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心に響きます。今までの思い出、0系、200系、先輩たちのおかげで今の日本があると分かりますね。新潟中越地震で、新幹線は安全生を高め、今の時代があると思います。涙が止まりません
「大宮の鉄道博物館で待ってるからね、みんな……」
E5系と400系もいますよ
最後まで生き残っていたリニューアル車は新津にいます。新白河に新潟中越地震で早期廃車に追い込まれたK25編成も。
E4「やだ行きたくない」
リニアなど「待ってるぞ…」
大宮の鉄博に行ったとき見たけど泣きそう😭
今の新幹線にはない、可愛い顔してるな
はいそう言えばそうですね
今、改めて見ると何か200系も泣いてるように思えてくるよ(泣) 人生で初めて乗った新幹線も、そして初めて実際、この目で見た新幹線も200系 本当にありがとう…数々の思い出、一生、忘れないよ。
新幹線の走行動画みて、最近よく泣いてる、上越新幹線の "ありがとう" とか山形新幹線の "翼をください"とか新幹線誕生させた技術者に感謝
上越新幹線の時はほんとにすごいよ
０系新幹線の面影を強く残す、ちょっと太っちょ新幹線200系。凄く懐かしいし、今更ながら、「ありがとう!!」と言いたい…
新潟県民です。この動画を見ていたら、色々な思い出が蘇ってきました・・・。私が初めて乗った車両が200系であり、私が鉄道に興味を持ったキッカケの車両も200系で、一番好きな車両も200系でした。最後に乗ったのは、高校の修学旅行の時でした。まさか、あれが最後の乗車になるだなんて・・・。営業運転からは引退したものの、「彼」は大宮の鉄道博物館だけでなく、新潟県の新津鉄道資料館にも保存され、「第二の人生」を送っています。最後に、200系、いや、「新幹線」が残してくれた様々なものが、世代を超えて愛され、輝き続けますように・・・。有難う200系！乱文、長文失礼致しました。
0:44に大宮駅の駅名標が出ていますが、これを参考にさせていただき、東北新幹線の駅名標を作成しました。この動画を紹介して下さりありがとうございました!
200系がＥ5系に切り替わるシーンが時代の流れを感じます。200系がなくなるのは本当にさみしいです。
緑の新幹線は、これからも、永遠に続く。
この曲聞くと絶対泣くわ😭
1982年から走ってきた…自慢のスノーカプラーで雪を跳ね飛ばし、12、16両編成もの長い長い編成で240キロも出した…時にはつばさやこまちと連結し、またある時は脱線しても乗客を守り抜いた。走ってゆく…北へ、北へと…たくさんの乗客を運び、笑顔を運び、そして、命を運んだ…ローレル賞も取り、まるで0系の弟みたいだ…今は後輩にその役目を渡した。大宮の鉄道博物館に0系と共に展示され、まだ見る事は出来る。見た事しか無かったけど、ありがとう、今月A列車で行こう9を買うんだ。新幹線には君を選ぶ。もちろん、0系と一緒にね。お疲れ様、ゆっくり休んでね。
懐かしいですね。東北にルーツを持つ自分にとっては夢の超特急です。岩手の親戚のおじさんをリレー号で大宮まで行ってお見送りしたとき、生まれてはじめて見た新幹線の車両は２００系でした。自分は乗らないのに車両の前で記念撮影をしました。初めて家族旅行で那須塩原まで乗った新幹線は、２００系あおば仙台行きでした。前日は興奮して寝れませんでした。車両の中ではしゃぐ僕を父は恥ずかしかったと今でも語っています。毎年父の帰省で乗ったのは２００系やまびこ盛岡行きでした。あっという間にみちのくに着きました。みんな０系のプラレールを持っている中、僕だけ緑の新幹線。２００系のプラレールでした。車内チャイムの音色の美しさに驚いたのも２００系でした。英語のアナウンスを初めて聞いたのも２００系でした。車窓から見える田んぼの真ん中にある７２７の看板を初めて見たのも２００系でした。時速２７０キロを初めて体感したのも２００系でした。グリーン車やビュフェを始めて見たのも２００系でした。２階建ての電車も２００系が初めてでした。最新の車両ももちろん良いけど、当時の２００系を彷彿とさせるような、可愛くて勇敢で先進を感じさせられる車両は現れないだろうか？リバイバル車両を望む。２００系を改造して。新車両東北新幹線。２０１系 あおば仙台行き。最高時速２７０キロ。全席自由。少年少女の初めての一人旅専用列車。青春１８切符で唯一乗れる新幹線として。
これは大いにに感動しました...。新潟中越地震で脱線したのにも関わらず一人の死傷者を出さずに済んだことは立派だったと思います。200系は高速で駆け抜ける姿がいちばんかっこよかったです。一見、0系や100系と見間違えるデザインでしたがそこには雪の対応があったことも安全に走り続けることができたということでしょう。そんな200系は今でも大好きです！乗っておいてよかったなと...思っています。今後、このような車両が現れることはないでしょう。
うp主様あげて下さってありがとうございます。泣きながら何回も繰り返し見てます。先頭車両運転席ドアから架線と運転席を見ているのが好きでした。新津の鉄道資料館にいるK47に会いに行きたくなりました。
元・大宮市民です。沿線に住んでいたのでほとんど毎日のように見ていました。乗車は３回だけですが、すべてが懐かしく思えて涙が止まりませんでした。３１年間本当にお疲れ様でした。あなたの勇姿は絶対に忘れません。１４日に本当の「さようなら」をしてきます。
8年前のコメントに言うことじゃないんですけど大宮って区じゃないですか？違かったらすみません
@@くろむ-m2r 前は市だったんですよ、埼玉県の市町村が多すぎるのでさいたま市に一括されました。浦和も元は浦和市です。
@@くろむ-m2r 埼玉県の現在の県庁所在地は埼玉県さいたま市ですが､かつての県庁所在地は埼玉県浦和市でした。2001年5月1日に、県庁所在地であった浦和市､大宮市、与野市の3つの市が合併し、現在の埼玉県の県庁所在地である、さいたま市が新たに誕生しました。2005年4月1日には隣接していた岩槻市を編入し、現在のさいたま市が出来上がりました。当時、浦和市周辺の市町村を合併する､「YOU And I」という計画が掲げられていましたが､説明すると長くなるので割愛します。現在のさいたま市は、かつて浦和市の市域であった、浦和区、桜区、南区、緑区、かつて大宮市の市域であった、大宮区、西区、北区、見沼区、かつて与野市の市域であった、中央区、かつて岩槻市の市域であった、岩槻区の、計10の行政区で構成されています。ですが、大宮駅、浦和駅、与野駅、岩槻駅の4つの駅は、市町村としての名前が消えた今もなお存在しています。同様に、栃木県に、かつて黒磯市が存在した場所に、黒磯駅という駅が、現在の那須塩原市に存在しています。長文失礼しました。
脱線しても乗客を守り続けた｢とき325号｣もこの型です。安全性と幸運も重なり、犠牲者を1人たりとも出さず守ってくれた名車です。
私は200系に勇気もらいましたありがとう新津で逢えたから私は新潟戻るのが使命です
緑カラーが、一番好きだな😊
新潟県民です。やはり200系の格好良さは新幹線の中でトップです！
新潟生まれの自分としては新幹線＝200系です。団子鼻と呼ばれた丸くてどこか可愛らしい顔に徹底された雪対策、可愛い顔なのにどこかたくましい、そんな200系が大好きです！やまびこ・あおば・なすの・あさひ・とき・たにがわ。1つの新幹線形式が受け持った列車愛称の数としてはおそらく最多かと思います。それだけ東日本の人に愛された形式だったのではないでしょうか。
白鳥上沼垂 僕は、東京ですが僕が生まれた年は、自分まだ年10ですが生まれた年が2007年です
白鳥上沼垂 団子鼻の新幹線が好きです
200系31年間、本当にお疲れ様でした。そして、さようなら。ありがとう。決して東北新幹線と上越新幹線の初代車両としてデビューした事を忘れないで下さい!!
個人的には400系と同時引退にして欲しかったです
あかん、映像と曲がめっちゃ合ってるからすごい泣ける。200系を利用したことのある人達はたぶん俺以上に泣いてることだとは思う。(T▽T)
200系は乗客乗務員を守った名車両この車両がなくなったことは凄く寂しいものです
東北・上越新幹線200系に対する愛を感じる動画でした。ありがとうございました！
懐かしい映像ばかりで泣けてくる...
貴重な映像が沢山ありますね。
今から30数年前・・・上野駅まで運転してました。懐かしいです。
200系大好きだったよー
昭和５８年の仙台生まれの自分には新幹線と言えば２００系です。何度も乗りました。
この曲が似合うのは0系と200系しかいないと思います！新潟中越の時は死傷者を一人も出さなかった200系は素晴らしいです！！ 31年間，お疲れ様でした…
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
生まれて初めて乗った新幹線は、小学生のときに開業間もない頃の上越新幹線熊谷ー高崎間で乗った200系でした。当時はオール12両編成でビュッフェが営業し、普通車は簡易リクライニングシートで3列側は半分から前は進行方向を、半分から後は進行方向とは逆に座席の向きが固定されていて向きを変えることができなかったんですよね。ペラペラの紙コップを使った冷水機も今となってはいい思い出です。
200系のフォルム可愛いから好き
父の実家が新潟で、帰省するときいつもお世話になってました。「L特急・とき」とは違いすぎる速さと静かさはまさに異次元そのものでした。
宇都宮市民です。200系新幹線は、親と大阪へ行くときと一人で東京へ行くときに使いました。乗車したのは最低5回で、最後に乗ったのは小学4年生位の時でした。K47編成（原色カラー）の写真が思うように撮れなかったのが非常に残念で凄く後悔しています。最後に31年間本当にありがとう、そしてお疲れ様でした。For ever series200
泣けてくるね。
先頭の形を変えたり100系に負けじと二階建てグリーンを入れたり、塗装を変えたり、なかなか七変化の新幹線。小学生のころデビューして社会人になって出張でよく乗り、シートピッチが他の新しい新幹線より短いのでホームに到着して『地獄列車』かぁ、と揶揄してしまってごめんなさい。。。初めての東北に連れてってくれた思い出深い新幹線。ありがとう。
ずっと大すきだよ❤
200系
うちの会社にも200系新幹線に似ている派遣社員がいる。出会って1年くらい経つけどまん丸瞳が｢200系新幹線に似ている｣って感じがした。あとやめたけど 細身でも背の高い憧れの子＝E4系 それぞれの仲間＝E2系はやて 共に私より出来て今でも頑張る憧れのトレーナー＝E5系 と例えてしまう
いかん…見ていて涙出てきた。
当時は200系の営業速度240キロが日本一のスピードで、それが自分の住む街を走っていることが幼い頃の自分の誇りでした。
生まれた頃には既に東海道・山陽新幹線があった自分にとって、新規開業に立ち会えた東北新幹線は、新しいことが始まるワクワクを体験した思い出。新しい緑の新幹線は憧れの存在で、東海道新幹線がとてもボロく見えた。今から思えば東海道新幹線も20年経っていないので、それほど古いわけでもないが、子供にとっては自分の産まれる前のことは、遠い昔のように感じた。始発だった大宮まで叔母に連れて行ってもらい、初めて見た緑の新幹線は、いまでもはっきりと覚えている。
今までありがとう200けい
本当にありがとう200系さようなら200系忘れないよ
親父に仙台に連れてってもらう時に、ライトがこれじゃなくて、細い新幹線が来ると嬉しかったなー。新型が来たー ってうれしくなった
二階建て車両を2両連結した200系ですね。
乗り物探検隊やぽんぱのたのしいのりもの図鑑のビデオで親の顔より見た映像がめっちゃある。こういう資料映像っていろんなビデオに使われてますよね。
イイなぁ、乗る前に引退しちゃった....一回は乗りたかったなぁ30年間ありがとう！
200系ありがとう😆💕✨
仙台市民ですここにも、２００系来てたんですけど、寂しいですね～、お疲れ様！昔は、 「東京～仙台、新潟」走っていたんですけどね
0系に似てるけど、雪よけのスカートが可愛くて大好きでした。当時、九州人にも関わらず、スーパーレールの車両第一号は200系でした・・・。
ありがとう200系あなたの勇気が私の勇気なりました新潟戻ったらまたあなたに感謝します👍
子供のころ田舎に行く時にはよく大宮（当時はまだ東京はおろか上野までも開通していなかった）から郡山まで２００系に乗っていました。
この時代の長岡には200系や緑の線のドクターイエロー、E4系MAXやE2系ハヤテもいました。新幹線は家が一つも無い田んぼの奥を走っていて、私は小さい頃にそこで何度か200系やドクターイエローを見たことがありました。200系も一度は近くで走っているところを撮影したかったですが、今考えればちゃんと記憶に残る時に見れた事が奇跡だったと思います。
出身が愛知の者なので東海道新幹線しか普段乗らないのですが東京駅で乗った新幹線のすぐ隣に200系が止まっていて、窓越しに写真を撮ったことがあります。引退したのはその数カ月後でした。
K編成の200系ももちろんカッコいいですが、0系顔の200系もカッコいいですね!もっと沢山200系の写真、動画撮っておけばよかったと今凄く後悔しています。
人のコメントにこんなコメントするのも申し訳ない。岩手県民として、言わしてもらうと、今のこまち、そしてはやて、はやぶさもマジ、カッコいいよ！
2010年6月26日生まれ大宮出身入間住み生まれて初めて乗ったのが白と緑のラインに丸く可愛かった200系だった200系に乗って仙台に行った絶対に忘れられない思い出です
てっぱく行くときに乗ったなぁ初めて乗った新幹線がこれだったありがとう。
200系は 修学旅行で東京に行った
親の田舎が新潟だったので上越新幹線、ひいては200系に乗る機会が多く、自分の中ではこの歌のモチーフになっている０系以上の思い入れがあります。特に東京駅に滑り込んでくる姿を見たときのワクワク感は今でも覚えています。図らずも200系と同じタイミングで引退した初代MAXともに、上越新幹線で乗ることがないと思うとすごい寂しいけれど、幼き日に見たあの勇姿は一生忘れません。
MAXいたな～😢
乗りたかったなぁ…200系
ありがとう200系
復活を切に願う
200系[いつかみんなに会いたいな] 0系[初めまして]3325号とき[地震から何年たったんたろう、あ、あこんにちは]
映像も良いし、曲も良い‼︎
乗れずじまいに終わった初代の東日本新幹線。一度はこれに乗りに行きたかった。
泣けた
やはり初代は別格のカリスマ性ありますね
のりもの探検隊の映像がある! 懐かしいです
200系は今でも最高の新幹線です。今の新幹線と比べると重量感があり、入線する姿は迫力があって丸いヘッドライトが見えると、さぁ来たぞ！これから乗るんだ！ととても嬉しかったのを覚えています。異様に真っ赤なテールライトも哀愁を誘いました。
新幹線に乗ったことありませんが泣けてきます悲しいです
感動
世代的に200系に乗ったことはありませんというか 私はMAXトキの方が好きで親に頼んでそっちに乗せてもらっていましたしかしのそのMAXトキも引退してしまい 上越新幹線にはかわいい新幹線がなんにも残ってないんですあの時の色んな車両がいる時代に戻りたい
やはり、昭和の時代は、良いねぇ昔のJR東海CM思い出した
可愛かったな
200新幹線ありがとう
今、走っている新幹線より、かわいい。
この曲200系にも合いそうです。
H編成好きだわープラレールもあるよ
ありがとう200新幹線あとさよなら200新幹線ありがとう
200系の最後の最期を『本庄早稲田駅』で見送り、近くに居た見ず知らずの子供の号泣に感極まりもらい泣きした。『あおば』『やまびこ』『とき』『あさひ』思い出す度に懐かしい…。
200系新幹線かわいそう😢😢😢😢
晩年に窓の周りの塗装の下にある緑の線がない200系2000番を見たときは悲しかったです。
アルバイトで乗務していたとき、グリーン車のドアから出てきたアントニオ猪木さんにバッタリ！仙台のアーケード近くで演説していたのを見ましたよ、と言ったら、今選挙であちこち行ってるんだよ！これ仲間にあげてよ！と言って名刺を20枚位くれました。まだ19で選挙権無かったから、日本食堂の社員の皆さんにあげたら、ええ？！と驚いてました。
アントニオ猪木さん.....
この世代ではないが懐かしく感じる。
なんで無くなったんだろう？新幹線で一番好きなのに
め いてつ
老朽化の波からは逃げきれないんですね
新潟中部地震の影響で
全くその通りだね。よく鉄道好きが批判などを言われたりするのは勿論、マナーの問題もあるけど、いつまでも古い物に拘っていることもあると思う。年配の方でさえ、新しい物に興味を持とうとしているくらいなのだから。では鐡道から離れるけど、いつまでも古い物に拘っている人たちは現在話題になっている働き方改革にも反対しているわけだね。
お迎えが来たから
今までいろんな人を乗せてくれてありがとう😢
Ich auch 😔😓
新幹線に乗る夢をいただいてありがとう。
200けいだい好きだよ
200系🚅にのたことない悲し😢
•○•:ううう……ー○ー:まだどこかで見れるぞ！e5系：うん！e2系：絶対いくよ！e4系:俺は？e1系知るか
e2もそのうちこうなるのか
一番最初に乗った新幹線🚅
２００系は鼻高美人とも呼ばれていました。＾＾今更ながら雪国の麗しき鼻高美人の２００系、お疲れ様でした。＞＜
お疲れ様です後はアルファⅩがしっかりと引継ぎします
私は元鉄道関係の仕事をして居ました、新幹線の要の光ケーブルを東京から熊谷の近く迄毎晩引いて居ました、疲れ過ぎて身体が可笑しくなり治れば又仕事をしての繰り返し、出もやって良かった仕事一生に一度の、体験破りたくても出来無い仕事今は思い出の中です。
I'm a tram and I approve this video!! Ding ding!
beautiful
中越地震を思い出す😭脱線しても、乗客・乗員を守った😭
好感動~💕請問背景歌曲是什麼?謝謝。來自台灣的新幹線 Big fan~~
背景中播放的歌曲名为 kimigakuretamirai。
北海道新幹線が実現したら解体されちゃった流山温泉駅の200系を私は忘れない。
時期的に、また技術的に無理なのは承知の上で、こんな演出があれば…😢20XX年、北海道新幹線札幌開業の日。東京からの一番列車、そして今日がラストランの200系が札幌駅のホームに滑り込む。入れ替わりに、今日が営業運転初日のα-Xが、タイフォン一発、東京へ向けて出発進行！
200系[今は、2024年かあ～引退して何年たったんたろう。今の新幹線は、なんキロ出しているんだろう。] 0系[引退してから何年だろう]100系[今ごろ大変だろうな]300[毎日大変だろうな]400系[今ごろe3系が頑張っているんだろうな]E4系、e1系[2階がたオール車両が居なくなっちゃだけど大丈夫かな]700系[アンドウジャパンチャイム失くなってしまった😢]全員[頑張って]
０系顔と１００系顔の東北新幹線２００系
引退した数年後に呪術廻戦にも出てきましたね(アニメ第3話のミニコーナーに登場)
心に響きます。
今までの思い出、0系、200系、先輩たちのおかげで今の日本があると分かりますね。
新潟中越地震で、新幹線は安全生を高め、今の時代があると思います。
涙が止まりません
「大宮の鉄道博物館で待ってるからね、みんな……」
E5系と400系もいますよ
最後まで生き残っていたリニューアル車は新津にいます。
新白河に新潟中越地震で早期廃車に追い込まれたK25編成も。
E4「やだ行きたくない」
リニアなど「待ってるぞ…」
大宮の鉄博に行ったとき見たけど泣きそう😭
今の新幹線にはない、可愛い顔してるな
はいそう言えばそうですね
今、改めて見ると何か200系も泣いてるように思えてくるよ(泣) 人生で初めて乗った新幹線も、そして初めて実際、この目で見た新幹線も200系 本当にありがとう…数々の思い出、一生、忘れないよ。
新幹線の走行動画みて、最近よく泣いてる、
上越新幹線の "ありがとう" とか
山形新幹線の "翼をください"とか
新幹線誕生させた技術者に感謝
上越新幹線の時はほんとにすごいよ
０系新幹線の面影を強く残す、ちょっと太っちょ新幹線200系。凄く懐かしいし、今更ながら、「ありがとう!!」と言いたい…
新潟県民です。
この動画を見ていたら、色々な思い出が蘇ってきました・・・。
私が初めて乗った車両が200系であり、私が鉄道に興味を持ったキッカケの車両も200系で、一番好きな車両も200系でした。最後に乗ったのは、高校の修学旅行の時でした。まさか、あれが最後の乗車になるだなんて・・・。
営業運転からは引退したものの、「彼」は大宮の鉄道博物館だけでなく、新潟県の新津鉄道資料館にも保存され、「第二の人生」を送っています。
最後に、200系、いや、「新幹線」が残してくれた様々なものが、世代を超えて愛され、輝き続けますように・・・。
有難う200系！
乱文、長文失礼致しました。
0:44に大宮駅の駅名標が出ていますが、これを参考にさせていただき、東北新幹線の駅名標を作成しました。
この動画を紹介して下さりありがとうございました!
200系がＥ5系に切り替わるシーンが時代の流れを感じます。
200系がなくなるのは本当にさみしいです。
緑の新幹線は、これからも、永遠に続く。
この曲聞くと絶対泣くわ😭
1982年から走ってきた…自慢のスノーカプラーで雪を跳ね飛ばし、12、16両編成もの長い長い編成で240キロも出した…時にはつばさやこまちと連結し、またある時は脱線しても乗客を守り抜いた。走ってゆく…北へ、北へと…たくさんの乗客を運び、笑顔を運び、そして、命を運んだ…ローレル賞も取り、まるで0系の弟みたいだ…今は後輩にその役目を渡した。大宮の鉄道博物館に0系と共に展示され、まだ見る事は出来る。見た事しか無かったけど、ありがとう、今月A列車で行こう9を買うんだ。新幹線には君を選ぶ。もちろん、0系と一緒にね。お疲れ様、ゆっくり休んでね。
懐かしいですね。東北にルーツを持つ自分にとっては夢の超特急です。
岩手の親戚のおじさんをリレー号で大宮まで行ってお見送りしたとき、生まれてはじめて見た新幹線の車両は２００系でした。自分は乗らないのに車両の前で記念撮影をしました。
初めて家族旅行で那須塩原まで乗った新幹線は、２００系あおば仙台行きでした。前日は興奮して寝れませんでした。車両の中ではしゃぐ僕を父は恥ずかしかったと今でも語っています。
毎年父の帰省で乗ったのは２００系やまびこ盛岡行きでした。あっという間にみちのくに着きました。
みんな０系のプラレールを持っている中、僕だけ緑の新幹線。２００系のプラレールでした。
車内チャイムの音色の美しさに驚いたのも２００系でした。英語のアナウンスを初めて聞いたのも２００系でした。
車窓から見える田んぼの真ん中にある７２７の看板を初めて見たのも２００系でした。
時速２７０キロを初めて体感したのも２００系でした。
グリーン車やビュフェを始めて見たのも２００系でした。
２階建ての電車も２００系が初めてでした。
最新の車両ももちろん良いけど、当時の２００系を彷彿とさせるような、可愛くて勇敢で先進を感じさせられる車両は現れないだろうか？
リバイバル車両を望む。２００系を改造して。
新車両東北新幹線。２０１系 あおば仙台行き。最高時速２７０キロ。全席自由。少年少女の初めての一人旅専用列車。青春１８切符で唯一乗れる新幹線として。
これは大いにに感動しました...。新潟中越地震で脱線したのにも関わらず一人の死傷者を出さずに済んだことは立派だったと思います。200系は高速で駆け抜ける姿がいちばんかっこよかったです。一見、0系や100系と見間違えるデザインでしたがそこには雪の対応があったことも安全に走り続けることができたということでしょう。そんな200系は今でも大好きです！乗っておいてよかったなと...思っています。今後、このような車両が現れることはないでしょう。
うp主様あげて下さってありがとうございます。泣きながら何回も繰り返し見てます。先頭車両運転席ドアから架線と運転席を見ているのが好きでした。新津の鉄道資料館にいるK47に会いに行きたくなりました。
元・大宮市民です。沿線に住んでいたのでほとんど毎日のように見ていました。
乗車は３回だけですが、すべてが懐かしく思えて涙が止まりませんでした。
３１年間本当にお疲れ様でした。あなたの勇姿は絶対に忘れません。
１４日に本当の「さようなら」をしてきます。
8年前のコメントに言うことじゃないんですけど大宮って区じゃないですか？違かったらすみません
@@くろむ-m2r 前は市だったんですよ、埼玉県の市町村が多すぎるのでさいたま市に一括されました。浦和も元は浦和市です。
@@くろむ-m2r 埼玉県の現在の県庁所在地は埼玉県さいたま市ですが､かつての県庁所在地は埼玉県浦和市でした。
2001年5月1日に、県庁所在地であった浦和市､大宮市、与野市の3つの市が合併し、現在の埼玉県の県庁所在地である、さいたま市が新たに誕生しました。2005年4月1日には隣接していた岩槻市を編入し、現在のさいたま市が出来上がりました。
当時、浦和市周辺の市町村を合併する､「YOU And I」という計画が掲げられていましたが､説明すると長くなるので割愛します。
現在のさいたま市は、かつて浦和市の市域であった、浦和区、桜区、南区、緑区、かつて大宮市の市域であった、大宮区、西区、北区、見沼区、かつて与野市の市域であった、中央区、かつて岩槻市の市域であった、岩槻区の、計10の行政区で構成されています。
ですが、大宮駅、浦和駅、与野駅、岩槻駅の4つの駅は、市町村としての名前が消えた今もなお存在しています。
同様に、栃木県に、かつて黒磯市が存在した場所に、黒磯駅という駅が、現在の那須塩原市に存在しています。
長文失礼しました。
脱線しても乗客を守り続けた｢とき325号｣もこの型です。
安全性と幸運も重なり、
犠牲者を1人たりとも出さず守ってくれた名車です。
私は200系に勇気もらいましたありがとう新津で逢えたから私は新潟戻るのが使命です
緑カラーが、一番好きだな😊
新潟県民です。やはり200系の格好良さは新幹線の中でトップです！
新潟生まれの自分としては新幹線＝200系です。団子鼻と呼ばれた丸くてどこか可愛らしい顔に徹底された雪対策、可愛い顔なのにどこかたくましい、そんな200系が大好きです！
やまびこ・あおば・なすの・あさひ・とき・たにがわ。
1つの新幹線形式が受け持った列車愛称の数としてはおそらく最多かと思います。それだけ東日本の人に愛された形式だったのではないでしょうか。
白鳥上沼垂 僕は、東京ですが僕が生まれた年は、自分まだ年10ですが生まれた年が2007年です
白鳥上沼垂 団子鼻の新幹線が好きです
200系31年間、本当にお疲れ様でした。そして、さようなら。ありがとう。決して東北新幹線と上越新幹線の初代車両としてデビューした事を忘れないで下さい!!
個人的には400系と同時引退にして欲しかったです
あかん、映像と曲がめっちゃ合ってるからすごい泣ける。200系を利用したことのある人達はたぶん俺以上に泣いてることだとは思う。(T▽T)
200系は乗客乗務員を守った名車両
この車両がなくなったことは凄く寂しいものです
東北・上越新幹線200系に対する愛を感じる動画でした。
ありがとうございました！
懐かしい映像ばかりで泣けてくる...
貴重な映像が沢山ありますね。
今から30数年前・・・上野駅まで運転してました。懐かしいです。
200系大好きだったよー
昭和５８年の仙台生まれの自分には新幹線と言えば２００系です。
何度も乗りました。
この曲が似合うのは0系と200系しかいないと思います！
新潟中越の時は死傷者を一人も出さなかった200系は素晴らしいです！！
31年間，お疲れ様でした…
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生まれて初めて乗った新幹線は、小学生のときに開業間もない頃の上越新幹線熊谷ー高崎間で乗った200系でした。当時はオール12両編成でビュッフェが営業し、普通車は簡易リクライニングシートで
3列側は半分から前は進行方向を、半分から後は進行方向とは逆に座席の向きが固定されていて向きを変えることができなかったんですよね。ペラペラの紙コップを使った冷水機も今となってはいい思い出です。
200系のフォルム可愛いから好き
父の実家が新潟で、帰省するときいつもお世話になってました。
「L特急・とき」とは違いすぎる速さと静かさはまさに異次元そのものでした。
宇都宮市民です。200系新幹線は、親と大阪へ行くときと一人で東京へ行くときに使いました。
乗車したのは最低5回で、最後に乗ったのは小学4年生位の時でした。
K47編成（原色カラー）の写真が思うように撮れなかったのが非常に残念で凄く後悔しています。
最後に31年間本当にありがとう、そしてお疲れ様でした。
For ever series200
泣けてくるね。
先頭の形を変えたり100系に負けじと二階建てグリーンを入れたり、塗装を変えたり、なかなか七変化の新幹線。小学生のころデビューして社会人になって出張でよく乗り、シートピッチが他の新しい新幹線より短いのでホームに到着して『地獄列車』かぁ、と揶揄してしまってごめんなさい。。。
初めての東北に連れてってくれた思い出深い新幹線。ありがとう。
ずっと大すきだよ❤
200系
うちの会社にも200系新幹線に似ている派遣社員がいる。出会って1年くらい経つけどまん丸瞳が｢200系新幹線に似ている｣って感じがした。あとやめたけど 細身でも背の高い憧れの子＝E4系 それぞれの仲間＝E2系はやて 共に私より出来て今でも頑張る憧れのトレーナー＝E5系 と例えてしまう
いかん…見ていて涙出てきた。
当時は200系の営業速度240キロが日本一のスピードで、それが自分の住む街を走っていることが幼い頃の自分の誇りでした。
生まれた頃には既に東海道・山陽新幹線があった自分にとって、新規開業に立ち会えた東北新幹線は、新しいことが始まるワクワクを体験した思い出。新しい緑の新幹線は憧れの存在で、東海道新幹線がとてもボロく見えた。今から思えば東海道新幹線も20年経っていないので、それほど古いわけでもないが、子供にとっては自分の産まれる前のことは、遠い昔のように感じた。始発だった大宮まで叔母に連れて行ってもらい、初めて見た緑の新幹線は、いまでもはっきりと覚えている。
今までありがとう200けい
本当にありがとう200系さようなら200系忘れないよ
親父に仙台に連れてってもらう時に、ライトがこれじゃなくて、細い新幹線が来ると嬉しかったなー。
新型が来たー ってうれしくなった
二階建て車両を2両連結した200系ですね。
乗り物探検隊やぽんぱのたのしいのりもの図鑑のビデオで親の顔より見た映像がめっちゃある。
こういう資料映像っていろんなビデオに使われてますよね。
イイなぁ、乗る前に引退しちゃった....一回は乗りたかったなぁ
30年間ありがとう！
200系ありがとう😆💕✨
仙台市民ですここにも、２００系来てたんですけど、寂しいですね～、お疲れ様！
昔は、 「東京～仙台、新潟」走っていたんですけどね
0系に似てるけど、雪よけのスカートが可愛くて大好きでした。
当時、九州人にも関わらず、スーパーレールの車両第一号は200系でした・・・。
ありがとう200系あなたの勇気が私の勇気なりました新潟戻ったらまたあなたに感謝します👍
子供のころ田舎に行く時にはよく大宮（当時はまだ東京はおろか上野までも開通していなかった）から郡山まで２００系に乗っていました。
この時代の長岡には200系や緑の線のドクターイエロー、E4系MAXやE2系ハヤテもいました。新幹線は家が一つも無い田んぼの奥を走っていて、私は小さい頃にそこで何度か200系やドクターイエローを見たことがありました。200系も一度は近くで走っているところを撮影したかったですが、今考えればちゃんと記憶に残る時に見れた事が奇跡だったと思います。
出身が愛知の者なので東海道新幹線しか普段乗らないのですが東京駅で乗った新幹線のすぐ隣に200系が止まっていて、窓越しに写真を撮ったことがあります。引退したのはその数カ月後でした。
K編成の200系ももちろんカッコいいですが、0系顔の200系もカッコいいですね!
もっと沢山200系の写真、動画撮っておけばよかったと今凄く後悔しています。
人のコメントにこんなコメントするのも申し訳ない。岩手県民として、言わしてもらうと、今のこまち、そしてはやて、はやぶさもマジ、カッコいいよ！
2010年6月26日生まれ大宮出身入間住み生まれて初めて乗ったのが白と緑のラインに丸く可愛かった200系だった200系に乗って仙台に行った絶対に忘れられない思い出です
てっぱく行くときに乗ったなぁ
初めて乗った新幹線がこれだった
ありがとう。
200系は 修学旅行で東京に行った
親の田舎が新潟だったので上越新幹線、ひいては200系に乗る機会が多く、自分の中ではこの歌のモチーフになっている０系以上の思い入れがあります。特に東京駅に滑り込んでくる姿を見たときのワクワク感は今でも覚えています。
図らずも200系と同じタイミングで引退した初代MAXともに、上越新幹線で乗ることがないと思うとすごい寂しいけれど、幼き日に見たあの勇姿は一生忘れません。
MAXいたな～😢
乗りたかったなぁ…200系
ありがとう200系
復活を切に願う
200系[いつかみんなに会いたいな]
0系[初めまして]3
325号とき[地震から何年たったんたろう、あ、あこんにちは]
映像も良いし、曲も良い‼︎
乗れずじまいに終わった初代の東日本新幹線。
一度はこれに乗りに行きたかった。
泣けた
やはり初代は別格のカリスマ性ありますね
のりもの探検隊の映像がある! 懐かしいです
200系は今でも最高の新幹線です。今の新幹線と比べると重量感があり、入線する姿は迫力があって丸いヘッドライトが見えると、さぁ来たぞ！これから乗るんだ！ととても嬉しかったのを覚えています。異様に真っ赤なテールライトも哀愁を誘いました。
新幹線に乗ったことありませんが泣けてきます悲しいです
感動
世代的に200系に乗ったことはありません
というか 私はMAXトキの方が好きで親に頼んでそっちに乗せてもらっていました
しかしのそのMAXトキも引退してしまい 上越新幹線にはかわいい新幹線がなんにも残ってないんです
あの時の色んな車両がいる時代に戻りたい
やはり、昭和の時代は、良いねぇ
昔のJR東海CM思い出した
可愛かったな
200新幹線ありがとう
今、走っている新幹線より、かわいい。
この曲200系にも合いそうです。
H編成好きだわープラレールもあるよ
ありがとう200新幹線あとさよなら200新幹線ありがとう
200系の最後の最期を『本庄早稲田駅』で見送り、近くに居た見ず知らずの子供の号泣に感極まりもらい泣きした。
『あおば』『やまびこ』『とき』『あさひ』思い出す度に懐かしい…。
200系新幹線かわいそう😢😢😢😢
晩年に窓の周りの塗装の下にある緑の線がない200系2000番を見たときは悲しかったです。
アルバイトで乗務していたとき、グリーン車のドアから出てきたアントニオ猪木さんにバッタリ！仙台のアーケード近くで演説していたのを見ましたよ、と言ったら、今選挙であちこち行ってるんだよ！これ仲間にあげてよ！と言って名刺を20枚位くれました。まだ19で選挙権無かったから、日本食堂の社員の皆さんにあげたら、ええ？！と驚いてました。
アントニオ猪木さん.....
この世代ではないが懐かしく感じる。
なんで無くなったんだろう？新幹線で一番好きなのに
め いてつ
老朽化の波からは逃げきれないんですね
新潟中部地震の影響で
全くその通りだね。よく鉄道好きが批判などを言われたりするのは勿論、マナーの問題もあるけど、いつまでも古い物に拘っていることもあると思う。年配の方でさえ、新しい物に興味を持とうとしているくらいなのだから。では鐡道から離れるけど、いつまでも古い物に拘っている人たちは現在話題になっている働き方改革にも反対しているわけだね。
お迎えが来たから
今までいろんな人を乗せてくれてありがとう😢
Ich auch 😔😓
新幹線に乗る夢をいただいてありがとう。
200けいだい好きだよ
200系🚅にのたことない悲し😢
•○•:ううう……
ー○ー:まだどこかで見れるぞ！
e5系：うん！
e2系：絶対いくよ！
e4系:俺は？
e1系知るか
e2もそのうちこうなるのか
一番最初に乗った新幹線🚅
２００系は鼻高美人とも呼ばれていました。＾＾
今更ながら雪国の麗しき鼻高美人の２００系、お疲れ様でした。＞＜
お疲れ様です後はアルファⅩがしっかりと引継ぎします
私は元鉄道関係の仕事をして居ました、新幹線の要の光ケーブルを東京から熊谷の近く迄毎晩引いて居ました、疲れ過ぎて身体が可笑しくなり治れば又仕事をしての繰り返し、出もやって良かった仕事一生に一度の、体験破りたくても出来無い仕事今は思い出の中です。
I'm a tram and I approve this video!! Ding ding!
beautiful
中越地震を思い出す😭脱線しても、乗客・乗員を守った😭
好感動~💕
請問背景歌曲是什麼?
謝謝。
來自台灣的新幹線 Big fan~~
背景中播放的歌曲名为 kimigakuretamirai。
北海道新幹線が実現したら解体されちゃった流山温泉駅の200系を私は忘れない。
時期的に、また技術的に無理なのは承知の上で、こんな演出があれば…😢
20XX年、北海道新幹線札幌開業の日。東京からの一番列車、そして今日がラストランの200系が札幌駅のホームに滑り込む。入れ替わりに、今日が営業運転初日のα-Xが、タイフォン一発、東京へ向けて出発進行！
200系[今は、2024年かあ～引退して何年たったんたろう。今の新幹線は、なんキロ出しているんだろう。]
0系[引退してから何年だろう]
100系[今ごろ大変だろうな]
300[毎日大変だろうな]
400系[今ごろe3系が頑張っているんだろうな]
E4系、e1系[2階がたオール車両が居なくなっちゃだけど大丈夫かな]
700系[アンドウジャパンチャイム失くなってしまった😢]
全員[頑張って]
０系顔と１００系顔の東北新幹線２００系
引退した数年後に呪術廻戦にも出てきましたね(アニメ第3話のミニコーナーに登場)