😠 EN DESACUERDO CON EL CALVO / LA VERDAD SOBRE LA BENELLI TNT 300 (OJOS QUE NO VEN - 2.0) 😠
HTML-код
- Опубликовано: 22 янв 2025
- QUE TAL, FAMILIA MOTERA!!!
HOY EN NUESTRO CANAL:
creemos que hay motos que resarcir en su honor. Motos que han sido fastidiada sin fundamento alguno. Entre ellas la BENELLI TNT 300.
Un famoso (calvo) la desestima, nosotros la reivindicamos!!!
Esperamos los comentarios de todos los amantes y detractores de la marca, en nuestra caja de comentarios!!!
NO SE PIERDAN NI UN INSTANTE!!!... SUSCRIBETE A NUESTRO CANAL EN RUclips ( MOTOJAPÓN / manual motero), en nuestros canal de FACEBOOK (Moto-Japón / manual motero) y sigue nuestro perfil en FACEBOOK (Hermán Santamaria). No olviden darle LIKE a nuestros videos!!!
Esto es con cariño para LOS MOTEROS MAS APASIONADOS DEL PLANETA TIERRA!!!!
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Nunca ví a alguien explicar con tanta pasión las especificaciones de una moto , buen trabajo broth mas gente como usted
Gracias por tu apoyo. Un gran saludo!!!
Tengo una benelli y he hecho con ella 4000 km, los unicos problemas q he tenido han sido dos: el service q nunca ajusto la tornilleria (por suerte no perdi ninguno), y el agarre de las cubiertas (q sacando la moto con ánimos a veces se queda patinando). Por lo demás solo decir q quizás es un poco pesada, pero al andarla no se lo siente parea nada. Lo unico q he tenido q hacerle es cambiar aceite y filtros, y hecharle combustible. Soy de la patagonia argentina, con rutas muy muy malas, y climas inhospitos, y comparandola con cualquier otra marca (japonesa made in brazil o india), no tiene nada de nada q envidiar. Es una moto muy bonita hasta gente q monta bmw me ha preguntado sobre ella y se han sacado fotos, el sonido espectacular, a veces suena como un motor de 4 cilindros. Estoy muy conforme con ella, siempre sabiendo lo q uno ha pagado. RELACION COSTO-CALIDAD-PRESTACIONES ahi se resume todo. No considero haber pagado solo la calco con el logo de una marca. Buen video, bien fundamentado.
Julio Elcoyote, gracias por tu opinión. Nos agrada que un propietario aporte su punto de vista. Eso dá valor a lo que aquí decimos. Un saludo a tí a todos los hermanos moteros de la Patagonia!!!
Tienen problemas de tornillería como akt. Que lastima
sorry to be offtopic but does any of you know of a trick to get back into an Instagram account??
I somehow lost the account password. I love any tricks you can give me!
@Kase Keaton Instablaster :)
Tenía dudas sobre comprar una moto benelli, pero gracias a ti brother ahora estoy decidido a comprar una moto voy por la benelli 302s
Nos da ánimo poder ser de ayuda!!! Un saludo y bienvenido siempre a nuestro canal!!!
Soy de Argentina y también los repuestos son caros, la mía recién tiene 7 mil kilómetros y en ningún momento me arrepiento de comprarla y muchos que decían que compre otras marcas quedaron enamorados del sonido!
Estoy de acuerdo contigo y nos alegra que no te hubieras dejado influenciar por otros. Un gran saludo y bienvenido siempre a nuestro canal!!!
Hola amigos moteros! Soy el feliz poseedor de un TNT 300 y estoy recontra conforme, la verdad que largamente superó mis expectativas, por su potencia, prestaciones, comodidad, sonido etcétera ni hablar del precio! Todo eso por la mitad de lo que puedo pagar por una de gama media de marca más reconocida, la recomiendo totalmente, excelente rewiew y buenas rutas!!
Gracias por tu comentario y muchas gracias por compartirla. Es una motocicleta que está llena de buenas sensaciones y que tiene lo necesario para ser muy divertida. Creemos fielmente en las capacidades de esta moto y las defendemos por qué se le a dado una fama inmerecida. Que alegría contar con moteros como tú, que encuentran el sabor a este producto. Un saludito y gracias
Bro cuanto es el top speed de tu benelli?
Ricardo Alexander, buena pregunta. Gracias por compartirla. Algunos dicen 180 km/h, otros dicen que 187 km/h... Pero lo más acertado es entre 175 y 180 km/h. Una buena cifra, aunque es una motocicleta más "torcuda" (torque), que de velocidad. Un saludo
MOTOJAPÓN - MANUAL MOTERO hola buenas tardes,lo saludo desde Argentina,por fin un review como la gente y diciendo lo que es la moto!le quisiera hacer una pregunta,cual motor es más duradero?la de la Benelli o la dominar?
Federico Re, gracias por tu apoyo y por tu preferencia. La DOMINAR 400 es básicamente el mismo motor de las KTM DUKE 390 de primera generación y apenas mejorando con el sistema de triple bujía tradicional de la marca BAJAJ. los resultados no son lejanos a lo que presentaba KTM en ese entonces. Más una caja de velocidades con relación más larga en los primeros tres cambios y más corta en las 3 finales, logran lo que KTM no pudo en esa primera generación y es una máquina muy fiable y más duradera. LA RECOMIENDO. sin embargo, es una moto con una vocación viajera, no de velocidad. En BENELLI, por el contrario, encontramos una fórmula más deportiva, pero sin olvidarnos que debe ser "llevadera" en el día a día. Pero, básicamente, está pensada para la velocidad y las curvas. Su motor fue pensado para durar y más por su alto rango de giro en RPM. Es una moto excelente y recomendable para hacer escalera a motos superiores en cilindraje y de carácter deportivo. AMBAS LAS RECOMIENDO... PARA VIAJAR Y RECORRER CAMINOS, LA DOMINAR ES LA RESPUESTA. PARA LLEVAR A LA PISTA Y EL DIA A DIA, LA BENELLI ES UNA MOTO IDEAL. Ahora, dejo a tu criterio para que la desees y espero y sé cualquiera que elijas, te hará pasar grandes momentos. Un saludito y un abrazo a tí y todos nuestros amigos de la República Argentina!!!
Yo tengo una tnt hace un año, tiene casi 10,000km, y la verdad verdad, tiene tres detalles q para mi gusto se podrian haber mejorado: 1 el marcador de combustible es algo confuso en sus proporciones; 2 la pata de cambios y de freno trasero toman juego mucha holgura con el uso; y 3 la tapa del tanque de combustible es algo dura al tacto. Por lo demás, no puedo decir nada de nada, la he usado tanto en ciudad como en ruta viajando, y nada q decir, no se mueve con el viento, es super estable en ripio (a velocidad coherente no es una enduro..) tiene muy buena iluminación, y es bastante cómoda para ambas plazas. Y el sonido.. es espectacular!! Gracias por hacer un video "neutral" saludos desde la patagonia!!
Nos agrada recibir buenos comentarios como el tuyo. Un gran saludo y bienvenida tu opinión siempre en nuestro canal!!!
Amigo excelente video a diferencia del otro que ya mucho vimos. Me gustaría saber que opinas tú cuál de las dos versiones me iría mejor, la TNT 300 o la TNT 302S. Pero voy a comprarme una, sólo que aún no decido cuál de las 2 versiones.
Gracias por tu opinión y tus comentarios. Los cambios más drásticos en las dos generaciones es el cambio de norma medioambiental que en la 302S es EURO 5. Las versiones anteriores cumplían EURO 3 y 4 respectivamente. En segundo lugar, los colores, diseños y el frontal delantero en LEDS son un gran refresco en la 302S, además de un cambio total en la electrónica, que incluye un refresco a la programación de la centralita (ECU) y a la gestión, ahora con tablero LSD MULTICOLOR de 7". Por las actualizaciones que no matan el sabor de su predecesora, la 302S es la que debes comprar. Un saludo gigante!!!
@@CanalMotoJaponColombia Gracias amigo, excelente información. Entonces voy por la 302s. Nuevo seguidor 🙌
Hola hermano soy de Uruguay y tengo una TNT 300 edición limitada
Y la verdad que lo felicito por este Reviw porque dijo cosas que nadie dijo en ningún vídeo y con mucha sabiduría y coherencia comparto 100% lo que plasmó en su video felicitaciones y me suscribivo a su canal
Daniel De Souza Silva, muchas gracias por tu opinión. Un saludo a todos los hermanos de Uruguay. Siempre hemos querido mostrar lo mejor de cada una de las motocicletas y dar el mejor punto de vista posible (transparente y claro), para que cada quién pueda elegir un por sus virtudes y acorde a su necesidad. Hemos querido rescatar eso, más que irnos por la turbia laguna del desprestigio y la doble moral que juegan otros medios. Valoramos mucho a gente como tú, que hace grande a nuestro canal y por quienes trabajamos. Un saludito desde colombia!!!
Daniel De Souza Silva Hola amigo cuento esta en Uruguay la tnt 300 en Argentina de 135 se fue a 175 $ 😡
Ezequiel Adriano Romero
Hola amigo yo la compre a u$6990 ahora subió a U$7360 Dólares Americanos perdón que recién conteste hermano querido abrazo grande y Buenas rutas
Hola Nelson. No es raro... Saca cuentas que lo mismo sucede con los coches 0 km con que lo compres y des la vuelta de la manzana ya pasa a valer $U 2000 menos, es mucho lo que se revaloriza lamentablemente. Yo sigo mucho esta moto atento a foros y videos actuales y si todo sigue bien es la moto q quiero comprar en pocos meses. Buenas rutas.
hola .me recomendarias comprar la tnt 250?
Tengo una con 30000kmts, es una moto espetacular, me enamore después de tener más de 25 motos de diferentes marcas y cilindradas
Gracias por dejarnos tu opinión y compartirla con todos. Un gran saludo y gracias!!!
Algun problema q te alla dado ? La mia es nueva y me gustaria tener opiniones
Amigo cuantos km te duró sin tener que abrir el motor?
Gracias Manuel Motero, yo vi un video xx que no voy a mencionar y claramente sabemos cual es, yo estaba fascinado y comprarmela pero despues del video del que mencionamos anterirormente me habia decepcionado, pero al ver tu video hoy si estoy decidido que si me la comprare.!!!! Gracias por tu video. Saludos desde Guatemala.
Gracias por tu apoyo y nos alegra que tengas en cuenta nuestra opinión. Un gran saludo y bienvenidos tus comentarios en nuestro canal!!!
Flaco te felicito por esta Review, eh visto muchos vídeos de la benelli tnt 300 y sos uno de los pocos que hablan con conocimiento y sobre todo de como es y para que sirve la moto, no tiene nada que envidiarle a las demás marcas.
Te ganaste tu like man!!
Gracias por el apoyo y por ese mensaje. La verdad que mensajes así nos motivan a seguir trabajando!!! Un saludo y bienvenido siempre a nuestro canal!!!
Buen video, tenia una Maverik city 125 y me pase a la Benelli, la tengo hace 2 semanas, y a pesar de no pasarla de las 6000rpm por tema de ablande ya se nota que es una moto potente, no vibra, frena excelente, no se siente pesada al andarla, aunque si un poco al maniobra con los pies. Gracias a dios cambiaron las Cordial por Pirelli, eso habla de una marca que escucha las críticas. La suspensión es buena. He llevado gente bastante pesada y no senti que se achanchara ni en salida ni en respuesta. No se que tal será el tema de los repuestos porque como dije, la tengo hace poco, pero realmente el sonido, la comodidad, el andar, lo que acuesta en las curvas, realmente me encanta. Como negativo podria decir que no indica en que cambio esta al andar. Y al principio me costaba encontrar el neutro, cosa q cambió luego de la primer semana de uso, la caja está notablemente mas blanda pero sin perder exactitud y el neutro entra muy facil ahora.
Gracias por ese comentario tan completo. Un saludo gigante!!!
Saludos desde España,tengo una bn 302 con 30.000 kilómetros y estoy encantado con ella y mi próxima moto será la Benelli trk 500 , estoy muy satisfecho con Benelli
Gracias Agustín, un saludo para tí. Nos agrada que compartas tu opinión con todos. Son Motocicletas llenas de detalles y sabor Italiano. Gracias por escribir !!!
Hermano usted si da una opinión objetiva y consisa ,así debe ser muy buen vídeo ,en estos momentos poseo una pulsar ns200 y siempre me ha gustado esta benelli y ese sonido es espectácular un conocido la tiene y me gusto mucho el diseño
jonathan biker, gracias por tu comentario. Nos alegra que te guste nuestro contenido y nos motiva a seguir trabajando. Un saludo
Hola amigo, tuve una gn 125, Suzuki gsxs 150, una 250 gixxer. Hoy estoy cerrando negocio para adquirir una TNT 300 2020 estoy ansioso por tenerla ya. La moto que voy a adquirir está entera. Quisiera que me aclaren una duda, la TNT 300 llegaba ensamblada a colombia, las 302 se ensamblan aquí ?
Gracias por tu opinión y tus comentarios. En realidad, todos los modelos 302 hasta la representación de Benelli por Auteco son o italianos o chinos. Todavía una gran parte de las Benelli que llegan al país son del grupo QUIANG YANG de china, pero sin demeritar su calidad. Es posible que la que adquieras sea china, pero su calidad es muy buena. Sin duda la recomiendo!!! Un saludo 🫡
Que buen video. Amigo tengo una benelli tnt300 modelo 2016, soy de Cali y me gistaria saber donde puedo conseguir repuestos y accesorios?
Gracias por tu opinión y tus comentarios. Gracias a Dios, una vez AUTECO asumió el control de la operación de Benelli en Colombia, también se dotó a el servicio técnico y postventa MEJOR QUE ANTES!!! Asi que la recomendación es comprar en los dispensarios de AUTECO y así encontrarás el eslabón que falta a la hora de hacer mantenimiento a tu unidad. Saludos!!!
@@CanalMotoJaponColombia Hola amigo. Ya he ido a auteco, pero ellos manifiestan que solo tienen repuestos para la benelli 302s...el modelo nuevo, mas no para mi modelo. Igual, gracias por responder
Buen día a todos los compañeros moteros, estoy interesado en una Benelli 302s, la verdad me encantó ese diseño, pero como bien saben las opiniones y consejos de si y no abundan, realmente me gustó este vídeo, ¿qué me recomiendan respecto a esa moto?
Buen día. Realmente no hay una moto mala. Hay malos dueños... Y es tan cierto como que la tierra es redonda y no plana. Esta moto ya no es un Taboo en Latinoamérica y su mecánica cada vez es más reconocida. No es un riesgo hoy en día tener una Benelli... El riesgo está en no saber hacer los mantenimientos y servicios correctos o en no brindarles los repuestos oportunos en cada caso. Yo personalmente las recomiendo... Pero como todo, el otro 50% se lo pones tú. Un saludo gigante!!!
En México con la mía ando supercontento , la moto transmite todo eso que comentas , no salió con los calipers pintados en rojo pero eso no le quita el sueño, el sonido es único y no le pondría el escape Two brothers que tengo para perderme ese sonido ronco y fino en altas revoluciones, lo que si le puse unas llantas Continental mucho más pegostiosas que las brasileñas que tenía y que mojadas no me dejaron contento y entonces las remplacé, es una estupenda motocicleta, completamente fiable, los plásticos con el tiempo se han conservado mb siendo mod 2016, por supuesto que tiene calidad y opciones de repuestos, en la semana colocaré un par de bujías Denso Iridium y lavado de filtro de aire, con reemplazo de filtro de gasolina ya tiene apenas 5 mil kms y cambios de aceite sintéticos 10w-40 ! Estoy muy contento, cabe destacar que con previos Scooters Piaggio y una Gilera DNA 180 también la paso increíble ! Saludos .
Nos satisface escuchar la opinión de los propietarios y mas, nos alegra que la estés disfrutando. Un gran saludo y bienvenido a nuestro canal siempre!!!
Estimado gracias por tus vídeos, muy educativo en especial este de la Benelli TNT, en ese sentido y en vista de tu experiencia quería consultarte por algo. Entre un Duke 390 y un Benelli 302S cuál elegirlas ? Ya que los precios andan cerca! Pero estoy en esa diatriba! Gracias por tu tiempo
Gracias por tu comentario y tú apoyo. En rendimiento es cierto que la KTM es muy sobresaliente y más por su bajo peso... Pero a la final y en mantenimiento RESULTA MUCHAS VECES MAS CARA QUE LA BENELLI. por otro lado, envejece mucho mejor la BENELLI que la KTM, que en sacrificio a su magnífico rendimiento pierde mucha vida útil. A la larga es mejor BENELLI que KTM... Pero si es por rendimiento, KTM es mejor. Un saludo!!!
Tengo una pulsar as200 excelente moto para su cilindraje, y ya fui a ver este modelo y me enamoro xq quería la 600 pero voy a comenzar con esta
Víctor, un saludo y gracias por tu comentario. Nos agrada que tengas en cuenta nuestra opinión y la verdad, esta es una gran Motocicleta y sobretodo para hacer una "escalera" a modelos más grandes. Ánimo y aquí estaremos para lo que necesites
Fui usuario de una TNT , solo comentar que la equipe con maletas, parabrisas , etc y viaje con mi esposa de buenos Aires a Chile , Peru , Bolivia , mas de 8500km en 26 dias, en montaña, desierto , calor y frio. Problemas NINGUNO. Siempre lubricando transmisión y ajustándola como cualquier moto. El problema de algunos usuarios es que se confunden al comprarla y creen que tienen una deportiva naked y no lo es. La Tnt es una sport-turismo naked. Hoy me pase a una TRK , ya con 22000 km y super contento.
Que buen comentario. Nos agradan este tipo de opiniones y las valoramos. Un gran saludo para ti y bienvenido siempre a nuestro canal!!!
Hola amigo soy de chile, muy bueno sus videos, quería hacerle una consulta la. Benelli tnt 600 también se arman en Italia tiene denominación zbn, muchas gracias y bendiciines
Gracias por tu comentario y tú apoyo. En un principio, si... Se montaban en Italia y cuando se hizo la transición completa al grupo Keeway, pues se comenzaron a montar en China. Es muy probable que se haya continuado con la referencia del serial de chasis, ya que nunca hubo un cambio en ese serial. Es muy difícil saber si sea una manufacturada en China o en Italia (a excepción de que tengas el manifiesto de importación del producto, dónde normalmente mensiona su orígen). Un saludo gigante para tí y los hermanos chilenos!!!
@@CanalMotoJaponColombia muchas gracias por su tiempo, muy agradecido y conforme
@@jorgesalgado8443 con todo gusto y un gran saludo!!!
¿Según el manual de garantía cada cuántos kilómetros se hacen los service? Y si se consiguen los repuestos consumibles, qué tal es el servicio postventa?
GRACIAS!
Qué tal Carlos, un saludo. Dependiendo del país, hay cambios de aceite y servicios entre 5.000 y 10.000 km (depende más del aceite). Si no me equivoco, el manejo que en el país le dan es de 5000 km (claro está que actualmente también el proveedor de aceite cambió / ahora es MOTUL). Por el lado repuestos, se consiguen y hay stock. Sin embargo, cómo la mayoría de motos de media y alta cilindrada NO PASA EN TODOS LOS REPUESTOS LO MISMO... así que en uno que otro, tendrás que ser paciente.
Te la recomiendo, sólo que debes entender que servicios a marcas exclusivas no es que abunden, así que debes más bien programar los mantenimientos al tiempo correcto y nunca tendrás problemas. Un saludo
Muy buen video amigo, soy de Guatemala y tengo una benelli 302r y la verdad es que son muy buenas motos ya tengo 3 meses con ella le tengo ya 6400 km y todo excelente felicitaciones por el review
Miguel Chanax, muchas gracias por tu apoyo. Que bien que vengan comentarios de un propietario de la moto, eso le da valor a nuestros trabajo. Un saludo a tí a todos los amigos de Guatemala!!!
Miguel Chanax yo quiero comprar una igual, pero quetal con algunos problemas hasta ahora? Soy de xela
@@jaimedeleon4922 te comento que hasta ahora ya van 11 mil kilómetros y cero clavos todo me a salido excelente la moto media vez le hagas sus servicios y la moto responde. Saludos
Miguel Chanax como te va hasta ahora con tu benelli yo quiero comprarme una pero con los comentarios de que se arruina se me ban las ganas saludos desde izabal
Hola amigo...
Yo soy de Guatemala
Y yo quiero adquirir una
No te a dado falla la moto ??
Hola. Soy de Nicaragua, y quiero saber de que pais eres y si alla en sus tiendas de Benelli tienen todo el stop de repuestos de la Benelli 300, tanto de complementos como de motor
Gracias por tu opinión y tus comentarios. Actualmente, el grupo AUTECO representa a Benelli en nuestro país (Colombia) y ya traído la completa gama de motos de la marca. El stock de repuestos es más que decente (incluso en la 300) y los precios también. Gracias por tu apoyo!!!
Yo tengo una 2016 adquirida nueva y les puedo decir que nunca me ha dado ni un solo problema más allá de que sea yo quien no le hiciera su servicio correspondiente a tiempo, es una verdadera joyita que te invita a cuidarla con la promesa de nunca dejarte tirado, nunca me ha dado problemas de encendido, el motor nunca se ah super calentado más allá de lo normal, es sumamente silenciosa con el enfriado liquido, el rendimiento es supremo, nunca tuve problemas con aquello de que se le meta el agua y cabe decir que jamas la he protegido contra la lluvia, la calidad es extraordinaria en todo sentido, los detalles y son pensados para admirarla y pareciera que en verdad le invirtieron, muchas personas se han detenido a tomarle una foto y no conozco ninguna otra moto de 400cc hacia abajo que tenga un sonido tan expectacular de serie como esta, personalmente respaldo a la marca, aquí en México quien maneja principalmente el servicio dan una buena atención y el único detalle que puede llegar a desesperar es lo tardado en conseguir las Refacciones, ni siquiera el precio, como ejemplo tuve la desfortuna de romperle un espejo y el valor no supera los $300.00 mexicanos al igual que algunos plásticos no superan los $600.00
Los servicios rondan los $1,300.00 a $1,700.00 dependiendo de los kilomentrajes, el tiempo y el tipo de uso puedes elegir un servicio básico o uno super completo. En fin, como opinión al tener una, puedo asegurar que la marca hace las motos con un verdadero cariño y no simplemente es una marca hecha con las nalgas como la mayoría de las chinas, ojo, que una cosa es que se fabrique en China o en oriente en general y otra cosa es que la tecnología sea originaria de italia, la mayoría de los productos buenos y malos se fabrican en China.
Muchas gracias por tu comentario, Charls. Nos complace que nos cuentes tu experiencia como propietario. Un saludo para tí y a todos los hermanos moteros mexicanos!!!!
Gracias a este video compré mi TNT 300 0 km, ya le voy haciendo 3 mil kms y cada día más enamorado.
Vean mis videos de la Benelli TNT 300
Nos agrada que nos dejes tus comentarios. Bienvenido a participar siempre!!!
Muy buen vídeo!
Un nuevo suscriptor desde Argentina, abrazo fraterno
Gracias por tu opinión y tus comentarios. Nos alegra que compartas con nosotros tu opinión. Saludo gigante!!!
Excelente video yo compré una 302s hace poco estoy muy contento saludos
Gracias por tu apoyo y por compartir tu experiencia con nosotros!!! Un gran saludo!!!
Literalmente fue un video hermoso, ahorita la tengo como mi primera opción gracias a ti. Saludos de México.
Gracias por tu apoyo y un gran saludo para tí y todos los hermanos Mexicanos!!!
Hola amigo, saludos desde México. explicas muy bien en tus vídeos. me he suscrito a tu canal!
Gracias por todo tu apoyo y un saludo gigante para ti y a todos nuestros hermanos mexicanos!!!!
Hola, excelente video, muchas gracias por el trabajo, para empezar que motos recomiendas, de 200 o 250cc,la tnt25 por ejemplo que tal?
Gracias de antemano por tus comentarios.
Gracias por tus comentarios. La verdad, para mí es mejor que se inicie en una moto de 125cc (Max. 150cc) y comenzar a subir desde ahí. Países como España aplican esto como obligatorio para subir al siguente Carnet y manejar moto más grande. Te recomiendo Suzuki GSX 150 R O Yamaha R15. Si lo tuyo es Naked, serían la GSX 150 S o la Yamaha FZ 150. Si ya tienes mayor experiencia, una excelente para el segmento de 200 a 250cc sería la Kawasaki Z250 BÍ-CILINDRICA (aunque la Z250 SL no está nada mal tampoco). Ofrecen desempeño decoroso, buena durabilidad y maniobrabilidad, además de un atractivo diseño que la hace lucir!!! Un gran saludo!!!
un saludo desde españa ,yo tengo una benelli 300 y estoy super contento con ella y es una maravilla ,su conduccion es espectacularrr jeje buen video amigo
a ti gracias por ver nuestro vídeo. desde mi punto de vista es una gran motocicleta y quisimos darle el lugar que merecía. valoramos mucho que un propietario como tu, muestre su punto de vista. gracias de nuevo y un saludo!!!!
Felicitaciones Caballero. Se merece un like.Tenia dudas con esta hermosa maquina.con tus comentarios da mas confianza para adquirir una de estas bellezas.
Gracias.
Gracias por el apoyo y por tu comentario!!! Nos motiva a seguir trabajando!!! Un gran saludo!!!
Amigo muy buen video me suscribo y tengo una pregunta, ¿cual seria su criterio de la benelli 180s?
Gracias por tu apoyo y por tus comentarios. Lastimosamente a Colombia no llegó este modelo, por lo cual no podría hacer una crítica. Sin embargo, hay esperanza. En Colombia, uno de los más grande ensambladores hizo el anuncio sobre la representación a la marca benelli en los próximos meses, por lo cual es muy probable que más adelante te podamos traer este modelo. Un gran saludo!!!
@@CanalMotoJaponColombia gracias amigo espero el video
Hola mis amigos soy de ecuador al principio tube unos problemas se dañaron dos sensores pero de hay todo bien tengo 6 meses con ella y casi 18000 km viajo mucho y llueve bastante ahora que estamos en invierno pero todo bien las llantas si son pesimas ya la cambie ahora si muy bien
Gracias por compartir tu opinión. Un abrazo a los hermanos moteros del Ecuador y bienvenido aquí siempre!!!
saludos, yo también soy de Ecuador y estoy entre esta y una MT03... me frena en la Yamaha el consumo de la misma, cuánto es la autonomía de la Benelli? Gracias de antemano
@@ByronPinargote gracias por tu comentario. La verdad el consumo es muy similar entre las dos motos (a pesar de que la Benelli es más pesada). El promedio es de 110 km/g a ritmos de 60 - 80 km/h y 100 km/g a ritmos más altos. Creo que por más modernidad te recomiendo la MT-03. La Benelli se empieza a ver un poco anticuada. A Latinoamérica no ha llegado la nueva versión (sin embargo, sigue siendo una moto excelente). Un gran saludo y bienvenida tu opinión en nuestro canal!!!
@@CanalMotoJaponColombia muchas gracias por la pronta respuesta, me encantó la reseña y despejó mis dudas sobre la moto, éxitos y seguiré el canal y ya comentaré mi experiencia con cualquiera de las dos que compre, un abrazo
@@ByronPinargote gracias a tí por el apoyo. Un gran abrazo!!!
hola . me interesa lo de la denominacion N donde encuentro eso ? por que mire los papeles y no los veo en el numero de cuadro
Gracias por tu opinión y comentarios. De hecho, hay que hacer una corrección: dijimos N y en realidad es Z. Si el número de serie empieza con una Z, es italiana, si tiene otro, puede ser argentina ó china. Un saludo gigante!!!
Tiene problemas eléctronicos ? Escuché que se corta y no anda
Gracias por tus comentarios y tú apoyo. Hay un pequeño número a las que les sucedió, pero fue un tema específico y solucionado prontamente por la marca para modelos futuros. No hubo un "re-call" oficial... Pero si sabemos que la marca atendió las garantías. Un saludo gigante!!!
Hola amigos tengo una tnt 150 que opinan de ella la tengo hace 6 meses no me a fallado en nada todos sus componentes son de buena calidad a mi parecer.
Gracias por tu apoyo y por tu comentario. La verdad, dada la negativa de la marca a prestar más de sus demos (debido a que otros canales se las dañaron y "los paganos" fuimos nosotros, aunque también según dicen: PORQUE NO TENEMOS COMO PAGAR UNA AVERÍA DE SUS UNIDADES) HASTA EL MOMENTO NO HEMOS PODIDO EMITIR UN JUICIO SOBRE ELLA. esperamos conseguir una unidad muy pronto y realizar una prueba como debe ser. Un saludo!!!
Saludos desde Mexico, tengo una tnt 300 ya con 54 mil km número de serie inicia con L, he tenido fallas en retenes de suspensión, en la cadena en los rodamientos traseros en el relay de la marcha etc. La moto es buena siempre y cuando no la mojes ni la saques de caminos pavimentados, aún así me encanta por su sonido su buen motor y la apariencia, si la van a comprar cuidenla mucho.
langdoom 00, gracias por tu comentario y por compartirlo. Un saludo y es muy grata la opinión de un propietario!!!!
x2
Mi pana pero una moto si está hecha para aguantar agua y eso de que no la mojen a qué te refieres con eso?
Sino se puede mojar entonces no sirve. Mas mala pa donde. O de pronto te salió una salada.
men excelente review, te apoyo que en canales hacen mierda las motos sin saber nada obviamente 600 hacia arriba van a ser motos de mejor calidad pero para los que no tenemos tantas lucas nos queda esto
porfa un review como se debe de la yamaha mt03 gracias!
Muchas gracias por tu apoyo y tus comentarios. Prometemos muy pronto tenerla. Esperamos así sea y dar una buena reseña de la MT03. un saludo
Que opinión me das sobre la TNT 250, estoy pensando comprar una 😃. Muy buen vídeo, cada quien es libre de expresarse, slds.
Cristian Garcia, gracias por tu pregunta. Muy pronto tendremos ese modelo en pruebas y en Review. Creemos que es una moto muy acorde a los cánones modernos, con una disposición mecánica y una parte ciclo que le hará rival directa de la KTM duke 200. Su motor es suave en bajas y empuja alegre hasta el corte de inyección, que es símil en lo prematuro también a lo que sucede con su rival austriaca. Los frenos sobresalen y la maniobrabilidad es su segundo apellido. Tal vez los detalles que no nos agradan son su escape y el sonido (no tan BENELLI) y las tapas laterales que dejan ver la batería. Del resto es muy sólida y única. Tal vez por estilo, colores, comodidad y jovialidad... Yo la compraría. Pero hay una rival que pone el segmento a temblar y es la FZ25 (QUE AUNQUE SIN EL NIVEL DE ORIGINALIDAD DE BENELLI), se ve favorecida por precio y representación. Te recomiendo veas las dos opciones. En esas dos puedes encontrar algo diferente, entretenido y muy fresco. Un saludito
MOTOJAPÓN - MANUAL MOTERO gracias por tu pronta respuesta, consideraré tu opinión sobre la Fz que es una excelente opción también, tienes un nuevo suscriptor, saludos desde Guatemala 🇬🇹
Gracias a tí y saludos a todos los hermanos de Guatemala!!!
Meeeen casi lloro con tu intro 💗💗
Como le hacen para que la benelli suene tan bien teniendo un motor bicilindro ??
Saludos
Gracias por tu apoyo, mi hermano. La receta del sonido tan especial de esas Motocicleta es algo bien guardado por la marca. Creo (desde mi punto de vista) que es un recorrido más corto y menos espaciado en el resonador y en la recámara una sección más lisa (para un flujo más continuo y el silbido al acelerar). la TRK 502 tiene un sonido exactamente igual al de una SPEED TRIPLE y con más silbido... Sin embargo, COMO DATO EXTRA: el sonido más hermoso de la marca es el de la BN600 (INIMITABLE SEGÚN LA MARCA)... Cuando tengas oportunidad, te recomiendo los escuches!!! Un gran saludo y bienvenida tu opinión siempre en nuestro canal!!!
Es por la disposición del cigueñal. Ambos pistones empujan al mismo tiempo (360°)
@@cristianescobar1020 gracias por tu apoyo. Un gran saludo para tí!!!
Los dos pistones Suben y Bajan al mismo tiempo, por eso suena así de rico !!! En las otras bicilíndricas mientras un pistón sube el otro baja , por eso los sonidos son muy diferentes 👍🏻
Saludos estimado amigo pues me ha parecido muy interesante tus comentarios estoy interesado en esta marca ya hace un tiempo maneje motos de cilindrada más pequeña y sinceramente me interesa retomar el concepto en este cilindraje. 300 cc me gusta mucho la TNT 300 y con tu aportación de prueba me animaste mucho a dar esta paso saludos a tu equipo que Dios les bendiga chao desde San Luis Potosí México.
Juan Francisco Rodríguez Hernández, gracias a ti por tu apoyo y tu comentario. Un abrazo a todos los hermanos moteros de México y ánimo, que de seguro con esta Benelli te irá bien!!!
hola tengo una benelli tnt 300 y no la cambio por nada , rn todo lados que llego en ella siempre hay alguin que se acerca a mirarla. por algo sera. y el sonido no hay otra marca dek segmento que se le arrime, es mi opinion , GRACIAS.
Daniel Paoletti, muchas gracias por tu comentario. De hecho, opino lo mismo. Es una motocicleta llena de argumentos mecánicos y visuales. No es una moto más. Un saludo y de nuevo, gracias por tu apoyo.
La recomiendas para uso diario?
Gracias por tu apoyo. En efecto!!!! Es una moto muy válida para todos lo casos!!! La recomiendo!!!
@@CanalMotoJaponColombia merecido tiene el apoyo colega si usted dispone de su tiempo para hacer contenido que nos es de gran utilidad a la hora de adquirir un vehiculo 👍👍 siga adelante con el canal saludos ✌
Eyyy parcero q bueno ver a un propietario de benelli hablando sobre la marca y la representación de ella aca en Colombia. Estoy muy antojado de una TRK 502,hay alguien q ya tenga esta moto y pueda relatar su experiencia?..
Fabian Muñoz, gracias por tu opinión. Próximamente, tendremos en ruta a la TRK 502. ESPERALO PRÓXIMAMENTE!!! UN SALUDO
Me subcribi 😎 muy bueno el vídeo , con la verdad se sale adelante amigo; Saludos desde Misiones Argentina
Ezequiel Adriano Romero, muchísimas gracias por tu apoyo. Eso es lo que siempre hemos querido en nuestro canal y nos agrada que lo valores. Un saludito a todos los hermanos motociclistas en la Argentina y por supuesto a ti. Gracias
Buen video! Comentarios con fundamentos, yo tengo una 250 y ya va los 5000km , solo le e cambiado filtros y aceite, realmente el diseño y la manera de conducir es de origen italiano,! Muy recomendable esta marca muy antigua de motos renovada en el Asia
Compartimos tu opinión y nos agrada escuchar la voz de los que realmente las tienen y las aprecian. Un saludo y bienvenido siempre!!!
Soy el feliz poseedor bn600 i y la verdad probé la 250,300 hasta mi BB y la verdad puedo sostener que no es lenta sino que ella muestra su fuerza a más de las 8 mil el problema es que realmente el motor es capas de dar más de las revoluciones que le permite el tacómetro y en la salida son muy suaves
Yimi Enrique Beltran Ordoñez, gracias por tu opinión y por tu apoyo al programa. Es cierto, en BENELLI las RPM son cruciales para el desempeño. Todas las motos tienen su sabor en los más altos regímenes y es claro que el lado más gutural del sonido también está ahí. Un saludo
Yo me comí dos baches grosos y no le paso nada.
El único detalle fue que la plancha de cambios vino con fallas. Se le cambió y adiós problema. Saludos buen video amigo
GolemRoth, gracias por tu comentario. Es una opinión que nos demuestra la fiabilidad de la motocicleta y que respalda lo dicho por nuestro canal. Un saludo y estamos felices de que compartas tu comentario
Buena mi hermano, yo estoy apunto de adquirir una Benelli TNT 300 por qué me enamoró el diseño y el sonido, y la opinión del calvo no me gustó, me agrada tu vídeo y ahora tengo más ganas de comprarla, saludos desde México 🇲🇽🇲🇽
Un gran saludo para ti y gracias por tu apoyo. Bienvenido al canal cuando desees!!!
@@CanalMotoJaponColombia de igual manera te extiendo la invitación, y ya soy un subscriptor más, sigue así mi hermano
Yo quiero una, pero me han dicho mucho que está moto es una moto para tenerla un año y venderla puesto que no es de mucha durabilidad el motor? Me ayudan con esa duda
Adrian fallas, buen día y gracias por consultarnos. Hay conceptos errados respecto a este motor. Depende más bien de tu manejo. Algo que he aprendido con el tiempo es que nos pueden decir que hay motos malas, pero muchas caen en el vórtice de ser catalogadas como malas por culpa de nosotros mismos que les llevamos más allá de su capacidad. A mi gusto, es una moto muy completa. Es un motor que le gustan las altas revoluciones y que como cuidado requiere solamente que le des el servicio adecuado y revises constantemente sus fluidos. Si sus niveles se mantienen a óptimo, el motor superará cualquier falso que le hayan levantado. Un saludo y esperamos que nuestra opinión te sea útil.
Muchas gracias, está moto me encanta tanto por su relación precio y prestaciones, así como por su sonido que aún no encuentro respuesta al por que su sonido
Adrian fallas, gracias por la pregunta. No es un sonido deliberado. Benelli se hace a la tarea de mejorar el entone antes de que salgan a calle. Lo segundo, su alto giro en RPM contribuye a que esta bi-cilindrica suene como un trí o un tetracilindrico. Un saludo
VER TU EXCELENTE VIDEO ME RECONFORTA MAS, YA Q HABIA VISTO VIDEOS NEGATIVOS. PERO SE QUE ME ESPERAN GRANDES AVENTURAS CON MI TNT. GRACIAS POR TU MATERIAL
Gracias a ti por todo el apoyo. No te dejes desanimar. muchas personas dicen lo que quieren, pero en mi propia experiencia puedo decir que la vida útil de cualquier Motocicleta se la da el dueño y no si es de X o Y marca. La TNT es una motocicleta buena y que da buen beneficio por su precio!!! UN GRAN SALUDO Y BIENVENIDO SIEMPRE A NUESTRO CANAL!!!
excelente video ¡ esta va a ser mi proxima moto, actualmente tengo una ns 200.
Me suscribo.
Saludos desde Argentina 👏
Alan Carp, un gran saludo para ti y todos los amigos en la Argentina. Nos alegra tu comentario y será una excelente moto para ir escalando. Te garantizo la vas a disfrutar. Un abrazo fraternal desde Colombia
Hola amigo estoy totalmente deacuerdo con usted Porque yo trabajo en una empresa de ingenieria civil y hay compañeros que tienen esta moto y le hacen viajes desde bogota a cartagena y no an dado ninguna queja solo un buen mantenimiento y las piesas de desgaste que es normal ya tienen algunas asta 70 mil kilometros y muy buenas moto.
Estamos muy agradecidos por contarnos tu experiencia. Son valiosas para los que deseen comprar y demuestran que nos son para nada malas. Un gran saludo y bienvenido siempre a nuestro canal!!!
la 302s es lo mismo? tambien esta montada en italia?
Gracias por tu comentario y tú apoyo. Desafortunadamente YA NINGUNA SE MONTA EN ITALIA. al momento de la grabación era claro que aún se armaban en Pesaro con componentes procedentes de China. Actualmente se montan más que todo en China, si no en Tailandia o INCLUSO en Argentina (en la planta de MOTOMEL, donde ya se ensamblan TRK 250). No significa que esto sea malo, porque hasta las últimas Suzuki DR 150 son Chinas, así que no hay lio. Ya en Italia queda un pseudo cuartel administrativo y el museo. DE ITALIANA SOLO QUEDARÁ LA MARCA Y SU GRAN LEGADO COMO UNA DE LAS PRIMERA MARCAS EN SER CAMPEONAS DEL MUNDO CON GIACOMO D'AGOSTINI A LOS MANDOS!!! un gran saludo!!!
@@CanalMotoJaponColombia oooh gracias por la info estimado :D, se que recomendaste en el video comenzar con una moto de menor cilindrada para aprender, pero por mi altura me quedan muy pequeñas, sera muy arriesgado partir con esta? o conoces alguna moto mas docil con un mejor tamaño que la mayoria de las 125/150/200?
@@kshaossohask9674 gracias por el voto de fé a nuestra opinión y con gusto espero poder ser de utilidad. Hay tres motocicletas que te pueden permitir iniciar en el mundo de las cuarto de litro (250 CC), pero que su potencia o forma de transmitirla no es tan abismal y bruta, haciéndoles comparables con 200 CC. La primera sería la YAMAHA FZ25 y su fiable motor derivado de la XTZ 250 que utilizan las fuerzas policiales en las interceptora en Colombia. Alta, de buen tamaño y su caballaje no supera los 21 caballos (lo que la pone a competir con motos 200). La segunda es la recién salida SUZUKI GIXXER 250, que premia al comprador con alta tecnología y a un precio razonable. No supera los 26 hp, lo que las hace competir directamente con las KTM DUKE 200. y la tercera y que puedes ver en test-drive en nuestro canal, es la reina de los acostumbradores a media cilindrada, es ni más ni menos que la HONDA CBR 250 (MONOCILINDRICA). con una postura de moto naked y la deportividad de la casa japonesa, destaca por su versatilidad y por no superar los 27 hp. Trae o CBS (FRENADO CONVINADO) o ABS y si eres un afortunado en conseguir una edición Repsol o la tricolor azul, blanco y rojo, tendrás una pieza llamativa y sin tanto problema. Todas con inyección, refrigeración liquida, al menos Euro 3 y con calidad comprobada. En ninguna de las tres el precio pasará de $14.000.000 de pesos en Colombia y usadas no suelen pasar los $11.000.000 (excepto la GIXXER, por nueva). Un saludo!!!
MOTOJAPÓN - MANUAL MOTERO oh muchas gracias amigo :D lo tendré en cuenta suerteeee, tienes un nuevo suscriptor jeje
Gracias por compartir. Pero sinceramente, está moto no tiene ningún defecto? Es perfecta?
Si tiene 3 defectos. El primero es el haz de luz de la farola, que es muy pobre... Pero aceptable (teniendo en cuenta las otras del segmento). Lo segundo es la lectura del medidor de gasolina, que llegas a 1/4 del tanque y el sensor aún registra alto o lleno y la tercera, el peor problema de BENELLI (sobre todo en Colombia) es la post-venta. La marca le falta talleres de servicio y venta oficial y más continúa de repuestos. Esos son los verdaderos males de la TNT. Un gran saludo y gracias!!!
Hola ..excelente video,que bueno ver personas con sentido para hablar de motos..no estupideces como el calvo..de verdad no soy de suscribirme pero te la ganaste..por que hablas con argumentos..👌
Gracias por tu apoyo y por ese comentario tan valioso. Un saludo y bienvenida siempre a nuestro canal!!!
Algunas cosas y cuestiones tiene razón el pelón de Full..., pero en esta motocicleta estoy en desacuerdo con sus opiniones, como puede decir que se va raspar y al inclinar se puede topar la pata, o que por los baches se puede castigar bastante con daños severos. Saludos y buen video.
Gracias amigo por tu apoyo. Un gran saludo y bienvenida tu opinión siempre en nuestro canal!!!
Excelente el video,te felicito ya que es una hermosa moto,la cual soy sincero me costó un poco quererla desde el principio,hoy en dia de cambiarla seria x el modelo nuevo
Gracias por dejar tu valiosa opinión y eres bienvenido siempre a nuestro canal!!! Un saludo!!!
Gracias por hablar super bien y super correcto de esta hermosura de moto
Bruce Reséndiz, gracias a tí por ver nuestro programa. Un saludo muy especial. Apreciamos tu apoyo!!!
La moto es una preciosidad, se nota que es diseño italiano. También es muy buena moto y bien acabada. Pero eso de que está hecha en Italia, lo siento pero ni las que se venden aquí en Europa están hechas en Italia. La moto se fabrica en China, como toda la gama Benelli actual. Y esa práctica de fabricar modelos en Asia se está generalizando en muchas marcas europeas, como las BMW G 310, F850 o C650, las pequeñas KTM 125 o 390, etc.
Aún así, es una moto que yo sí me compraría, porque al menos la Benelli tiene un precio competitivo frente a las anteriores de su gama.
Gracias por tu comentario. Es muy agradable contar con una buena opinión. Un saludo y de nuevo, gracias.
La bmw G310 es hecha en la india
Gracias querido por el aporte!
papuchycba23, gracias a tí por el apoyo. Un saludo
gracias por semejante info como dios manda. me eh convencido dejo la 25 voy por la 300
Gracias por tu apoyo y tus motivantes comentarios. Un saludo gigante!!!
Cual se te hace mejor Dominar o tnt300
Gracias por tu comentario y por apoyarnos. Pasa el tiempo y muchos de los países no han recibido la actualización del modelo TNT 300. Esto comienza a volver obsoleta la motocicleta. Sin embargo su conjunto sigue siendo atractivo. Por otro lado, la DOMINAR es sin duda una versión más accesible e inteligente de la KTM DUKE 390. El paquete DOMINAR no es malo y es muy ergonómico. Algunos hablan de la falta de bríos, pero la versión actual es ya más que bien para lo que ofrece. La versión 2.0 próxima a nuestro mercado llega con mejor sonido, 40 hp y barras invertidas. Desde mi humilde opinión, creo que la DOMINAR es mejor opción para comprar y más actual. Más ligera e igualmente balanceada. Hoy en día preferiría la DOMINAR sin duda. Un saludo y bienvenido a nuestro canal!!!
Q tal amigo soy nuevo en el canal y también próximante en este mundo motero he visto tus vídeos y me han ayudado mucho, en este aprendizaje de las dos ruedas , me gustaría si es posible que piensas de la pulsar 180 gt 2019. Ya q muy pronto será mi adquisición y si me la recomiendas para novatos como yo.
Saludos gracias
jorge alejandro sanchez montoya, gracias por tu opinión y por darnos la oportunidad de colaborar en tu decisión de comprar motocicleta. A pesar de ser una 180, la BAJAJ PULSAR 180 GT es una moto que presenta múltiples virtudes, no sólo para ser una primera moto (por la docilidad en su manejo), sino también para el trabajo y por sus características deportivas. La versión más reciente presenta freno de disco trasero y una pantalla azul, más la maquinaria (por lo menos aún en Colombia) sigue siendo la misma. Su único pecado es el peso, que es superior a las demás del segmento, más sin embargo, para algunos resulta ser atributo para hacerle más estable en curva. La recomiendo bastante como moto inicial y para los siguientes 2 años de aprendizaje, que deben ser suficiente para conciderar si te subes o no a otros cilindrajes. Cómo opciones a conciderar también está su archi-rival, la TVS APACHE 180 y de HONDA, la CB160 F; motos un poco más livianas, con desempeños similares y con reputación que les sirve de carta de presentación. Suerte en tu elección. Un saludo
MOTOJAPÓN - MANUAL MOTERO parcero muchas gracias por tomarse el tiempo de responder mi inquietud y por darme luces sobre mi proyecto pensado.tentre my encuenta tus opiniones y consejos para seguir empapandome sobre este mundo de dos ruedas . Muchas gracias saludos desde medallo .
Alomejor seguiré molestandote sobre dudas que seguramente tendré 😉
Y cierto, la moto envuelve a su dueño, porque nadie la compra 😂😂😂
Keylanizmo Ind, de nuevo... Gracias por comentar. Es cierto, no se venden fácil. Pero ninguna marca de estirpe se vende fácil. Ejemplos son: KYMKO DOWNTOWN 300, APRILIA SR MAX 300, HONDA VARADERO, MV AGUSTA BRUTALE, MOTO GUZZI V7 RACER, KAWASAKI VULCAN S, HONDA VFR 1200 XD... TODAS GRANDES MARCAS Y MEJORES MOTOS... y concidero, a mi opinión, tienen el mismo problema. Un saludo y un gusto departir comentario contigo, amigo.
MOTOJAPÓN - MANUAL MOTERO correcto, pero igual más allá de la moto que sea, es el respaldo que que la fábrica/ensambladora en el país brinde, ya que cualquiera de estos modelos que nombró ha sido un completo martirio conseguir un repuesto, es por eso que un respaldo insuficiente extiende su mala imagen hasta tocar el producto.
Sinceramente creo que nos ha pasado a muchos, no importa el componente que falle, importa es que se consiga las veces que se demande.
Gracias de nuevo por opinar. En efecto, cuando no hay repuestos, ganan popularidad de malas... E igualmente... al no comprarlas, no hay repuestos y el hecho de que no se vendan, las descontinua... Y en sí, es un círculo vicioso. Por otro lado están las que por bajas ventas tienen poco stock y la gente también termina dandoles fama de malas. Hay otras que simplemente una generación defectuosa daña la marca (CASO UM)... hay múltiples problemas que pueden afectar el resultado y la opinión del comprador. Uno de los ejemplos más comunes está en AKT. varios productos trajeron generaciones defectuosas que afectaron sus ventas y reputación; pero las subsiguientes fueron corregidas y gozan de popularidad actualmente (caso TT ADVENTOUR 250). estás quejas hacen parte de cada modelo existente y sólo con los modelos finales se puede sopesar la calidad general del producto. Es una pena y te haya resultado así tú BENELLI... Pero, en las que hemos tenido en pruebas, ninguno de los problemas se ha manifestado. También por parte de muchos propietarios hay opiniones positivas. Esperamos que tus comentarios, sean parte del pasado de la marca o resultado de un modelo o un lote defecto. Saludos
Keylanizmo Ind has visto alguna kymco tirada?? Yo he conocido de primera mano gente q a comprado una kymco y le ha dado el peor de los tratos y han pasado 3 años hasta necesitas reparación. Es muy sencillo, solo recorrer los talleres y ver cuales son las motos q siempre estan ahi, o las marcas q son habituales.🤔
18 mil km tiene mi ns 200, zona rural de argentina caminos de tierra y ripio (piedras molidas) me comi cada pozo y bache, nunca se rompio los retenes, suspension telescopica siempre nunca invertida, me sorprende yo la tenia como una moto masomenos
Gracias por tus comentarios!!! Nos da alegría escuchar la opinión de los propietarios de estas motos, que son muy valiosos!!!! Un saludo gigante para ti y para todos los hermanos moteros de la Argentina!!!
@@CanalMotoJaponColombia algun dia les pasaré como son los caminos de estos lares
@@prestameunsentimiento1037 quedamos atentos y nos alegraría que lo compartas con nosotros!!! Un gran saludo!!!!
Interesante seccion, ojala puedas mejorar el microfono y camara, de seguro este canal puede llegar muy lejos. Felicitaciones.
Gracias por tu apoyo. Un gran saludo y estamos trabajando cada día más para poder hacerlo mejor!!! Bienvenido siempre!!!
2:28 minutos de un increíble intro. Belleza de motocicleta! Yo sí me la compro!
Muchas gracias por tu apoyo. Nos agrada que valores nuestro esfuerzo. Un gran saludo!!!
Muy buen video, felicitaciones, y para los que tanto critican mejor echense una pasada al canal de Gustavo Morea, ese man si sabe de motos, desarmo el motor de esta Benelli y dice cosas objetivas y con respeto, de esta moto lo único malo es la poca representación, y que no trae ABS de serie en Colombia, de resto es.hermosa !!
RAUL FORIGUA ACOSTA, muchas gracias por tu comentario. Si, tal vez sea lo más remembrable el tema de la representación en el país. Buen aporte y gracias de nuevo por ver nuestros videos
Gracias por tus comentarios y tú apoyo. Un abrazo gigante!!!
Todos aquí sabemos que lo más interesante es el motor, siendo el único bicilindrico de 300 cm cúbicos, que tiene un sonido muy bueno, siendo casi como el de un motor tetra. Eso si Felícitaciones al gran trabajo de ingeniería.
Gracias por tu apoyo y tú comentario. Un saludo gigante y bienvenido a nuestro canal siempre!!!
Hola soy de Ecuador me estoy interesando por una TNT300 pero en el video dices q también las traen de Italia.. Como puedo diferenciar en su Chasis. Me podrías ayudar por favor
Elito Mite, gracias por tu preferencia y tú pregunta. En efecto la letra Z iniciando en el número de registro del chasis, nos da a entender que el producto viene de Italia. Un saludo y disculpas (en el vídeo dije que era la letra N, en realidad era la Z).
Necesito de su ayuda urgente !!! Donde puedo contactarlo??
Gracias por tu comentario. En nuestras redes o por Instagram estamos muy atentos de los mensajes de nuestros suscriptores. Te sugiero que nos dejes un mensaje ahí y con todo gusto lo revisaremos!!!
Amigo Buenos días en Bogotá En qué parte de la puedo conseguir Y cuánto vale
La motocicleta en Bogota se consigue en la concesionaria de la CRA 30 con 77 ( más o menos ). Esperamos que pronto traigan la versión más actualizada. Un saludito y gracias por tus comentarios!!!
Excelente video y explicación desde Argentina San Rafael un afectuoso saludo Ahora soy un seguidor de su canal
Gracias Silvio. Un saludo también para tí y gracias por tu apoyo y comentario.
y el servicio posventa que puedes decir
Gracias por tu pregunta y tú preferencia. El servicio técnico tiene calidad, pero no cantidad. Creemos que es el verdadero talón de Aquiles de la marca. Son contados los talleres oficiales y tal vez es lo que se le podría abducir a la marca en responsabilidades por las motos que presentan desperfectos. Tal vez uno que otro se ha ido por el camino difícil, que es atenderse en talleres no oficiales y no conseguir genéricos en repuestos y tal vez (pero pasa) injertar a las motos con piezas de otros modelos. Creo que sí Benelli logrará mejora en su representación, seguro será la gran marca que merece ser. Un saludo
Estaba en el ahorro para una ktm duke 200,pero vi esta moto en concesionario y ahora espero un poco más para esa moto. Ya sería para subirme a ese cilindraje.
Nos alegra que nuestro vídeo te ayudara con esa decisión. Gracias por tu apoyo y tu comentario. Un gran saludo y esperamos que la disfrutes mucho!!!
A que se refiere con denominación N en el chasis?
Gracias por tu comentario. En realidad era denominación Z (me equivoqué de letra). Es el código con el que comienza el serial del número de chasis. Las que están montadas (no hechas, sino ensambladas) en Italia, traen esa letra de primero en el número grabado en su multi-tubular, certificando ese origen. Las que no lo poseen, por lo general fueron fabricadas o montadas en otros países donde se ensambla BENELLI - KEEWAY (COMO CHINA). un saludo gigante!!!
ESTOY FELIZ FELIZ POR AVER ALCANZADO MI META, E ADQUIRIDO MI TNT300. A DIOS LE DOY GRACIAS
Compartimos tu alegría y deseamos que todo te resulte super con tu nueva moto!!! Un gran saludo!!!
Hermosaaa..me enamora! Excelente interpretación a mi sentir. Felicitaciones, que buen vídeo!!
Muchas gracias a tí por tu mensaje y el apoyo. Un gran saludo!!!
Te ganaste un subscriptor. Muy buen video 👏
Gracias por tu apoyo. Bienvenido siempre a nuestro canal!!!
Hola amigo, estoy interesado en comprar una Benelli TNT 1130 y la verdad no sé si sea una buena opción ya que la voy a comprar de segunda mano, 2014 con 7000Km ¿Qué me puedes decir, me arriesgo y la pruebo?
George, gracias por tu comentario y por tenernos en cuenta a la hora de tan importante decisión. Esta es una pieza importante en el motociclismo, más allá de las prestaciones o la durabilidad. Hay que valorar con lujo de detalles su diseño único y especial, que la pone en la lista de "EXÓTICAS". no es una mala Motocicleta, es una motocicleta de calidad y manufactura. Con el cuidado correcto, la vas a disfrutar mucho. Tal vez, el hecho de ser tan exótica y exclusiva es su talón de Aquiles... Ya que los repuestos no estarán disponibles de la noche a la mañana (cómo toda moto artesanal y de máximas prestaciones), pero... Son de esas motos que muchos no quieren separarse. Es como casarse con la mujer de tus sueños: "no es al 100% perfecto, pero siempre que la mires o pases tiempo con ella sabrás que valió la pena cada rabieta". Un saludo (LA RECOMIENDO)
Todo lo que explico es muy cierto. esta moto es muy buena, en mi país tiene un buen precio y sobre todo si vas ha maltratar una moto ni una BMW te va ha durar te felicito e invito a que la compren y disfruten la carretera no los va ha decepcionar.
Un gran saludo y nos agrada la opinión de los que en verdad saben. Bienvenido a nuestro canal siempre.
Consulta eres vendedor de benelli ? Porque yo tengo una benelli bn 302 r que trae el mismo motor y me salió un fiasco la moto nada que ver con lo que comentas en el vídeo .
Gracias por tu opinión. No, no soy vendedor de BENELLI. Vuelvo y digo, es mi criterio. Pero igualmente entiendo, no a todo el mundo le ha ido bien con ella. Eso es normal en toda moto, no todas salen perfectas. Sin embargo, resalto los criterios que mi experiencia han mostrado. Nada más. Gracias a ti por el apoyo y la opinión. Un saludo
Raul Mejias podrias ser mas especifico y compartir tu experiencia con esa moto en particular? Yo tengo una tnt y no he tenido ningun problema, si los has tenido me gustaría conocerlos para de antemano ver q puedo hacer cuando se presenten. Gracias un saludo!
Julio Elcoyote hola estimado mire le cuento tengo la versión que es deportiva la 302 r que trae el mismo motor de la TNT 300 el problema que tuve a los 5.000 KLM es la empaquetadura es de mala calidad y se me empezó a pasar el agua al motor lo segundo a los 7000 kilómetros hubo que hacer un cambio a los rodamientos de la dirección y cambiar los fluidos de los barrales ya que al frenar la dirección se volvía loca esos han sido los problemas puntuales me molesta porque la atención postventa no te inflan mucho te tienen muchos días con la moto parada y eso para el que la usa a diario es molestó ya que tengo amigos que compraron motos mucho más baratas y ningun problema han tenido .
no trae el mismo motor, informate primero pedazo de estupido.
Damian Barroso pajaron es el mismo motor solo que el de la Racing es 1 HP menos pero es el mismo motor el mismo mecánico de agrobikes me lo confirmó haci que informate tu primero saco wea
Te pido que me descubras la cbr 250 de honda porque ese calvo me desanimó completamente hermano subeme el ánimo pues es la que me quiero comprar la que viene con abs
Gracias por tu apoyo y tus comentarios. De hecho, en nuestra biblioteca de videos se encuentran consignados los comentarios sobre la CBR 250 y son tan favorables como tú lo esperas. Te dejamos el link: ruclips.net/video/6ldRNu2l-k8/видео.html . Un saludo!!!
Alguien del 2024... sí vale la pena adquirir una modelo 2017-2020 con 15-20 mil km?
Tengo una ns200 2023
Claro que sí lo vale. Recomendada, pero importante hacer un peritaje previo que valide su buena condición. Un saludo gigante!!!
y que tal es la marca y el servicio postventa?, tengo ganas de una tnt 135, pero lo que me echa para atrás es el representante de la marca acá en colombia.
Gracias por tu opinión y comentarios. La verdad, la marca no es mala. Si hay que tener en cuenta que la representación no es la más grande y que los repuestos también están en otros valores y no son los más fáciles de conseguir. De ahí viene que muchos las lleven a servicios en diferentes centros ajenos a la marca o talleres especializados en gama alta o alto cilindraje. La 135 es un gran paquete junto, sin embargo CONSIDERO QUE NO ES REDITUABLE EN ESTE MOMENTO EN COLOMBIA Y NO LA RECOMIENDO ANTES SUS RIVALES PARA LA COMPRA. en ese campo del post-venta, todas las demás marcas LE LLEVAN ETERNIDADES A BENELLI (POR LO MENOS EN COLOMBIA). Así sea mi marca favorita, hay que decirlo. Un gran saludo!!!
Yo tengo un Benelli 302r y amo el sonido en ruta la pongo a 190km
Gracias por tu apoyo y tus comentarios. Un saludo!!!
Excelente video, yo tengo una y la verdad la calidad de materiales supera por mucho a varias 300 del mercado
La VzQz, gracias por tu comentario. Comparto tu opinión y la aplaudo. Un saludo
A la nk la supera?
Gonzalo Ariel Gonzalez, gracias por tu comentario. La verdad son muy semejantes. Aunque el caballaje de la NK 400 es superior. Un saludo
Gracias por la información, amigo
Santiago Villagra, gracias a ti por seguirnos. Un saludo
Yo tengo una tnt 15
Y estoy muy contento con la calidad y rendimiento. La recorro a gran distancia de mi casa a mi trabajo y le exijo a mi moto la velocidad maxima a que la he llegado en a 135 y no tiembla es lo que mas me asombra
La verdad contento con la benelli
Un gran saludo. Gracias por tu apoyo y tu opinión. Bienvenido al canal siempre!!!
Yo tuve la keeway 200 rkv excelente te máquina aún la extraño como se agarraba a las curvas gracias a sus barras delanteras para más otras motos más caras no traen esas barras
Nos agradan tus comentarios. Nos gusta saber la opinión de personas cercanas a la marca. Un gran saludo y bienvenido siempre a nuestro canal!!!
Muy buen video hablas con sabiduría otros solo hablan bien de marcas que los patrocinan
Gracias por tu apoyo. Para nosotros es importante llevarles información verás y certera. No nos gusta mal informar, ni falsear detalles por Views o patrocinio. Esperamos cada día poder hacerlo mejor!!! Saludos!!!
¿Alguien a resuelto el FI en el tablero?
Gracias por tu comentario y tú apoyo. Si es por la falla común que suelen tener muchas de las Benelli, que es el CHECK ENGINE o el FI, es un tema con el ajuste de la sonda Landa. A veces se suelta por vibración en los modelos más grandes. Nada que un poco de ayuste no ayude. Hay otras que es eso y reiniciar el programa en el scaner y listo. Igualmente nunca es daño... Es un fallo ya conocido. Un gran saludo!!!
Hola gente en mí caso pude llegar a 175 kilómetros por hora, en ruta panamericana Buenos Aires siendo que no pude seguir acelerando por el tráfico, pero estimo que no mucho más, según otros posteos la TNT 300 llegó a 185 kilómetros por hora. Saludos
Alejandro Rivero, gracias por tu valioso aporte y por seguir nuestro programa. Estamos de acuerdo con tu opinión, ya que hemos llegado a un tope similar. Un saludo
Muy deacuerdo con tu opinión @MOTO JAPÓN tengo una Bn302 con 40mil kilómetros casi 3 años de usó y muy enamorado de mi moto. La única forma de cambiarla sería por una Benelli TRK 502 o por mi sueño una MV Agusta Turismo Veloce 800😍
Viktor H. Gil Rivera, gracias por tu apoyo y por tu opinión. Te contamos que muy muy pronto tendremos la exclusiva en Colombia de la TRK 502. No te lo pierdas!!! Un saludo
Eyyyy en que buen video, y comparto tus palabras, motos malas No hay eso va en la pata del que la maneja y no la cuidan y como todas vienen con defectos, estoy esperando la benelli S 180 cuando llegue, saludos desde Medellín. 👍👍👍
Gracias por el apoyo y por esas palabras. Un gran saludo para ti de parte de otro antioqueño!!! Un abrazo!!!
Hola... Tengo una tnt25 M.2018 .. le he cambiado algunas cosas... Para mí es la mejor moto de 250 cc... No se sienta intimidado por lo que dicen otros... No es lo mismo cuando uno es dueño a cuando la moto es prestada y hablar como si tuviera desde siempre ...
Gracias por tu apoyo y tú comentario. Nos agrada ver comentarios así!!! Un gran saludo!!!