Speedzone műhely: Így dolgoznak a profik, nagyban
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- www.olajshop.hu
www.unixauto.hu
www.speedzonesh...
/ speedzone
Sokan csinálják idehaza, de ha valaha futottál már bele lengéscsillapító-felújításba és nem lett jó, akkor hosszú évek óta mindig ugyanaz a 2-3 név húz ki a bajból a végén. Kárászyéknál azonban olyan is készül, amire sokan nem gondolnak.
Jól elmagyagyarázott, profi szaktudással teli tartalmat kaptunk! Köszönjük Speedzone!❤️
Húúú basszus,grat az adáshoz, még több ilyet. Nagyon profik a srácok, itt van szakértelem!! Elismerés
i know it's kind of randomly asking but do anyone know a good place to watch newly released series online ?
@Finnley Uriah flixportal :)
@Myles Edwin Thanks, signed up and it seems like a nice service :) Appreciate it !
@Finnley Uriah happy to help :D
Nem vagyok műszaki szaki, de olyan jól magyarázza a srác hogy minden szavát iszom. Közben pedig nem szájbarágós a hangulat, hanem végig mosolyog az ember a monitor előtt. Köszi Srácok az újabb leckét!
Amindenit! Ennyire szimpatikus céget/embereket látni, mindig nagy öröm. Kifejezettem azt éreztem most, hogy nem csak szakmailag, hanem emberileg is tiszteletet érdemelnek. Egyszerűen ez jött le az adásból.
Kösz srácok! Nagyon király adás volt!
Rendkívül szimpatikus úriember, nagyon széleskörű szaktudással és kommunikációval! Nagyon érdekes műsort csináltatok Pista! Köszönöm!
Köszi Speedzone! Ez egy kibaszott jó adás volt, minden percét élveztem! Itt a szaktudás 1000%-on pörög.
Nekem már 1987 ben gyártottak a Kárászy ék gátlókat a Moszkvicsomba , már akkor is minőségi volt
Én utoljára 2003-ban voltam a Kárászynál, az akkori XR2-es Fiestámhoz vettem hátsó gátlót. :) Szuper rész volt, jó kis társaság/cég, köszi a sok infót/szaktudást! ;)
3:15 A kézfertőtlenítés mindig fontos volt 😁😶
Ilyennek adnak tesztautót? Beleköp a kezébe utána vezeti az autót. Aztán bemegy a boltba és kezet fog a haverjaival. Ekkora tahó parasztot. Ennek a faszinak disznósz@r való az az ő világa.
Nem fertőtlenítés! A csillapító összekoszolta a kezét és gondolom azt szedte le. Nekem régen a muter benyálazta az újját és úgy szedte le a szám széléről az oda száradt ketchup-ot.
@@ibmpc3626 neked meg virtuális valóság, cybergyerek ;)
Azért ezt most én kivágtam volna a videóból.
@@ibmpc3626 ne vergődj már ennyire könyörgök, és akkor mi a fene van?
Ez nagyon jó epizód lett, még több hasonlót. Köszönjük!!! :)
Kiváló szakértelem, rendkívüli tartalom, csodálatos időtöltés csak a SPEEDZONE. Köszönjük.
Utcai autóm utcai gátlóit vittem Kárászyhoz, fel lettek újítva és +10%-kal keményítve. Több km-t elmentek a tuning után, mint amennyit bírtak gyárilag. Nagyon profi cég.
Onann tudod,hogy Pista figyel,hogy csendben van ès nem szól közbe.🤣🤣🤣✌️✌️
miután a srác elmondta, h ő tervez csillapítókat Pistánál kuss lett és mosoly :D csak úgy falta az infókat. jó videó lett köszi.
Balázsról AttilaS2 jutott eszembe.
A billentyűzetemről vetted le a szót 🤣
nekem is!
Aki Balázs nem?
@@leberkrisztofer1301 valóban, igazad van! Javítom, köszönöm!
Balázs segítségével készült el a diplomamunkám jó pár évvel ezelőtt ! Rendkívül segítőkész srác, és a szakmai tudása is kimagasló !
Ez nagyon nagyon tartalmas tanulságos rész volt 👍👍
Jó látni a szakértelmet a kirakat mögött. Hajrá speedzone😎✌🎱
Nagyon ügyesek, csak gratulálni tudok!!!
Ez zseniálisan jó lett!
Na így, tudás+szimpátia!4
Ha kéne ilyesmi, oda mennék...:)
Hogy megváltozott a műhely, mióta ott dolgoztam! :-D
Laikusként azt látom, h a srác qrvára vágja a pitét, összeszdetten fogalmaz, műhely is profi, Pista is jól tolja!
Piros pont a köhögés kivagasaert 👍
bárcsak hamarabb lett volna ez az adás....hónapokig kerestünk megoldást egy 1931-es merci gátlóira...végül a tulaj oldotta meg több ezer euróért...szuper adás volt...büszke vagyok ilyenkor hogy magyarban ilyen szinten is található szakember
Díjazom ezeket az embereket. Respect. Na legalább tudom hova mehetek ha kell egy egyedi lengők.
John Cena kistesója jól magyaráz ;)
Eddigi egyik legjobb. Grat.
Hihetetlen mennyi világszínvonalú szakember van itthon.
Egy időben alkatrész nagykerben dolgoztam. Volt egy ügyfél, aki raklap számra vitte a W123 Merci hátsó gátlókat. Nem tudtuk elképzelni hova használnak ennyit. Aztán kiderült: ipari mosó és szárítógépekbe szerelik be őket, néha 8db-ot is gépenként. Az ember nem is gondolja mennyi átjárás van a különböző iparágak között. Ez az adás igazi techpornó volt ! :)))
Intercity alatt 4 darab van. De van olyan forgóváz amin ZF csillapító van.
Metrósként figyeltem a vasúti részt. Nem tűpontos ugyan de hibátlan
Sajnos kár hogy nem lesznek versenyek 😞
nem is tudtam hogy zubkov a ferencvarosbol ilyen jol ismeri az autokat :D
26:50 Kisiklott a vonat :DDDD
Csak a Billstein! Örök élet+1 nap... Nekem pont ilyen van E39 en... nagyon megvagyok vele elégedve persze utcai használatban van, nincs nyüstölve :))
És milyen rugó? Jól fekszi az utat? Én egy Eibach Pro-Kitre akarok beruházni a 39 alá, alacsonyabbra nem merem a mindennapi használat miatt. :D
Wow ott lakom a fasor mögött.
Lassan 20 éve a Kárászyékhoz járok, ha gátló problémám van. Sajnos legutóbb egy bevizsgálást 10 nap alatt sem tudtak megcsinálni. Még nem is mentegetőztek amikor mentem érte.
Pista:
ez igen 😎 le a kalappal...amúgy még sima egyszerű személyautó lengészcsilapítókat megéri újítani, ha egyáltalán lehetséges 🤔 ?
Én is fel akartam tenni ezt a kérdést, csak előbb végigolvastam a kommenteket hátha kérdezte már valaki. Engem is nagyon érdekelne, hogy egy hétköznapi autóban érdemesebb-e a a gyárit felújítani vagy olcsóbb venni egy újat, esetleg egy jobb utángyártott a jó megoldás. Remélem kapunk választ.
@@laszloszekely1920 hozzáállás és pénztárca kérdése, nekem mondjuk csakis az ÚJ GYÁRI jöhet szóba, nem a legolcsóbb, de tudod, hogy minőséget kapsz. Nyilván ha egy gyárilag szar gátlós autód van, akkor ez a dolog meggondolandó, de az utángyártottnak is nagyon utána kell nézni, mert sokszor típuson belül sem mindegy, mert máshogy feszít a rugó, de persze p&p úgyhogy az a butángyártók odaírják hogy nyugodtan teheted a típuson belül mindegyikre, pedig rohadtul nem mindegy hogy egy 1.4 civic alá teszed, vagy a typer-re.
Persze. Mindent lehet és keményíteni is, akármit, kutya bajuk nem lesz tőle, a kérdés, hogy megéri-e.
Nekem pl. a narancs merciben gyári Boge gátlók voltak és megcsinálták olyanra, mint kértem. Hibátlanul működtek.
@ hát igen...megéri e 🤔 de legaláb lehetséges 😃 kösz hogy írtál Pista, nagyon faszák ezek a fajta videók...a turbó felújítás is, most meg ez a futóműs 🙏🤝👍
Ezeket csináljuk mi is csak németben. Én csinálom a krómrudakat a dugókat és a sapkákat. Csöveket is sokat. Minden cserélhető. Megoldható. Ez nem rakéta tudomány. Egy igénytelen jól felszerelt műhelyben már meg lehet csinálni. Közepes tudású szereplőkkel.
Kár hogy ezeknél a lengéscsillapító javításnál nem működik a "core charge" mint az USA-ban hogy bizonyos alkatrészek esetében leadod a régit azt valamilyen alapáron beszámolják és elhozod a felujítottat. Ahogy a srác mondja nem lehet a "kidobotthoz" hozzájutni...
"Milyen nap van ma? 11? 12!" 🤣🤣🤣
Cool a műsor mint mindig. Pacsiiii
sajnos most elmarad... :( de azért hajrá :)
Az intro zenének lehet tudni a címét, vagy saját szerzemény?
Ettől dagad a magyar kebel nem a Trianonozástól! Büszkeség lehet itt dolgozni!
Sziasztok! Mikor lesz 24 órás? Küldenék nektek pár XS energia italt, hogy bírjátok a 24 órásat!! vagy segítek beszerezni nektek. A világ legegészségesebb (vitamin) energia itala. :)
Szia! Nem tudjuk még, az szinte biztos, hogy az első, májusi futam, elmarad
“Majdnem olyan szép mint egy pálinkafőző “🤣
Ismét a szokásos minőségi tartalom. Egy kis vidámság ebben a fránya időszakban. noizz.hu/informacio/kitalaljatok-hogy-honnan-szarmazik-a-lengescsillapito/xfl68rm
eléggé keveri a cikk írója a lengéscsillapítót a rugóval, mondjuk a laprugó lengéscsillapítóként és rugóként is viselkedik a lapok közti súrlódás miatt. javaslom az ilyen random honlapokat hanyagoljuk.
@@typer93 Nem tudományos ismeretterjesztő cikknek szántam én sem csak egy kis humort akartam belevinni.
Jó messzire kellett menni talán 1km.. :D
Gondolom a 14e Forintos csillapítót nem érdemes felújítani :D
Kajak belecsuláztál a kezedbe?
Kézfertőtlenítés 😊
4-5 Földműves nemzedék felnőtt azért aki így csinálta, hogy ne csússzon a szerszám, de ez nyilván ma már jelképes, hiszen 20 év múlva minden érintős lesz!
@@GramiTube lakatos műhelybe dolgozok tanyán lakok de ez még nekem is új😉
Ezekszerint lesz uj Octavia teszt : P
Jó, hogy ez egy superb😀
A dátum passzol
Pista ! ...még egy tenyérbeköpés, és kilájkollak!
a karfiolfülü ért hozá :D
Marci Varga A Balázs a World Combat Games-en kempo aranyérmes volt.
Vágom! :D
6 hetes konzerv és aktualitását vesztette jó időre...
Mert? Az autónk ugyanúgy épül tovább. Nyertünk időt, még jobb lesz. És tesztelni is fogunk.
@ a versenyre gondoltam, na az nem lesz legfeljebb a kórházi ágyig...:)
@@tavbeszeloinformacio610 majd lesz, van idén négy 24 órás
@ Térjünk vissza rá decemberbe és legyen Neked igazad!
Olaj? Nem hidraulikus folyadék?
Pityu, a ČKD az Českomoravská-Kolben-Daněk roviditese.
Birkózó a srác? 😅 Füle meg van gyötörve kicsit. 💪
Ismerem a tesójat. :) Balázs 5, ha nem 5+ danos kempo mester. Keress rá! ;)
@Antal Nándor én is azt figyeltem. Gondoltam akkor földharcos (birkózás, judo vagy BJJ).
7 évig dolgoztam ennélk a cégnél, most jöttem el egy hónapja....
Inkább nem írok semmit.
Szóval inkább a Katonához vigyem a gátlóimat?
@@sdavid88 ezt azért nem mondtam
Nekem a Kárászy jól elb@szta a a koni gátlóimat!
Annyit kértem, hogy legyen ugyan úgy gázos! Gondoltam oda kell vinni, mert ők a Koni specialisták!!
Mondanom sem kell, hogy
NEM sikerült!
Gátlószárak be voltak tolva mikor mentem értük!
Mondom ez nem lesz jó, mert ez gázos volt és arra is kértem. . .
Elkezdtek megdumálni, hogy az nem számít semmit!!
Volt egy kisebb szájhúzás de úgy voltam, hogy csinálják meg ugyan olyanra!
Azt mondták, hogy nem tudják gázzal tölteni mert a szimering túl pici és nem tudja megoldani!
Mondom ember szét volt szedve!!!
Miért nem raktál olyat belle. . . ????
Egyébként mondom az egyik első puhább!Az nem lehet meg én ezt kézzel nem érezhetem. . .
A bal első puhább ott ülök szinte mindig egyedűl megyek!mert ha még az lett volna ha keményebb, még jobb lett volna!
Mondom mérjük meg!
Na mi lett az eredmény? Igazam volt!!!
Bal első puhább volt!
Szerintük gyárilag is van ennyi kűlönbség!
Mondom hagyjad már ne etessél nem vagyok éhes. . . !!
Összekaptam a motyóimat elviharoztam nagyon rossz szájízzel!
Mondanom sem kell, hogy 1 hónap múlva eldurrant a na melyik? A BAL első!
Gariba vittem vissza, szét ki vissza
Mondják a 2-t egyszerre kel újjítani, mondom minek, úgy sem lesz egyforma!😁 De úgy vittem
Ismét gáz nélküli lett és puhább a bal!
Utána 2 év múlva szivárogni kezdett a BAL első!!
Úgyhogy a koni specialista nekem a bilstein specialista lett a KATONA GÁBOR!
Azóta is jó, úgy 5 éve!Gázosan!
Nekem ez a tapasztalatom!
Azóta nem voltam a Kárászynál és nem is ajánlom öket senkinek!
Ez az én személyes véleményem, tapasztalatom!!
Biztos sokaknak jó lett, nekem rossz omen volt!!
A műsorok egyébként nagyon faják!!
Én meg az autómhoz megrendeltem a gyárit, előre hátra. Kellett ugyan várni bő 1 hónapot mire megjött japánból, de azóta öröm és boldogság van.
Ha lesz egyszer egy öreg autóm, amihez már nem lehet kapni, akkor én is csináltatni fogok, de amíg megvehetem újan a GYÁRIT, addig nem fogok baszkódni ilyen műhelyben utólag legyártottakkal, bármennyire is profik, nem ezt vonom kétségbe.
@@edesvizigote3792 semmit nem gyártanak le utólag, kicserélik, amit ki kell és olyat csinálnak, amilyet akarsz, pont. Egy 6-800 ezres futóművet nem dobsz ki az ablakon egy piti olajfolyás miatt, hanem megcsináltatod.
Ádám Gyenes
S8 V10 5.2 első légrugók. Itt Ukrajnában ahová küldeni szoktuk(Beregszásztól baromi messzire), ott várni kellett volna postával, mindennel 2 hetet. Sürgős volt próbáljuk Magyarországon. Kárászyékon kívül egy cég vállalta volna, de az is hozzájuk akarta vinni😄. Mondta a tulaj, hogy köszi de egyedül is oda viszi. Tökéletes, becsületes munkát csináltak. Le a kalappal.
Végreeee
Pistaaa❤️❤️❤️
Én is ezen agyalok már jó ideje, ha majd cserélni kell, akkor újíttassak vagy újat? Én hiszem, hogy jó a felújítástechnológia. De sok helyen a "gázos" telókból simán olajos lesz csak.
Én laikusként azért tippelek a felújítás mellett, mert ők tudják változtatni a karakterisztikáját és a tulajdonságait, ergo személyre szabott terméket kapsz, ami a sima cserénél is jobb szerintem!
@@GramiTube ezt vágom. De személy szerint lehet elég a gyári csillapítás is. Mondjuk ültetés miatt a munkapont elmegy, hamarabb kezd el keményen csillapítani és állandóan terhelés alatt vannak a szelepek. Ezért jó így. Ezért mutat "rossz" értéket műszakin, hiszen az ültetés miatt máshol dolgozik a gátló. Mintha rosszabb lenne a csillapítás. Pedig csak hamarabb keményedik be.
hatalmas piros pont a köhögés némításáért
Ott mindenki gyúr?
E46 compact 😂😂 az volt a papírra írva
Lègrugos kocsiktol most màr nem fèlek.
Klikker XD. nem állat ez xD
GTA online korona maszkban találkozó. (autós játék)
"Háá ìde bejűn ákárki" Menj vissza a disznokhoz, nem musorba valo vagy!
És szerintetek meg lesz tartva a 24 órás ez miatt a szar miatt?
Kizárt.
A tavaszi tuti nem. Őszig pedig még rengeteg idő van, javulhat annyit a helyzet hogy akkor megrendezésre kerüljön.