Спасибо за выпуск! Очень хороший обзор! Это действительно интересный аппарат, при наличии хороших дорог. Для города идеальное средство индивидуальной мобильности.
Юзаю yamato pes 0809 первой редакции и minipro mi508+. Оба для разных целей, первый для небольших поездок до магазинов, второй для более дальних с комфортом/седлом. Как и все самокаты пришлось оба дорабатывать, защиту от брызг мастерить, гидроизолировать. Так вот, то что сейчас увидел это скорее попытка совместить надёжность, мощность, запас хода и комфорт, взял бы только в качестве универсала, пусть и не идеального ни с каких точек зрения, но неплохой середнячок по всем параметрам.
Тоже решил взять маленький самокат Midway I-One Pro в дополнение к М4 Pro) Сделаю гидроизоляцию, чтобы можно было после дождя кататься) Плюс не надо париться из-за пробития заднего колеса. На Куге километров через 100 пришлось камеру менять.
@@LaLenkaofficial немного жестковат по мелкой гальке и плитке,а так норм!При моем весе 85 кг..Почти всю зиму отьездил,до -9 спокойно..зато ничего не пищит и не скрипит,ломаться-то получается нечему)Очень доволен!)
Небольшой отзыв от владельца (Покупали у вас в прошлом году, жене g-max, себе M4 PRO): В первый год в конце сезона начал иногда залипать курок в нажатом положении, правая резиновая грипса смешается к курку и «зажимает» его, планировали проклеить грипсу к рулю, но постояв зиму это проблема сама по себе перестала проявляться В начале ускорения мотор издает странный шум как-будто какой-то скрежет Руль не регулируется по высоте, мне с ростом 184 см кататься неудобно При катании быстро устают руки из-за отсутствия амортизации, пытались высадить его в ноль, но проехав 35 км уже не было силы в руках продолжать, хотя самокат еще работал, у меня на м4 про таких проблем спустя 35 км не было. Кататься на нем в парке с брусчаткой не рекомендую Спустя 180 км пробега ничего не люфтит и скрепит, со своего м4 про с пробегом 220 км смотрю на это с завистью Фара - одно название, скорее габаритный огонь, катаясь в темное время суток всегда еду сзади или с боку, освещая дорогу фарой с м4 про М4 про все-таки пошустрее, максималка выше, при спринте с места м4 про ускоряется быстрее (разница в весе +5 кг у меня) Неделю назад порезали об полозья пандуса сосок камеры на переднем колесе, замена в сервисном центре обошлась в 1800р (900 камера, 900 работа) Из плюсов: дизайн, литая конструкция (нет люфтов и скрипов) Минусы: экран (даже без солнца в светлое время ничего не видно), отсутсвие амортизации, не регулируется руль по высоте, шумный мотор (по сравнению с м4 про), слабая фара Резюме: жене нравиться, себе бы я такой не купил
Спорная модель. Красивый дизайн, а вот характеристики непонятно для кого. При дистанции всего 30 км удобнее модели до 16кг, а при мощности 500 Вт могла бы быть скорость повыше. А уж если скорость ограничили, и батарея целых 10000, то дальность пробега могла бы быть больше. Если ещё и учесть, что цена космос, на кого рассчитан непонятно. Видимо на лохов, которые при выборе ведутся на дизайн.
Хм... Покупал самокат за 32 тысячи. Исходил из своих габаритов - 195 на 105. Обращал внимание на устойчивость. Езжу на работу, по асфальту. Заряда хватает на 3 поездки туда-обратно. Складная система - идеальна для меня, в отличие от х1. Понравился, захотел, купил. Потому, про "лoxoв" оставьте мнение при себе 😉
Рассматривал такой вариант при выборе. Выбирал из Kugoo G-Max, M4 Pro и Ninebot G30P. Мой вес одетым/обутым около 110 кг, так что всякие X1 не рассматривал. G-Max сначала привлек дизайном и широкой декой. Но по факту дека не так удобна оказалась - да, широкая, но коротковата из-за изгиба сзади. Ставить ногу на упор под углом не очень понравилось (размер обуви 42/43). Больше понравилась длинная и плоская дека на Ninebot'e. Ещё минус (но тут кому как) - широкий (относительно Ninebot'а) руль. Тут есть и плюсы, но разъезжаться с велосипедистами или объезжать пешеходов сложнее. М4 Pro отмел потому, что это грёбаный конструктор. Нет, если кому-то нравится каждый день копаться в самокате - то норм. Прокатился на таком (подруга купила) - да, валит как сумасшедший, но ощущения уверенности в нем нет. Да и скорость больше 30 считаю опасной для такой техники - в шлеме и по дорогам с машинами ездить не хочу, а по тротуарам/велодорожкам больше 30 и не надо. В итоге выбрал Ninebot G30P - дороже, но складывается удобнее и сам компактнее/уже, плюс качество немного, да получше. Ничего не болтается, регулировать ничего не надо - все работает из коробки. Рискнул заказать на Али (Tmall) как раз потому, что все хвалят качество (и не зря). Kugoo в интернет-магазине заказывать не стал бы. Тот же M4 Pro, будучи купленным магазине, в итоге требовал ещё донастройки и все равно что-то где-то в вибрировало, тряслось и стучало. В итоге доволен своим Ninebot'ом. Максималка со мной - 29-30 км/час, в крутой мост - 15-17 км/час. Запас хода - 27-28 км, при весе 100+ кг, езде на 2-й и 3-ей скорости, с ускорениями после пешеходных переходов и режиме "газ в пол".
и как можно на этих табуретках ездить..? куда не глянешь, у всех найнбот или сяоми. Ни у того ни у того нет амортизаторов, даже в топовых моделях. Когда уже научатся делать нормальные самокаты..? то ноунейм, лего на болтах и гайках, то именитые табуретки. Inokim Ox, Apollo City, или на худой конец Inmotion L9 - вот самокаты. g30, он же макс, надёжен, конечно, но это древнее, громоздкое, тяжелое бревно. тот же их f40 современнее и мобильнее
@@dmytroomelyan1053 я при выборе учитывал куда и по каким дорогам буду ездить. У меня от дома до работы около 6 км, большая часть - широкие тротуары и велодорожки, потому подвеска была не так важна. Надувных колес в принципе хватает. Наоборот, хотелось большей монолитности и надёжности, ну и чтобы меньше ремонтировать/обслуживать. Если бы жил в районе с хреновым дорогами - то или вообще не купил бы самокат (чтоб не мучиться, как некоторые по колдобинам скачут на Xiaomi или тощих "детских" кугах типа S3 Pro), или пришлось бы думать над чем-то более серьезным, а значит и дорогим, тысяч за 80+, чтобы подвеска если уж и была - то нормальная.
M4 Pro ещё кажется менее уверенным потому что у него покрышки сильно выпуклые, он валкий, хорошо в повороты на скорости входит, легко лавирует из стороны в сторону, поэтому когда асфальт неровный он как будто повернуть всё время куда-то пытается. Руль на нем так легко не отпустишь.
Появилась реинкарнация этого самоката под брендом NAVEE N65. То же МК и монолитная хотя и сварная рама. Безподвесочник с передним приводом. Из положительного это АКБ 48В и убирающийся руль. Всё. Скорость ограничена под европу 25км\ч. Подножка торчит как у перевозбуждённого осла царапаясь по асфальту при повороте.
А можно оператора почаще показывать? Лето холодное... Девушку раздевать опасно... Боди у него тоже зачётное! ... А если отбросить сквозную (каждого ролика) тему эротизма, то очень информативны реакция самоката на тело в 100 кг и реакция тела в 100 кг на ход самоката...))..
Разница в урезанной программе бортовика. Нет на новой модели настроек рекуперации. Приложение урезано. Качество плохое. Кривой тормозной диск, скрипучие накладки тормозов, нет рекуперации ( переднего тормаза), нужна гидроизоляция мотор колёса, постоянные глюки компьютера ( живëт своей жизнью), неустойчив на подножке. Короче - такого дерьмеца я давненько не встречал.
@@kugoo На Это не смогли ответить Сами Kugoo (Самокат в один момент просто Сдох) и они мне поменяли всю Электронику. А Она меняется только заменой руля, т.к всё монолитно 😀
А что скажете со сравнением G-Max и M2 Pro ? Кстати перед покупкой изначально смотрел много обзоров но больше всего понравился обзор от вашего канала ) частности Лена 😍 🙏🏻
M2 pro мягче, меньше, но более сложно сконструирован, а значит разбалтываться будет больше. Батарея заявлена лучше у M2 pro- ячейки Панасоник, но мы не вскрывали, не факт. Объём одинаковый В общем, Gmax для тяжеловесов, он прочнее,а так M2 Pro интереснее.
Кстати, его скорое с X1 надо сравнивать, потому как у Gmax и m2 pro совершенно разные характеры. M2 pro-спокойный, такой Xiaomi 365 , но мягче, а Gmax ,и X1 сильно резвее.
М2 pro мне по высоте руля не нравится совсем, он мне коротковат. Я конечно никогда через него не перелетала, но вот это чувство, когда при торможении самокат тебя хочет куда-то запульнуть мне не нравится) А в остальном, м2 про помягче конечно, особенно на руле. Хотя по гравию на м2 вообще не прокатишься, а тут очень даже. М2 заметно помедленней, и разгон у него при большой нагрузке вяленький. Проедет думаю заметно поменьше. Большой плюс у М2 pro это его вес. G-max чутка тяжеловат все таки, как по мне. Но кто-то вон и G1 по лестнице таскает...
С таки ростом и весом, в этот бюджет только детские самокаты. Уж простите, но такова реальность. Вам нужен мощный самокат, а то в каждую минимальную горку, будете пешком ходить. Я точно это знаю, мой вес 100кг
Эти все самокаты - которые ездят до 30 км/ч - это конечно же все круто) Но вы когда-нибудь пробовали прокатиться на ULTRON’Е или на DUALTRON’Е со скоростью 80-90 км/ч?)
@@yax777tube не трать время на дураков))))) и баб с усами вроде этого neo, вроде мужик, но по факту баба) я кстати на днях слил свой м4про и перекрестился, хорошо что избавился от этого шлака. Больше куго никогда в жизни не куплю! Остался любимый бандит, на нем и двигаюсь, в полной защите)
Подскажите пожалуйста, что делать чтобы аккумулятор не портился из-за того,что езжу на самокате крайне мало в неделю один раз, а зимой вообще на приколе,ааа 😖вобщем какие мне манипуляции проводить с аккумулятором чтобы батарея не сдохла
Стараться чтобы он не разряжался полностью, пока стоит. Проверяйте периодически заряд, подзаряжайте при необходимости. Но если вы раз в неделю катаетесь, то я думаю вы и так за этим следите. А вот зимой стоит быть повнимательнее.
Народ, вопрос не по теме, но всё таки скажите, кто точно знает нужно ли водительское удостоверение для самоката мощностью свыше 250вт? Разные источники говорят по-разному и кому верить?
Гироскутеры обычно мощностью 500W, на них нужны права? Короч, вообще по правилам нужны, но чаще всего гаишники не знают на каком аппарате какая мощность ( распечатайте наклейку 250 W) и в большинстве городов пока не ловят. Но! Кто знает что им там в голову придёт. Также у самокатов нет паспортов, так что вы можете врать что угодно про него, говорить, что это китайская копия и прочее...
По газам и огородами. А если уж решил остановится: ключ в карман и катишь. Ничо не знаю, я - пешеход, точила не едет, веду в сервис, в гараж, на цветмет эту шушлайку.
Никому не верь)) По закону не нужны права, но это не значит, что до тебя не докопаются гаишники. Большинство гаишников законы тоже не знает. Зависит от региона. В Москве в основном все гоняют хотт на чем. В Питере тоже вроде. В регионах жалуются, что выписывают штрафы, их довольно часто и много оспаривают в суде. Но многим лень... Поэтому лучше просто не останавливаться)
тяжеловатый. я взял самокат с такой же батареей, он весит 12кг. 350ватт вполне хватает ездить. мощнее не вижу смысла,в таком форм факторе. Как говорится доехал и точка)))
@@quvonchmustafaqulov1833 Потому что сделан он из фольги и аккумулятор слабый по качеству. Лучше посмотрите в сторону Currus M10, Ibalance Atlet, они даже БУ с доработками вечные.
Первый человек, будет говорить о проблемах страны и то что их нужно решать, чтобы люди в этой стране жили лучше. Второй будет говорить, что в стране все хорошо, при это на самом деле проблем хватает и большинство людей работает на еду. Кто из них патриот, а кто предатель?)
После просмотра видео с Ленкой всегда сразу хочется булочек с молоком.
Спасибо за выпуск! Очень хороший обзор!
Это действительно интересный аппарат, при наличии хороших дорог. Для города идеальное средство индивидуальной мобильности.
Юзаю yamato pes 0809 первой редакции и minipro mi508+. Оба для разных целей, первый для небольших поездок до магазинов, второй для более дальних с комфортом/седлом. Как и все самокаты пришлось оба дорабатывать, защиту от брызг мастерить, гидроизолировать. Так вот, то что сейчас увидел это скорее попытка совместить надёжность, мощность, запас хода и комфорт, взял бы только в качестве универсала, пусть и не идеального ни с каких точек зрения, но неплохой середнячок по всем параметрам.
Тоже решил взять маленький самокат Midway I-One Pro в дополнение к М4 Pro) Сделаю гидроизоляцию, чтобы можно было после дождя кататься) Плюс не надо париться из-за пробития заднего колеса. На Куге километров через 100 пришлось камеру менять.
Меня одного радует багажник Лены?
Подушки безопасности тоже норм)
@@X3TAJIOH Вы имели в виду молочный отдел?
Ее srs air bag сзади и спереди😂
Я пользуюсь этой моделью,500 км-отлично!)
Как по жесткости?)
@@LaLenkaofficial немного жестковат по мелкой гальке и плитке,а так норм!При моем весе 85 кг..Почти всю зиму отьездил,до -9 спокойно..зато ничего не пищит и не скрипит,ломаться-то получается нечему)Очень доволен!)
Сколько стоит сейчас?
@@ВованН-в2г 48900
@@romanpiankofff6828 да дороговато конечно
Небольшой отзыв от владельца (Покупали у вас в прошлом году, жене g-max, себе M4 PRO):
В первый год в конце сезона начал иногда залипать курок в нажатом положении, правая резиновая грипса смешается к курку и «зажимает» его, планировали проклеить грипсу к рулю, но постояв зиму это проблема сама по себе перестала проявляться
В начале ускорения мотор издает странный шум как-будто какой-то скрежет
Руль не регулируется по высоте, мне с ростом 184 см кататься неудобно
При катании быстро устают руки из-за отсутствия амортизации, пытались высадить его в ноль, но проехав 35 км уже не было силы в руках продолжать, хотя самокат еще работал, у меня на м4 про таких проблем спустя 35 км не было. Кататься на нем в парке с брусчаткой не рекомендую
Спустя 180 км пробега ничего не люфтит и скрепит, со своего м4 про с пробегом 220 км смотрю на это с завистью
Фара - одно название, скорее габаритный огонь, катаясь в темное время суток всегда еду сзади или с боку, освещая дорогу фарой с м4 про
М4 про все-таки пошустрее, максималка выше, при спринте с места м4 про ускоряется быстрее (разница в весе +5 кг у меня)
Неделю назад порезали об полозья пандуса сосок камеры на переднем колесе, замена в сервисном центре обошлась в 1800р (900 камера, 900 работа)
Из плюсов: дизайн, литая конструкция (нет люфтов и скрипов)
Минусы: экран (даже без солнца в светлое время ничего не видно), отсутсвие амортизации, не регулируется руль по высоте, шумный мотор (по сравнению с м4 про), слабая фара
Резюме: жене нравиться, себе бы я такой не купил
Спорная модель. Красивый дизайн, а вот характеристики непонятно для кого. При дистанции всего 30 км удобнее модели до 16кг, а при мощности 500 Вт могла бы быть скорость повыше. А уж если скорость ограничили, и батарея целых 10000, то дальность пробега могла бы быть больше. Если ещё и учесть, что цена космос, на кого рассчитан непонятно. Видимо на лохов, которые при выборе ведутся на дизайн.
А что про самокат думаешь?
Аккум 36В, поэтому и макс. скорость маленькая. Дизайн на любителя. Дека коротковатая. Цена явно завышена...
М4 Про - наш выбор!)
Хм... Покупал самокат за 32 тысячи. Исходил из своих габаритов - 195 на 105. Обращал внимание на устойчивость. Езжу на работу, по асфальту. Заряда хватает на 3 поездки туда-обратно. Складная система - идеальна для меня, в отличие от х1. Понравился, захотел, купил. Потому, про "лoxoв" оставьте мнение при себе 😉
700 км,полёт нормальный!
@@fbi9965 аххааххаха
Рассматривал такой вариант при выборе.
Выбирал из Kugoo G-Max, M4 Pro и Ninebot G30P.
Мой вес одетым/обутым около 110 кг, так что всякие X1 не рассматривал.
G-Max сначала привлек дизайном и широкой декой. Но по факту дека не так удобна оказалась - да, широкая, но коротковата из-за изгиба сзади. Ставить ногу на упор под углом не очень понравилось (размер обуви 42/43). Больше понравилась длинная и плоская дека на Ninebot'e.
Ещё минус (но тут кому как) - широкий (относительно Ninebot'а) руль. Тут есть и плюсы, но разъезжаться с велосипедистами или объезжать пешеходов сложнее.
М4 Pro отмел потому, что это грёбаный конструктор. Нет, если кому-то нравится каждый день копаться в самокате - то норм. Прокатился на таком (подруга купила) - да, валит как сумасшедший, но ощущения уверенности в нем нет. Да и скорость больше 30 считаю опасной для такой техники - в шлеме и по дорогам с машинами ездить не хочу, а по тротуарам/велодорожкам больше 30 и не надо.
В итоге выбрал Ninebot G30P - дороже, но складывается удобнее и сам компактнее/уже, плюс качество немного, да получше. Ничего не болтается, регулировать ничего не надо - все работает из коробки. Рискнул заказать на Али (Tmall) как раз потому, что все хвалят качество (и не зря).
Kugoo в интернет-магазине заказывать не стал бы. Тот же M4 Pro, будучи купленным магазине, в итоге требовал ещё донастройки и все равно что-то где-то в вибрировало, тряслось и стучало.
В итоге доволен своим Ninebot'ом. Максималка со мной - 29-30 км/час, в крутой мост - 15-17 км/час. Запас хода - 27-28 км, при весе 100+ кг, езде на 2-й и 3-ей скорости, с ускорениями после пешеходных переходов и режиме "газ в пол".
и как можно на этих табуретках ездить..? куда не глянешь, у всех найнбот или сяоми. Ни у того ни у того нет амортизаторов, даже в топовых моделях. Когда уже научатся делать нормальные самокаты..? то ноунейм, лего на болтах и гайках, то именитые табуретки.
Inokim Ox, Apollo City, или на худой конец Inmotion L9 - вот самокаты.
g30, он же макс, надёжен, конечно, но это древнее, громоздкое, тяжелое бревно. тот же их f40 современнее и мобильнее
@@dmytroomelyan1053 я при выборе учитывал куда и по каким дорогам буду ездить. У меня от дома до работы около 6 км, большая часть - широкие тротуары и велодорожки, потому подвеска была не так важна. Надувных колес в принципе хватает. Наоборот, хотелось большей монолитности и надёжности, ну и чтобы меньше ремонтировать/обслуживать.
Если бы жил в районе с хреновым дорогами - то или вообще не купил бы самокат (чтоб не мучиться, как некоторые по колдобинам скачут на Xiaomi или тощих "детских" кугах типа S3 Pro), или пришлось бы думать над чем-то более серьезным, а значит и дорогим, тысяч за 80+, чтобы подвеска если уж и была - то нормальная.
M4 Pro ещё кажется менее уверенным потому что у него покрышки сильно выпуклые, он валкий, хорошо в повороты на скорости входит, легко лавирует из стороны в сторону, поэтому когда асфальт неровный он как будто повернуть всё время куда-то пытается. Руль на нем так легко не отпустишь.
Halten f 1, не рассматривали?
А будете обозревать куго Кирин м4про 2022
Появилась реинкарнация этого самоката под брендом NAVEE N65. То же МК и монолитная хотя и сварная рама. Безподвесочник с передним приводом. Из положительного это АКБ 48В и убирающийся руль. Всё. Скорость ограничена под европу 25км\ч. Подножка торчит как у перевозбуждённого осла царапаясь по асфальту при повороте.
😂😂 Интересная аналогия)))
Достали с этим Нави... Каждый продажный уже снял о нем.
А можно оператора почаще показывать? Лето холодное... Девушку раздевать опасно... Боди у него тоже зачётное! ... А если отбросить сквозную (каждого ролика) тему эротизма, то очень информативны реакция самоката на тело в 100 кг и реакция тела в 100 кг на ход самоката...))..
Окей, постараюсь появляться чаще)
Лена, ты '98 года выпуска? Ну, и царский лайк, как всегда.
Да, - 6 )
@@kugoo, 😉
... Тебе 17, тебе опять 17 лет.
Каждый твой день рожденья хочет прибавить, а я скажу нет..
@@LaLenkaofficial, скажешь, когда изобретут машину времени. =)
дану .. без амортиков дешевле s серию или вообще es взять
Лена, ваш оператор отлично поймал кадр с ветром в волосах.
А в чём разница G-max 2022 от старой модели?))
Был у Меня данный самокат в том году, Опыт печальный)))
Что с ним случилось?
Разница в урезанной программе бортовика. Нет на новой модели настроек рекуперации. Приложение урезано. Качество плохое. Кривой тормозной диск, скрипучие накладки тормозов, нет рекуперации ( переднего тормаза), нужна гидроизоляция мотор колёса, постоянные глюки компьютера ( живëт своей жизнью), неустойчив на подножке. Короче - такого дерьмеца я давненько не встречал.
@@kugoo На Это не смогли ответить Сами Kugoo (Самокат в один момент просто Сдох) и они мне поменяли всю Электронику. А Она меняется только заменой руля, т.к всё монолитно 😀
Накатал 400 км Кайфую ))) прикольная модель
У меня уже 1250 не нарадуюсь
А что скажете со сравнением G-Max и M2 Pro ? Кстати перед покупкой изначально смотрел много обзоров но больше всего понравился обзор от вашего канала ) частности Лена 😍 🙏🏻
M2 pro мягче, меньше, но более сложно сконструирован, а значит разбалтываться будет больше. Батарея заявлена лучше у M2 pro- ячейки Панасоник, но мы не вскрывали, не факт. Объём одинаковый
В общем, Gmax для тяжеловесов, он прочнее,а так M2 Pro интереснее.
Кстати, его скорое с X1 надо сравнивать, потому как у Gmax и m2 pro совершенно разные характеры. M2 pro-спокойный, такой Xiaomi 365 , но мягче, а Gmax ,и X1 сильно резвее.
@@barabashali спасибо большое за информацию 🙏🏻👍🏻
М2 pro мне по высоте руля не нравится совсем, он мне коротковат. Я конечно никогда через него не перелетала, но вот это чувство, когда при торможении самокат тебя хочет куда-то запульнуть мне не нравится)
А в остальном, м2 про помягче конечно, особенно на руле. Хотя по гравию на м2 вообще не прокатишься, а тут очень даже. М2 заметно помедленней, и разгон у него при большой нагрузке вяленький. Проедет думаю заметно поменьше.
Большой плюс у М2 pro это его вес. G-max чутка тяжеловат все таки, как по мне. Но кто-то вон и G1 по лестнице таскает...
@@LaLenkaofficial спасибо за такой подробный ответ 🙏🏻👍🏻
Зашёл в магазин днс,и я понял,что Max Speed обновили.Добавили частички от x1(Ручка для переноса) ,новый бортовой компьютер без крючка(как понял)
В днс продаются куго?
Да
Как понять уровень зарядки во время оной? Дисплей не включается, просто ждать, пока лампада красная на ЗУ потухнет?
Да
Лена как всегда секси.Так эротично прыгать проверяя амортизацию на самокате ни кто не умеет.)))
Здравствуйте падскажыте а на Kugoo Max Speed при замене акб можно паставить болиее ёмкую баторею чем 11000 ампер
Можно. В деке места овердохрена.
Можно две поставить. Там как раз для второй хватает места, будет 22 А. Только подсоединить надо суметь
Что посоветуете на рост 196 ,вес 115 ,бюджет около 40 тысяч
Копить))
@@kugoo больше не хочется тратить на самокат.
С таки ростом и весом, в этот бюджет только детские самокаты. Уж простите, но такова реальность. Вам нужен мощный самокат, а то в каждую минимальную горку, будете пешком ходить. Я точно это знаю, мой вес 100кг
Очень нехватает инфы по потреблению тока от АБ, обычно у Kugoo есть возможность вывести на дисплей этот параметр.
Лена Топ😉)
Ленка-то прибавила в массе😁
Всем добра Берегите себя В Поворотах 🛴
Здравствуйте , сделайте обзор на kugoo G3 , спасибо
По больше таких видео очень-очень полезно
Мне одному показалось что тут с колесами перепутали, 6.5 посадка это 11 дюймов, а в видео сказали колёса 10 размера...
Если линейкой мерять среднее между 10ю и 11 выходит. Но стандартно эти шины десятыми считают, так же как и на G2 Pro (старом) , они одинаковые.
Серьёзный конкурент Xiaomi. Лайк красавице Лене и брутальному оператору. Ролик - супер.
Эти все самокаты - которые ездят до 30 км/ч - это конечно же все круто)
Но вы когда-нибудь пробовали прокатиться на ULTRON’Е или на DUALTRON’Е со скоростью 80-90 км/ч?)
Нет спасибо, пожить еще хочется.
@NE0 по такой логике: все кто покупают мотоциклы - автоматически «идут» на органы?
@NE0 что мешает кататься на самокате в экипе?
Да и иметь права категории А?
@@yax777tube не трать время на дураков))))) и баб с усами вроде этого neo, вроде мужик, но по факту баба) я кстати на днях слил свой м4про и перекрестился, хорошо что избавился от этого шлака. Больше куго никогда в жизни не куплю! Остался любимый бандит, на нем и двигаюсь, в полной защите)
@@ss7rt а я езжу на ULTRON t 108
Подскажите пожалуйста, что делать чтобы аккумулятор не портился из-за того,что езжу на самокате крайне мало в неделю один раз, а зимой вообще на приколе,ааа 😖вобщем какие мне манипуляции проводить с аккумулятором чтобы батарея не сдохла
Блин, мне бы твои проблемы. Раз в неделю катаешь и катай. А до зимы ещё далеко - к тому времени узнаешь.
Стараться чтобы он не разряжался полностью, пока стоит. Проверяйте периодически заряд, подзаряжайте при необходимости. Но если вы раз в неделю катаетесь, то я думаю вы и так за этим следите. А вот зимой стоит быть повнимательнее.
Это как раз то, что я хочу. Жалко что у него мощность выше 250 w.
Можно сравнить kugoo g1 vs kugoo kirin g1
Похоже Лена, в интересном положении...
Депрессия и тревожное расстройство.... Ничего интересного)
Народ, вопрос не по теме, но всё таки скажите, кто точно знает нужно ли водительское удостоверение для самоката мощностью свыше 250вт? Разные источники говорят по-разному и кому верить?
Да нет наверное )
@@yax777tube ох уж этот русский язык, ох уж эти русские комментаторы))
Гироскутеры обычно мощностью 500W, на них нужны права?
Короч, вообще по правилам нужны, но чаще всего гаишники не знают на каком аппарате какая мощность ( распечатайте наклейку 250 W) и в большинстве городов пока не ловят. Но! Кто знает что им там в голову придёт.
Также у самокатов нет паспортов, так что вы можете врать что угодно про него, говорить, что это китайская копия и прочее...
По газам и огородами. А если уж решил остановится: ключ в карман и катишь. Ничо не знаю, я - пешеход, точила не едет, веду в сервис, в гараж, на цветмет эту шушлайку.
Никому не верь)) По закону не нужны права, но это не значит, что до тебя не докопаются гаишники. Большинство гаишников законы тоже не знает. Зависит от региона. В Москве в основном все гоняют хотт на чем. В Питере тоже вроде.
В регионах жалуются, что выписывают штрафы, их довольно часто и много оспаривают в суде. Но многим лень... Поэтому лучше просто не останавливаться)
Лена прекрасна!
Лена 1998 Года,рождения?
НЕт)
Ножки и попка у Леночки просто огонь
А цена сейчас какая?
48
Тысяч рублей
Но можно найти дешевле я вот за 35000 нашёл по старой цене на авито
Кто знает, где можно Kugoo S4 купить новый?
Не производиться больше
Длины деки не хватает? На этой деке танцевать можно. Где не хватает длины деки это на x1 и ширины. Дека для детей на х1
Лена чего-то пополнела)
Жопа 👍 что не было я бы сказать не.
Хороша красавица, самик в топку
Мне не давно подарили этот самокат и я разгонялся на нем 39 км/ч
Как по мне G серии нужно было закончить на G-Boster
Сливает м365 по всем параметрам! Тот же ES3 от куги и легче и едет дальше!
оооооо .... откормила)))
Тема сисек в этом видео ну совсем не раскрыта ! )
Коготки красивые.
А, да, самик тоже ничего...
У оператора ноги топ!!!!!!!
тяжеловатый. я взял самокат с такой же батареей, он весит 12кг. 350ватт вполне хватает ездить. мощнее не вижу смысла,в таком форм факторе. Как говорится доехал и точка)))
Стоп,а разве куга,кугу ж?
Kugoo
"Довольно динамичный самокат", где то сильно ржот Speed Savage S11.
Попка больше по душе
САМОЕ СМЕШНОЕ, ЧТО КОМПАНИЯ КУГО НЕ ЗНАЕТ ПРО ИХ ОФИЦИАЛЬНОЕ ДИЛЕРСТВО!!!!!
Что в этом видео нравиться то это Ленка
Дерьмо ещё то. По брущатке зубы стучат. Скорость никакая. Где честные обзоры?
Еще и пробег маленький, и гримит сил нет….
Знатная девушка.
Холодно ещё.)))
Я тоже хочу купить Самокат. Куго м5
Не стоит.
@@ДмитрийВолодин-г1о Почему
@@quvonchmustafaqulov1833, Куго собран всегда некачественно, хапнешь с ним проблем
@@quvonchmustafaqulov1833 Потому что сделан он из фольги и аккумулятор слабый по качеству. Лучше посмотрите в сторону Currus M10, Ibalance Atlet, они даже БУ с доработками вечные.
@@quvonchmustafaqulov1833 Самокатов всего два - Xaomi и Halten, всё остальное кугоподобное на один сезон максимум и то, не факт )
Предатель Родины.
Кто? Какой родины?
@@kugoo России
Телевизора пересмотрели))
@@kugoo Я не смотрю телевизор вообще ,может похожая просто на вас была .
Первый человек, будет говорить о проблемах страны и то что их нужно решать, чтобы люди в этой стране жили лучше. Второй будет говорить, что в стране все хорошо, при это на самом деле проблем хватает и большинство людей работает на еду. Кто из них патриот, а кто предатель?)
Красивая ведущая.