【事故】巨大タンクが4号国道に落下！ 撤去までの記録映像。

[@愛川総理]

皆さん何の為に先導車がトラックの前走ってるかわかりすか？運転手さんだけのせいではありませんね。

[@fg20445]

落下防止措置しないで４ｍはあろうタンクに上がるとかやばいな
安全帯もしてないし、労基が見たら大変なことになるぞ
多分一般の人はそれくらいはって思うかもしれないけど
こうした横着な作業を最近は徹底的に排除しているから結構やばいよ

[@tukinohikari1689]

一桁国道だから、下調べの段階で通れないところはないだろうと思い込みがあったのかもしれないね。

[@浦見魔太郎-n5i]

普通は先導車がいる。その前に運搬道路は、会社が計画を立てて把握しているのが常識

[@MrDogpapa]

こんなもん当たって崩壊しない日本の歩道橋って凄いね。

[@長縄卓]

MrDogpapa
いや、崩壊しなくても、凹んでるし歩道橋にダメージ
有るでしょう❗(|||´Д｀)

[@kagemusha250]

事故後に撮影したストリートビューの2017年11月撮影分では歪んだ歩道橋がそのまんまですね。
いずれ撤去されるとは思うけど剥がれた塗装が痛々しい。

[@86base]

そして前進してまた落ちる。
通行止めにしてるならバックで積載しろよ！

[@kohi2243]

これってトラックの向き換えてから積んだ方がいいんでねーの？

[@walhai3396]

こういう特大型って言うのかなランプ光らせて 先導車と後続車に挟まれて運搬するのって事前に
どこどこまでこういう道順で何時から何時に運びますって届け出いらなかったっけ？
運ちゃんや先導 後続の人も荷物積んだ時に確認とかしないのも悪いけど
届出いるやつならまず会社が悪いよね

[@讃岐うどん-h3u]

荷主も積んだ奴も悪いし、運転手も悪い。道路に転がってる状態で歩道橋と隙間が、ほぼ無いのに高さ測ってないのか？完全にタンクに関わった奴全員がアウトだろ！

[@ハデす]

巨大タンク恐怖症の人いますか

[@ZKMT]

この手の事故のなにが面倒って、この動画のコメ欄みたいにガヤから好き放題言われることだよなぁ

[@jughiu9grykgfftgxdg]

費用は5500万って昨日の新聞に載ってましたね。

[@牛沢友郎]

メイウェザーパッキャオ
ﾋｪｯ…

[@umanari]

いわゆる特殊輸送的に運ぼうとするときは申請関連で半年・1年とか
めちゃめちゃ手間と時間が掛かるからその変すっ飛ばして普通に運んだのかなぁ？

[@よむ-h1n]

走らせちゃえば全部運転手の責任だからなー
可哀想だ

[@user-zi4cq5uz5p]

運転手も走る前に高さくらい確認しろよ。会社も高さくらい確認してから仕事受けろ。現場にタンクを放置出来ないのはわかるが今載せてる低床台でも違反なのに又違反してまで運ばせるか？

[@ダメだんべ]

タンク破損の為に一時帰宅

[@suzuki174]

隣の大型より高さがあるから、直径3.8M以上あると思います。素直にタンク台車で運ぶのが正解ですね。
普段フラットを牽いている様な感じなので、余り高さを気にしなかった為ですね。
普通低床やタンク台を牽いていれば、積み上がりの高さ確認は、常識なんですよ。
誘導車がいても、運転手に高物の自覚が無ければ事故は必然だと思います。

[@長縄卓]

Suzuki スズキひろとし
費用ケチって、普通のトレーラーで運んでたのかな❓❗(ToT)
こう言う巨大タンク何度も運んでれば、高さ制限に引っ掛かる
事位、分かるだろう❗😩

[@suzuki174]

長縄卓さん
返信遅れてすいません。此処は4.5m以上でも走った事が有ります。福島県内の4号線だと一番低いのは郡山の旧4号の上り線で、小さい台貫所が有る所の側の水管橋でした。
タンク台は積み荷がタンクか機械物に限定されますので余り一般的では有りません。この程度の長さのタンクなら伸縮式の16輪でもいけると思いますが、運賃と業者を探すのが上手くいかないかと。
伸縮式でアクスルが拡がり軸も足せるタンク台を昭和の頃から牽いたりしていましたが、運賃はボッタクリでした。福島ならいわきの業者が昭和頃からタンク台を持っている所が有るはずなので、素直にボラれた方が安くついたと思います。
昔ですが小名浜港から二本松ヘのタンク輸送で現場で一緒に為ったので、ナンバーを切って無ければ2社は所有しているはずです。
この会社は、大径タンクの輸送はしていないと個人的には思います。台車もトーホーの新車ですが、他のコメントで賠償金5000万と言うのを見ると保険には入っていると思いますがトーヨーのマルチでも買えよと思います。

[@直線番長ドライコンディションの]

全国の歩道橋を地下道にしよう。鉄道高架下は掘って全て4,5メートルにしなきゃダメだ

[@さくらさくら-v7h]

こりゃ…高い弁償代だな。

[@t-y9185]

こんだけのもん運ぶのに事前調査してないんかい！

[@k-carspecial-jf8it]

こういうデカい物を運搬する時は経路が決まっているんだから、事前に高さ制限されてる場所がないかどうか、調査はしないんか？ だからこういう凡ミスするんだよ。歩道橋ぶっ壊して、運搬費より賠償の方が高くつくんじゃないか？

[@warawapawara8941]

この後どうなったの❔
バックして違う道通ったのか❔

[@森口さんの切り抜き]

これ12月に出るトミカで再現出来そうだね

[@はえむ]

そもそもこんなもの輸送するのに、誘導や警備居なかったの？

[@tmmamokoha3479]

そのまま通っちゃったの、あらら。

[@apple200939]

どう見ても通れん(・o・)

[@リル-g3h]

巨大タンク思ってた以上に巨大だった

[@kenyanagawa2462]

見ながら思ったんですけど・・・。もうちょっと工夫して欲しかったです😖⤵️💦💨😣⤵️💦💨

[@長曾根虎徹-w9o]

これは、運賃ケチってタンク台車使わなかった荷主の責任だな
しらんけどｗ

[@セルシオサンマル後期]

こんなもの 運ばせる 荷主と会社が悪いよ

[@鈴木誠-z5i]

これは、運送会社と、荷主と
運転手がやられる外
おまけに、陸運局から
トレーラーのナンバーと
営業所停止が来るよ。

[@黒柳徹子-o5b]

こんなランプ光らしてるくせに
ぶつかんのは運転手のやないって分かりますね！

[@nnn111-f7h]

誘導車つけるような会社なら桁下の下見くらいせーよ。googlemapでもみれるやろ。
どう考えてもむりやろ

[@ジュン-h7r]

デカ過ぎ！？

[@nightmare5798]

いやぁ内容物がガソリンとかじゃなくてよかったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

[@suzuki174]

†NIGHTMARE †さん
タンクは大抵の物を運びましたが、中身は入ってません。ガス関連の物だと2重に為っていて真空層の有る物が有りバルブを跳ばしたりすると真空引きを現場でする形に為るので大変でしたが。
此は只のFRPタンクだと思うので簡単な補修で終りです。本格的な大径ステンレスのタンクやチタンタンクの輸送だと、メーカーもよく知っていてタンク台車を持って居る会社に仕事を出します。
正直な感想は、素人仕事につきます。客先も会社も運転手も余りにも御粗末で、誘導を非難するコメントも有りますが同じトレーラーの運転手同士での誘導以外はよくよく教育を受けて無いと下手でも仕方無いです。

[@田中太郎-t1g]

まあ空だけど、このタンクって原発の放射能汚染水を突っ込むやつでしょう？

[@suzuki2460]

@@田中太郎-t1g さん
これは飼料入れるタンクじゃ無いかな。汚染水のタンクは初期段階はFRP製の横置きタイプを使いましたが、この時期は組立て式の鉄製タンクを胴板は多数の分割なのでフラットのトレーラーに重ねて運び現場で組立てる様に為ってます。
立てて使うタイプだと比重が重い物の場合はFRP製のタンクは使わ無いんですよ。

[@paipai1985]

ラフターのアウトリガーに敷板しないの？？道路直とかありえるの？嘘〜ん？本当？？

[@kk-yt8bp]

これ4号だろ？なんでぶつかってんの？
荷物高さいくつだよw
つーか先導いねーの？調べとけよ
流石に荷物の地上高4.3くらいには収まってるとは思うけど

[@suzuki174]

子貞さん
他で自分がコメントしていますのでよく御覧下さい。また同じ事書くのが嫌なのですいません。
当方一時期タンク関係を専門に運んで居ましたので、間違いは書いていませんので。

[@kk-yt8bp]

Suzuki スズキひろとし それはわかってますよwww
それをわかった上でなんで4号でそんなミスしてんの？恥ずかしくねーの？って意味で書いたんでwww

[@sigem9333]

迷惑三昧ですね。

[@岡輝夫-k5c]

最悪の運送屋

[@kumichosan9721]

わからんかのー‼️