VW Passat B5 FL 1.9TDI AWX - wymiana wałka, popychaczy zaworowych i wiele więcej za jedyne 7K ...
HTML-код
- Опубликовано: 25 июл 2023
- Opis napraw:
- diagnostyka komputerowa
- wymiana oleju, f.oleju+płukanka, f.powietrza, f.kabiny+odgrzybianie
- wymiana wałka z kołem pasowym, popychaczy, uszczelniacza wałka
- czyszczenie kol. ssącego i EGR, zaślepienie EGR
- wymiana uszczelnień wtryskiwaczy
- czyszczenie pokrywy zaworów, wymiana uszczelki pokrywy
- wymiana korka zbiorniczka i uzupełnienie płynu chłodniczego
- mycie silnika
- wymiana rury od turbo do intercoolera, przewodów podciśnienia do turbo, naprawa wiązki zaworu ster. turbo
- wymiana przedniej poduszki silnika
- wymiana przewodu klimatyzacji, wentylatora, sprawdzenie szczelności układu, nabicie czynnika
- wymiana końcówek kierowniczych i prawej zewnętrznej osłony przegubu, ustawienie zbierzności
- wymiana zacisku PT, regeneracja jarzma (wymiana prowadnic i gumek), odpowietrzenie układu, uzupełnienie płynu ham., regulacja hamulca ręcznego
- uzupełnienie mocowań górnej i dolnej osłony silnika
- regulacja klamek zewnętrznych drzwi kierowcy i pasażera
- naprawa wiązki drzwi tylnych prawych
- ładowanie akumulatora
- sprawdzenie i uzupełnienie ciśnienia w oponach
- sprawdzenie oświetlenia 
Авто/Мото
Super, ale jak myślę o tych eko oszołomach co chcą wyplenić z naszych dróg takie samochody to aż mnie telepie. Pozdrawiam i życzę dużo bezawaryjnych kilometrów.
po jakim przebiegu sprawdzać wałek i szklanki? mam teraz 235 tyś i zastanawiam się nad wymianą uszczelnień wtrysków
sprawdzałbym jak najszybciej
Powitać! jak do pana dojechać skąd pan pochodzi jaka miescowosc ? Jaz Podkarpacia Stalowa Wola pochodzę bo też mam passata B5 fl czarny kolor wersja kombi i motor 1.9 TDI 131konna wrsja to da super samochody ....
Witam. 07-130 Łochów
mój mechanik nie chce mi wyczyscic EGR mowi, ze tego sie nie czysci itd itp....i ze nie trzeba itd.....moze jesze dojezdze ponad rok
może powinieneś zmienić mechanika ... ?
Dzień dobry, w podobnym Passacie (AVB) paliwo dostaje mi się do oleju. Zregenerowałem uszczelnienia w pompie tandemowej, ale problem pozostał. Wyjąłem pompowtryski, żeby wymienić wszystkie uszczelnienia. Pompowtryski sprawdzone na maszynie - są ok. Czy wymiana uszczelniaczy powinna rozwiązać problem? Czy byłby Pan skłonny rzucić okiem na filmik i napisać co sądzi Pan o gniazdach pompowtrysków, wałku i szklankach (na tyle ile widać)zanim zamontuję pompki? Dzięki!
ruclips.net/video/TJBmqgrPKgg/видео.html
Witam. Z tego co widać na Pana filmie to gniazda pompowtryskiwaczy są dość mocno wyrobione. Może się okazać że trzeba będzie oddać głowicę do obróbki ale można spróbować zmienić uszczelnienia na początek.
4:09
Stanlejipkis
Dbać bo już się to nie wróci. Niejeden tęskni za starą motoryzacją
Powitać! jak do pana dojechać skąd pan pochodzi jaka miescowosc ? Jaz Podkarpacia Stalowa Wola pochodzę bo też mam passata B5 fl czarny kolor wersja kombi i motor 1.9 TDI 131konna wrsja to da super samochody ....
Witam. 07-130 Łochów