Der vorteil auf dem Land aufgewachsen zu sein. Früh aufs Mopet und irgendwann muss man anfangen Dinge zu reparieren und es entwickelt sich weiter, wenn man das Verständniss hat und die Möglichkeiten. Zuletzt war ich vor meiner Rente Technischer Produktdesigner im Maschinenbau und Anlagenkonstruktion und habe zum Teil komplexe Maschinen konstruiert und in der Produktion begleitet. Alles davon , dass mir mein Vater schon früh alles erklärte und mein Interesse geweckt hat. Meine Motorräder habe ich zum Teil früher auch komplett zerlegt und instand gesetzt. Dank Internet kann man nun auch Symtome vom Auto googlen und irgendwo hat schon mal einer das Problem gehabt. Um so mehr bin ich gegenüber Werkstätten skeptisch was sich in Vergangenheit bestätigte. Anstelle Teile für tausende € zu wechseln war es oft nur eine Kleinigkeit. Grüße PS: Ersatzteile sind schon da für die Bremse. Getriebeöl, Bremsflüssigkeit und Zündkerzenwechseln Ist demnächst dran und dann mit neuen Reifen zum TÜV für Anmeldung nach ~3 Jahren Stillstand.
Früher haben wir als Kinder immer die Stadt unsicher gemacht, wo es feste Zeiten gab für Sperrmüll. Uns Dinge angesehen, wie sie funktionieren und einige Dinge gesammelt. So sind wir langsam schlau geworden um Technik. Auch wenn wir Opas altes Mopet im Dorf gefahren sind mussten wir irgendwann auch Dinge reparieren und und und. Und so sind in meinen 41 Jahren so einiges zusammen gekommen an Fähigkeit und Wissen. Vor mein Unfall hatte ich auch einige Oldtimer Motorräder die Gepflegt und gewartet werden wollten. Die konnte ich aber nicht mehr fahren. Grüße
Mein Beileid mit den Smart. Bei Tesla kauft man 2 Schlüsselkarten für 35 Euro. Dann ca. 3 Tage Versand nach Hause. Anlernen geht selber. Und eigentlich reicht das Smartphone zum Fahren. Ich bin selber KFZ Meister und feier diese Autos.
Mittlerweile bin ich am Smart an den Bremsen bei, nach Jahren Stillstand haben sich die Hinteren Bremsen komplett verrottet Bremskolben fest. Alles Teile werde ich austauschen wenn ich schon bei bin und Irgendwann durch sein mit allem. Heute auf der Probefahrt kam noch ein weiteres Problem dazu. Alarm vom ABS und Reduzierung der Motorleistung. Alles nach Google deutet darauf hin das das Problem vom QuerbeschleunigungsSensor kommt. Also da noch mal nach kontrolieren ob ein Wackelkontakt ist oder derSensor gewechselt werden muss. Sonst ist er jetzt schon ü 150km Seit der Werkstatt ohne Probleme gefahren. Hätte ich jemals geahnt das ich den kleinen noch brauchen werde hätte ich ihn nicht abgemeldet und lieber gelegendlich gefahren damit er fitt bleibt. In den letzten Jahren Stillstand in der Garage hat sich einiges kaputt gestanden, hauptsächlich Korosion. Bis jetzt mit Reifen bin ich bei 1500€ ihn fitt zu machen. ~800€ sind Transport von HH hierher gewesen mit neuer Batterie. Ich glaube ohne Jahrelanger Pause wäre er besser im schuß gewesen. Aber ich hatte vor der Stilllegung den Motor reparieren lassen, Fahrwerk und Bremsen. Ohne das würde er schon längst auf dem Schrott sein und mir der Aufwand zu groß. Aber immerhin sind sie noch stabiel im Wert und ich bin noch "weit" weg mit dem Kosten im Vergeich zu einem funktionierenden Smart mit der selben Ausstattung. Grüße
"Respekt, wer es selber macht"
Was eine Odyssee
Der vorteil auf dem Land aufgewachsen zu sein. Früh aufs Mopet und irgendwann muss man anfangen Dinge zu reparieren und es entwickelt sich weiter, wenn man das Verständniss hat und die Möglichkeiten. Zuletzt war ich vor meiner Rente Technischer Produktdesigner im Maschinenbau und Anlagenkonstruktion und habe zum Teil komplexe Maschinen konstruiert und in der Produktion begleitet. Alles davon , dass mir mein Vater schon früh alles erklärte und mein Interesse geweckt hat. Meine Motorräder habe ich zum Teil früher auch komplett zerlegt und instand gesetzt.
Dank Internet kann man nun auch Symtome vom Auto googlen und irgendwo hat schon mal einer das Problem gehabt. Um so mehr bin ich gegenüber Werkstätten skeptisch was sich in Vergangenheit bestätigte. Anstelle Teile für tausende € zu wechseln war es oft nur eine Kleinigkeit.
Grüße
PS: Ersatzteile sind schon da für die Bremse. Getriebeöl, Bremsflüssigkeit und Zündkerzenwechseln Ist demnächst dran und dann mit neuen Reifen zum TÜV für Anmeldung nach ~3 Jahren Stillstand.
Sein Motto: Jammern und Besserwissen ...
Genau die Sorte von Kunden, die man überall schätzt. Wenn du heute nen Hippie siehst, weißt du, dass du es mit einem Ultraspießer zu tun hast....😂
Vielen Dank für dein Video - und viele Grüße an de Hund !
Grüße habe ich weitergeleitet.
Du bist so talentiert. Du solltest eine Werkstatt betreiben. Für Fahrrad und Auto. Stark.
Früher haben wir als Kinder immer die Stadt unsicher gemacht, wo es feste Zeiten gab für Sperrmüll. Uns Dinge angesehen, wie sie funktionieren und einige Dinge gesammelt. So sind wir langsam schlau geworden um Technik. Auch wenn wir Opas altes Mopet im Dorf gefahren sind mussten wir irgendwann auch Dinge reparieren und und und. Und so sind in meinen 41 Jahren so einiges zusammen gekommen an Fähigkeit und Wissen. Vor mein Unfall hatte ich auch einige Oldtimer Motorräder die Gepflegt und gewartet werden wollten. Die konnte ich aber nicht mehr fahren.
Grüße
😮 wahnsinn
Mein Beileid mit den Smart.
Bei Tesla kauft man 2 Schlüsselkarten für 35 Euro. Dann ca. 3 Tage Versand nach Hause. Anlernen geht selber. Und eigentlich reicht das Smartphone zum Fahren. Ich bin selber KFZ Meister und feier diese Autos.
Mittlerweile bin ich am Smart an den Bremsen bei, nach Jahren Stillstand haben sich die Hinteren Bremsen komplett verrottet Bremskolben fest. Alles Teile werde ich austauschen wenn ich schon bei bin und Irgendwann durch sein mit allem. Heute auf der Probefahrt kam noch ein weiteres Problem dazu. Alarm vom ABS und Reduzierung der Motorleistung. Alles nach Google deutet darauf hin das das Problem vom QuerbeschleunigungsSensor kommt. Also da noch mal nach kontrolieren ob ein Wackelkontakt ist oder derSensor gewechselt werden muss. Sonst ist er jetzt schon ü 150km Seit der Werkstatt ohne Probleme gefahren.
Hätte ich jemals geahnt das ich den kleinen noch brauchen werde hätte ich ihn nicht abgemeldet und lieber gelegendlich gefahren damit er fitt bleibt. In den letzten Jahren Stillstand in der Garage hat sich einiges kaputt gestanden, hauptsächlich Korosion.
Bis jetzt mit Reifen bin ich bei 1500€ ihn fitt zu machen. ~800€ sind Transport von HH hierher gewesen mit neuer Batterie.
Ich glaube ohne Jahrelanger Pause wäre er besser im schuß gewesen. Aber ich hatte vor der Stilllegung den Motor reparieren lassen, Fahrwerk und Bremsen. Ohne das würde er schon längst auf dem Schrott sein und mir der Aufwand zu groß. Aber immerhin sind sie noch stabiel im Wert und ich bin noch "weit" weg mit dem Kosten im Vergeich zu einem funktionierenden Smart mit der selben Ausstattung.
Grüße
Das Beste, was Hamburg passieren konnte, war Dein Wegzug ...!
🤔