Урал на завтра. Игра на понижение
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2022
- Задел на будущее Уральского автозавода - перспективный «Урал-4360», с которым он заходит в новый класс грузовых автомобилей. Что это за машина и чем она отличается от показанного в прошлом году армейского «Урал-66»?
Авто/Мото
Идеальный Вариант , Автомат 🔥+ Кондиционер и хорошая шумоизоляция и Вообще Пушка
Красивая машина. Дай бог увидеть на дорогах, а не только на выставках.
Шанс на запуск в производство, кстати, весьма высокий - основные комплектующие серийные.
Симпатичный все Уралы красавцы вообще
В серию главное чтобы могли пойти
Согласен с вами. Красавцы да и не только .
Красивый, но кабина не удобная
Как-то этот УРАЛ напоминает ЗиЛ 4331.
Отличный конкурент Садко NEXT, дабы уровнять цены, а то со свое монополией, газовцы слегка обнаглели и их начали задирать
урал и газ один концерн, так что не конкурент, скорее будет дороже или грузоподъемность выше
Только входит в концерн Дерипаски а так нет, не подчиняется. И мотор не оттуда , и кабина не оттуда ))
Какое российское все убогое.
@@user-rj4zz6hy5i покажи украинское мы порадуемся за вас ширых! :)
Хорошие новости, спасибо за обзор.
АКПП это ОТЛИЧНО !
для небольших фермерских хозяйств отличный грузовик!
Неа, это будет шасси под застройку для тех случаев где садко не хватает а переплачивать за Урал 43206 не охота. Кроме того он мимо платона проходит
Вы фермер?
БЛАГОДАРЮ душевно
Красавцы. Урал красавцы. Газовцы суппер...
Ого, с коробкой автомат удивили
Они её года три назад показали, но серийной машины с ней нет ни одной. И заказать нельзя
Люди с 50-х годов ездят на автоматах
Как всегда, на выставку какое-то сырье поставили.
Кронштейны под пружины буд-то вчера прилепили, даже швы не прокрашенны.
Автору респектище, ролик полезный)
Если ещё сильней облегчить за счёт рамы, то чем он вообще будет отличаться от Садко Некст? Мосты, раздатка, пружины в передней подвеске и чуть болшая грузоподъёмность? Всё остальное одинаково. Не возникнет ли внутренней конкуренции? У Урала и Газа ведь один владелец вроде?
с 2020 года Урал не входит в Группу ГАЗ.
Вопрос цены главный. 43206 лишь чуть дешевле 4320, садко же сильно дешевле но обладает скромной грузоподъемностью в 2500кг Сколько будет стоить этот урал и решит вопрос его нужности
Ну если не видно очевидного,то стоит идти к врачу
на месте лет 20 уже топчатся
Сделайте кабину шире, а то как целки или для целки
Наши горе-менеджеры из кальянных и италий не смогли добраться до автозавода Урал. Пожелаем Уралу удачи!!!
Урал-66?.. Хм, ох уж эти маркетологи... С индексом не мудрили: явная попытка чем-то намекнуть на легендарную "шишигу" 😁
Как всегда ,отлично поданный материал. Я бы взял его по одной причине:нанем по русски написано урал(немного упрощаю). Хорошо что завод развивается,не стоит намести. Может и увидим их на дорогах России.
Над дизайном поработайте капота.Внешний вид должен быть.
Эту кабину будут 60 лет производить,к гадалке не ходить
А что плохого? Мерс же выпускает кабину на актрос с каркасом 98 года. Вот на КамАЗ 5490 такая стоит. На современном МАНе стоит каркас от F2000. И что?
@@akulenok_tururu 5490 это не актрос, а аксор не выоди людей в заблуждение, у актроса и аксора уже менялись поколения кабин.
@Артем Щукин аксор отличается от актроса тупо размером кабины.
И поменяли на 5 поколении. Или иначе на 54901.
@@akulenok_tururu классом ниже актроса, актрос флагманская модель
@@user-fw2su5ei2f флагман из-за размера кабины. И только.
Никто не замечает тяжелые ураловские мосты, а они действительно не для этого типа грузовиков. Жесть.
Мотор ямз 534 , два моста, кабина от газона Некст...
не Садко Некст ли ты часом будешь, братишка?
те же яйки, только в профиль.
Только из-за мостов клиренс будет выше, не более, по мне лучше газон взять, он и легче, если по бездорожью…
у газона некст рама из 4 секций склепана, а тут скорее всего целиковая
@@GUNS_TV сейчас у газона цельная, но есть варианты и склепные
На додж рам 6,6 литра дизель.
Вместо пружин проще пневмоподушку,а кабину за спинкой водителя добавить слаба что-ли ,чтобы хоть куртку или бушлат повесить,
Погрузочная высота большая.
Как там насчёт установки КМУ что на этот Урал-4360, что на Урал-66, что на Урал-43206?
Это же внедорожник о какой погрузочной высотк речь? К тому же она меньше чем у 43206
Хорошая классная машина! Будет очень востребована.
Трупы с Украины вывозить.
@@user-rj4zz6hy5i Ваши то тысячи просто на месте, в скотомогильники закапывают.))))
@@user-rj4zz6hy5i Ну шо? Херсон взяли???)))
@@Alex.Vlasov.. у нас всё впереди,а ты Киев орка за три дня взял?
@@Alex.Vlasov.. для вас и этого много.
А кондиционер, АБС и подушки безопасности имеются? Если да то какие, ато говорят что не делают у нас ну или из Китая покупают мне кажется сейчас это может быть весьма любопытной информацией
подушки безопасности нужны тем в кого эти "два метра жизни" въедут. Хотя они им врядли помогут.
Отличная основа под Автодом для бездорожья. Там большая грузоподъёмность не нужна, а вот пружины в передней подвеске и АКПП очень даже нужны. Но цена будет мама не горюй.
Ну лямов в восемь уложатся?
@@Mr200megaton меньше
Какой Автодом , у простого люда денег на питание нормальное не хватает
@@kirillshevchenkooo ну это проблемы европейцев. А у нас в России всё нормально
@@Mr200megaton ты чё с другой планеты? Я именно о рф и пишу. У европейцев хватает и на жизнь и на отдых
Болтать-то чё, покажи в деле...на мечтать все могут...вот на полигоне в Тагиле и покажите съёмки (если есть) ...статичные модели...а, выходит в свет и....совсем не то...Удачи!
звук из ведра во👍
Интересно, как он на ходу
Там из - за капота что-будь видно?😁
как говорили про краз - 2 метра жизни
У бегемота очень плохое зрение. Но при его весе это уже не его проблемы.
Пружины приварили знатно
Рейдерский захват канала???
Ни разу НЕ произнесено слово "импортозамещение"!!!
💥
Мы не должны ничего замещать, глупое вообще слово, уже один раз перестроились. Должны создавать свое, а не замещать. И своим лучшим, вытеснять конкурентов. А не замещать, своим худшим, чужое лучшее.
Красивый
Да да уменьшайте толщину рамы, и получите по итогу газель с рамой из фольги😁
Толщина рамы не может быть универсальной при разновидности моделей...
@@partymayker тут не про универсальность речь идет-просто уменьшать толщину рамы ради общего уменьшения веса авто-это тупиковая ветвь развития.
@@user-ou1tl8ip3q если сделают ее из материала как черное крыло у самолета, боюсь машина будет стоить как ламборджини! :)
Константин, будущее этого модельного ряда, мягко скажу, в тумане. Про якобы новые мосты кто сказал на выставке? Вроде на заводе готовят новое производство тяжелых мостов, о легких не было информации.
Нужно редукторы колёсные поставить и поднять клиренс, чтоб по ураловской грязевой колие шёл веселей. Или макферсон. Лучше ГАЗ "земляк" на пневмоподвеску спереди и сзади поставит.
Кто объяснит зачем нужен характерный обратный скос решетки радиатора?
Они косили под Мерседес Зетрос
Нормал техника.
Ну с уменьшением толщены рамы они погорячатся
Зазор впереди между бампером и кабиной рыжей - жуткий!
Что НЕ нравится... Колёса меньшего диаметра... ЗАЧЕМ??? Что бы он так же повисал, как Шишига в колее от Урала??? Пусть будет "МИНИ Урал" но с ураловской колеёй! Капот...морда...ну урод же получился!!! Сравнить красавца Урал Некст и этого урода... Тяп ляп сварганили, абы ездило... Что НРАВИТСЯ... Это АКПП!!! За это жирнющий плюс!!! ОЧЕНЬ нравится и будет иметь спрос, если завод с дури не сделает ценник, как у самолёта! АКПП стоят на магистральных грузовиках, на аналогах для бездорожья - тот же Унимог на АКПП имеется... Тот же китайский Алиссон АКПП легко ставится на 2х осные Уралы. Идеальная машина как по мне - это АКПП + родные ураловские колёса + красивая кабина... И да...у автора канала есть видео про кантору, которая делает 4 х дверные кабины на Урал/Газон Некст... Вот такую кабину надо опционально С ЗАВОДА предлагать!!!☝☝☝Ещё вспомнил... В погоне за уменьшением веса, они хотят тонкую раму сделать??? Что бы получить тот же геморой, что и у Газона Некст, по наследству от Газона Садко???
Проблемы с рамой возникают исключительно из-за бестолковой эксплуатации. Особенно это касается удлиненных газонов. Так называемые водители, по незнанию частенько грузят основной вес на хвост, из-за этого по принципу рычага любая рама будет идти на излом. Распределяйте вес равномерно, и не будет ничего гнуться, 2 года работаю на удлиненном Газоне, никаких нет проблем с рамой.
@@user-wn7vw5lw5v Ну...не знаю... Посмотри Андрей Караульщиков. Там удлинённый ГАЗон, который грузов не возит. Рама все мозги ребятам сделала. Её выворачивает в местах крепления рессор. Много конструктивных несуразностей. Да, ремонтопригодная машина, но почему не сделать один раз и нормально на заводе? РАМА - это основа грузовика...а её хотят утоньщить...
Молодец умница патриот
Выставочная машина уже имеет ржавчину🤦
Зил 2 э131
Внешний вид как у грузовика 1960-х. На КрАЗ старый похоже, фары бампере.
Комментирует Мантуров?
Почему колёса не стандартные, а милипиздрические?О_о?
Такие же как на шишиге размером
Капот на большого любителя
А пневму вместо пружин никак
Пока в деле не посмотришь и говорить нечего
За капотом не видно дороги ...и колёсики маленькие ... для вездехода..
Ты что собрался смотреть не вперед а сверху вниз? :) Ты когда едешь должен вперед смотреть а не под колеса! :)
а нормальные коробки на 16 передач ,как ЗФ будут?
Дядь какие нахрен 16 передач для такого класса грузовиков? 😂 ну хоть в теме разберись прежде чем писать что то подобное, это тебе тягач что-ли?
@@user-jm3dx8um5p ты бы хоть глянул в историю машиностроения чувак. Мерседес Унимог 400 с коробкой 8 вперёд и 6 назад ,так это 60-70 годы ,а тут чем хвастаться? 6 вперёд ,так это позорище путинской эрефии.
все можно сделать по заказу, нет проблем))
@@user-ux4ny6hw1g т.е.это золотые и с брюликами для путинского гаража?
16 это перебор, мне нравится кпп камаз, 10 передач. Можно было по такому типу прикрутить делитель на кпп ямз 236.
Автомат не всегда подходит для для всех двигателей.
лень сравнивать характеристики, но от картинки есть ощущение, что Урал-66 это попытка впарить армейцам замену ГАЗ-66. только посовременней и капотного формата (говорят на минах это безопасней).
Зачем армии замена 66 уралом если есть садко?
@@boomzoomovich грузоподъемность и возможность бронирования
@@grey-ram у 43206 и то и то выше
Зачем им безопасность и два метра если расходного материала в армии хватает ,скоро ещё мобилизацию введут и вообще проблем с этим не будет
@@boomzoomovich но и габариты и расход выше
А где же полный привОд¿😭😭😭
так видно же на видео, что спереди не просто балка, а полноценный мост стоит.
Я про ударение в слове
Кабина уродлива смотрится , старая кабина лудше .
Кабина напоминает зил 131 сорокалетней давности.
Концепцией
Как грузовик напоминает грузовик и сто лет назад
А внутри это нормальная современная кабина
Задолбали туда сюда ходить маячить
Озвучка, просто поганая.
чет не то
Капот ужас
Опять мультики со всем китайским
так ты заканчивай травку курить и мультики смотреть :)
Совсем попутали, какая нафиг коробка автомат и пружинная подвеска , армейским уралом может быть только 4320, а не это чудо автопрома
а кто сказал что это армейский урал? Весь ролик автор говорил про гражданскую версию, которая идет на смену Бычка и заполняет его нишу!
Зачем таким противным голосом рассказывать
English please
А нахрена ему менять капот и передок??????
Чтобы все подумали, что это суперпупер новый неимеющийаналоговвмире прорыв😇
@@user-is3yy3hw1o Нечисть в принципе от России корёжит😁 Мы привыкли и знаем, мог бы и не обозначаться.
@@user-xf7tm9nq3i что значит нечисть? Человек выразил свое мнение.
А Урал и действительно полная дрочь ,посмотрите на чем в Европе ездят
@@kirillshevchenkooo в европе капотников нет, местность не способствует. Надо с американцами сравнивать, у них капотников много. Но при этом повышенной проходимости мало, легковой дизайн рулит.
@@user-qm7ii8fq9e в РФ все грузоперевозки осуществляются на европейских грузовиках без капота. С американцами нечего сравнивать, отстаёт автопром как не крути
Зачем грузовику, и не маленькому, такая "плавность хода", это же грузовик, тем более вездеход? А у Газели спереди - рессоры - парадокс?
Спасибо хоть убрали дурацкий шильдик англо-филский, сделали по родному. Зачем преклоняться перед западным?
Только у газели малолистовые рессоры, а на Урале? А на Урале толстый пакет, а если плавность хода не нужна может и их убрать?
У газели некст передняя подвеска независимая пружинная
@@user-jm3dx8um5p Спасибо, не знал.
Так выкинь все вокруг. Оставь только лапти. Потому как всё кругом международное. А если завтра Китай в немилость попадет ))). Какие люди балбесы, сами думать не хотят, только то что в нее положат,а ещё я в неё ем.
@@boomzoomovich может и на Урал поставить лучше малолистовые рессоры, а не эти диванные пружины? Глядишь, и плавность хода появится 😁
Полная шляпа. Вес очень большой. ЗИЛ 131 берёт больше, весит меньше. О какой проходимости говорит автор.
Прошу прощения ... ЗиЛ ?..
@@user-kk1zq1gh1f конечно, я про ЗИЛ 131 говорю.
@@dima-78ant Я имел ввиду, что завода нет ...
@@user-kk1zq1gh1f завода нет, в том и беда. Среднего вездехода нет. КамАЗ, Урал, Газ. Между ними был ЗИЛ.
@@dima-78ant а Маз и Краз? :)
военный уралы пластиковая кабина что за бред
У БАЗ-135, который сейчас стреляет ракетами в телерепортажах, тоже пластиковая кабина. И что?
Что вас смущает в пластиковой кабине? Что железную что пластиковую одинаково пули прошивают.
Ну перед конечно у него ни "Некст" , а "назад в СССР". Чё за бред?
Было бы здорово если на новые Уралы ставили бы кабины от старых, бензиновых Уралов. Это была самая красивая и харизматичная кабина
Да лучше сразу к Студебеккеру вернёмся и всё
Этой кабине сто лет, о чем вы пишите
@@kirillshevchenkooo Ну можно же делать кабины современные, но с консервативным дизайном. Я немного не так выразился. Я бы хотел чтобы кабины были внешне как на старых Уралах
@@user-mc1oz7on5n вряд-ли современный покупатель будет этому рад, посмотрите что сейчас выпускает Европа или Америка ,вот куда нужно стремиться
@@kirillshevchenkooo Может не очень корректное сравнение, но Rolls-Royce и Bentley выпускают европейцы, и эти производители очень консервативны в плане дизайна. Зачем менять то, что является шедевром дизайнерской мысли?
Да ну. Нет у неё перспектив. В этом классе и ценовом диапазоне купят китайцев.
Какой мотлох,смех и позор.
Ну и где "разрушенный отечественный автопром", и "мы не копируем запад" ? Долго вы, - лицемеры, будете лгать и облаивать Горбачёва?
С точки зрения отношения к автопрому тов. Горбачёв - личность неоднозначная. С одной стороны - ставил задачу ВАЗу стать законодателем автомобильной моды, с другой - в пылу борьбы с привилегиями дал указание порезать конвейер "Чайки", чего ему на ГАЗе до сих пор не могут простить.
А вы посмотрите какой автопром сохранился, который все время на армию работал. То есть спонсировался государством. Чисто гражданский автопром мертв. Даже сейчас это зомби, а не гражданский автопром.
@@oleg_saveliev Чисто гражданский автопром до последнего времени представлял собой несколько сборочных заводов нескольких мировых автогигантов, которые были вполне рентабельны и успешны. Теперь ситуация иная.
@@MotorProject я не имел ввиду зарубежных производителей. А говорил про отечественных, которые на развал страны уже были далеко позади мирового автопрома. Просто была возможность сравнить форт 89 года и жигули 96. И все что сейчас типа отечественный автопром пытается нам продать, на том форде уже было . Волгу убили в угоду американцам? Убили. Уаз патриот только по названию? Или он из патриотизма рассыпается и гниет? Москвич ? Иж? Я и готов на отечественном ездить, если отечественное будет , как у меня сейчас авто, раз в 10к масло сменил и катаешься, а не ремонтируеш каждый божий день.
ты так к логопеду и не сходил