket felujitásokkal ezek igy szépek über profi a tulaj gratula
Gyönyörü a gyűjtemény, gratulálok hozzá!
Fantasztikus gyűjtemény és nagyszerű élmény volt látni. Nagyon köszönjük!
A Vörös Október ruhagyár Kispesten volt a traktorgyártól pár száz méterre az Üllői út másik oldalán. Pár éve a volt ruhagyár területén a földből előkerült egy pannónia. Sajnos már teljesen megette a rozsda. Azt a 125ös Cezetet így fék nélkül is kipróbálnám :)
Szuper a videó. Köszönöm Tamás!
Én is imádom olvasgatni a régi újságokat.
Tök jó kis idő utazás 😉
Köszönjük a videót ☝️👍
Szuper volt minden perce.
Köszönjük.Jó kis időutazás volt....
Köszönöm Tamás és Tóni a videót
Gratulálok nagyon szép gyűjtemény. Tetszett a videó. Mi oldalkocsis pannoniat újítunk Ot-t szeretnénk belőle de sehol nem lennénk a régi mesterek nélkül akik ma is szívesén segítenek. És ma is biztos kézzel csíkozzák, szerelik magabiztosan.
Köszönöm a feltöltést , tényleg egy időutazás! Egy P-12 est szívesen vásárolnék a készletből!
Örületes, megdöbbentö erre kéne egy alapítványt csinálni! Közlekedési múzeum valaki! Hihetetlen®️🏆🏆🏆🏆🏆
Közlekedési Múzeum? Ami volt, azt is lebontották! Ki tudja, mikor lesz belőle újra valami, és mi marad meg addigra az eredeti anyagból? Még azt sem tudják hol legyen, pénz meg aztán végkép nincs rá. Szóval szétverték a működőt is, minden háttér, és elképzelés nélkül.
Ügyesek ", mindketen""! Gratulálok "!
Csodás gyűjtemény❤❤❤❤
Közel állnak a szívemhez ", ez a kifejezés jó volt"!
Retró formában vissza térhetne a Pannónia Motor is. Volt egy Mázó Imre nevű vázlakozó aki megpróbálta a márkát ujáélszteni de bele is bukoktt!
Szeva!
Nem tudom ki vagy de td Isten Király vagy!!!!!!😀🤟🤟🤟
Köszi 😀 ez komoly volt ismét😁👍
Kíváncsi lennék hányan ismerték fel az alcsúti motoron a sallert..amit felemelt megnézni a kamerás 6:40 . Még egy ilyen filléres gumijavító eszköz is mennyi emléket tud felidézni ! Köszi a videót..csodás gépek voltak ! Üdv!
Nekem még saller szorítóm is van.
Én még ragasztottam/ helyesebben vulkanizáltam"/....hiszen itt hőhatással olvadt egybe a két gumi...../ vele defektet. A trükk itt is az volt, hogy agyonra meg kellett tisztítani a folt helyét , majd a saller hátoldaláról el kellett távolítani a fóliát, leszorítani a szorítóval majd a begyújtás után többször ráhúzni a szorítót! A kihűlés után lehetett eltávolítani a szerkezetet ,meg a fűtőeszközt és maradt a szép vajsárga folt!
@@joctom6846 Így igaz. Régen Én is használtam, mindig tökéletesen sikerült.
Én utoljára apámtól kaptam sallert.
Mai napig emlékszem rá :)
A Danuviás "stabilmotor" a Zengő fünyiró motorja. Pécsett gyártótták valami lyen KTSZ. A fötengely kuplungoldalán hosszabb erösebb tengely volt sonkában. A gyujtás oldal eleinte Berva tengelyt kapott bervagyujtással, késöbb danuviagyujtást
Le a kalapal a gyüjtemény elött igazàn szépen egyben vannak a motorok igazi kuriózumok.
szia van nekem is egyin szépség.
Elado van
Jo napot Kivánok. Azt szeretném kérdezni,hogy mikor lresz majd új video és milyen idöközönként várhato majd? köszönöm., Sándor
Huu micsoda motoros kolectio 👍✌️
Biztos csak en, de nem latom ertelmet, ha nincs hasznalva. Az nem ad sokat, hogy pinceben van 3 ilyen, meg 5 olyan. Berregni vele eleg egy az legyen rendbe, legyen tobb tipus is akar akkor az mas erzes.. Halmozni tok ertelmetlen, ha nem uzleti jelleggel csinalja valaki. Ez az en latasom.
szerintem teljesen profi a tulaj, technikailag mindegyik rendben van, esztétikai felujitásokat meg teljesen felesleges csinálni rajta 1ebkent ezekkel qva s.ar motorozni ezeken nöttem fel tapasztalatbol tudom, elkezded felvásárolni 5-10 e ft ért ahogy mondta aztán ez lesz belöle, szerintem nem akar v tud profitálni belöle 1xüen csak imádja a régi motorokat és ért is hozzájuk nagyon király ( véletlenül sem leszolni akarlak csak szerintem ez lehet )
Minden elismerésem a gyűjtőknek meg neked is Tóni de minnek kell ennyi motorkerékpár??
Ide ell ell menni
megyek én is )) sajószöged tiszaujvárostol 2 km
az a gyászzene :D
Csepel 250 U ikerdugattyúst még nem láttam élőben. Sajnos ennek az embernek sincsen.
Van olyan egyáltalán??
@@Timkozsolt Van Tökölön nem is egy darab , Új ház centrum .
Kozben tajekozodtam valóban létezik,elég ritka lehet..
Semmi rosszindulat nincs bennem : Oké , hogy gyűjtőszenvedély , de minek ennyi szoci ? Hány motornak van meg az okmányai ? Mert úgy gondolom , hogy aminek nincs , az donor , hiába van egyben , működőképes .Sok ilyen kering a hahun is , irreálisa magas áron .
Javaslom a tulajnak : ne egyben adja el , darabonként licitre kell bocsátani , ahogy más fejlettebb országokban is . Az aukció előtt körbe lehet járni őket , amelyik működik beindítani , aztán mehet a kikáltási ár , pöröghet a pénz .
Nem minden a pénzről szól.
Ja,most hallottam hogy el akarja adni, úgy már más.
Gondolom nem akar annyit időt tölteni az eladással, pedig darabonként biztosan sokkal többet kapna értük.
kopi sorrend puch csepel danuvia pannónia yamaha p 20 és p 21 vörös kopi motorok
Össze van gyűjtve...de az állapotuk...hát. A múzeumnál megértem hogy van rajta rozsda meg lef.sott állapot. De gyűjteménynél szerintem nem. Ott legyen már az állapotuk jó. Megvan kipipálva...de hiányosak rossz állapotúak. Nagy kontraszt a Káli gyűjteményhez képest
Ugy látom nem ment át a lényeg. Mindenki a lehetöségéhez képest müveli ezt az őrültséget. Ne hasonlitsuk már ezt egy menö muzeunhoz. Neee.
@@antalbeke7607 Igazad van! Amúgy Tamásnak a pannóniás kívánságos filmjében azt mondtad hogy mindenki döntse el miért vesz motort: ,,azért hogy élvezd a motorozást, (mondjuk ebben az esetben nem erről van szó) vagy legyen szép pannóniád." Ezeket a motorokat meg kell hagyni teljesen autentikus állapotban! A lényeg hogy motorikusan működjön, meg a fék, villamosság jó legyen. Az a kis sérülés, rozsda meg le van sz@rva.
Hát hallottad, eladó lesz egyben, meg lehet venni és rendbe rakhatod az összest. Ha három életed lenne sem végeznél vele.
Súlyos aránytévedésben szenvedsz!
@@jozseffo Akkor sem, ha nincs család. Kezded 25 évesen, de akkor még nincs pénz. Idővel lesz, de akkor már az idő elmegy. Hát, Tóninak 6 évébe került a keletnémet farost felújítani.