Salut.Am aceasta masina luata de noua din 2018 si am parcurs cam 100 k km cu ea.La vremea achizitiei a fost 24.000 euro (ce vremuri...) varianta cu cutie manuala,echipare sport plus.Am avut probleme cu compresorul de clima,schimbat la reprezentanta in urma unui recall,la sesizarea mea.De asemenea,am mai avut o problema cu unul sau doi senzori de parcare din bara fata,si a fost schimbata toata bara,problema fiind stiuta de Honda.In rest,nu arata asa de rau pe sub ea,chiar are doar rugina superficiala pe unele elemente.Masina nu a stat in garaj,ci sub o copertina,fiind ferita doar de razele solare si zapada.Contra unei sume de 3000 ron,am prelungit cu inca 2 ani garantia din bara-n bara pana la 200 k km parca.Ma declar extrem de multumit de masina,de felul in care se conduce si...de consum.Daca se merge linistit pe dn-uri spre exemplu,poti scoate lejer consumuri sub 5%,ceea ce cu o benzina de puterea respectiva zic eu ca e o performanta.De asemenea,cutia de viteze manuala e un mare plus,fiind foarte elastica,in viteza a 4-a de exemplu putand rula de la 80 km/h,pana la 180.Am incercat in Germania treaba asta si nu glumesc.Nu sunt un vitezoman din fire,dar imi place sa merg pe curbe mai vesel,iar masina are un comportament excelent.Ce nu-mi place la ea e faptul ca e putin galagioasa,antifonarea nefiind punctul forte.Mai sunt si plasticele de calitate discutabila si faptul ca e mai joasa pentru mizeriile astea de drumuri...Sa o stapanesti sanatos!
Nu este masina mea(am spus in video)! Am ales sa o filmez din cauza ca am vazut rugina respectiva si stiam ca e o masina relativ noua cu putini km. Se pare ca problema cu AC-ul a fost generalizata, mai e si cea cu dilutia uleiului, aici inca nu s-a manifestat. Masina este ok dpdv sportiv pe asta se si mizeaza cu acest model. La antifonare am ascultat si eu niste zgomot de rulaj dar pentru nivelul asta de pret este pe acolo cu orice marca, adica nu trebuie sa se sperie cei care vor sa achizitioneze. Din fericire exista si solutii de ameliorare.
Interesant. Eu am modelul civic 8 din 2010 si pe dedesubt este relativ la fel stadiul de rugina. Masina a fost adusa din Germania in 2013 deci a prins doar 3 ani de umezeala specifica acelei zone.
buna ziua - ați dezactivat Dvs. sau RUclips comentariile la "ce se aplica peste convertorul de rugină?..." - că doream să întreb ceva acolo și salvasem acel video dar nu se poate comenta - va ajuta să crească acel video prin engagement cu fiecare întrebare.
Salut.Am aceasta masina luata de noua din 2018 si am parcurs cam 100 k km cu ea.La vremea achizitiei a fost 24.000 euro (ce vremuri...) varianta cu cutie manuala,echipare sport plus.Am avut probleme cu compresorul de clima,schimbat la reprezentanta in urma unui recall,la sesizarea mea.De asemenea,am mai avut o problema cu unul sau doi senzori de parcare din bara fata,si a fost schimbata toata bara,problema fiind stiuta de Honda.In rest,nu arata asa de rau pe sub ea,chiar are doar rugina superficiala pe unele elemente.Masina nu a stat in garaj,ci sub o copertina,fiind ferita doar de razele solare si zapada.Contra unei sume de 3000 ron,am prelungit cu inca 2 ani garantia din bara-n bara pana la 200 k km parca.Ma declar extrem de multumit de masina,de felul in care se conduce si...de consum.Daca se merge linistit pe dn-uri spre exemplu,poti scoate lejer consumuri sub 5%,ceea ce cu o benzina de puterea respectiva zic eu ca e o performanta.De asemenea,cutia de viteze manuala e un mare plus,fiind foarte elastica,in viteza a 4-a de exemplu putand rula de la 80 km/h,pana la 180.Am incercat in Germania treaba asta si nu glumesc.Nu sunt un vitezoman din fire,dar imi place sa merg pe curbe mai vesel,iar masina are un comportament excelent.Ce nu-mi place la ea e faptul ca e putin galagioasa,antifonarea nefiind punctul forte.Mai sunt si plasticele de calitate discutabila si faptul ca e mai joasa pentru mizeriile astea de drumuri...Sa o stapanesti sanatos!
Nu este masina mea(am spus in video)! Am ales sa o filmez din cauza ca am vazut rugina respectiva si stiam ca e o masina relativ noua cu putini km. Se pare ca problema cu AC-ul a fost generalizata, mai e si cea cu dilutia uleiului, aici inca nu s-a manifestat. Masina este ok dpdv sportiv pe asta se si mizeaza cu acest model. La antifonare am ascultat si eu niste zgomot de rulaj dar pentru nivelul asta de pret este pe acolo cu orice marca, adica nu trebuie sa se sperie cei care vor sa achizitioneze. Din fericire exista si solutii de ameliorare.
Interesant. Eu am modelul civic 8 din 2010 si pe dedesubt este relativ la fel stadiul de rugina. Masina a fost adusa din Germania in 2013 deci a prins doar 3 ani de umezeala specifica acelei zone.
O fi mai bine facuta ca cele pt. Ro?
Ruginesc cam rău chiar :))
buna ziua - ați dezactivat Dvs. sau RUclips comentariile la "ce se aplica peste convertorul de rugină?..." - că doream să întreb ceva acolo și salvasem acel video dar nu se poate comenta - va ajuta să crească acel video prin engagement cu fiecare întrebare.
Erau oprite, le-am activat. Probabil eu le oprisem din greseala. Multumesc de atentionare!
1:24 acelasi model in 2021 are start/stop
La cutie de viteze automata?
@@SorinDiY2010 manuala. Dar cred ca si cele automate au.
@@TonyFelony19 Cele manuale aveau si in 2019
Oțel de sabie de samurai 😂😂😂😂😂