это по японски сузуки др 250 р , и зад и перед у него в японской версии регулируются правда только на отбой вилка с торцов перьев винты под отвертку а зад на ресивере винтик под отвертку , а джебель это версия для более далеких покатух
Фигня обзор. Купил Джебель 92года. Одновальный но 4 клапана. Подвески регулируется крутилкой на руле и вилка перевёрнутая. Каскачал его до 300см3. Аппарат замечательный
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Отличный универсальный мот ! Катаю япон.версию 8 год.
это по японски сузуки др 250 р , и зад и перед у него в японской версии регулируются правда только на отбой вилка с торцов перьев винты под отвертку а зад на ресивере винтик под отвертку , а джебель это версия для более далеких покатух
Про масленный не сказал.имею 97 года дф 200х уже с куллером никто про такой не расказывает.спасибо виктор.
Потому что мотоциклы на 200х моторах это уже другая техника
У меня тоже такой токо 2001г
Фигня обзор. Купил Джебель 92года. Одновальный но 4 клапана. Подвески регулируется крутилкой на руле и вилка перевёрнутая. Каскачал его до 300см3. Аппарат замечательный
Что то фара не как у Джебеля
Так как, это DR 250 .