Muy chulo y fiable!!Honesto,economico de consumo y mantenimiento!!Amplio para el tamaño practico que tiene!!Etiqueta eco!!Pero tienen que hacer version sport,aunque sea con el motor actual de 129cv,para poder seguir comprando deportivos "economicos"
Muy buen análisis.Aunque pertenecen a distintos segmentos y quitando que este es ECO, ¿cuál te convenció más el nuevo Picanto o este nuevo Swift?He encargado ya mi Picanto GTline pero viendo este...uff ya me han surgido dudas
Hola Juanvi. Los dos son buenos coches y nos gustaron, el Swift es más coche que el Picanto en cuanto a dimensiones y espacio interior, mientras que el Picanto tiene un cilindro más en su motor de 79cv (mejor sonido y refinamiento) se aparca mejor que el Swift por dimensiones y es más barato. El Swift es más caro pero cuenta con etiqueta ECO de la dgt y unos consumos aun más ajustados. Es una difícil decisión sin duda alguna.
Tengo el mismo. Prefiero el 4 cilindros anterior de 83cv. No creo que el consumo sea muy superior y va muy fino. Estéticamente es cuestión de gustos. Veo más acertada la actualización del scross.
@@Gusy1990 a mi me da 17.9km por litro en ciudad, básicamente hago conducción eficiente. La estética no me convence, es muy similar, claro con detalles internos más actuales, pero meh
Un paso atrás de Suzuki: es bastante más feo, desaparecen los motores de cuatro cilindros, centraliza más mandos en la pantalla y adiós a la versión sport. Suzuki era de las pocas marcas que tenía coches diferentes: el Ignis, el Vitara, el Swift Sport... Ya solo les queda el Vitara. Yo tuve un Swift GTi de 1987, uno de los pocos Mk1 que había en España, y era una maravilla. Las imposiciones globalistas se han cargado otra marca. Me da pena decir esto, pero conmigo que no cuenten.
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Muy chulo y fiable!!Honesto,economico de consumo y mantenimiento!!Amplio para el tamaño practico que tiene!!Etiqueta eco!!Pero tienen que hacer version sport,aunque sea con el motor actual de 129cv,para poder seguir comprando deportivos "economicos"
Muy buen análisis.Aunque pertenecen a distintos segmentos y quitando que este es ECO, ¿cuál te convenció más el nuevo Picanto o este nuevo Swift?He encargado ya mi Picanto GTline pero viendo este...uff ya me han surgido dudas
Hola Juanvi. Los dos son buenos coches y nos gustaron, el Swift es más coche que el Picanto en cuanto a dimensiones y espacio interior, mientras que el Picanto tiene un cilindro más en su motor de 79cv (mejor sonido y refinamiento) se aparca mejor que el Swift por dimensiones y es más barato. El Swift es más caro pero cuenta con etiqueta ECO de la dgt y unos consumos aun más ajustados. Es una difícil decisión sin duda alguna.
Le falta el apoya brazos central, que manía de no ponerlo.
Lleva tambores detrás todas las versiones.
El nuevo Swift se parece a mi actual Swift 2017… mejor no lo cambio 😂. Por qué dices que es la 4ª gen ?? Creo que es la 6ª 😮
Tengo el mismo. Prefiero el 4 cilindros anterior de 83cv. No creo que el consumo sea muy superior y va muy fino. Estéticamente es cuestión de gustos. Veo más acertada la actualización del scross.
@@Gusy1990 a mi me da 17.9km por litro en ciudad, básicamente hago conducción eficiente. La estética no me convence, es muy similar, claro con detalles internos más actuales, pero meh
Igual no tienes $$$$$$ para cambiarlo 😂😂😂😂
@@SIGNUSS que sabes tú cuanto dinero tengo en mis cuentas, que tú seas pobretón no es culpa de los demás para que muestres tu enojo y frustración… 😆😆😆
Esta es la sexta generacion del Swift
Aqui en Europa el cambio es solo estetico y no hay mejora tecnologica ni de detalles.
Un paso atrás de Suzuki: es bastante más feo, desaparecen los motores de cuatro cilindros, centraliza más mandos en la pantalla y adiós a la versión sport. Suzuki era de las pocas marcas que tenía coches diferentes: el Ignis, el Vitara, el Swift Sport... Ya solo les queda el Vitara. Yo tuve un Swift GTi de 1987, uno de los pocos Mk1 que había en España, y era una maravilla. Las imposiciones globalistas se han cargado otra marca. Me da pena decir esto, pero conmigo que no cuenten.
Todas las marcas en decadencia, Mitsubishi..Subaru.. ya no son ni la sombra de lo que fueron y Suzuki acaba de empezar a sufrir un primer bajón
Mayoria de marcas montan mierdas de 3 cil. , así que a tragar