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今学校でバイクのエンジン分解してるんですがめっちゃ参考に成りました！ありがとうございます
専門職の作業風景は見てて飽きないなぁ😄
当動画は、コンドちゃんの編集８割自分の腕２割で成り立っておりますぅ〜〜(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○
異音の原因追求、対処はどんな機械でも面倒、大変ですよね探すのに棒状の聴診器使ったりしますしね正常な音を知っている、整備に慣れているからこそ、音である程度判断出来るのは流石です
この整備の流れから、Onoさんがアイアンスーツ組み立て装着し、空飛んで行ったらみんな爆倒れる w
おふざけありの動画もいいですが 自分は真剣に作業してる系の動画が好きです
エンジンの中身を見ても何やらわかりませんがONOさんの凄さとユリゲラーの子孫だってことはわかりました🤣
重整備に取り組んでくれるバイク屋さんなかなかないですよね。これだけ手間暇掛けてもたくさん工賃を取れないバイク屋さんの実態。
発売時点では408ccだったが発売後に免許制度が変わった（中型限定ができた）ため398ccのモデルを発売した。併売された期間もある。タンク色ブルーは408ccのみ。アップハンドルは398ccのみ。
Power Tiny あぁぁぁぁぁ〜〜✨でしたね☚(꒪ټ꒪☚)ツレが青に乗ってました✨
電気系の修理は、波形や数値で故障を推測できるが、機械の修理箇所は 予測して交換すると思う。パーツが少ないバイクで、修理している（一人で）難しさを、喜びと満足している姿を感じます。
おONOさんの仕事っぷり👷匠の技一筋Oneway🐈暑くなりますね🌀こまめな水分補給をされお身体ご自愛くださいね😌
また懐かしいバイクをバラしておりますね・・・408CCに乗った事ありますが・・鉄の塊を体で感じるバイクですよね・・・ONOさん・・・何でも来いって感じですね・・・
「こんな時間から…」って撮影中にいってる時って、実際何時ぐらいなんだろう
750ss Ｈ２乗りの陽ちゃんさん 正解ですね。👍あと ホーンが前を向いているのが398 横を向いているのが408ですね
ヨシムラの影響で4in1マフラーとか言ってメーカーも売り出したんですよね、
櫻井優凪 はいきかんしょう─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
小野さんの真剣な作業姿がマジでカッコいいです！
異音は､無くなりましたか？
まだ車体に積んでなかったですね～
みんなヨンフォアに詳しいなあ…当時物ですか？
350F も忘れないで400F用のバックステップはあるけど350F用はないんですよステップ周りのフレームが若干違う😭😭😭😭
onoさんの作業は、スゴく繊細で器用ですよね！普段の言動と、かなりかけ離れてますね！( ´∀｀ )
このギャップがですねぇｗ
オノさん が修理出来ないバイクって有るのかな？😁
タンデムステップがフレームに付いてるのが国内398でスイングアームに付いてるのが408になりますね〜(^^)
750ss H2乗りの陽ちゃん ４０８、ローリングされると股関節がブッ壊れるヤツっすねぇ〜〜(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○
コメにもありますが、350ｆだったような気がします。
昨晩はライブお疲れさまでした。近藤さん、アンチコメの処理、大変ですね、動画には載らないので気になりませんでしたが、楽しく動画を見れる環境づくり、本当にお疲れ様です。頑張ってください。
onoさんを無形文化財に登録して下さい。どなたか。
今日の動画は 高画質で見られ無いなんて… (● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
古いCBの泣き所ですね！我輩わ社外品 丸々交換しました。
昔のバイクすごい❗( ´∀｀ )b
ぷんたタブ 旧車いっときますか(*≧艸≦)⁇
@@おのゆぅぢ さんいっすね❗
ヨンフォアは速そうな音なんだけどちょっと遅いんですよね～( ;´･ω･`)
![[For confirmation] A Fairlady Z (RZ34) purchased by a farmer in cash in one lump sum. CREWCH comp...](http://i.ytimg.com/vi/xfLQuUnqUY0/mqdefault.jpg)
今学校でバイクのエンジン分解してるんですがめっちゃ参考に成りました！ありがとうございます
専門職の作業風景は見てて飽きないなぁ😄
当動画は、コンドちゃんの編集８割
自分の腕２割で成り立っておりますぅ〜〜(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○
異音の原因追求、対処はどんな機械でも面倒、大変ですよね
探すのに棒状の聴診器使ったりしますしね
正常な音を知っている、整備に慣れているからこそ、音である程度判断出来るのは流石です
この整備の流れから、Onoさんがアイアンスーツ組み立て装着し、空飛んで行ったらみんな爆倒れる w
おふざけありの動画もいいですが 自分は真剣に作業してる系の動画が好きです
エンジンの中身を見ても何やらわかりませんが
ONOさんの凄さとユリゲラーの子孫だってことはわかりました🤣
重整備に取り組んでくれるバイク屋さんなかなかないですよね。
これだけ手間暇掛けてもたくさん工賃を取れないバイク屋さんの実態。
発売時点では408ccだったが発売後に免許制度が変わった（中型限定ができた）ため398ccのモデルを発売した。併売された期間もある。タンク色ブルーは408ccのみ。アップハンドルは398ccのみ。
Power Tiny
あぁぁぁぁぁ〜〜✨
でしたね☚(꒪ټ꒪☚)
ツレが青に乗ってました✨
電気系の修理は、波形や数値で故障を推測できるが、機械の修理箇所は 予測して交換すると思う。
パーツが少ないバイクで、修理している（一人で）難しさを、喜びと満足している姿を感じます。
おONOさんの仕事っぷり👷
匠の技一筋Oneway🐈
暑くなりますね🌀
こまめな水分補給をされ
お身体ご自愛くださいね😌
また懐かしいバイクをバラしておりますね・・・408CCに乗った事ありますが・・鉄の塊を体で感じるバイクですよね・・・ONOさん・・・何でも来いって感じですね・・・
「こんな時間から…」って撮影中にいってる時って、実際何時ぐらいなんだろう
750ss Ｈ２乗りの陽ちゃんさん
正解ですね。👍
あと ホーンが前を向いているのが398 横を向いているのが408ですね
ヨシムラの影響で4in1マフラーとか言ってメーカーも売り出したんですよね、
櫻井優凪
はいきかんしょう─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
小野さんの真剣な作業姿がマジでカッコいいです！
異音は､無くなりましたか？
まだ車体に積んでなかったですね～
みんなヨンフォアに詳しいなあ…当時物ですか？
350F も忘れないで
400F用のバックステップはあるけど
350F用はないんですよ
ステップ周りのフレームが若干違う
😭😭😭😭
onoさんの作業は、スゴく繊細で器用ですよね！普段の言動と、かなりかけ離れてますね！( ´∀｀ )
このギャップがですねぇｗ
オノさん が修理出来ないバイクって有るのかな？😁
タンデムステップがフレームに付いてるのが国内398でスイングアームに付いてるのが408になりますね〜(^^)
750ss H2乗りの陽ちゃん
４０８、ローリングされると股関節がブッ壊れるヤツっすねぇ〜〜(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○
コメにもありますが、350ｆだったような気がします。
昨晩はライブお疲れさまでした。近藤さん、アンチコメの処理、大変ですね、動画には載らないので
気になりませんでしたが、楽しく動画を見れる環境づくり、本当にお疲れ様です。頑張ってください。
onoさんを無形文化財に登録して下さい。
どなたか。
今日の動画は 高画質で見られ無いなんて… (● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
古いCBの泣き所ですね！我輩わ社外品 丸々交換しました。
昔のバイクすごい❗( ´∀｀ )b
ぷんたタブ
旧車いっときますか(*≧艸≦)⁇
@@おのゆぅぢ さん
いっすね❗
ヨンフォアは速そうな音なんだけどちょっと遅いんですよね～( ;´･ω･`)