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東日本は東海ほど厳しくないと思うので許可は取れたんでしょうが、容量やローンチ時期の関係で切り捨てざるを得なかったのでしょうね...
たしか新幹線総合車両センターの動画がゲーム内にありましたしかなり協力的だったんじゃないかと思ってます
だったら東北新幹線編として改めて2002年か、2003年頃に出して欲しかったですね。そうすれば親に頼み込んで買って貰いますよ。
@@峻-k5k自分も同じく2002年2003年のどちらかに東北新幹線編のゲームソフトが発売されていたら誕生日に親に頼んで買ってもらってましたね
全く待避を考慮しないダイヤになってる
2000年3月時刻表と私の推測で考えますと(一部は不明です。)[2022年11月9日に修正・加筆致しました。]ダイヤ01:こだま524号(100系G編成 全車自由席・土休日運休)ダイヤ02:ひかり140号(100系V編成)ダイヤ03:のぞみ2号(700系C編成)ダイヤ04:こだま600号(0系R編成)ダイヤ05:ひかり350号(700系E編成)ダイヤ06:のぞみ6号(500系)ダイヤ07:ひかり148号(300系 これには遅れ回復イベントは無し。)ダイヤ08:のぞみ46号(300系か700系C編成 原則は300系。・300系9000番台J1編成が使用される可能性がある。・休日運休・全区間走破後にセレクトボタンで車両変更可能?)ダイヤ09:不明ダイヤ10: こだま414号(100系G編成)ダイヤ11:不明ダイヤ12:こだま567号(0系R編成)ダイヤ13:のぞみ301号(300系 300系9000番台J1が使用される可能性がある。・全区間走破後にセレクトボタンで量産車かJ1編成かを変更可能?)ダイヤ14:不明ダイヤ15:のぞみ1号(500系)ダイヤ16:不明ダイヤ17:なすの230号(E2系+E3系R編成)ダイヤ18:Maxなすの242号(E4系+E4系)ダイヤ19:Maxやまびこ114号(E4系 福島でつばさ114号(400系かE3系L編成)併結・セレクトボタンで「つばさ」の車両を変更可能?)ダイヤ20:不明(「なすの」か「あおば」の可能性有り。)ダイヤ21:やまびこ281号(200系K編成 全車自由席・グリーン車未開放・休日運休)ダイヤ22:つばさ(400系かE3系L編成 ダイジェスト・200系K編成「やまびこ」かE4系「Maxやまびこ」の併結あり得る。「つばさ111号」とはダイヤや停車駅が異なる。)ダイヤ23:やまびこ201号(200系K編成)ダイヤ24・ダイヤ26・ダイヤ35:こまち1号+やまびこ1号(E3系R編成+E2系 仙台→盛岡間ノンストップ・残り2つのダイヤは「こまち1号」が5両編成か、E3系9000番台R1編成で運転する為だと思われる。)ダイヤ25:あおば250号(200系G編成 ダイヤ17と時刻が共通だと仮定。・普通車全車自由席。・1994年のダイヤを再現。)ダイヤ27:やまびこ33号(200系F編成 仙台→盛岡間各駅停車)ダイヤ28:やまびこ(200系H編成 「スーパーやまびこ」タイプ。200系F編成の可能性有り。)ダイヤ29:不明ダイヤ30:やまびこ(200系F編成 「やまびこ67号」が近いが、「やまびこ67号」は宇都宮停車。・ダイジェストの可能性有り。・200系H編成の可能性有り。・1990年より前の東京延伸前を再現。)ダイヤ31:あおば260号かMaxあおば260号(200系F編成かE1系 ダイヤ18と時刻が共通と仮定。200系F編成の場合、ふるさとチャイム使用?・普通車全車自由席。・セレクトボタンか運転日で「あおば260号」か「Maxあおば260号」のどちらかを運転可能。・1994年のダイヤを再現。・可能性が高いのは「Maxあおば260号」。)ダイヤ32:つばさ101号+やまびこ101号(400系かE3系L編成+200系K編成 仙台→盛岡間各駅停車・セレクトボタンで車両を変更可能?[「つばさ101号」は400系かE3系L編成かを、「やまびこ101号」は原型車かリニューアル車かを変更可能?差別化のため、どちらかは別のボタンを押しながらセレクトボタンを押すと変更可能。])ダイヤ33:あおば201号(200系F編成 ダイヤ23と時刻が共通と仮定。ふるさとチャイム使用?・1997年の「あおば」最晩年の再現。)か、つばさ101号+やまびこ101号(400系+200系K編成 ダイヤ33と時刻が共通と仮定。登場当初の400系6両編成と200系K編成8両編成を再現。)ダイヤ34:なすの233号(200系H編成)ダイヤ36:不明(「なすの」か「あおば」)になりました。長文になり申し訳ありません。
当時の時刻表が調べられなかったので非常に助かります!
お役にたてて良かったです!
東北新幹線編でも遅れ回復運転やりたいと思いました。接続する予定のはつかりが遅れたから盛岡を延発したが、仙台駅までに遅れを取り戻すやまびことか。
多くのダイヤで停車駅の時刻が実際のダイヤと同じになっているように見えます。
実はその通りなんです。2000年3月時刻表で確認しますと停車駅が全て一致していたり待避している列車や追い越しをする列車も実際通りですし、一部の停車駅では時刻が一致しています。
ダイヤ22で福島駅発になってる?
制作段階では仙台(盛岡)~東京を想定していてつばさダイヤだったのではと思ってます
@@masmae なるほど。
ダイヤがところどころガバガバなんだよな なぜ?
開発段階でダイヤ調整していた名残りみたいなものだと思います
ダイヤ13はのぞみ301号!
東日本は東海ほど厳しくないと思うので許可は取れたんでしょうが、容量やローンチ時期の関係で切り捨てざるを得なかったのでしょうね...
たしか新幹線総合車両センターの動画がゲーム内にありましたしかなり協力的だったんじゃないかと思ってます
だったら東北新幹線編として改めて2002年か、2003年頃に出して欲しかったですね。
そうすれば親に頼み込んで買って貰いますよ。
@@峻-k5k自分も同じく2002年2003年のどちらかに東北新幹線編のゲームソフトが発売されていたら誕生日に親に頼んで買ってもらってましたね
全く待避を考慮しないダイヤになってる
2000年3月時刻表と私の推測で考えますと(一部は不明です。)[2022年11月9日に修正・加筆致しました。]
ダイヤ01:こだま524号(100系G編成 全車自由席・土休日運休)
ダイヤ02:ひかり140号(100系V編成)
ダイヤ03:のぞみ2号(700系C編成)
ダイヤ04:こだま600号(0系R編成)
ダイヤ05:ひかり350号(700系E編成)
ダイヤ06:のぞみ6号(500系)
ダイヤ07:ひかり148号(300系 これには遅れ回復イベントは無し。)
ダイヤ08:のぞみ46号(300系か700系C編成 原則は300系。・300系9000番台J1編成が使用される可能性がある。・休日運休・全区間走破後にセレクトボタンで車両変更可能?)
ダイヤ09:不明
ダイヤ10: こだま414号(100系G編成)
ダイヤ11:不明
ダイヤ12:こだま567号(0系R編成)
ダイヤ13:のぞみ301号(300系 300系9000番台J1が使用される可能性がある。・全区間走破後にセレクトボタンで量産車かJ1編成かを変更可能?)
ダイヤ14:不明
ダイヤ15:のぞみ1号(500系)
ダイヤ16:不明
ダイヤ17:なすの230号(E2系+E3系R編成)
ダイヤ18:Maxなすの242号(E4系+E4系)
ダイヤ19:Maxやまびこ114号(E4系 福島でつばさ114号(400系かE3系L編成)併結・セレクトボタンで「つばさ」の車両を変更可能?)
ダイヤ20:不明(「なすの」か「あおば」の可能性有り。)
ダイヤ21:やまびこ281号(200系K編成 全車自由席・グリーン車未開放・休日運休)
ダイヤ22:つばさ(400系かE3系L編成 ダイジェスト・200系K編成「やまびこ」かE4系「Maxやまびこ」の併結あり得る。「つばさ111号」とはダイヤや停車駅が異なる。)
ダイヤ23:やまびこ201号(200系K編成)
ダイヤ24・ダイヤ26・ダイヤ35:こまち1号+やまびこ1号(E3系R編成+E2系 仙台→盛岡間ノンストップ・残り2つのダイヤは「こまち1号」が5両編成か、E3系9000番台R1編成で運転する為だと思われる。)
ダイヤ25:あおば250号(200系G編成 ダイヤ17と時刻が共通だと仮定。・普通車全車自由席。・1994年のダイヤを再現。)
ダイヤ27:やまびこ33号(200系F編成 仙台→盛岡間各駅停車)
ダイヤ28:やまびこ(200系H編成 「スーパーやまびこ」タイプ。200系F編成の可能性有り。)
ダイヤ29:不明
ダイヤ30:やまびこ(200系F編成 「やまびこ67号」が近いが、「やまびこ67号」は宇都宮停車。・ダイジェストの可能性有り。・200系H編成の可能性有り。・1990年より前の東京延伸前を再現。)
ダイヤ31:あおば260号かMaxあおば260号(200系F編成かE1系 ダイヤ18と時刻が共通と仮定。200系F編成の場合、ふるさとチャイム使用?・普通車全車自由席。・セレクトボタンか運転日で「あおば260号」か「Maxあおば260号」のどちらかを運転可能。・1994年のダイヤを再現。・可能性が高いのは「Maxあおば260号」。)
ダイヤ32:つばさ101号+やまびこ101号(400系かE3系L編成+200系K編成 仙台→盛岡間各駅停車・セレクトボタンで車両を変更可能?[「つばさ101号」は400系かE3系L編成かを、「やまびこ101号」は原型車かリニューアル車かを変更可能?差別化のため、どちらかは別のボタンを押しながらセレクトボタンを押すと変更可能。])
ダイヤ33:あおば201号(200系F編成 ダイヤ23と時刻が共通と仮定。ふるさとチャイム使用?・1997年の「あおば」最晩年の再現。)か、つばさ101号+やまびこ101号(400系+200系K編成 ダイヤ33と時刻が共通と仮定。登場当初の400系6両編成と200系K編成8両編成を再現。)
ダイヤ34:なすの233号(200系H編成)
ダイヤ36:不明(「なすの」か「あおば」)
になりました。
長文になり申し訳ありません。
当時の時刻表が調べられなかったので非常に助かります!
お役にたてて良かったです!
東北新幹線編でも遅れ回復運転やりたいと思いました。
接続する予定のはつかりが遅れたから盛岡を延発したが、仙台駅までに遅れを取り戻すやまびことか。
多くのダイヤで停車駅の時刻が実際のダイヤと同じになっているように見えます。
実はその通りなんです。
2000年3月時刻表で確認しますと停車駅が全て一致していたり待避している列車や追い越しをする列車も実際通りですし、一部の停車駅では時刻が一致しています。
ダイヤ22で福島駅発になってる?
制作段階では仙台(盛岡)~東京を想定していて
つばさダイヤだったのではと思ってます
@@masmae なるほど。
ダイヤがところどころガバガバなんだよな なぜ?
開発段階でダイヤ調整していた名残りみたいなものだと思います
ダイヤ13はのぞみ301号!