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14.5V2Aの太陽光パネルを着けて補助充電してます。アンペアを大きくしないと補助充電になりません。充電制御器を間に挟めば過充電が回避でき、パルス充電器を繋いでいるとバッテリーの劣化がマイルドになりますよ。
これではソーラーセルが小さく、充電電力が殆ど取れませんね。でも、車のバッテリーの自動放電を保護する目的でダッシュボード上に並べ『常時通電』するのは意味が有ると思います。充電するのにシガーソケットが簡単に差し込めてよいのですが、今の車はACCにしないとバッテリーに通電しないと思います。そうすると、ヒューズボックスに直結することになりますね。念のために逆流防止ダイオードとヒューズも入れると安心できますよ。
14.5V2Aの太陽光パネルを着けて補助充電してます。
アンペアを大きくしないと補助充電になりません。
充電制御器を間に挟めば過充電が回避でき、パルス充電器を繋いでいるとバッテリーの劣化がマイルドになりますよ。
これではソーラーセルが小さく、充電電力が殆ど取れませんね。
でも、車のバッテリーの自動放電を保護する目的で
ダッシュボード上に並べ『常時通電』するのは意味が有ると思います。
充電するのにシガーソケットが簡単に差し込めてよいのですが、
今の車はACCにしないとバッテリーに通電しないと思います。
そうすると、ヒューズボックスに直結することになりますね。
念のために逆流防止ダイオードとヒューズも入れると安心できますよ。