Деньги твои?Твои.Ты взял то,что хотел?Да.Тебя твой выбор радует?Радует.Вот с людьми поделился своей радостью,молодец.Кто нормальный,тот порадуется за тебя.А все остальное такая ерунда,что даже не обращай внимания и не реагируй.Удачи тебе,браток,и ровных дорог!
Спасибо тебе друг. Ты прав. Я выложил ролик для ребят, которые может тоже смотрят что-то подобное. Чисто, для сравнения с другими вариантами. Ну и свои выводы тоже высказал. Я только начинаю свой мото путь.
Поздравляю! Владею таким же... Поставил ветров к с Валдбериса, заменил резину на Петрошину.. На оба колеса С-109...значительно лучше. Заглушил экологию, сетка на сиденье. В вилку добавил пружину с клапанов(кажется вазовские), масло поменял на более густое.
Хорош. Но почему-то навязчивая идея взять vr-1 250. Прям хочется 250-ку современную с новья. Сейчас Кольт Интернешнл 110 кубиков - по городу и колхозу огонь, только по трассе на максимальных звездах 80 приемлемо, но вихляется как уж на сковородке. Иногда простреливаю до соседнего города - 50 км в одну сторону, хочется расстояние между городами побыстрее перематывать 😂
Я думаю вы разберётесь. А вообще, что хочется то и надо брать. Не понравится, продадите, купите другой. Я хотел именно такой формы. Стоял рядом ск200-9, прям спорт турист. Но их полный город. И мотор такой-же. А такой как у меня один. И сиденье как на кольте, толко шире и длиннее. Я тоже хотел кольта, но поблизости их небыло. Может и взял похожий на него. Только побольше и мощнее.
Молодец аппарат нормальный и цепь прикрыта и богажник. Купи кофр на богажник на азоне и других. А страховку как делал. В офисе или знакомые через интернет. 😊😊😊😊
Катаю почти такой же только модель150-8. Проблем нет, пробег1700. Насчёт Боксера такая же история, смотрел на него, но их бесконечный рост цен просто достал. Кстати какой у вас рост? Мотоцикл коротковат, пожалуй пока это единственный их минус
Это не дожигатель это экология, бесполезная штука которая мешает правильному образованию воздушно топливной смеси, установлена в угоду еврапейским стандартам . Топливо три литра на сотню и резерв на 50 км. правильно что не взял боксер, этот мотоцикл превосходит боксер абсолютно по всем параметрам. Крыло у тебя кроссовое что смотритца странно на дорожнике и видимо это просто дань моде, у меня классическое крыло. Волк на баке это наследство от мотоцикла «хантер Вольф 200» так как это он и есть только с более надёжном движком от Сенке и заморачиватся не стали и просто воткнули туда другой двигатель. Я кстати через два дня еду на ск 200 на Байкал.
Аппарат нормальный. Я уже 22.000 накатал за 3 года. Претензий нет. В двигатель не лазил. Клапана только отрегулировал. Ну и расходники меняю. Резина, лампочки, цепь. Гоняю на дальняк. 550 км в одну сторону. По трассе 90-95 крейсер. Тоже 16- ю звезду поставил. В июле с Владивостока до Красноярска поеду.
А вот лампа в фаре без названия. Дальний бьёт нормально, а вот ближний ну никакой. Если регулировать по дальнему свету, то ближний светит чуть дальше крыла, а если ближний нормально ставишь, то дальний уже слепит встречных. Там какой-то подвальный самопал стоит. Подходит куча проводов и радиатор накручивается. Заморачиваться не стал. Поставил одну ПТФ со светотеневой границей на 20 ватт на дугу справой стороны и все. Пока хватает.
У меня sk150.6 , не плохой мот ,единственный минус по трассе его не хватает,поставил 17 звезду ведущюю,чуть лучше но все равно мало, буду продавать. Смотрю в сторону voge 300ralli
Если есть машина, то лучше на нем по трассе, а на мотоцикле ездить по тем местам, где ему и надо ехать(тоесть по тем местам, где машинам будет тяжко передвигаться или просто от души так, чисто чтобы кататься).
У вас он сильно греется? У меня просто такой же, нагревается сильно. И обороты холостые меняются при нагреве, ну как более менее поезжу, приходится винт оборотов крутить периодически, это норм? Просто это мой первый мотоцикл, сравнивать не с чем, я только учусь так сказать, опыта мало
И да, ещё дополню. Дороги у нас грунтовые, асфальта нет. По деревне стараюсь больше 40 км/ч не гнать, а по трассе больше 50-60 км/ч не разгонялся (гравий, гребёнка, песок, падал пару раз, что досадно), может быть он поэтому греется. Просто переживаю, что угроблю его перегревом раньше времени.
@@akc7470 а более и не надо. Сарри мне на фиг не надо. И вибрации дикие не надо, проблем с карбюратором за 9000 р не надо. И колёса я хотел на 18. И передачи вниз не хотел. И слабую корзину сцепления не хотел. И двигатель 150см3 я не хотел. Свет фары не очень, тоже не хотел. Но мне он нравился всё равно.
Да любая малокубовая техника ПРЕКРАСНАЯ!! Потому что её НЕТУУУ!!!! В шаговой доступности,инфраструктуры ремонта,обслуживания,хранения ,беспроблемного пользования....😢
Можно услышать опыт использования данных шлемов что на видео?) Первый я вижу FF353 а вот второй не пойму что за шлем. СТоит ли покупать что то из них? Хороши ли они?
Оба Ls2 353. Хорошие шлема. Идут размер в размер. Относительно тихие, но в то-же время , движение слышно. Есть выреза под наушники. Чем я успешно пользуюсь. Хорошие резинки уплотнения визора. Быстро съёмный замок на подбородке. И он не тяжёлый. Поэтому, сначала купил себе, понравился, купил и супруге. Это самый недорогой из дорогих.
@@kazakpsp так я и делаю. Больше 6.5 оборотов не даю и плавно рахгогяюсь. А это на 5 скорости с женой, 90км/ч. Ездить 40 км/ч до 2000км , я не собираюсь. И это чушь полная, я так считаю. Просто не наваливать, как молодёжь говорит. Это не спорт. Да и они мне не интересны. Мне в лес съехать, в деревеньку заскочить, на прудик спуститься, короче путешествую. Хотел бы гонять, взял бы литр.
Масло в двигателе и передней вилке транспортировочное, обязательно надо сразу менять, у меня такой же мот, звезду тоже на 16 поставил. Чтоб клапана отрегулировать надо опускать двигатель, либо аккуратно выпилить под рамой косынку немного , чтоб клапанную крышку снять, что я и сделал. А так мотоцикл 🔥
@@Испытатель-ъ5н в вилке все залито как надо и пока менять не надо, годика через три поменяешь, пилить ничего не вздумай сразу ослабишь раму на 30% , это если твой вес не привышает 60 кг тогда можно ещё подумать, клапана проверяются и без снятия крышки, я проверял на 4 х тысячах все в норме, потом если понадобится открутишь четыре болта и опустишь немного движок, это лучше чем лопнет рама посереди дороги есть печальный опыт с другим мотоциклом, подпилил, посоветовали тоже , так что про пиление даже и не думай.
@@stainoyponi Да не может быть, вон сверху четыре гайки, открутил и снял крышку, а 163 от 165 отличаются диаметром цилиндра .Крышку снимать обычно катушка мешала.
![[Обзор мотоцикла] Обзор малокубатурного мотоцикла Regulmoto SK200-6, он же Senke SK200-6](http://i.ytimg.com/vi/fteLp0o4KvU/mqdefault.jpg)
Деньги твои?Твои.Ты взял то,что хотел?Да.Тебя твой выбор радует?Радует.Вот с людьми поделился своей радостью,молодец.Кто нормальный,тот порадуется за тебя.А все остальное такая ерунда,что даже не обращай внимания и не реагируй.Удачи тебе,браток,и ровных дорог!
Спасибо тебе друг. Ты прав. Я выложил ролик для ребят, которые может тоже смотрят что-то подобное. Чисто, для сравнения с другими вариантами. Ну и свои выводы тоже высказал. Я только начинаю свой мото путь.
Классное пожелание,даже мне приятно😊
@@Испытатель-ъ5н Правильно, так держать и рассказывать!
ПОЗДРАВЛЯЮ с покупкой. Я купил Регулмото SK 200-20. 1000 проехал все, ок.
Спасибо. И я вас поздравляю. Техника огонь.
Классный мотоцикл 👍👍👍 Вот себе хочу такой преобрести😂 На работу ездить в магазин за хлебом,на рыбалку 😂
Поздравляю! Владею таким же... Поставил ветров к с Валдбериса, заменил резину на Петрошину.. На оба колеса С-109...значительно лучше. Заглушил экологию, сетка на сиденье. В вилку добавил пружину с клапанов(кажется вазовские), масло поменял на более густое.
@@РоманИноземцев-ц7р приму к сведению. Если не сложно, скинь ссылку на ветровки. Буду благодарен.
Хорош. Но почему-то навязчивая идея взять vr-1 250. Прям хочется 250-ку современную с новья. Сейчас Кольт Интернешнл 110 кубиков - по городу и колхозу огонь, только по трассе на максимальных звездах 80 приемлемо, но вихляется как уж на сковородке. Иногда простреливаю до соседнего города - 50 км в одну сторону, хочется расстояние между городами побыстрее перематывать 😂
Я думаю вы разберётесь. А вообще, что хочется то и надо брать. Не понравится, продадите, купите другой. Я хотел именно такой формы. Стоял рядом ск200-9, прям спорт турист. Но их полный город. И мотор такой-же. А такой как у меня один. И сиденье как на кольте, толко шире и длиннее. Я тоже хотел кольта, но поблизости их небыло. Может и взял похожий на него. Только побольше и мощнее.
Поздравляю с покупкой! Ровных дорог тебе!
отличный мопедик!благоразумия при вождении!Бог со всеми!
Спасибо большое. Да, бог с нами. Я это знаю не по наслышке.
Блин Андрей, делай по чаще видео, я сижу пиво пью и прям залип, видюхи четкие
Как скажешь Иван
Пусть только радует
Спасибо за показ, приятно было послушать. Земляк , магазин Авт..ина??? Брал там Кайо-1.😍
Скатал от Владивостока до Красноярска и обратно. 10.000 км. 2 прокола колеса заднего и все. Мотоцикл прет.
Молодец аппарат нормальный и цепь прикрыта и богажник. Купи кофр на богажник на азоне и других. А страховку как делал. В офисе или знакомые через интернет. 😊😊😊😊
Страховку делал в офисе
@@Испытатель-ъ5н а где в острогорске или коротояк. А то мне то-же надо делать.
Катаю почти такой же только модель150-8. Проблем нет, пробег1700. Насчёт Боксера такая же история, смотрел на него, но их бесконечный рост цен просто достал. Кстати какой у вас рост? Мотоцикл коротковат, пожалуй пока это единственный их минус
Мой рост 176.
Молодец отличный Мот , хорошего сезона бро
Спасибо большое. И вам тоже большой удачи.
Хороший обзор )) ,на авто не на 5 врёт , а на 10) примерно
Как расположены передачи
Привет. Подписался. Ищу тоже мопед с авито узнал о канале. А кто в Острогожске представитель регулмото. Магазин или частник.
Привет. Представитель Вадим, магазин Автошина.
А как расположены передачи у него
@@ВоваВова-ъ9г 1 вниз истальные вверх. Скоростей 5.
Как боксер бажаж? Лучше хуже?
@@ganstadog дело вкуса и мелочей. Боксер не имел. Не могу судить. Но очень хотел.
Приветствую!
Какая ширина колесных дисков ? На самом диске должно быть написано: типа 1.6 или 1.8
@@sport_rocket Привет. Завтра посмотрю , напишу
Не могу ничего сказать про мото-китай. Так как в России принято о мёртвых, либо хорошо либо ничего🤣
Это вы наверное имели больше старых японцев.
@@ervinromel977 Не, не к мотоциклам претензий нет😁
А звезда от Альфы подойдет?
Нет
Мне надо такой, 60 , помогите 😊
Чем вам помочь? Я честно не понял.
@@Испытатель-ъ5н 60 нехватает 😁
@@Vostok-35 благотворительностью пока не занимаюсь.
@@Испытатель-ъ5н 😁
@@Испытатель-ъ5н 😁
Это не дожигатель это экология, бесполезная штука которая мешает правильному образованию воздушно топливной смеси, установлена в угоду еврапейским стандартам . Топливо три литра на сотню и резерв на 50 км. правильно что не взял боксер, этот мотоцикл превосходит боксер абсолютно по всем параметрам. Крыло у тебя кроссовое что смотритца странно на дорожнике и видимо это просто дань моде, у меня классическое крыло. Волк на баке это наследство от мотоцикла «хантер Вольф 200» так как это он и есть только с более надёжном движком от Сенке и заморачиватся не стали и просто воткнули туда другой двигатель. Я кстати через два дня еду на ск 200 на Байкал.
Благодаря вашим роликам я и купил ск 200. Спасибо.
Аппарат нормальный. Я уже 22.000 накатал за 3 года. Претензий нет. В двигатель не лазил. Клапана только отрегулировал. Ну и расходники меняю. Резина, лампочки, цепь. Гоняю на дальняк. 550 км в одну сторону. По трассе 90-95 крейсер. Тоже 16- ю звезду поставил. В июле с Владивостока до Красноярска поеду.
Вы большой молодец. Вот благодаря таким людям, как вы я сделал правильный выбор
красавчик!
Скажите, а что за лампочка в фаре? Как называется? Ближний свет не очень. Дальний огонь.
Доброго пути и масса впечатлений, ждём рассказ.
А вот лампа в фаре без названия. Дальний бьёт нормально, а вот ближний ну никакой. Если регулировать по дальнему свету, то ближний светит чуть дальше крыла, а если ближний нормально ставишь, то дальний уже слепит встречных. Там какой-то подвальный самопал стоит. Подходит куча проводов и радиатор накручивается. Заморачиваться не стал. Поставил одну ПТФ со светотеневой границей на 20 ватт на дугу справой стороны и все. Пока хватает.
Молодец,с покупкой тебя,удачи на дороге!
Классный мот. Регул молодцы. У меня третий зесон спорт 003👍😊
У меня sk150.6 , не плохой мот ,единственный минус по трассе его не хватает,поставил 17 звезду ведущюю,чуть лучше но все равно мало, буду продавать. Смотрю в сторону voge 300ralli
@@125.... я вчера ездил с супругой по трассе. 100-110 .да маловато. Но по посёлку огонь. Если для трассы, то надо минимум 400. Но это моё мнение.
Если есть машина, то лучше на нем по трассе, а на мотоцикле ездить по тем местам, где ему и надо ехать(тоесть по тем местам, где машинам будет тяжко передвигаться или просто от души так, чисто чтобы кататься).
В китае 150 кубов а в россии 200 напечатали руский ваня доволен! В следующий раз 300 кубов напишут
300 будет для не русских.
Еще один пукан разорвало 😂.
И я такой взял нынче очень доволен ,всем устраивает.
Сварочные швы от качесва металла зависят ...,у китая эта норма,а в целом...👍
У вас он сильно греется? У меня просто такой же, нагревается сильно. И обороты холостые меняются при нагреве, ну как более менее поезжу, приходится винт оборотов крутить периодически, это норм? Просто это мой первый мотоцикл, сравнивать не с чем, я только учусь так сказать, опыта мало
И да, ещё дополню. Дороги у нас грунтовые, асфальта нет. По деревне стараюсь больше 40 км/ч не гнать, а по трассе больше 50-60 км/ч не разгонялся (гравий, гребёнка, песок, падал пару раз, что досадно), может быть он поэтому греется. Просто переживаю, что угроблю его перегревом раньше времени.
У вас по любому проблема в карбюраторе. Вам надо его разобрать и посмотреть. Или купить новый. И будет счастье. У меня не греется.
Роликов по разбору куча.
@@Испытатель-ъ5н
@@Испытатель-ъ5н Спасибо, подпишусь на вас, также как на Стального пони, а то информации про данный мотоцикл маловато
Жаль, что мой 125 кубовый едет где-то около 70-80. Ехал бы если 100-110 не пожалел бы по поводу покупки… Видимо сам мопед тяжелый и поэтому он такой..
Земляк! Поздравляю. У меня ск 200-6.
Подскажите , взял тоже sk 200-6 , с новья плавают обороты и простреливает когда газку на холостых даёшь 5-6 тысяч оборотов, куда лезть ?
@@ПавелСмирнов-м4р никуда не лезь, заглуши экологию и посмотри что получится.
@@stainoyponi спасибо, попробую.
хлам
У тебя был? Расскажи почему хлам?
@@Испытатель-ъ5н сегмент дно, это самое дно мотопрома
@@300sportan А , вот оно что. Так на фиг ты смотришь этот сегмент?
@@Испытатель-ъ5нДизайн только амортизаторов как у Баджаджа!, и неболее!!!
@@akc7470 а более и не надо. Сарри мне на фиг не надо. И вибрации дикие не надо, проблем с карбюратором за 9000 р не надо. И колёса я хотел на 18. И передачи вниз не хотел. И слабую корзину сцепления не хотел. И двигатель 150см3 я не хотел. Свет фары не очень, тоже не хотел. Но мне он нравился всё равно.
Здравствуйте.Смотрю,ездите без номеров ....Как решали 😊(решаете)вопрос с дпс?😅
@@АлександрКочевых-т7у здравствуйте. Смотрите дальше, там уже с номерами
@@Испытатель-ъ5н аааааааа)
Почём альфу продаёте
Потому что купил регулмото ск200.
Прям так вкусно рассказали, что кажется он лучше всех! Давайте ещё, как он себя покажет в работе. Можете ссылку на продавца дать?
Я покупал его у себя в городе, за углом магазин. Он оф дилер Регулмото. Про магазин спрошу конечно.
Про магазин спроси конечно,оф.дилер это очень хорошо.
Россошь смотрит
Да любая малокубовая техника ПРЕКРАСНАЯ!! Потому что её НЕТУУУ!!!! В шаговой доступности,инфраструктуры ремонта,обслуживания,хранения ,беспроблемного пользования....😢
Можно услышать опыт использования данных шлемов что на видео?) Первый я вижу FF353 а вот второй не пойму что за шлем. СТоит ли покупать что то из них? Хороши ли они?
Оба Ls2 353. Хорошие шлема. Идут размер в размер. Относительно тихие, но в то-же время , движение слышно. Есть выреза под наушники. Чем я успешно пользуюсь. Хорошие резинки уплотнения визора. Быстро съёмный замок на подбородке. И он не тяжёлый. Поэтому, сначала купил себе, понравился, купил и супруге. Это самый недорогой из дорогих.
Что за лампочка на приборке?
Переднее крыло заводской? Или другую поставил?
@@LLIAXuMAT заводское
Игрушка пердушка)))) Я тоже люблю мото... Была Драга 400. Сейчас хочу Минск скрамблер 250 купитть.
У меня был рейсер скрамблер. Хороший мот. Тоже 250. Только берите обновлённый. Там лошадей побольше. Я катаю с супругой. Мне нужно сидение побольше.
@@Испытатель-ъ5н Понял, спасибо.
На обкатку похуй?
У меня своё мнение на счёт обкатки. Так что да, похуй.
@@Испытатель-ъ5н Главное во время обкатки не перегревать и ездить в переменных режимах, ну и не крутить до отсечки.
@@kazakpsp так я и делаю. Больше 6.5 оборотов не даю и плавно рахгогяюсь. А это на 5 скорости с женой, 90км/ч. Ездить 40 км/ч до 2000км , я не собираюсь. И это чушь полная, я так считаю. Просто не наваливать, как молодёжь говорит. Это не спорт. Да и они мне не интересны. Мне в лес съехать, в деревеньку заскочить, на прудик спуститься, короче путешествую. Хотел бы гонять, взял бы литр.
Всё правильно нам надо от жизни кайфовать а не лететь вылупив глаза @@Испытатель-ъ5н
На эгоиста смахивает мужик.
С чего такие предположения?
Отличное видео.
200 кг увезет
На родной звезде , без проблем.
За сколько Альфу продаете?
85 и всё что заменил отдам
Поздравляю! Где делал страховку?
Спасибо. Девочка делала страховку. Ингосстрах. У них есть эта модель.
Похож на боксер
Да. Очень. Поэтому и взял.
А Интрудер 200 что не взял?
@@3guf63its24 Был этот в наличии. Заказать, ждать и разочароваться? Ну так себе идея. Город маленький, выбора нет совсем. Мне повезло
Друг, скажи пожалуйста свой рост и вес. У меня муки выбора перед ним и интрудером.
И движок у него какой, цепь ГРМ или толкатели?
@@3guf63its24 толкатели
Теперь система будет тебя иметь, дорогой друг! Камеры, страховки, необоснованные остановки патрулями.
Поздравляю.
Спасибо за поздравление, добрый человек. Я буду и дальше вас радовать.
куда деться от системы?!🤣
Масло в двигателе и передней вилке транспортировочное, обязательно надо сразу менять, у меня такой же мот, звезду тоже на 16 поставил. Чтоб клапана отрегулировать надо опускать двигатель, либо аккуратно выпилить под рамой косынку немного , чтоб клапанную крышку снять, что я и сделал. А так мотоцикл 🔥
Спасибо за информацию. А что в вилку лили и сколько?
@@Испытатель-ъ5н в вилке все залито как надо и пока менять не надо, годика через три поменяешь, пилить ничего не вздумай сразу ослабишь раму на 30% , это если твой вес не привышает 60 кг тогда можно ещё подумать, клапана проверяются и без снятия крышки, я проверял на 4 х тысячах все в норме, потом если понадобится открутишь четыре болта и опустишь немного движок, это лучше чем лопнет рама посереди дороги есть печальный опыт с другим мотоциклом, подпилил, посоветовали тоже , так что про пиление даже и не думай.
А зачем двигатель опускать? Крышку клапанную открутил и регулируй клапана это 163 FML.
@@papai-f8k нет там крышек, это 165 FML
@@stainoyponi Да не может быть, вон сверху четыре гайки, открутил и снял крышку, а 163 от 165 отличаются диаметром цилиндра .Крышку снимать обычно катушка мешала.
122 тысячи не дорого
Нет
Я не знаю почему, но я не считаю мотоциклами аппараты ниже 400кубов.
Хотя есть аппараты и на 200 валят дай Бог
А как у вас дела обстоят с автомобилями? От какого объёма?
@@Испытатель-ъ5н от 1.4
Может я не прав про мотоциклы. Скорее всего не прав. Но вот такие у меня взгляды
Здесь два ключевых момента. "Я не знаю" и "валят". Когда вы эти нюансы исключите, все наладиться.
@@aabochkarev согласен
Сочувствую.Комплекс неполноценности лечится долго,но успешно,как правило.