Possuo um Sevel 1.6 que estou montando turbinado. É relativamente barato sim de manter e de modificar. Muitas peças ainda é possível encontrar em concessionárias, apesar de fora de linha já. Tem bielas originais muito fortes (aguentam na casa dos 320cv!) porém pistões não tão resistentes, mas 200cv aguentam tranquilo. Mais que isso, seguramente pistões forjados, em conjunto com uma junta de aço bacana ou trabalho de oring no bloco X cabeçote. Comando original de boas graduações e conjunto de câmbio / transmissão muito resistente. Eu, particularmente prefiro manter o 1.6 devido ao baixo curso do vira, mas 1.9 bem feito (sem gambiarras com pistões principalmente) fica muito interessante.
Assistir e ouvir as palavras da família Auto Super é sempre bom e a getne aprende muito a cada vídeo, como bem lembrado no comentário feito no carro 9 do vídeo motor K4M, "todo carro é bom, desde que tenha manutenção correta". Eu infelizmente tenho o azar ou sorte de pegar algumas lasanhas mal cuidadas, kkk Mas minha última aquisição eu tenho o sonho e vou colocar ele em dia: Palio Weekend Stile 98 1.6 16v. O visual até tá em pé, é um carro completo, mas o motor tá mal cuidado. Bomba d´água foi trocada esses dias e saiu do motor sem hélice, já tava triturada, válvula termostática já foi tirada por algum "mechanico" mas ainda falta alguns ajustes, grana tá curta e tô mexendo aos poucos. Só espero não precisar mexer no cabeçote pois a circulação de água está difícil. Abraços a família Auto Super.
eu tenho um monza sl/e 1989 2.0 turbo.... barato...... coloquei uma garret, 42.48, comando 286, e contionua ate hoje no 2e, rodando com 1,5 de pressao, sem choro... e nao quebra...detalhe.... ainda esta com cambio automatico que saiu de fabrica...
Motores gm família 1 e 2 são interessantes devido ter a alteração de cilindrada baseada no vira. Ex.: o 1.0 e 1.8 recebem os mesmos pistões e bielas tendo alteração apenas no vira. No família 2 tbm do 1.8 ao 2.4. Esse é um dos fatores que tornam ambos baratos de se manter. Parabéns pelaa matérias e projetos que sigam crescendo cada dia mais!!!
Tenho um corsa wagon GL 1.6 8v mpfi, posso deixar ele 1.8 apenas trocando o vira? Futuramente penso em colocar um kit padaria nele, pra ficar com pelo menos 150 hp de roda.
Meu sonho turbinar meu GM FII versão de 140 cv. Mas não pode colocar muita coisa nessa versão pq ele é muito taxado, aí as canaletas vão pro espaço (segundo o mestre Marcelo MVS). 220 de motor já dá pra ser feliz :)
Tema sobre oleo correto pra se usar em cada ocasião e clima tipo um carro que usa um determinado tipo. De oleo mas estando em região de clima diferente terá q usar um óleo de viscosidade diferente do que recomendado no manual
Os K4M e F4R da Renault são excelentes, so pecam um pouco no cabeçote por nao ter válvula de segurança no cabeçote, apos o desligamento do motor, a galeria de lubrificação dele seca! Nos más, muito bom!
Pra mim seria: 1 Ap ( se encontra motor ap por 1500$ cambio por 500 ) obiviamente necessario abrir e fazer revisoes, mas por esses preços sempre aparecem anuncios em grupos de compra e venda 2 Gm F1 carburado, sem o custo de uma injeção programavel daria pra comprar pistoes e bielas forjadas, sem contar com a compatibilidade dos gms, meu pai tinha um monza 84 que era 1.8 no doc, porem tinha um bloco de 2,2 provavelmente dos vectras mais novos 3 GM F2, apesar do custo de uma injeção programavel e possivel chegar nos 200 hps com pouco risco de quebra, quanto aos cambios, não lembro de ter visto um câmbio gm de um carro sem turbo quebrar. 4 o resto dos carros acho que os preços ficam bem acima desses e quanto a 1.0 acho inviavel investir em um turbo pra tirar potencia de um 2.0 aspirado, sem contar com a turbina pequena, ta manobrando ta enxendo a turbina kk. Mas é isso, video top Essa é apenas minha humilde opinião. Abç
Um carro topzera para fazer um projeto é o Volvo C30 que é a mesma motorização, mecânica ou peças do Ford focus. Você acha peça com facilidade e o carro é sensacional.
faz depois uma explicação de injeção de agua + etanol/methanol. vi gente falando que só resfria, outros que gera um ganho em carro turbinado. se der de uma explicada sobre a mudança com o conjunto rotativo da turbina mantendo a carcaça original
Amigo os dois estão certo, essa tecnica foi desenvolvida para aviação a jato e o que acontece é que álcool tem solubilidade na água infinita e tem pq as moléculas de água se rompem e o espaço entre elas é preenchido por alcool e isso torna a mistura mais compacta e mais quando você joga água no álcool essa quebra gera calor que você pode converter em energia mecânica e a água também vira um inter cooler químico roubando energia do ar (refriamento) e por consequência concentra o oxigênio. Por isso os dois estão certos espero ter ajudado abraço
AP com 1000 cv é top mas eu vi um Opala Diplomata Com 1,5 de pressão No turbo dando 650cv na roda e incrível era o estado geral do carro pra vocês verem o carro tinha até o interior original
Sei que é meio tarde mas ouve uma canelada em relação a foto do c20xe,pois o que foi mostrado foi o c20let que é a versão turbo da família C20 que nunca veio para o Brasil,a principal diferença dele além da turbina é que ele é forjado e gera em torno de 200 cavalos originais
Canal incrível, vocês são foda... Poderia fazer vídeos curtinhos falando da preparação de cada motor... O primeiro vídeo poderia falar do motor CHT, e suas preparações, abraço.
Meu sonho é fazer uma preparação leve no meu uno Mille 91 1.3 ,... Porém só vai ficar em sonho msm por falta de$$$ ,... Kkk um bom vídeo , motor do Chevette tbm e bom pra turbinar , claro que se for querer potência mais alta vai requerer uma grana Alta tbm isso com qlquer motor tbm , mais o oh do Chevette tem potencial e fácil de manter
K20 de fato é um excelente motor, assim como todos os outros da honda, meu favorito é o B16 com vtec, tive um CRX Del-Sol si equipado com esse motor. Fica ai uma bela sugestão de Project car, diversão garantida.
Abraco Filipe! Obrigado pela a honra de ter entrado nesse lista 10! Motor de Fusca se nao puder turbinar, monte uma dupla solex 40 de opala e seja feliz, assim como fiz, uso e divulgo
Lembrando que o motor do Opala é varetado...e não gosta de girar muito, então é priorizar o torque com baixas rotações. Pra turbinar o top seria um com duplo comando...e o mais em conta é o K4M sem dúvidas...depois o C20XE e o supra sumo o K20 giradores da Honda.
Wellington e Seu Fusca 1969 gastou quanto amigo? Tenho que fazer o do meu, o mecânico de confiança do meu tio me cobrou 6.800$, não voltei lá até hoje rsrs. O meu também é 1600 carb simples.
Filipe Marques na epoca tive que trocar o bloco. Seguem os custos Bloco original VW 0km Standart R$ 1700,00 Kit 1600 ate 1983 a gasolina KS R$ 420,00. Incluso kit de juntas sabo. Essa marca hoje e da metaleve Comando da Kombi 1984 em diante Aplique resolit por R$ 150,00. Ha um ganho de torque em baixa Custo de retifica R$ 800,00 incuindo montagem dos prisioneiros finos na carcaça, virabrequim e bielas ja montadas, cabecotes Apos 6 meses, montei a Dupla Carburacao Solex 40 por R$ 1000,00 com todas as pecas. Montei em casa e ficou muito bom de andar. Tudo vai depender do que seu carro necessita e do seu orcamento, mas ha uma grande opcao de pecas e custos diversos para esses motores. Um projetinho de motor aspirado ja daria benga em muito carro moderno alem da diversao e da resposta que um motor desse bem ajustado te da. Abraco parceiro
Dan Gamer 55 puta vey, vai na fé! na época que minha mae tinha o dela tmb eu era louco para fazer uma lazanhice de primeira huehue dicas: combustivel ruim mata esse motor e fique esperto com a junta da tampa de valvula, costuma vazar
Trás o se vale a pena turbinar o gol quadrado quantos custa com orçamentos pra injetado e carburado e explica o pq é TD vlw gostei do video e logo mais quero turbinar meu gol quadrado com vcs em abraço Tmj
Preparação de motores da Ford, desde Zetec Rocam aos Siga 1.6 “antigo”(2011-13) e os mais novos que já iniciam com 130cv (Focus e fiesta) . E de extrema ajuda saber mais sobre, pois é bem escasso sobre este assunto. Abraço a todos.
Motor de chevette... Um calço na bomba do óleo, jogo de pistão forjado, junta metal do astra flex, até 350cv as bielas originais aguentam com segurança... Na questão de motor barato!! Com certeza q o uso é no chevette, da galera raçatriste!!
Muito legal mesmo... Gostaria de "saber bem" tudo o que pode se fazer no motorzinho MR18DE e MR20DE, pois sinto que a eletrônica deles tanto os ajudam quanto os limitam. Se puder dar dicas, truques ou mesmo umapa de injeção remapeada pra baixar e fazer a festa(sem querer ser abusado) eu serei mais um fã louco do seu canal. Brincadeiras a parte, sempre muito bom esse lugar! Abraço.
Boa noite auto super ! Um tema bem bacana que acho também e qual melhor tipo de pneu pra tr em carro que rode na rua e também possa participar de trackdai . Oi que pneu misto pra 200 cv ja pátina muito .
1.0 vhc-E turbo posso garantir que é barato e vale a pena, limitando-se aos aproximadamente 150 cv. Claro ! Tive e se voltasse para um motor 1.0 montaria novamente !
Fala Auto Super! Fala dos motores e-torq! Tenho um Bravo 2012 - 1.8 16v. Será que é melhor investir em um TJET ou turbinar o E-torq? qual rende mais? Abraço!
Boa noite, muito bacana o vídeo. Estou começando agora a estudar e aprimorar meus conhecimentos, queria dar uma sugestão de video Sobre como começou a sua carreira, cursos, sugestões de algumas escolas técnicas, enfim para orientar as pessoas que estão iniciando e almejam orientação e conhecimento Não sei se já foi feito algum vídeo sobre o assunto 😎👍
Show!!! Faltou falar do 1.6 16v Etorq, você disse que vai falar mais pra frente Filipe, tomara 😀 o Marcelo da MVS já fez alguns projetos que acompanhei no insta... meu sonho poder fazer um projeto no meu.
Vídeo muito bacana! Estava pensando, acredito que seria no mínimo cômico um vídeo com propagandas enganosas de carros, sejam elas de comerciais de TV (prometendo um produto incrível e de repente surge um estorvo) ou pessoas tentando desencalhar alguma tranqueira pela internet Abraços
Parabéns pelo conteúdo dos vídeos galera !!! faz um #lista10 sobre os melhores modos de ganhar potencia. do jeito mais barato até o mais caro. Independente do motor do carro.
Fale mais sobre o sevel 1.6 16v, quero saber mais sobre ele, pois comprei um Palio weekend adventure 1.6 16v 2001. Meu filho tem 7 meses e eu quero da de presente a ele um carro turbo (que sempre foi e é minha vontade) quando ele completar os 18 anos.
Opa auto super ...like no vídeo .. estou turbinando astra 1.8 99 .. qual pressão você me indica com segurança com miolo original ? Motor feito inteiro , obrigado
Como pode ser possível o motor do Chevette não ter aparecido nesse vídeo? Acho que juntamente com o motor AP e o do Opala, certamente é um dos mais turbinados do Brasil!
No projeto do vw a ar podiam fazer uma receitinha básica de época, pois não se vê receitas desse tipo na internet... Tipo a do fusca amarelo do canal Race in Vein. Motor 1678cc dupla solex 32, cabeçotes originais e válvulas originais virando mais de 100cv na roda...
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Possuo um Sevel 1.6 que estou montando turbinado. É relativamente barato sim de manter e de modificar. Muitas peças ainda é possível encontrar em concessionárias, apesar de fora de linha já. Tem bielas originais muito fortes (aguentam na casa dos 320cv!) porém pistões não tão resistentes, mas 200cv aguentam tranquilo. Mais que isso, seguramente pistões forjados, em conjunto com uma junta de aço bacana ou trabalho de oring no bloco X cabeçote. Comando original de boas graduações e conjunto de câmbio / transmissão muito resistente. Eu, particularmente prefiro manter o 1.6 devido ao baixo curso do vira, mas 1.9 bem feito (sem gambiarras com pistões principalmente) fica muito interessante.
O família 2 ou Powertech da Chevrolet com certeza!
Se pegar àqueles do Astra de 140 cv, são ótimos motores.
#lista10
10 antigos para se preparar. Com mais de 30 anos de uso
Wellington e Seu Fusca 1969 CHEVETTE
1969 Plymouth road runer
Fiat 147
Fusca
Opala comodoro 1978. Tenho um 6 canecos aspiradinho mas quero turbina-lo
Valeu por nos citar galera!! Tamo junto!!
Faz um lista 10 piores xunnings
Vinicius Dutra boa kkk quero so ver kkkkk
Vinicius Dutra boa kkk quero so ver kkkk
Assistir e ouvir as palavras da família Auto Super é sempre bom e a getne aprende muito a cada vídeo, como bem lembrado no comentário feito no carro 9 do vídeo motor K4M, "todo carro é bom, desde que tenha manutenção correta".
Eu infelizmente tenho o azar ou sorte de pegar algumas lasanhas mal cuidadas, kkk
Mas minha última aquisição eu tenho o sonho e vou colocar ele em dia: Palio Weekend Stile 98 1.6 16v.
O visual até tá em pé, é um carro completo, mas o motor tá mal cuidado.
Bomba d´água foi trocada esses dias e saiu do motor sem hélice, já tava triturada, válvula termostática já foi tirada por algum "mechanico" mas ainda falta alguns ajustes, grana tá curta e tô mexendo aos poucos.
Só espero não precisar mexer no cabeçote pois a circulação de água está difícil.
Abraços a família Auto Super.
eu tenho um monza sl/e 1989 2.0 turbo.... barato...... coloquei uma garret, 42.48, comando 286, e contionua ate hoje no 2e, rodando com 1,5 de pressao, sem choro... e nao quebra...detalhe.... ainda esta com cambio automatico que saiu de fabrica...
Motores gm família 1 e 2 são interessantes devido ter a alteração de cilindrada baseada no vira. Ex.: o 1.0 e 1.8 recebem os mesmos pistões e bielas tendo alteração apenas no vira. No família 2 tbm do 1.8 ao 2.4. Esse é um dos fatores que tornam ambos baratos de se manter.
Parabéns pelaa matérias e projetos que sigam crescendo cada dia mais!!!
Tenho um corsa wagon GL 1.6 8v mpfi, posso deixar ele 1.8 apenas trocando o vira? Futuramente penso em colocar um kit padaria nele, pra ficar com pelo menos 150 hp de roda.
Meu sonho turbinar meu GM FII versão de 140 cv. Mas não pode colocar muita coisa nessa versão pq ele é muito taxado, aí as canaletas vão pro espaço (segundo o mestre Marcelo MVS). 220 de motor já dá pra ser feliz :)
Gostei dos comentários sobre os GM...tenho um GT-X 2011 há 4 anos e tô louco pra transformar ele num um brinquedo divertido...
#lista10
10 carros de tiozao para preparar
Wellington e Seu Fusca 1969 BMW 740i e38
Corolla com o motor 1zz-fe da geração 2003-2008
Corolla 93 a 97 motor 1.6 4A-FE, claro não é o motor do Corolla gt86 que vinha com o 4A-GE mas dá pra se divertir, motor muito robusto
Grande ideia!!!
Hyundai Azera v6
Estou quase turbinando meu celta, não para dar benga nos carros, mas acho que fica um brinquedo legal. Ótimo video!
MEU AMOR POR C20XE ❤
Tema sobre oleo correto pra se usar em cada ocasião e clima tipo um carro que usa um determinado tipo. De oleo mas estando em região de clima diferente terá q usar um óleo de viscosidade diferente do que recomendado no manual
Motor Rocan é excelente, mas tem um custo relativamente alto... Já tive e as peças são caras...
Já tive tmbm,quebrei 2 vezes o motor 🥺..5.800 pra fazer somente a parte de baixo.
Cara gosto pra caramba desses lista 10 kkkkkkkkk
Os K4M e F4R da Renault são excelentes, so pecam um pouco no cabeçote por nao ter válvula de segurança no cabeçote, apos o desligamento do motor, a galeria de lubrificação dele seca! Nos más, muito bom!
CHT 1.6 da Autolatina. Não existe melhor na relação custo / benefício quando falamos de turbo. Motor indestrutível!
Eu tenho vontade de montar um AP turbo em um Chevette só pra drift, já tenho o motor AP e tô comprando as peças, devagar e sempre, um dia chego lá 🙏
Pra mim seria:
1 Ap ( se encontra motor ap por 1500$ cambio por 500 ) obiviamente necessario abrir e fazer revisoes, mas por esses preços sempre aparecem anuncios em grupos de compra e venda
2 Gm F1 carburado, sem o custo de uma injeção programavel daria pra comprar pistoes e bielas forjadas, sem contar com a compatibilidade dos gms, meu pai tinha um monza 84 que era 1.8 no doc, porem tinha um bloco de 2,2 provavelmente dos vectras mais novos
3 GM F2, apesar do custo de uma injeção programavel e possivel chegar nos 200 hps com pouco risco de quebra, quanto aos cambios, não lembro de ter visto um câmbio gm de um carro sem turbo quebrar.
4 o resto dos carros acho que os preços ficam bem acima desses e quanto a 1.0 acho inviavel investir em um turbo pra tirar potencia de um 2.0 aspirado, sem contar com a turbina pequena, ta manobrando ta enxendo a turbina kk. Mas é isso, video top
Essa é apenas minha humilde opinião.
Abç
Tá começando a ficar difícil percas para o AP , trabalho em retifica e tô vendo o preço subir ✌️, melhor motor que já foi feito 🖤
Um carro topzera para fazer um projeto é o Volvo C30 que é a mesma motorização, mecânica ou peças do Ford focus. Você acha peça com facilidade e o carro é sensacional.
Faz um lista 10 sobre primeiros carros para se comprar, tipo ajudando àqueles q querem comprar o primeiro carro
faz depois uma explicação de injeção de agua + etanol/methanol.
vi gente falando que só resfria, outros que gera um ganho em carro turbinado.
se der de uma explicada sobre a mudança com o conjunto rotativo da turbina mantendo a carcaça original
Amigo os dois estão certo, essa tecnica foi desenvolvida para aviação a jato e o que acontece é que álcool tem solubilidade na água infinita e tem pq as moléculas de água se rompem e o espaço entre elas é preenchido por alcool e isso torna a mistura mais compacta e mais quando você joga água no álcool essa quebra gera calor que você pode converter em energia mecânica e a água também vira um inter cooler químico roubando energia do ar (refriamento) e por consequência concentra o oxigênio. Por isso os dois estão certos espero ter ajudado abraço
AP com 1000 cv é top mas eu vi um Opala Diplomata Com 1,5 de pressão No turbo dando 650cv na roda e incrível era o estado geral do carro pra vocês verem o carro tinha até o interior original
Sei que é meio tarde mas ouve uma canelada em relação a foto do c20xe,pois o que foi mostrado foi o c20let que é a versão turbo da família C20 que nunca veio para o Brasil,a principal diferença dele além da turbina é que ele é forjado e gera em torno de 200 cavalos originais
Canal incrível, vocês são foda... Poderia fazer vídeos curtinhos falando da preparação de cada motor... O primeiro vídeo poderia falar do motor CHT, e suas preparações, abraço.
Meu sonho é fazer uma preparação leve no meu uno Mille 91 1.3 ,... Porém só vai ficar em sonho msm por falta de$$$ ,... Kkk um bom vídeo , motor do Chevette tbm e bom pra turbinar , claro que se for querer potência mais alta vai requerer uma grana Alta tbm isso com qlquer motor tbm , mais o oh do Chevette tem potencial e fácil de manter
Sabíamos que não podia faltar o AP hahahh! Parabéns pelo trabalho AutoSuper!!!
Prático automodelismo e estou vendo uns aí atrás, faz algum vídeo a respeito dos automodelos, pessoal vai curtir.
Felipão lista 10 com melhores comerciais de carros.
A minha lista seria ; top 5 *
-C20XE
-K20
-ZETEC
-AP1800
-GM 6 CIL. 4.1
K20 de fato é um excelente motor, assim como todos os outros da honda, meu favorito é o B16 com vtec, tive um CRX Del-Sol si equipado com esse motor. Fica ai uma bela sugestão de Project car, diversão garantida.
Abraco Filipe! Obrigado pela a honra de ter entrado nesse lista 10! Motor de Fusca se nao puder turbinar, monte uma dupla solex 40 de opala e seja feliz, assim como fiz, uso e divulgo
Lembrando que o motor do Opala é varetado...e não gosta de girar muito, então é priorizar o torque com baixas rotações. Pra turbinar o top seria um com duplo comando...e o mais em conta é o K4M sem dúvidas...depois o C20XE e o supra sumo o K20 giradores da Honda.
1.8T 20v dos A3 e Golf são show também!
Tenho um escort zetec sw 1998, 1.8 16v tem um turbo Garret t3t4, .63.50 o que não aguenta é a satélite, porque pressão aguenta e muito!!!
como sempre mandando bem nas dicas meu confrade
Quando montei meu motor 1600 carbura simples gastei grana. Ja foi o tempo que motor de fusca era barato de fazer
É verdade! Abração
Wellington e Seu Fusca 1969 gastou quanto amigo? Tenho que fazer o do meu, o mecânico de confiança do meu tio me cobrou 6.800$, não voltei lá até hoje rsrs.
O meu também é 1600 carb simples.
Filipe Marques na epoca tive que trocar o bloco. Seguem os custos
Bloco original VW 0km Standart R$ 1700,00
Kit 1600 ate 1983 a gasolina KS R$ 420,00. Incluso kit de juntas sabo. Essa marca hoje e da metaleve
Comando da Kombi 1984 em diante Aplique resolit por R$ 150,00. Ha um ganho de torque em baixa
Custo de retifica R$ 800,00 incuindo montagem dos prisioneiros finos na carcaça, virabrequim e bielas ja montadas, cabecotes
Apos 6 meses, montei a Dupla Carburacao Solex 40 por R$ 1000,00 com todas as pecas. Montei em casa e ficou muito bom de andar. Tudo vai depender do que seu carro necessita e do seu orcamento, mas ha uma grande opcao de pecas e custos diversos para esses motores. Um projetinho de motor aspirado ja daria benga em muito carro moderno alem da diversao e da resposta que um motor desse bem ajustado te da. Abraco parceiro
Filipe Marques porem esse valor citado realmente e bem salgado
Obrigado parceiro!
zetec rocam... diversao garantida com esse motorzinho, principalmente se for um Ka
Arthur Felipe Colocar um Turbão no Kazinho 1.0 da minha mãe kkkkkkkkkkk
Dan Gamer 55 puta vey, vai na fé! na época que minha mae tinha o dela tmb eu era louco para fazer uma lazanhice de primeira huehue dicas: combustivel ruim mata esse motor e fique esperto com a junta da tampa de valvula, costuma vazar
Fiestinha 2002 street diversão garantida
Geovane Alves hmm, delicinha cara.. e acaba sendo mais pratico que o ka por causa do maior espaço interno ¯\_(ツ)_/¯ daily perfeito
Arthur Felipe bem mais bonito tbm haha
Eu sempre quis ter um kart cross! Faz algum vídeo falando sobre os melhores, ou entrevistando alguém que tem, ou ideias boas? Ia ser bem legal!!!
Trás o se vale a pena turbinar o gol quadrado quantos custa com orçamentos pra injetado e carburado e explica o pq é TD vlw gostei do video e logo mais quero turbinar meu gol quadrado com vcs em abraço Tmj
Preparação de motores da Ford, desde Zetec Rocam aos Siga 1.6 “antigo”(2011-13) e os mais novos que já iniciam com 130cv (Focus e fiesta) . E de extrema ajuda saber mais sobre, pois é bem escasso sobre este assunto. Abraço a todos.
Tem q fazer pt 2, pq tem vários outros motores bons e baratos para se turbinar
lista melhores lasanhas anos 80
Motor de chevette... Um calço na bomba do óleo, jogo de pistão forjado, junta metal do astra flex, até 350cv as bielas originais aguentam com segurança... Na questão de motor barato!! Com certeza q o uso é no chevette, da galera raçatriste!!
SrSADOL sem abrir o motor, os kit padaria da conta?
8:27 é um motor bem bom msm ele é bem confiavel e simples de mexer e abrir,
sem misterios
#Lista10
10 Caminhonetes/Pick-ups para se preparar
hueheuheuehueheuheuheueh
Dakota v6
Tio Gê S10 2.4 16v
S10 v6
Ix35 🤔
@@matheuslucasleme algo de errado n ta çertu
Muito legal mesmo... Gostaria de "saber bem" tudo o que pode se fazer no motorzinho MR18DE e MR20DE, pois sinto que a eletrônica deles tanto os ajudam quanto os limitam. Se puder dar dicas, truques ou mesmo umapa de injeção remapeada pra baixar e fazer a festa(sem querer ser abusado) eu serei mais um fã louco do seu canal.
Brincadeiras a parte, sempre muito bom esse lugar!
Abraço.
Motor VHC moço da Chevrolet manutenção fácil, e aguenta mt, o meu 1.0 da 190 sem chorar na Dutra!
#Lista10
Carros divertidos como primeiro carro. Tema super bacana!!!!!
Marea, assim você não terá dinheiro pra drogas pois gastará tudo em mecânico
Boa noite auto super ! Um tema bem bacana que acho também e qual melhor tipo de pneu pra tr em carro que rode na rua e também possa participar de trackdai . Oi que pneu misto pra 200 cv ja pátina muito .
10 carros mais rápido do Brasil já di fábrica
#lista10 carros que ninguém quer mais que fica ótimo com turbo!
Felipe, Fiasa gira 7k originais quase... É bem confiável, o ideal seria 1.435cc e cabeçote 8v retrabalhado
Parabéns pelo canal rapaziada
Tooop de mais...
Faz lista 10 dos melhores carros com mais de 30 anos para importaçao
1.6 16v da peugeot é muito confiável e tem muita peça acessível e com o preço bom.
Faz um lista 10 com os sedans de luxo do Brasil até os antigos como o Azera, Fusion, Corolla, etc.
Abraços, Márcio Sobral
Lista 10 dos melhores Filmes que possuem o carro como temática!
Eu tenho um Palio 1.8 R turbo! Projeto barato kit básico de 115 cavalos foi pra 226 !
Club Vw quanto gastou no total?
1.0 vhc-E turbo posso garantir que é barato e vale a pena, limitando-se aos aproximadamente 150 cv. Claro !
Tive e se voltasse para um motor 1.0 montaria novamente !
parabéns! ontimo trabalho de vcs acompanho tds os videos.
Gostei do vídeo! Lembrou do diferencial do Opala...
Fala Auto Super! Fala dos motores e-torq! Tenho um Bravo 2012 - 1.8 16v. Será que é melhor investir em um TJET ou turbinar o E-torq? qual rende mais? Abraço!
Ai sim em vídeos aos Domingos agora top em abraços rapaziada✌
O que a gente precisa saber antes de comecar um projeto? Tem um video pra quem quer iniciar? Precisa ter aqueles kit?
Lista incrível, muito boa a escolha
Faz um lista 10 dos carros mais top de rally.
scarsonbroadwaytheys wrc / group b
Boa noite, muito bacana o vídeo.
Estou começando agora a estudar e aprimorar meus conhecimentos, queria dar uma sugestão de video
Sobre como começou a sua carreira, cursos, sugestões de algumas escolas técnicas, enfim para orientar as pessoas que estão iniciando e almejam orientação e conhecimento
Não sei se já foi feito algum vídeo sobre o assunto 😎👍
Esqueceram de comentar que o motor OHC 2.3 do Maverick acredito que é um ótimo projeto para Turbinar
Show!!! Faltou falar do 1.6 16v Etorq, você disse que vai falar mais pra frente Filipe, tomara 😀 o Marcelo da MVS já fez alguns projetos que acompanhei no insta... meu sonho poder fazer um projeto no meu.
Guilherme Soares tbm queria ver eles falando desse motor
Gabriel Sousa UP
Up
Tambem reparei que disse que ia falar mais na frente mas esqueceu. Tenho um carro com esse motor e muita vontade de botar um turbo nele...
Vídeo muito bacana! Estava pensando, acredito que seria no mínimo cômico um vídeo com propagandas enganosas de carros, sejam elas de comerciais de TV (prometendo um produto incrível e de repente surge um estorvo) ou pessoas tentando desencalhar alguma tranqueira pela internet
Abraços
Lista 10: piores carros para se turbinar!! Parabéns pelo canal
Parabéns pelo conteúdo dos vídeos galera !!! faz um #lista10 sobre os melhores modos de ganhar potencia. do jeito mais barato até o mais caro. Independente do motor do carro.
a primeira linha de corolla do br saiu com o famoso 4A-GE.
esse aguenta pressao com miolo original
Fale mais sobre o sevel 1.6 16v, quero saber mais sobre ele, pois comprei um Palio weekend adventure 1.6 16v 2001. Meu filho tem 7 meses e eu quero da de presente a ele um carro turbo (que sempre foi e é minha vontade) quando ele completar os 18 anos.
Parabéns pelo os trabalhos
Opa auto super ...like no vídeo .. estou turbinando astra 1.8 99 .. qual pressão você me indica com segurança com miolo original ? Motor feito inteiro , obrigado
Projetinho a ar, faz de Variant. Fusca já tá cheio de projeto vai ser mais um, já a Variant é mais novidade.
Auto super coloca como proximo tema sobre torbinar o fiat marrado punto 1.4.
Como pode ser possível o motor do Chevette não ter aparecido nesse vídeo?
Acho que juntamente com o motor AP e o do Opala, certamente é um dos mais turbinados do Brasil!
Façam sobre turbo em automáticos tenho um linha dois GM no Cobalt automático, please !
Eu sempre tive curiosidade de ver um i30 2.0 turbo, ouvi dizer que na Coreia ele é como o AP daqui.
Eu 0.5 bar no civic si, deu 340 cv de roda, mas sai caro para fazer.
Façam um sobre preparação Supercharger e como melhorar motores fracos para o dia a dia como CHT por exemplo que fazem os donos sofrer
um exemplo de zetec rocam é o ford ka que vcs filmaram em curitiba, e que infelizmente n fizeram um video sobre ele
Top 10 turbinas confiáveis ( inclusive as importadas hks, greddy,precision turbo etc.)
Abraço!!!
No projeto do vw a ar podiam fazer uma receitinha básica de época, pois não se vê receitas desse tipo na internet... Tipo a do fusca amarelo do canal Race in Vein. Motor 1678cc dupla solex 32, cabeçotes originais e válvulas originais virando mais de 100cv na roda...
Po, podia fazer uma visita na fueltech pra mostrar os equipamentos e tudo mais dos caras, projetos ja feitos!!!
Faz um vídeo falando sobre o Vectra b , Valeu irmão .
Tenho um Focus 1.8 turbo ano 2001 motor Zetec.. manutenção cara, e quase não encontra peças.
ótimo carro, mas muito caro para se preparar.
C20Xe é familia II. Eu posso pegar um cabeçote C20XE e colocar num Astra 1.8, Num Monza 2.0, num Omega 2.2 ou numa S10 2.4
Um motor que eu teria colocado nessa lista seria o 1.6 cht do escort 90 ou 91 a alcool. Anda fácil esse motorzinho e é muito leve...
#lista10
10 carros que mais pegam potencia do mundo;
dai bota supra gtr skyline etc
N é possível q ninguém comentou sobre o ohc ,máquina de custura , teco teco kk, essa obra de arte que vem no chevas
Ninguém falou do Corsa GSI. 1.6 16v nunca vi um carro monstro de fábrica na parte dos populares.
Tenho um rsrs
E o 1.6 thp ? Tô em dúvida entre o 208 GT e o Civic SI . Me ajuda aí . Abraços
Imagino um projeto com motor blazer v6 4.3 vortec eu sei não dá pra entrar nesta lista mais são poucos projetos
Tá faltando uns projetos com carros da Ford aí ein @autosuper