코나N - 아반떼N과 비교하면 어떨까? 뭐가 더 좋을까?

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 108

  • @robinsen9104
    @robinsen9104 3 года назад +8

    넘나 고급지고 전문적인 설명! 의문이 단방에 해소되었습니다 ㅎ

  • @제이-b9l
    @제이-b9l 3 года назад +26

    매번 보지만 어떻게 운전하시면서 설명을 잘하시는지.. 완전 자연스러움 ㅋㅋㅋ

    • @gilly4904
      @gilly4904 3 года назад

      거의 원테이크입니다 대당하세요~~^^☆☆☆☆♡

    • @영진강-o5b
      @영진강-o5b 3 года назад +1

      @@gilly4904 원테이크가 트레이드 마크죠ㅋㅋ 늘 보지만 볼 때마다 저도 신기합니다ㅋ

  • @amanti113
    @amanti113 3 года назад +16

    저는 스마트크루즈와 HUD가 있어서 코난을 세컨카로 선택합니다^^ 메인카는 대형 세단이 있기에 재밌는차로 코난 선택합니다

    • @Frog-bigmouth
      @Frog-bigmouth 3 года назад +3

      코난은 메모리시트가 없어서 전 싫던데요 ㅎ
      HUD 반사판도 보기에 거슬리고, 스마트크루즈컨트롤은 어차피 재미로 타는 차라 켤 일이 없을듯하여 아엔으로 결정했습니다

    • @amanti113
      @amanti113 3 года назад +1

      @@handleer6 아.. 지금 메인카가 스마트크루즈가 없어서 너무 장거리 뛸때 힘들어서 새로운 차는 스마트크루즈가 필수로 고려라서 그렇습니다^^ 내년에 살거니 그때 연식변경시에 아반뗀이 보강되기를 기대합니다

    • @inwooseok1934
      @inwooseok1934 3 года назад +7

      펀카면 펀카다운게 좋기도 하지만 편의장비가 갖춰진 펀카가 필요한 사람들도 분명히 있습니다. 저 같은 경우는 제기 사는 곳에서 서킷이 굉장히 멀리 있어서 그런 편의장비들이 필요합니다. 저는 뭣도 모르고 당일치기로 인제까지 다녀왔는데 갈땐 쌩으로 운전했는데 올때는 HDA로 와서 피곤한 몸으로 안전하게 도착했습니다.
      만약 서킷용 펀카를 살 기회가 된다면 저 같은 경우엔 코나N이 더 적합합니다.

  • @nickke1745
    @nickke1745 3 года назад +2

    정말 재밌는 비교 컨텐츠

  • @Jaekwan.lee9254
    @Jaekwan.lee9254 3 года назад +1

    와 운전하시면서 피아노 🎹 치듯이 물흐르듯 설명 너무 잘하신다 감동

  • @정화영-v4s
    @정화영-v4s 3 года назад +7

    박식하시고 설명도 막힘이 없이 또박하시고! 일단 그런 부분에서는 인정~ 앞으로도 좋아하는 분야에서 열정 이어가시길..

  • @김수스-f5j
    @김수스-f5j 3 года назад

    코나n하고 아반떼n하고 정말 고민했는데 이영상보고 해결 됐습니다!

  • @이주이-t3y
    @이주이-t3y 3 года назад +13

    무편집 무자막 프리뷰로 대한민국 자동차 리뷰를 씹어 드시네요ㄷㄷㄷ

  • @TheRudol94
    @TheRudol94 3 года назад +2

    현재 쇠교수님의 리뷰를 보고 아방N라인으로 잘 타고 있습니다!!
    다음엔 N으로 넘어가도 승차감의 저하는 없겠네요!
    감사합니다!!

  • @최정-g8g
    @최정-g8g 3 года назад +2

    코나 N 프리뷰로군요! 엄청 기다렸습니다아~

  • @mostksh
    @mostksh 3 года назад +3

    코나N을 선택한데는 다양한 이유가 있지만... 그래도 승차감이 꽤 큰 이유였는데 코나N이 더 안좋다니요... 충격적입니다 ㅜㅜ

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 3 года назад +2

    번창하세요!!!!!

  • @DrCorea-on7mk
    @DrCorea-on7mk 3 года назад +2

    극악무도한 뽀뽀..ㅋㅋㅋㅋ 아직도 놀란 가슴입니다. ^^

  • @k완-e5y
    @k완-e5y 3 года назад

    설마 했는데 쭉 들어보니 왜 그런지 완전 이해되었습니다.

  • @벨엔-g2u
    @벨엔-g2u 3 года назад +12

    아엔이 승차감이 더 좋다니.. 진짜 둘다 시승해보고싶네요 ㅜㅜ

    • @gv7096
      @gv7096 3 года назад +3

      Suv 는 승용보다 승차감이 좋을수가 없는 구조입니다

  • @sosae8695
    @sosae8695 Год назад

    교수님....저희동네에서 찍으셨네욤~^^

  • @honggu1111
    @honggu1111 3 года назад

    현대셀렉션에서 빌려 타봤는데 재미는 있었지만 저랑 라이프스타일이 안맞는 차였습니다. 항상 정보감사해요 :)

  • @NoName7-r6l
    @NoName7-r6l 3 года назад +4

    코나N은 이해를 해야되겠군요. 아무레도 제조사 안에 진짜 찐환자가 있어서 그런거 같습니다.
    근데 싫지 않아요.

  • @parkjim3636
    @parkjim3636 3 года назад +4

    오클리 줄리엣 저거 잘못쓰면 저팔계되기 쉽상인데.. 거 지식도 많으신 분이 저런 썬그래스도 잘 소화하시는건 반칙이라고 생각합니다ㅋㅋㅋ

  • @jhong-minshin2186
    @jhong-minshin2186 3 года назад +13

    질문이 있습니다.
    벨엔dct 차주입니다. 작년 6월에 차를 받았었죠.
    아n은 벨엔보다 알마나 좋은지 궁금합니다.
    비교 리뷰도 해주실까요??

    • @autogearr
      @autogearr  3 года назад +13

      네 벨로스터 N 차주님과의 비교 리뷰도 계획되어 있습니다. ^^

    • @jhong-minshin2186
      @jhong-minshin2186 3 года назад +2

      @@autogearr 감사합니다. 감동입니다. ㅜㅜ

    • @베지터Z
      @베지터Z 3 года назад

      @@autogearr 서킷 드레그 레이싱 실험도 부탁드립니다
      벨엔 dct보다 빠른지 너무 궁금합니다

    • @jhong-minshin2186
      @jhong-minshin2186 3 года назад

      @@베지터Z 고거는 아엔이 무조건 빠를 것으로 보입니다. ㅋㅋㅋㅋ

    • @잡식-m3t
      @잡식-m3t 3 года назад +3

      더 베스트랩 리뷰 보시면 나옵니다 최정원 드라이버가 벨엔 소유중이고 써킷에서 많이 타는데 아엔이 더 좋다고 리뷰에서 그러네요

  • @kin7375
    @kin7375 3 года назад +10

    아무래도 suv라서 전고가 더 높다보니깐 더 딴딴하게 해놓은거 아닐까요

    • @kin7375
      @kin7375 3 года назад +5

      @@handleer6 네 그러니깐 말랑말랑하니 더 단단하게 세팅한게아닐까 한겁니다.

    • @아침참새
      @아침참새 3 года назад +1

      @@handleer6 전고가 높으니까 단단하게 해놨을거라는 추측인듯한데요?

  • @user-zg4sx1ku8g1
    @user-zg4sx1ku8g1 3 года назад +3

    음.... 아무래도 무게중심이 코나가 아반떼보다 높아지니까 그만큼 아반떼가 승차감이 더 좋지 않을까요?

  • @링고-w6z
    @링고-w6z 3 года назад +1

    크👍

  • @tonykim6794
    @tonykim6794 3 года назад +9

    와.. 진짜 쇠교수님.. 아무도 캐치 못한 부분을 어쩌면 이렇게 포인트별로 딱딱 짚어서 확실하게 설명을 해주시는지요. 코나 N와 아반떼 N의 차이와 성격 그리고 선택 포인트를 명확하게 알려주셔서 너무나도 큰 도움이 되었습니다. 역시 쇠교수님 리뷰는 대박입니다.

  • @영진강-o5b
    @영진강-o5b 3 года назад

    인제 스피디움 리뷰 너무 기대됩니다!

  • @별처럼수많은
    @별처럼수많은 3 года назад +1

    사야것네

  • @ReYa1203
    @ReYa1203 3 года назад +8

    진짜 수입차 슈퍼카보다 아반떼N이 너무나 사고싶네요 ㅠ . 아반떼스포츠도 분명 무던하게
    디자인 완성도도 높고 괜찮지만 단순 출력이 목말라서라기보다 .. E LSD를 포함한 R EPS조향개선까지 정말 운전재미가 탐나서요.
    돈 열심히 모아야할 목표가 생긴 기분이네요.
    잘봤습니다.

    • @supernova4342
      @supernova4342 3 года назад

      아무레도 아반떼N이 잘달리고 잘서고 해서 이동수단의 목적에 맞게 잘 만든차 같아요.

  • @RiderJJun
    @RiderJJun 3 года назад

    쇠교수님 근무지가 문래동 근처인가 보네요. 동영상에 제가 사는동네 풍경이 보이니 반갑네요. 우연히라도 뵐수 있음 좋게네요^^

  • @jy-ln7ch
    @jy-ln7ch 3 года назад

    인젝터에 대해서 설명해주세요

  • @nooncartv
    @nooncartv 3 года назад +1

    3년전 벨N은 바윗돌에 앉아서 운전하는 느낌이었는데 훨씬 대중화된듯 합니다 ㅎㅎ

  • @니드머니-y8u
    @니드머니-y8u 3 года назад

    동급 비교선상은 아닌걸로 알지만, 아반떼N이랑 쏘나타N라인이랑 가격이 비슷한데 가성비랑 데일리로 타기엔 뭐가 더나아보일까요 ??

  • @전정호-h2m
    @전정호-h2m 3 года назад

    1빠
    기대됩니다^^

  • @마루궁디
    @마루궁디 3 года назад

    교수님 썬글 탐난다 ㅎㅎ

  • @sangholee8203
    @sangholee8203 3 года назад

    문래역을 지나가셨군요 😀

  • @인조이-l4x
    @인조이-l4x 3 года назад

    코나n 연구할때 연구원들 고민이 상당히 많았을거 같음.

  • @게르만-o9l
    @게르만-o9l 3 года назад +1

    정보는 21세기 최첨단인데 선글라스는 20세기 스타일이십니다.

    • @autogearr
      @autogearr  3 года назад +6

      2011년에 구입한 썬그라스이니 20세기 스타일로 보이실 수도ㅎㅎ 정확하십니다 ㅎㅎ

    • @김영탁-z6w
      @김영탁-z6w 3 года назад

      그래도 아무나 어울리는 선글라스가 아닙니다

  • @WayneYuni
    @WayneYuni 3 года назад +1

    아... 아n리뷰 언제 업로드 되나요?
    이렇게까지 기다려 본건 첨인듯...
    이성적으론 전기suv 생각하는데 현실은 아n 견적 내고있어요

  • @별처럼수많은
    @별처럼수많은 3 года назад +1

    첨보는데 믿어보자

  • @ultex1142
    @ultex1142 3 года назад +5

    진짜 쇠교수님 인터뷰 한번 해보고 싶네요. 예전 영상 토대로 추측을 해보면 젊은 시절에 가정 형편도 어려워 고된 노동 하신다고 공부할 시간이 없었을 것으로 추측을 하는데 분야의 박학다식과 큰그림에서 보는 통찰은 사회에서 자리를 잡고 난 이후에 공부하신게 아닐까 감히 추측을 해봅니다. 어떻게 나이들어서도 소년같은 학구열을 유지했을지가 궁금하네요

  • @강지영-u6p
    @강지영-u6p 3 года назад +1

    완전 자동차 지식 전문 래퍼♡♡♡

  • @crazymoney2024
    @crazymoney2024 3 года назад

    역시 아반떼n 다목적이군요.결정햇어.

  • @김영탁-z6w
    @김영탁-z6w 3 года назад

    운동도 많이 하시나보네요 이두의 피크감이 느껴지고 삼두 분리도가 훌륭하세요

  • @따뜻한바람-i7j
    @따뜻한바람-i7j 3 года назад

    아반떼 N말고 일반 아반떼는 승차감이 어떤가요?

    • @S1TH-34H0
      @S1TH-34H0 3 года назад

      1.6 자연흡기를 얘기하시는거면 단단보다는 부드러움쪽에 가까운 무난한 승차감입니다

  • @초콜릿-d7f
    @초콜릿-d7f 3 года назад

    하 ㅋㅋㅋ 진짜 너무 타고싶다

  • @m550d8
    @m550d8 3 года назад

    X3 와 320d 를 동시에 운영해본 제 경험과 일치 하네요. X3의 단단한 하체가 더 좋았던 기억이 있었는데 그 이유를 쉽게 설명해 주셔서 감사합니다 ~^^

  • @hyeonsu12
    @hyeonsu12 3 года назад +3

    와... 아엔이 더 좋ㄷㅏ니.. 미쳤다 왕... 정말 최고입니다 따봉 ㅠㅠ 정말 궁금합니다. 헣ㅎ허헣허허헣

  • @치우천궁
    @치우천궁 3 года назад

    선댓! 후감~~~^ ^ 유 후~~~

  • @pakr4068
    @pakr4068 3 года назад

    코난과 아엔의 차이가 뭔지 확실히 알겠군요. 살짝 고민했지만 제게는 아엔이 더 잘 맞아서 아엔 계약했습니다.

  • @피순대국밥
    @피순대국밥 3 года назад +1

    영상내용과는 별개로
    요즘 화물차량에 의한 사고이슈를
    자주 접할 수 있는데 혹시 쇠교수님께서도
    이에 대해 다룰 의향이 있으신지 궁금합니다ㅠㅠ

  • @bigseoul2311
    @bigseoul2311 3 года назад

    동네 한바퀴 도시는군용.

  • @정윤용-m1s
    @정윤용-m1s 3 года назад +1

    저도 창성 입니다 아반떼n더 좋아요

  • @hyoungjinshin1284
    @hyoungjinshin1284 3 года назад

    늘 명쾌한 설명 감동입니다.'
    잘 배워갑니다 교수님''

  • @ants61
    @ants61 3 года назад +1

    이정도면 현대에서 후원해야하지 않을까요?
    현대홍보팀 전체에서 할일을 쇠교수님 혼자서 더 잘 하시는 듯

  • @junslee8069
    @junslee8069 3 года назад +2

    가즈아 선댓ㄹ

  • @zarusaru2179
    @zarusaru2179 3 года назад +1

    m340i와 얼마나 차이나는지도 언급해주셨으면 합니다!!

    • @e92m32
      @e92m32 3 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kgl100
      @kgl100 3 года назад

      E92 M3 보다는 빠를듯

    • @poweramg5216
      @poweramg5216 3 года назад

      @@kgl100 M3 같은 아에 딱딱한 차량보다는 요즘 340 아n 처럼 스포츠 세단형이 인기가 많구먼~

    • @hyunjoonseo1894
      @hyunjoonseo1894 3 года назад +1

      @@e92m32 웃는 이유가..? 비엠부심인가요?

    • @e92m32
      @e92m32 3 года назад +6

      @@hyunjoonseo1894 아뇨 저세끼 아반떼 n 까고다니는 사람입니다^^ 악성댓글 장인이에여 또보여서 댓단겁니다 쟤도 저알아요-

  • @골때리는새우
    @골때리는새우 3 года назад

    아반떼n사야겠네요

  • @박성민-c3c7t
    @박성민-c3c7t 3 года назад

    왜 광고 안다시나요 고생하시는데 광고라도 넣으세요

  • @roninb9118
    @roninb9118 3 года назад

    리뷰가 아닌 자동차에 대한 본질을 알려주는 귀한 강의입니다.

  • @MmMm-yg6zh
    @MmMm-yg6zh 3 года назад +8

    0

    • @MmMm-yg6zh
      @MmMm-yg6zh 3 года назад

      감사합니다~❤️

  • @minseokjang
    @minseokjang 3 года назад

    믿고 보는 autogear~^

  • @justinlee3698
    @justinlee3698 3 года назад

    코나 N도 에어 서스 인가요?

    • @lifeforauto
      @lifeforauto 3 года назад +1

      ??? 에어서스는 고급차에만 들어가고 한국차에는 여태껏 거의 쓰인 적이 없는데 무슨 에어서스에요
      전자서스죠

    • @justinlee3698
      @justinlee3698 3 года назад +2

      @@lifeforauto 실수 입니다. 착각했습니다. 전자 서스.. 코나N도 맞나요?

    • @lifeforauto
      @lifeforauto 3 года назад +1

      @@viiiixxiixii ? 거의 없다고 했는데 댓글 좀 제대로 보고 씁시다

    • @lifeforauto
      @lifeforauto 3 года назад +1

      @@justinlee3698 네 전자서스 똑같아요 N 모델은

    • @gv7096
      @gv7096 3 года назад

      @@lifeforauto 거의 라고 하기엔 차종이 많네요 ㅋ

  • @금금-w3j
    @금금-w3j 3 года назад +3

    저런 선글라스가 어울리다니.............내가 쓰면 오징언데

  • @Mountain_holic
    @Mountain_holic 3 года назад

    수염까지 멋지셔요~~

  • @뇌절장인-p1s
    @뇌절장인-p1s 3 года назад

    형님 면도 안하시니까 친근해 보여요

  • @Pro-lv3us
    @Pro-lv3us 3 года назад

    오토기어짱 ^^

  • @지현나-t3o
    @지현나-t3o 3 года назад +2

    쇠교수님의 장점 : 정말 전문적임
    쇠교수님의 단점 : 정말 전문적임
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    귀한 설명 감사합니다!

    • @영진강-o5b
      @영진강-o5b 3 года назад

      장점 : 정말 전문적임
      단점 : 너무 전문적임ㅋㅋㅋ 이거 더 맞을듯요ㅋㅋㅋㅋ

  • @jkshin8197
    @jkshin8197 3 года назад

    쇠교수님 쇼미더머니에서 뵈요.

  • @너란봄-o7y
    @너란봄-o7y 2 года назад

    코나 크락션 소리듣고..코나 포기

    • @올크-f1w
      @올크-f1w Год назад

      그거 그냥 혼바꾸면 되는데..

  • @qkqh9877
    @qkqh9877 3 года назад

    극악무도한 뽀뽀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @콩고기-u8w
    @콩고기-u8w 3 года назад

    아반떼승

  • @gv7096
    @gv7096 3 года назад +1

    말이 존나 어렵습니다
    어린이도 이해할수 있게 다시 풀어서 해설 부탁 드립니다

    • @xxyou53xx
      @xxyou53xx Год назад

      니가 공부를 해라
      바보냐 저것보다 더 쉽게 어떻게 설명하냐ㅋㅋ

  • @mie4248
    @mie4248 3 года назад

    벨엔 나가리....ㅋㅋ