@@ottofischer9574 So wenig? Im L276 waren es eher 11.. naja, jedenfalls ist es sehr witzig, wenn der bis damals sparsamste (x-fach belegt) Benziner-Kleinstwagen laut irgendeinem Test fast 50% Mehrverbrauch hat. Demnach würde bei Herrn Klotz ein eher weniger sparsamer Kleinwagen in Richtung der 9 Liter gehen (was dann doppelt so viel wäre, wie der reale Verbrauch des Cuore bei gemischter Fahrweise...)
Bei Überlandfahrt steht der Durchschnittsverbrauch bei meinem L276 bei 4,5L. Fahre auch regelmäßig Langstrecke auf der Autobahn und wenn man 300Km versucht über 130 zu fahren bekommt man ihn gerade so in die Nähe von 7L. Keine Ahnung was die da gemessen haben... 🤷
ich habe das Fahrzeug noch nie über 5,2 L auf 100 Kilometer gebracht und das trotz täglich 7 Kilometern zur Arbeit also definitiv Kurzstrecke, jeden Tag. Auf Urlaubsfahrten oder sonstigen Langstrecken ist der Verbrauch auch mal unter 4,5L, deutlich drunter bekomme ich ihn allerdings nicht
7 Liter??? Wie ist das denn möglich :o Ich fahre den Vorgänger von 2004, die selbe Herstellerangabe von 4,5L und ich verbrauche bei 25% Stadt / 75% Autobahn immer zwischen 4,7L und 5,2L
Da habe ich Untertitel gebraucht. Das Scheizerischer Deutsch ist für mich als Holländer nicht zu verstehen. Und mehr als 7 liter pro 100 km?? Ich habe so einen Daihatsu Cuore wie im Test. Mehr als 5 liter pro 100 km habe ich noch nie geschafft. Selbst nicht auf der Autobahn und vollast in den Alpen. Wiklich ich frage mich ob die vielleicht 5 Stunden leerlauf gemacht haben.
Also ich habe den Sirion seit 4 Jahren ist nen Super Wagen ohne Reparaturen nur Wartung 130Tkm drauf. Habe auch den 1 Liter mit 69PS und komme mit 5,1 Liter aus.
Da ich mir ein materia zulegen möchte. Habe ich mich ein bisschen schlau gemacht über Daihatsu und bin auch auf dein Video gestoßen auch wenn es sich nicht um ein Materie handelt. Dein Video an sich war sehr schön aufgebaut nur viel zu schnell bist auf keine richtigen Daten eingegangen was eigentlich schade ist. Der größte Daihatsu fand in der Schweiz hat gerade mal zwei Autos die man gesehen hat Wahnsinn . Denn müssen wir in Deutschland riesen Fan von der Marke sein weil hier haben die Leute regelmäßig nicht nur ein sondern zwei oder drei dazustehen. Und die Sache mit dem benzinverbrauch du hast es schon richtig erkannt kurzstrecke ihr habt ordentlich Gas gegeben aber was du verschwiegen hast ist lebt in der Schweiz wo es nur bergauf und bergab geht. Das heißt für den kleinen süßen Motor richtig viel Arbeit mit wenig Luft natürlich verbraucht der mehr hat das ganz einfache Mathematik da sind sieben Liter vollkommen in Ordnung. Hier in Deutschland in Brandenburg laufen die Autos tatsächlich ohne Probleme mit viereinhalb Liter wenn man sparsam ist kommt man auch mit einer drei vorne aus.
Wie die auf 7 Liter gekommen sind ist mir rätselhaft. Ich komme mit meinem Peugeot 107 gleicher Motor nie über 6 L. Und dabei ist meiner von Gewicht und Aerodynamik eher schlechter als der Daihatsu.
I own one and i don`t drive like grandma...i go short and very long distances. Fuel economy is in my opinion absolutly fair. I get anything from 4,2 up to 6,7 l/100km. Flat out is often the case so i don`t blame my pocket rocket when it wants close to 7l/100km. I love the car and can`t find any flaws...maybe the front seat headrest these sticking out pretty far towards the head which makes it unconfortable to me.
Yes still giving it beans. Fuel still the same but in has now almost 190000 hard driven km which leads to oil consumption mainly because of a lot cold starts and never getting up to temp.
Kann mir jemand sagen ob es auch beim Cuore 1.0 möglich ist die Sitze fast waagerecht runterzuklappen und die Sitzbank etwas ''in den Kofferraum'' zu schieben? Und wie anfällig sind die ab einer gewissen Km-Bilanz wie 150.000 km? Danke im voraus :)
Ich mein die Frage ist veraltet ABER wir haben unseren cuore l276 mit 50tkm gekauft und er steht wie bevor auf unserer Auffahrt mit nun 225.000km OHNE Probleme. Zweimal Bremsbeläge und Scheiben hat er bekommen. (Öl, Getriebeöl und Filter) Sonst insgesamt 8x Birnen. DAS WARS! Der beste und Praktischste Wagen den ich kenne. Und das sagt ein 1.9 TDI fahrer
Bullshit...ich habe meinen nur unter Vollgas auf der Autobahn auf 6 Liter bekommen. Ihr mūsst aber auch alles schlechtreden. Ich bin meinen bei Tempo 90 auf der Autobahn mit 3,8 Litern gefahren. Das war allerdings das 1990er Model.
Daihatsu braucht niemand mehr... Denke das spätestens 2014 die ersten Toyotas im Bestellkatalog auftauchen die früher mal Daihatsus waren. Dann lernt auch Opa Harald die Modelle kennen die sonst wie immer in der Versenkung verschwunden wären. Die Autos wirds immer geben, warum auch nicht.
Hilfe, immer noch kein würdiger Daihatsu-Nachfolger gefunden 😂 Der Celerio ist auch schon längst wieder eingestellt, der kam an den Cuore bis auf die Liegefläche nah dran...
i love this little car...geat power,desigh and reliability!
Sparsamster Kleinstwagen-Benziner, bis heute unübertroffen. Und die treiben den über 7 Liter :D
wahrscheinlich nur im 2. unterwegs gewesen...
Meinen l251 fahr ich mit 10 liter vollgas (dauerhaft 160-180) auf der autobahn
@@ottofischer9574 So wenig? Im L276 waren es eher 11.. naja, jedenfalls ist es sehr witzig, wenn der bis damals sparsamste (x-fach belegt) Benziner-Kleinstwagen laut irgendeinem Test fast 50% Mehrverbrauch hat. Demnach würde bei Herrn Klotz ein eher weniger sparsamer Kleinwagen in Richtung der 9 Liter gehen (was dann doppelt so viel wäre, wie der reale Verbrauch des Cuore bei gemischter Fahrweise...)
Bei Überlandfahrt steht der Durchschnittsverbrauch bei meinem L276 bei 4,5L. Fahre auch regelmäßig Langstrecke auf der Autobahn und wenn man 300Km versucht über 130 zu fahren bekommt man ihn gerade so in die Nähe von 7L. Keine Ahnung was die da gemessen haben... 🤷
@@___Steinn___ hi . My odb its always saying i consume 6L
Can i ask you what oil engine you use ( 0w20 or 5w30) thank you
@@ismiismael I use 10w40. It's a bit thicker and so oil consumption is way lower.
ich habe das Fahrzeug noch nie über 5,2 L auf 100 Kilometer gebracht und das trotz täglich 7 Kilometern zur Arbeit also definitiv Kurzstrecke, jeden Tag.
Auf Urlaubsfahrten oder sonstigen Langstrecken ist der Verbrauch auch mal unter 4,5L, deutlich drunter bekomme ich ihn allerdings nicht
A daihatsu fan in Switzerland！Thats amazing :D
1987er Charade G100, beste Auto von denen!
7 Liter??? Wie ist das denn möglich :o
Ich fahre den Vorgänger von 2004, die selbe Herstellerangabe von 4,5L und ich verbrauche bei 25% Stadt / 75% Autobahn immer zwischen 4,7L und 5,2L
Fahre das teil über 6 Jahre .Höchster verbrauch mit sehr viel Kurzstrecke 6,1l .(ansonsten 4-5 l) Zuverlässigstes Fahrzeug das ich je hatte.
Kein Wunder, die Japaner wissen was die Bauen da ist meistens immer verlass
Da habe ich Untertitel gebraucht. Das Scheizerischer Deutsch ist für mich als Holländer nicht zu verstehen. Und mehr als 7 liter pro 100 km?? Ich habe so einen Daihatsu Cuore wie im Test. Mehr als 5 liter pro 100 km habe ich noch nie geschafft. Selbst nicht auf der Autobahn und vollast in den Alpen. Wiklich ich frage mich ob die vielleicht 5 Stunden leerlauf gemacht haben.
Im freien Fall? Wie trittst du bitte nem 69ps mit Matchboxmotor auf 200?
Also ich habe den Sirion seit 4 Jahren ist nen Super Wagen ohne Reparaturen nur Wartung 130Tkm drauf.
Habe auch den 1 Liter mit 69PS und komme mit 5,1 Liter aus.
3:02 what? did not know this wow
7:52 😂😂😂
Da ich mir ein materia zulegen möchte. Habe ich mich ein bisschen schlau gemacht über Daihatsu und bin auch auf dein Video gestoßen auch wenn es sich nicht um ein Materie handelt.
Dein Video an sich war sehr schön aufgebaut nur viel zu schnell bist auf keine richtigen Daten eingegangen was eigentlich schade ist.
Der größte Daihatsu fand in der Schweiz hat gerade mal zwei Autos die man gesehen hat Wahnsinn . Denn müssen wir in Deutschland riesen Fan von der Marke sein weil hier haben die Leute regelmäßig nicht nur ein sondern zwei oder drei dazustehen.
Und die Sache mit dem benzinverbrauch du hast es schon richtig erkannt kurzstrecke ihr habt ordentlich Gas gegeben aber was du verschwiegen hast ist lebt in der Schweiz wo es nur bergauf und bergab geht. Das heißt für den kleinen süßen Motor richtig viel Arbeit mit wenig Luft natürlich verbraucht der mehr hat das ganz einfache Mathematik da sind sieben Liter vollkommen in Ordnung.
Hier in Deutschland in Brandenburg laufen die Autos tatsächlich ohne Probleme mit viereinhalb Liter wenn man sparsam ist kommt man auch mit einer drei vorne aus.
Ich mag diese Wägelchen sehr. Hatte selbst mal einen L 501. Das Ding ist unzerstörbar. Einziger Mangel: keine Hydros.
+Doktor Hachi Roku Ich werde mir wieder einen kaufen, als sinnvolle Ergänzung zu meinem Volvo.
+Doktor Hachi Roku 250er?
Wie die auf 7 Liter gekommen sind ist mir rätselhaft. Ich komme mit meinem Peugeot 107 gleicher Motor nie über 6 L. Und dabei ist meiner von Gewicht und Aerodynamik eher schlechter als der Daihatsu.
I own one and i don`t drive like grandma...i go short and very long distances. Fuel economy is in my opinion absolutly fair. I get anything from 4,2 up to 6,7 l/100km. Flat out is often the case so i don`t blame my pocket rocket when it wants close to 7l/100km. I love the car and can`t find any flaws...maybe the front seat headrest these sticking out pretty far towards the head which makes it unconfortable to me.
Hi . Did you still have this great car ?
Mine cant make below 6L ( its say 6L in the odb)
Yes still giving it beans. Fuel still the same but in has now almost 190000 hard driven km which leads to oil consumption mainly because of a lot cold starts and never getting up to temp.
haha der daihatsu cuore is ne kleine spaß karre ^^ ich hab ein video hochgeladen wo wir geschätzte 190-200KM/h fahren ^^
Kann mir jemand sagen ob es auch beim Cuore 1.0 möglich ist die Sitze fast waagerecht runterzuklappen und die Sitzbank etwas ''in den Kofferraum'' zu schieben? Und wie anfällig sind die ab einer gewissen Km-Bilanz wie 150.000 km? Danke im voraus :)
Ich mein die Frage ist veraltet ABER
wir haben unseren cuore l276 mit 50tkm gekauft und er steht wie bevor auf unserer Auffahrt mit nun 225.000km OHNE Probleme.
Zweimal Bremsbeläge und Scheiben hat er bekommen. (Öl, Getriebeöl und Filter) Sonst insgesamt 8x Birnen.
DAS WARS! Der beste und Praktischste Wagen den ich kenne.
Und das sagt ein 1.9 TDI fahrer
@@turbokonto3089 hello
That amazing !
Can i ask you what oil engine you use ( 0w20 or 5w30)
@@ismiismaeli think it was 5w30. Sadly the Cuore was sold because the axle broke. Milage 260k KM… but the other thing still original
with the same money you buy the VW UP with no extras at all - and 60 ps instead of 70ps of cuore
interessant
Irgendwie hören sich die Reporter in der Schweiz alle wie deutsche an...
Weils leider oftmals der fall ist :-/
Bullshit...ich habe meinen nur unter Vollgas auf der Autobahn auf 6 Liter bekommen. Ihr mūsst aber auch alles schlechtreden. Ich bin meinen bei Tempo 90 auf der Autobahn mit 3,8 Litern gefahren. Das war allerdings das 1990er Model.
Ich kann diesen daihatsu Fan nicht verstehen, der redet so schnell und mit so einen komischen Dialekt
Marlin von Aschoff hört dich eher wie holländisch an
Energie Effizienz "A"? XD Auch das sieht wie eine Waschmaschine.
Ja, Daihatsu Ayla 2013 = Toyota Agya 2013..... Nicht für Europa glaube ich.
Daihatsu braucht niemand mehr... Denke das spätestens 2014 die ersten Toyotas im Bestellkatalog auftauchen die früher mal Daihatsus waren. Dann lernt auch Opa Harald die Modelle kennen die sonst wie immer in der Versenkung verschwunden wären. Die Autos wirds immer geben, warum auch nicht.
RedMR2W3 und, schon welche gesehen? Ich nicht ;) Und ja, Daihatsu wird dringend gebraucht.
Toyota Fanboy?
Hilfe, immer noch kein würdiger Daihatsu-Nachfolger gefunden 😂 Der Celerio ist auch schon längst wieder eingestellt, der kam an den Cuore bis auf die Liegefläche nah dran...
i love this little car...geat power,desigh and reliability!