Лежу в палатке в Тайшет, смотрю твое видео, прошел на нем Северобайкальск по перевалам в дождь и холод по дорогам что и не описать на сколько они плохие, прошел альхон, Листвянка, иркутск иду на тыву. Карбюратор пз27, масло в вилке родное и все хорошо только цепь ушаталась пришлась заменить. Да зря я пз 30 невоткнул, иногда на пятой еду и шестую врубаю 😂😂. Скорость держу 80 - 90 по gps больше не даю жалко ехоть ещё очень , очень далеко.
Желаю тебе удачи в вашем нелёгком и интересном путешествии. У меня просто начал дёргаться при резком газе на пз27. Я и решил поменять на пз30. Ему гораздо легче стало. Вам ещё раз хорошей погоды и не гвоздя, не жезла 🤟
У меня такой. Один в один, только кубатура 49. Сын подарил, гоняю на Русский, и так просто катаюсь. С права поставил ящик для инструмента там ключи, две камеры . Колёса заднее шире. По прямой идет 85-90. На красное не выхожу. Остановил гаишник, я достал смартфон показал в нем документы, права. Он меня отпустил только спросил по чему все документы в смартфоне я сказал что не размокнут и не выпадут. Бак на 200км! 👋🐯✊🌊
@@Валерий-р3ъ7б я не вижу в этом проблему. Тем более знакомый ,который их долго собирал в магазине сказал, отрегулирую не опуская мотор. Я хочу посмотреть, а потом сам. И ещё сказал, надо регулировать на горячую. Именно на этом моторе. Посмотрим прав ли он.
@@Испытатель-ъ5н ну это неизвестно насчёт регулировки на горячую, я это от многих слышал, лично я всегда двигателя с нижним расположением распредвала как у вас регулировал на холодную и никто не жаловался, будьте аккуратны чтобы не зажать клапана!
@@АлексейМирвода-б4й более чем адекватный и красивый мотоцикл, шикарный свет, резина, подвеска, движка для города вполне хватает, в целом качество хорошее за те деньги (122000), в качестве первого мотоцикла прям отлично, я полностью доволен. С 29 августа по сегодняшний день пробег почти 1000 км))
У моего друга такой же мотоцикл ему 14 лет помню мы сним гоняли 100+ ему этот мотоцикл подарили 1 год назад летом а через несколько дней до того пока ему подарили ругелмото у него был минск 125
Ветровое стекло из Кропоткина на "Авито" мужик делает и продает. Смотрится хорошо, если такой же возьму вместо Boxer'a то установлю. От Баджаджа высокое стекло неоправдано дорого стоит. Успехов Вам!
Друг, карб PZ 27 как раз для 200 куб. сделан. Для езды на высоких оборотах ставят ГТЖ большего диаметра ( на 1 размер или 2 ). На других не смотри - посочувствуй. Рама сконструирована под 150-ку, мотор воткнули 200-ку, карб PZ 30 - на вырост под 250-ку и 300-ку. Маркетинг.
Добрый вечер! Владею таким же уже второй месяц. Долго настраивал пз27. На холодную только с открытой заслонкой заводится с под газовкой немного. Теперь тоже о пз30 задумываюсь 😅
Доброго времени суток!Расскажите пожалуйста-как вы установили pz 30,я купил установил и у меня получилось что впускной патрубок ниже выходного отверстия карбюратора примерно на 3 мм.так что сверху остаётся уплотнительное резиновое кольцо,только сверху , внизу нормально,и по крепежа все подошло.Может впускной коллектор нужно другой покупать?На Озоне смотрел вроде можно заказать попробовать на д.30 но они почему то без штуцера-который сверху в патрубке.Как быть пока не знаю
Мат.часть не всегда пишут умные люди.......парень прав-задний-основной,а передний-по обстоятельствам. За 40 лет езды можно понять "спецов" по мат.части-половина дерьма....
@@vitjabevz5574 если бы я тормозил задним как основным я бы вообще еле еле останавливался на спорте.не зря спереди два тормозных диска а сзади один.Львиная доля мотоциклов на рынке сделана так, чтобы вы тормозили именно передним тормозом, который считается главным. Только у круизеров и чопперов задний тормоз считается важнее, чем у других моделей, поскольку они имеют длинную базу и низкий центр тяжести.
Топливный фильтр не правильно у вас установлен, надо перевернуть на 180 градусов. Магнитик внутри фильтра должен на входе встречать бензин идущий из краника, так как он собирает более крупные металл. частицы, и тем самым препятствует быстрому засорению фильтрующей бумаги. А у вас он на выходе находится.
Вы правы. Но особой разницы я не вижу. И так и так он проходит сквозь фильтр и магнит. Да и откуда там стружка. Я заправляюсь на заправке, а не из старых, ржавый канистр.
Привет! Зря пожалел денег на Nibbi ! Карбюратор PZ это в принципе дешман и ставят его только на очень дешевых китайцев. В PZ 30 реальный диаметр около 26 мм. Тот же Регульмото на более дорогие свои мотоциклы ставит исключительно карбюраторы Nibbi PE или PWK. На этот двигатель можно попробовать PE 26 или 28.
Вытащи и помаж ось задней подвески потому как саленблоки тут не работают как саленблоки. Купил в хоз магазине прямоугольное пластиковое корыто прикрутил на богажник, сверху с кожзама чехол и за водой в родник 6 пятишек влазит в лёгкую или в магазин за хлебушком, карб. пока родной 27.А так всё окей.
По вашему совету тож меняю на PZ 30.Вопрос:шины камерка или безкамерка? Как починить если проколол на выезде на рыбалку.Что возить с собой на этот случай И да, привет из белоруссии
@@ВалерийЖурлов привет и вам. Шины камерные по любому. Скорее всего надо запасную камеру возить. Я пока не пуганный, езжу так. На пз 30 почувствуете разницу сразу.
Здравствуйте! А как установить pz 30,у меня получилось что впускной коллектор сверху ниже примерно на 3 мм.и уплотнительная резинка видна.По креплению все подошло.На Озоне есть коллектор под pz 30,заказал,подойдёт не подойдёт но на нём нет сверху впаяной трубки под резиновый шланг,который на экологию эту что ли.Или я не тот карб. купил может они разные 30 бывают.Расскажите кто как ставил
Здравствуйте! А как установить pz 30,у меня получилось что впускной коллектор сверху ниже примерно на 3 мм.и уплотнительная резинка видна.По креплению все подошло.На Озоне есть коллектор под pz 30,заказал,подойдёт не подойдёт но на нём нет сверху впаяной трубки под резиновый шланг,который на экологию эту что ли.Или я не тот карб. купил может они разные 30 бывают.Расскажите кто как ставил
@@ВосемьВосемьДвануля вы можете и 50км/ч ездить. Мне комфортная 90-100. 100 это 7500 об/м. Мне комфортно. Если ездить медленнее, какой смысл его покупать? Есть Альфа.
@@NikolaiE-d9v никто по вашему GPS не ездит. Всем наплевать на ваши приборы. Все ездят по спидометру. Я один раз сравнил и всё. Мой показывает на 4км/ ч больше при 100 на спидометре. Всё.
Триумф был менее заточен для двоих. Вибраций было больше, гораздо. Коробка жила своей жизнью. Здесь всё мягко и комфортно. И Триумф мне показался короче. Этот более устойчив на дороге. Передачи на этом подлиннее. Опять же багажник.
Лежу в палатке в Тайшет, смотрю твое видео, прошел на нем Северобайкальск по перевалам в дождь и холод по дорогам что и не описать на сколько они плохие, прошел альхон, Листвянка, иркутск иду на тыву. Карбюратор пз27, масло в вилке родное и все хорошо только цепь ушаталась пришлась заменить. Да зря я пз 30 невоткнул, иногда на пятой еду и шестую врубаю 😂😂. Скорость держу 80 - 90 по gps больше не даю жалко ехоть ещё очень , очень далеко.
Желаю тебе удачи в вашем нелёгком и интересном путешествии. У меня просто начал дёргаться при резком газе на пз27. Я и решил поменять на пз30. Ему гораздо легче стало. Вам ещё раз хорошей погоды и не гвоздя, не жезла 🤟
Красавчик, успехов тебе!
😮 Респект! Блин, ещё +1 к тому, что надо брать 🥲
У меня такой.
Один в один, только кубатура 49.
Сын подарил, гоняю на Русский, и так просто катаюсь. С права поставил ящик для инструмента там ключи, две камеры .
Колёса заднее шире.
По прямой идет 85-90. На красное не выхожу.
Остановил гаишник, я достал смартфон показал в нем документы, права. Он меня отпустил только спросил по чему все документы в смартфоне я сказал что не размокнут и не выпадут. Бак на 200км!
👋🐯✊🌊
Очень похож на Боксер, но заметно дешевле. Крыло лучше вперёд сплошное подобрать и брызговичок от Восхода и не будет мотор и сам в грязи.
Прикольный мотоцикл! Особенно китайцы прикольно сделали регулировку клапанов чутли ни двигатель снимай!
@@Валерий-р3ъ7б я не вижу в этом проблему. Тем более знакомый ,который их долго собирал в магазине сказал, отрегулирую не опуская мотор. Я хочу посмотреть, а потом сам. И ещё сказал, надо регулировать на горячую. Именно на этом моторе. Посмотрим прав ли он.
У меня Минск 200 клапа с магазина в норме на 300км проверил просто снял крышку и все и делается на холодном@@Испытатель-ъ5н
@@Испытатель-ъ5н ну это неизвестно насчёт регулировки на горячую, я это от многих слышал, лично я всегда двигателя с нижним расположением распредвала как у вас регулировал на холодную и никто не жаловался, будьте аккуратны чтобы не зажать клапана!
@@Валерий-р3ъ7б а какие зазоры вы делаете, если не секрет?
@@Испытатель-ъ5н 0,06 0,08
Мушиный АСМР порадовал, спасибо) А так разделяю вашу радость, абсолютно нормальные адекватные мотоциклы, сам завтра еду брать regulmoto monster 200!
Ну и как взяли? Тоже такой предлагают
@@АлексейМирвода-б4й более чем адекватный и красивый мотоцикл, шикарный свет, резина, подвеска, движка для города вполне хватает, в целом качество хорошее за те деньги (122000), в качестве первого мотоцикла прям отлично, я полностью доволен. С 29 августа по сегодняшний день пробег почти 1000 км))
У моего друга такой же мотоцикл ему 14 лет помню мы сним гоняли 100+ ему этот мотоцикл подарили 1 год назад летом а через несколько дней до того пока ему подарили ругелмото у него был минск 125
Ветровое стекло из Кропоткина на "Авито" мужик делает и продает. Смотрится хорошо, если такой же возьму вместо Boxer'a то установлю. От Баджаджа высокое стекло неоправдано дорого стоит. Успехов Вам!
Ссылку тут оставить нельзя?
Или информации побольше для поиска продавца.
@@АндрейКоннов-ъ6ф Есть выбор в профиле продавца
Друг, карб PZ 27 как раз для 200 куб. сделан. Для езды на высоких оборотах ставят ГТЖ большего диаметра ( на 1 размер или 2 ). На других не смотри - посочувствуй. Рама сконструирована под 150-ку, мотор воткнули 200-ку, карб PZ 30 - на вырост под 250-ку и 300-ку. Маркетинг.
@@ВалерийСадыков-н8б очень полезная информация, но смущает впускной коллектор на 30
Спасибо за обзор, помог мне.
Выкладывайте ещё видео с этим мотоциклом. Очень интересно. Хочу такой купить но пока нет в наличии
Я ЖИВУ В МОДОВЕ ПЕРЕД НОВЫМ ГОДОМ КУПИЛ СЕБЕ МОТОЦЫКАЛ 200 ПОХОЖ НА ВАШЬ , ДОВОЛЕН ВСЕМ .20 ДЕКАБРЯ
Не жалей масло, на моем фуего Скрамблер по заводу 1200 + масленный радиатор я заливаю 1.5 литра , пусть чуть больше чем масло голодание
О брат, привет, опять залип на видео, под пивас 😁 блин крючка реально не хватает, может к пруту подшипник, обточить, и к ножке, его реально не хватает
Дуги безопасности родные? При постановке на учёт в ГАИ про дуги ни чё не сказали?
@@user-dd1pf4tj5e родные
Свыше 50 кубов!, это мотоцикл ☝️
Добрый день,под аккумулятором есть бардачок для мелких ключей
@@ВикторЗакиров-р4у здравствуйте. Нет там ничего. Я две сумки повесил по бокам , и хорошо .
@@Испытатель-ъ5н у меня ск200 ,на нем есть
@@Испытатель-ъ5н у меня ск200 на нем есть
Добрый вечер! Владею таким же уже второй месяц. Долго настраивал пз27. На холодную только с открытой заслонкой заводится с под газовкой немного. Теперь тоже о пз30 задумываюсь 😅
Добрый вечер. У меня пз27 тоже плохо заводился с утра . Пз 30 решил и эту проблему тоже.
купите на ОЗОНЕ, всего 950 р.
@@ИванИванов-п4г8м я думаю всё таки нибби поставить. Пз 30 не очень. Ставил на альфу нибби. Просто огонь.
Доброго времени суток!Расскажите пожалуйста-как вы установили pz 30,я купил установил и у меня получилось что впускной патрубок ниже выходного отверстия карбюратора примерно на 3 мм.так что сверху остаётся уплотнительное резиновое кольцо,только сверху , внизу нормально,и по крепежа все подошло.Может впускной коллектор нужно другой покупать?На Озоне смотрел вроде можно заказать попробовать на д.30 но они почему то без штуцера-который сверху в патрубке.Как быть пока не знаю
@@ИванИванов-п4г8м здравствуйте. Не надо думать, надо ставить и гонять. 27 ему мало.
А сделай пожалуйста как на нем посадка. Удобно ли ногам? И ещё, на длинные дальняки, как думаете,он сгодится?
Здравствуйте. Мой рост 176. Вес 85. Я просто офигенное себя чувствую , сидя на нём. Дальняя дорога переносится очень легко. Ролик запишу обязательно.
Наоборот, говорят, что задним надо тормозить. И передним слегка подтормаживать.
Кто говорит?у мотоцикла основной тормоз передний!учи мат.часть
Мат.часть не всегда пишут умные люди.......парень прав-задний-основной,а передний-по обстоятельствам. За 40 лет езды можно понять "спецов" по мат.части-половина дерьма....
@@vitjabevz5574 если бы я тормозил задним как основным я бы вообще еле еле останавливался на спорте.не зря спереди два тормозных диска а сзади один.Львиная доля мотоциклов на рынке сделана так, чтобы вы тормозили именно передним тормозом, который считается главным. Только у круизеров и чопперов задний тормоз считается важнее, чем у других моделей, поскольку они имеют длинную базу и низкий центр тяжести.
Альфу на такой есть смысл менять? В плане скорости и хлипкости. Особенно на альфе вилка напрягает
@@44STS просто пойдите в магазин, посмотрите, и решите.
Топливный фильтр не правильно у вас установлен, надо перевернуть на 180 градусов. Магнитик внутри фильтра должен на входе встречать бензин идущий из краника, так как он собирает более крупные металл. частицы, и тем самым препятствует быстрому засорению фильтрующей бумаги. А у вас он на выходе находится.
Вы правы. Но особой разницы я не вижу. И так и так он проходит сквозь фильтр и магнит. Да и откуда там стружка. Я заправляюсь на заправке, а не из старых, ржавый канистр.
А какое давление вы качаете в шины,у меня такой же мотоцикл а мануал от другой модели,резина дубовая не знаю сколько накачать.
@@Брокман-ь9г я качаю перед 2 , а зад 2,2. Назад буду покупать 3.50 на 18 с ИЖ. И на перед подумаю пошире поставить.
Привет!
Зря пожалел денег на Nibbi ! Карбюратор PZ это в принципе дешман и ставят его только на очень дешевых китайцев. В PZ 30 реальный диаметр около 26 мм. Тот же Регульмото на более дорогие свои мотоциклы ставит исключительно карбюраторы Nibbi PE или PWK. На этот двигатель можно попробовать PE 26 или 28.
@@sport_rocket привет. Куплю я нибби. Просто сейчас немного не до этого. Нибби огонь , я знаю.
Привет, ставь резину 3,50 смело а заднее на передок спидометр врать меньше будет. У меня такой же.
@@СергейЛесников-б6ы привет, а 3.5 за пластинку её цепляет?
Блин, я думал он сотку крейсер едет. После альфы думаю пересесть на что-нибудь подобное
У него расход бензина до 4 литров, зато для двоих тяги достаточно. А на альфе одному лучше и меньше расход бензина.
@@ЮрийК-д4ш альфа устраивает всем, только скорости на трассе не хватает, когда до места добраться нужно. А в поле оно и не надо
@@ЮрийК-д4ш4 литра много для 200 куб.
Л328 ИЖевская работает не цепляет.
Звезду 17 если не по бездорожью, по асфальту 100 не напрягаясь.
Похож на мою альфу кросс трек только тут матор больше
Вытащи и помаж ось задней подвески потому как саленблоки тут не работают как саленблоки. Купил в хоз магазине прямоугольное пластиковое корыто прикрутил на богажник, сверху с кожзама чехол и за водой в родник 6 пятишек влазит в лёгкую или в магазин за хлебушком, карб. пока родной 27.А так всё окей.
На месте крышку клапанов без проблем снимается?
@@user-hhasdfggghhjk я ещё не знаю. Не регулировал.
Здравствуйте.Каким бензином заправляете?
@@ВалерийЖурлов Здравствуйте. 95
По вашему совету тож меняю на PZ 30.Вопрос:шины камерка или безкамерка? Как починить если проколол на выезде на рыбалку.Что возить с собой на этот случай
И да, привет из белоруссии
@@ВалерийЖурлов привет и вам. Шины камерные по любому. Скорее всего надо запасную камеру возить. Я пока не пуганный, езжу так. На пз 30 почувствуете разницу сразу.
Здравствуйте! А как установить pz 30,у меня получилось что впускной коллектор сверху ниже примерно на 3 мм.и уплотнительная резинка видна.По креплению все подошло.На Озоне есть коллектор под pz 30,заказал,подойдёт не подойдёт но на нём нет сверху впаяной трубки под резиновый шланг,который на экологию эту что ли.Или я не тот карб. купил может они разные 30 бывают.Расскажите кто как ставил
Здравствуйте! А как установить pz 30,у меня получилось что впускной коллектор сверху ниже примерно на 3 мм.и уплотнительная резинка видна.По креплению все подошло.На Озоне есть коллектор под pz 30,заказал,подойдёт не подойдёт но на нём нет сверху впаяной трубки под резиновый шланг,который на экологию эту что ли.Или я не тот карб. купил может они разные 30 бывают.Расскажите кто как ставил
А как он по жёсткости?? Аморты и сиденье??
@@rossel-2448 сиденье средней жёсткости, но мягче чем на боксере . Амортизаторы регулируются, поэтому норм
А что за лампочка на приборке с нарисованным телефоном?
Сигналит о входящем звонке.
Подскажи какая оптимальная скорость и обороты при онной.?
90-100. 100км/ч это 7500 об/мин.
75-80 это его комфортная скорость, дальше уже мотор работает на высоких оборотах, повышенная вибрация и повышенный износ цпг
@@ВосемьВосемьДвануля вы можете и 50км/ч ездить. Мне комфортная 90-100. 100 это 7500 об/м. Мне комфортно. Если ездить медленнее, какой смысл его покупать? Есть Альфа.
Оптимал 80-85 по GPS. Спидометр врёт хорошо, особенно когда скорость больше. Это где-то 6000-6500 оборотов.
@@NikolaiE-d9v никто по вашему GPS не ездит. Всем наплевать на ваши приборы. Все ездят по спидометру. Я один раз сравнил и всё. Мой показывает на 4км/ ч больше при 100 на спидометре. Всё.
Лучше лей литруху по литражу! (а не по окошкам, дверям или щупам).
Да я думаю разберусь.
Хочу поменять Альфу на такой
Я правильно понимаю, что это разновидность "Кольта"?
Нет.
скажите пожалуйста какой размер посадочный на 30 карбюраторе? есть на 42 а есть на 48 так какой брать? у меня такой же мотоцикл
Вы имеете ввиду по болтам?
Брат, на 30 ом pz 48mm
А зачем вы триумф продали и купили этот мотоцикл? Триумф ведь лучше
Триумф был менее заточен для двоих. Вибраций было больше, гораздо. Коробка жила своей жизнью. Здесь всё мягко и комфортно. И Триумф мне показался короче. Этот более устойчив на дороге. Передачи на этом подлиннее. Опять же багажник.