Tata grande mk2 & hexa XTA യുടെ ഉടമസ്ഥനാണ്.. 2012 മുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു..... പേടിക്കാതെ എടുക്കാം.... പണ്ട് എന്നെ കളിയാക്കിയ ടോയോട്ടക്കാർ ഒക്കെ hexa ഉടമസ്ഥർ ആണെന്നത് സത്യം
ഏതു വണ്ടി എടുത്താലും സുരക്ഷയ്ക്കു മുൻതൂക്കം കൊടുക്കുക... ഇപ്പോൾ ഇറങ്ങുന്ന TATA കാറുകൾ എല്ലാം സുരക്ഷയിൽ ഒരു പടി മുൻപിൽ ആണെന്നുള്ള കാര്യത്തിൽ ഒരു സംശയവും വേണ്ട....
Range rover jaguar ലോകോത്തര നിലവാരമുള്ള കാറുകളുടെ മുതലാളിയാണ് റ്റാറ്റാ കംബനി ഇപോൾ range rover കംബനിയുടെ എന്ജിനീയറൻമാരാനണ് പുതിയ കാറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത് മുറ്റത്തെ മുല്ലക് നാണമില്ലാതെ പോയതാണ് ഇന്ത്യകാരന്റെ പരാജയം
My first car is Tata Indica DLE, In Aug 2007, still I'm using it. The vehicle completed 144000Kms till date no problem in engine. Still I'm getting a mileage 18 in city and 20-21 on long drive. I have not sold my vehicle. Proud owner of Tata Indica. Now im having TUV 3OO. Which is another amazing vehicle but less mileage 10-12
ഒരു tata lover എന്ന നിലക്ക് ഞൻ വളരെ അഭിമാനിക്കുന്നു...ഇത്രയും മനോഹരമായ vlog ചെയ്തതിനും നന്ദി..ഇനി മാറേണ്ടത് കേരളത്തിലെ ആളുകളുടെ ചിന്താഗതി ആണ്..tata car ഒന്നും കൊള്ളില്ല എന്നും പറഞ്ഞകൊണ്ടു വിദേശ car chose ചെയുന്നു.. ഇനി താങ്കൾ ചെയേണ്ടത് പുതിയ ടാറ്റ car കലെ കുറിചു അതിന്റെ ഉപയോക്താക്കളിൽ നിന്നു തന്നെ review ഉൾപെടുത്തി ഒരു വീഡിയോ ചെയണം.....കൂടെ tata hexa യെ കുറിച്ചും അത് എത്രത്തോളം money value car ആണെന്നും ഉള്ള കാര്യം മലയാളികളെ മനസിലാക്കി കൊടുക്കണം...tiago tigor nexon hexa ഇവ എല്ലാം indian car വിപണി പിടിച്ചടക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ സംശയമില്ല... എന്ന് ഒരു tata car lover...
INDICA DLS വിൽക്കാൻ ഉണ്ട് 2004 മോഡൽ പവർ സ്റ്റീരിങ് വണ്ടി ന്യൂ tax ടെസ്റ്റ് നടത്താൻ ഉണ്ട് വില 38,000 താല്പര്യം ഉള്ളവർ കമെന്റ് ഇടുക രെജിസ്ട്രേഷൻ കൊല്ലം !!
വീഡിയോ ഇഷ്ട്ടപെട്ടു. നാനോ കാറിനെ കുറിച്ച് പറഞ്ഞത് ഇഷ്ട്ടപെട്ടു. അതിൽ ചെന്നിറങ്ങുമ്പോൾ ഒരു ബുദ്ധിമുട്ടു എന്ന് പറഞ്ഞു. ഉപയോഗിച്ച് തുടങ്ങിയാൽ അതില്ലാട്ടാ. എനിക്ക് മുൻപ് നാനോ ആയിരുന്നു ഞാൻ അതിൽ സൗത്ത് ഇന്ത്യ മുഴുവൻ ട്രിപ്പ് പോയിരുന്നു. ഹംപി, ബാംഗളൂർ, മൈസൂർ, ചെന്നൈ, മധുര, ധനുഷ്കോടി, മൂന്നാർ, പിന്നെ കേരളത്തിലെ ഒട്ടുമിക്ക സ്ഥലങ്ങളും. എനിക്ക് ഉപയോഗിചിടത്തോളം ആകെ 3000 രൂപയെ maintanance വന്നിട്ടുണ്ടായിരുന്നുള്ളു. alaignment ഇടയ്ക്ക് ചെക്ക് ചെയണം. tiago ഇറങ്ങിയപ്പോൾ ഞാൻ update ചെയ്തു അതും ഒരു രക്ഷയില്ല അടിപൊളി.
Iam a proud owner of Mahindra Xylo and Tata Hexa, The Best performing vehicle from Tata's Legacy.... Hexa is purely All Terrain beast, Service is bit expensive on Both Vehicles{Xylo & Hexa}. I have driven 75% off Road... Both are Reliable. Yes their is body rolling in Xylo... Long Drive it's best. Hexa is amazing for a long drive too, splashing water both sides in rain its superb experience. Who ever is confused on Hexa.....dont keep comparing with other stupid expensive non Indian SUVs. Go for it. Iam getting mileage from Hexa 13 to 14 kms in City condition with A/c. Long drive it's around 15+. If you are test driving it, please do it.... Test drive it Atleast for 40 +Kms. *Opinion differs from person to person, I have shared my valuable experience.
താങ്ക്സ് Autos vlog നിങ്ങൾ കാരണം ടാറ്റാ ഇൻഡിക്കയുടെ സർജനെ പരിചയപ്പെടാൻ സാധിച്ചു. ഇപ്പോൾ എനിക്കുള്ള സംശയങ്ങൾക്ക് അജീഷേട്ടൻ ഫോണിൽ കൂടി മറുപടി തരുന്നുണ്ട്. ഇനിയും ഇതുപോലുള്ള വീഡിയോകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നു. ശ്രദ്ധിച്ചു കൊണ്ടു നടക്കാൻ പറ്റുമെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ഇത്രയും സുഖവും സൗകര്യവും മൈലേജും ഉള്ള കാർ ഇൻഡിക്ക യല്ലാതെ വേറെ ഇല്ല. പാവപ്പെട്ടവന്റെ ഇന്നോവ എന്ന് തന്നെ പറയാം.👌👌👌👌
അജീഷ് ചേട്ടനോട് പൂർണമായി യോജിക്കുന്നു. 2020കൾ ടാറ്റയുടേതാണെന്നു ഉറപ്പാണ്. പുതിയ വണ്ടികളൊക്കെ സൂപ്പർ ആണ്. പക്കാ luxury. വില കുഴപ്പമില്ല. നല്ല സേഫ്റ്റി. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് എടുത്തു നോക്കൂ, ചേഞ്ച് മനസിലാവും.
12 years back I met with an accident in Indigo. I am alive because of the safety features of Tata. It was a head on collision with an Ambassador car. I lost one teeth. But alive.
പുള്ളി ജീവിച്ചിരിപ്പുണ്ടായിരുന്നണേൽ ഇന്ന് ഈകാലഘട്ടത്തിൽ ഏറ്റവും സന്തോഷിച്ചേനെ കാരണം tiago nexon ഹരിയർ ഹെക്സ അൽട്രോസ് അങ്ങനെ ഇനി എന്തെല്ലാം but ചേട്ടൻ സ്വർഗത്തിൽ ഇതൊക്കെ അറിയുന്നുണ്ടാകും .... ഇന്നും കൂടെ മനസ്സിൽ ഓർത്തെയുള്ളു ഈ ഒരു വീഡിയോ പണ്ട് കണ്ട വീഡിയോ ആണിത് പക്ഷെ കറക്റ്റ് ഇന്ന് രാവിലെ യൂട്യൂബിൽ ഇത് റിപീറ്റ് വന്നേനുള്ളത് അത്ഭുതം
I have a 2010 petrol Manza. The only problem is that spare parts are not readily available. Recently had to wait for 10 days for ignition coils to arrive from their warehouse in Pune. Since not many petrol Manzas were sold, dealers are not stocking its parts.
ഞാൻ ഇപ്പോൾ ഒരു ബസ് ഡ്രൈവർ ആണ് ഞാൻ ഒരുപാട് കാറുകൾ ഉഭയോഗിച്ചിടുണ്ട് ജോലിയുടെ ആവശ്യത്തിന് വേണ്ടി എന്റെ കൈയിൽ 2004 മോഡൽ indigo ഉണ്ടായിരുന്നു ആ വണ്ടി ഞാൻ രണ്ടു വര്ഷം ഉഭയോഗിച്ചു വിൽക്കുകയും ചെയ്തു അതിന്നു ശേഷം ഒരുപാട് കമ്പനിയുടെയും വണ്ടി ഉബയോഗിച്ചിട്ടും. ഇൻഡിഗോ ഓടിക്കുന്നതിന്റെ സുഖം മറ്റുരു വണ്ടിക്കും കിട്ടുന്നില്ല
Vista was a good vehicle..It was comfort and has more width than swift...But somehow Tata failed to update the vehicle with time to boost the sales...Ultimately it had to be discontinued and was replaced with Bolt which also failed miserably...But Tiago is doing well..Hope Tata updates it regularly to pit it against the rivals including swift and i10 or santro...
4.5 വർഷമായി Nano twist ഉപയോഗിക്കുന്നു. വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എകദേശം 8,000 രൂപ സർവീസിനായി ഇതുവരെ ചിലവായിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോഴും സ്മുത്തായി ഓടുന്നു. No rattle No unnecessary sound. Very happy with my decision
ചേട്ടാ.. Zestനേയും Boltനേയും മണ്ടത്തരം എന്ന് പറയാൻ പാടില്ലായിരുന്നു. ഉപയോഗിക്കുന്നവരോട് ചോദിച്ചാൽ അറിയാം. Tiagoയേക്കാളും Nexonനേക്കാളും comfort ആണ് Zestഉം Boltഉം. ഞാൻ മൂന്നര വർഷമായി BOLT XT REVTRN full option Petrol മോഡൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ ഉള്ള കമ്പനി സർവീസ് അല്ലാതെ ഒരു ചിലവും വേറെ വന്നിട്ടില്ല. ആദ്യം മൈലേജ് കുറവായിരുന്നു. പക്ഷെ നാലാം സർവീസ് കഴിഞ്ഞതോടെ 16kmpl കിട്ടി തുടങ്ങി. യാത്രാസുഖവും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖവും ഈ കാർ ശീലിച്ചാൽ സെഗ്മന്റിലെ മറ്റൊരു കാറിലും തോന്നുകയുമില്ല. ഒന്നാംതരം ബോഡി ക്വാളിറ്റിയും ഉണ്ട് ZESTനും BOLTനും. നല്ല സ്പീഡിൽ ഒരു ഡിയോ വന്ന് പുറകിൽ ഇടിച്ചിട്ടും ഒരു പൊട്ട് പോലെ തീരെ ചെറിയ dent മാത്രമാണ് എന്റെ കാറിന്റെ ബൂട്ടിൽ വന്നത്. Drive modes, stability, performance ഒക്കെ BOLT സ്വിഫ്റ്റിനെക്കാളും പുലിയാണ്. ഞാൻ രണ്ട് വണ്ടികളും ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ശേഷമാണ് ബോൾട്ട് തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ഒരു സർവീസിന് ലേബർ+ഓയിൽ അടക്കം കേവലം 3,500 മാത്രമാണ് ചിലവ്. Pollution certificate എടുക്കാൻ ചെന്നപ്പോൾ വാല്യൂ തീരെ കാണിക്കുന്നില്ല എന്ന് പറഞ്ഞു വണ്ടി race ചെയ്യേണ്ടി വന്നു. അത്ര refinement ആണ് എൻജിനിൽ. ഓൾ ഇന്ത്യ ട്രിപ്പ് വരെ പോയ, ഒരു ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഓടിയ ബോൾട്ട് ഉടമകളെ എനിക്കറിയാം തെറ്റിദ്ധാരണ മാറ്റാൻ ആ വർക്ഷോപ്പ് ചേട്ടനോട് ഒന്ന് പറ.
Manu K Yadav പോരാത്തതിന് ഫീച്ചേഴ്സും. 8 സ്പീക്കർ ഉള്ള അത്യാഢംബര ശ്രേണിയിലെ HARMAN KARDON Touchscreen Infotainment system, NaviMaps GPS Navigation, voice command system, Smoked Projector headlamps, 8 spoke matte black alloys, സുരക്ഷയ്ക്കായി BOSCHന്റെ 9th Gen ABS, EBD, CSC, SRS Dual Front Airbags, 170mm ground clearance... ഇതൊക്കെ കൂടാതെ മൂന്ന് വർഷത്തിനിപ്പുറവും ഓരോ ദിവസവും പുതിയ ഓരോ ഫീച്ചറും ഞാൻ തിരിച്ചറിഞ്ഞുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു 😊😊😊
Zest um bolt um muthal ആണ് ടാറ്റ നല്ല ക്വാളിറ്റി ഉള്ള കാർ ഉണ്ടാക്കി തുടങ്ങിയത് ,,,but ath രണ്ടും ആളുകൾ അല്പം സംശയത്തോടെയാണ് എടുത്തത് പക്ഷേ, ഇപ്പൊ ,ടാറ്റ Tiago കൂടി വന്നപ്പോ എല്ലാവർക്കും മനസ്സിലായി TATA ഇപ്പൊ പഴയ ടാറ്റ അല്ലെന്ന കാര്യം ,Tiago അതിന്റെ വിലയ്ക് ഏറ്റവും മികച്ച ഒരു കാർ തന്നെയാണ് , ആ segment ilulla മറ്റ് ഏതൊരു വണ്ടിയെ കാളും Tiago &Tiagor Nalla ബലമുള്ള ബോടിയുള്ള വണ്ടി കൂടിയാണ് , ഇതൊന്നും കൂടാതെ,Tiago &Tigor JTP എന്ന പേരിൽ ഒരു version കൂടി ഇറക്കി, അതിനാവട്ടെ ആ segment ilulla മറ്റ് ഏതൊരു വണ്ടിയെ കാളും മികച്ചയൊരു പവറും ടർക്കും ഉണ്ട് ,JTP മോഡൽ petrol variant മാത്രമേ ഉള്ളൂ എങ്കിലും അതിശയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മൈലേജ് തന്നെയാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത് 22kmpl ഈ മൈലേജ് ഒരു performance കാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ വലിയ ഒരു മൈലേജ് തന്നെ ആണ്, I'm a big Fan of TATA
ഇൻഡിക്ക പണി ചെയ്യിക്കുമ്പോൾ നല്ല മെക്കാനിക്കിനെ വച്ച് ടാറ്റ ഒറിജിനൽ സ്പെയർ വച്ച് ചെയ്യിക്കണം...ഡൂപ്ലിക്കേറ്റ് പാർട്സ് ഒത്തിരി ഉണ്ട് മാർക്കറ്റിൽ വിലക്കുറവിൽ ......അറിയാവുന്ന മെക്കാനിക് അത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കില്ല
I am a proud owner of Safari Storme 2013 model, the vehicle has clocked 1,14,000 km, i have toured all over South India, the vehicle has not given me any problems, except changing the clutch 2 times, still running strong. The only difficulty is service, I need to take the vehicle from Quilon all the to Ernakulam, where the service is not satisfactory
11:50 ഹ്യുണ്ടായി സുസുകിയേക്കാൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി ഉള്ള വണ്ടിയാണ് . 3 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഓടിയ സാൻട്രോ സിങ് ഇപ്പോഴും സൂപ്പർ ആയി ഓടുന്നു. ഇപ്പോഴത്തെ ടാറ്റ വണ്ടികൾ ഇഷ്ടം.
ഒത്തിരി ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. ചെറുപ്പം തൊട്ടേ ടാറ്റാ ഒരു വികാരമായിരുന്നു. റോഡിൽ ടാറ്റാ വാഹനങ്ങൾ ഏത് കണ്ടാലും ഉള്ളിൽ ഒരു സന്തോഷം തോന്നും. കൃത്യസമയത്ത് പണി ചെയ്ത് ഉപയോഗിച്ചാൽ ഒന്നാം തരം വണ്ടി. സുരക്ഷ, സ്ഥല സൗകര്യം എല്ലാം വേറേത് വണ്ടിയേക്കാൾ മുകളിൽ. വിലയും കുറവ്. ഇപ്പൊ ടാറ്റാ വേറെ ലെവൽ ആയി. അന്നും ഇന്നും എന്നും ടാറ്റാ പ്രാന്തൻ തന്നെ. എന്റെ ഭാരതം. എന്റെ സ്വന്തം ടാറ്റാ💪💪💪
Hi, I would like to buy a TATA car, but I'm confused now, which one i should by?? Tata Tigor Refresh (diesel ) or Tiago ?? Please guide. Thanks in Advance..
njan ippol 2009 indica anu use cheyyunnathu nalla vandiyanu ..munbu 2007 indigo limited edition dicor engin ayirunu use cheythathu...good perfomance ayirunu..pinne ellavarum paranju timing belt pottum ..complaint anu ennu athukondu koduthu... enikku oru safari 2.2 edukkan intrest undu..maintence kooduthal ano, ethu model anu edukkendathu..
Zest and bolt orikkalum mandatharam alla. Iduvare oru complaints um ketitilla users okke nalla abhiprayam. Even though they failed in the market due to poor looks they acted as brand builders and increased the trust in tata cars.
Hyundai cars are not good with its body and chassis. Something wrong. It's bonnet is big but it can't hold the engine part safely on it. Very delicate. Just like Maruti. Mahindra cars far better than Hyundai. Tata will fight with Mahindra in future. Look at xuv 500 Marazzo and it's later products.
Hyundai diesel engines are very reliable. A recent record Hyundai Elantra owner completes 16 lakh kms in just 5 years - Car still going strong Shows it well
Hai bro can you do a video about vehicle accident insurance .oru pudiya. Vahanathil mattu vahanagal paint porikkukayo side glass odiyikayo chithal mammal case akkano such and such details
Zest, bolt mandatharamo??Tata zest nala vandi ane, good comfort. Am user of this car, am perfectly happy, driving experience for long drive is good, sports mode itta, over taking is awesome, nala ground clearance, nala internal, boot space., Steering is simply smooth with electronic steering. Under 4 meter car..it's very good. Harman audio complete it's feature list.
Thallanu full. Indigo was launched in 2003 only. We had an indica 2002 dls version the car was totally unreliable. Engine gave up within 75000kms. Zest and bolt were brilliant products let down by Indian mentality. Tiago is just average with respect to engine performance ( except jtp version) though its a brilliant and safe product.
ടാറ്റ സുമോ EX+15 വർഷമായി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്. 2 .6 കിലോമീറ്റർ ഓടി 2 പ്രാവിശ്യം ബോഡി പാച്ചവർക് ചെയ്തു ഒരു തവണ റിങ്‌സ് മാറി ഇത് വരെ റീ സോൾ ടയർ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല പാർട്സുകൾ 90 % മാറിയിട്ടുള്ളത് , ബെൻസ് ഔട്ടോമൊബൈൽസ് സമയസമയങ്ങളിൽ ഓയിൽ ചേഞ്ച്, വീൽ അലയമെന്റ് ടയർ റോടേഷൻ , ബാറ്ററി ഇത് പോലുള്ള ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ ശ്രെദ്ധിച്ചാൽ നമുക്ക് പോക്കറ്റ് കാലിയാകാതെ കൊണ്ടുപോകാം. ടാറ്റ എന്നു കേൾക്കുമ്പോൾ ചിലർക്ക് എന്ധോ ""തവളയെ വിഴുകിയ " ഭാവമാണ് എന്റെ വണ്ടി എടുത്തപ്പോൾ എല്ലാപേരും പറഞു ടാറ്റയോ വേറെ പണിയില്ലെന്നു പക്ഷെ അതിനു ശേഷം അവരെല്ലാം എടുത്ത വിദേശികൾ ഒക്കെ ഇപ്പോൾ എവിടെയാണോ എന്ധോ. നമ്മുടെ ചെക്കൻ ഇപ്പോഴും റെഡി ആണ് യാത്രകൾ പോകാൻ എന്നെയും കാത്തു വീടിന്റെ സൈഡിൽ 5 മാസമായി ഉറക്കത്തിൽ ആണ് ...!! TATA SUMO EX+ 2003 ....
Brooo..sathyasathamayi parayua..i liked this video ..hats of broo.iniyum ingane ulla videos cheyyanam..cos njn oru secnd hand car nokki nadakuayirunnu.angane ullavark upakarapradam aakum ith polulla videos. 2013 tata indica E V2-85000km oodiyath edukunnath nallathano? Time kittiyal rply pratheekshikunnu bro
Very nice video. I am a big Tata fan.. I have vista quadrajet which clocked more than 1,15,000 Kms. Still now I have not changed the clutch. My company tyre got 1,00,000 and 80,000 kms for front and back.
1 lakh kilometres on a tyre is very dangerous . Even if no wear in tyres ( though unbelievable) it has to be changed much much earlier probably maximum at 40000
@@arjunjmenon1 lakh kms may be too long, but I was driving at 60 kmph on good roads on off peek times. Daily 120 km to and from office...May be I should have changed it in 90, but just wanted to touch 1 lakh... If I rethink now, it may seem risky. One ore thing.. I was filling hydrogen.. don't know it had any impact.
@@jeovarghese9748 you were filling nitrogen not hydrogen ( hydrogen is a highly explosive flammable gas ) . No ,no advantage of filling nitrogen . It is a a popular scam , nothing else . No advantage filling with nitrogen for even f1 cars . And most of the nitrogen machines don't have any oxygen and co2 separators ,they are just falsely labelled air pumps . Theory is nitogen molecule being larger than o2 wouldn't escape out of the rubber ,but no practical advantage . You are a luck man to get tyres lasting so so long . My 35000 swift jk ( manufacturer fitment) was bald by the time it reached 35000
Авто/Мото
വലിയ അറിവുകൾ തന്നെ നമ്മുടെ ajeesh chettan ഇന്നലെ നമ്മളെ വിട്ടു പോയി
കരൾ സംബന്ദമായ അസുഖത്തെ തുടർന്ന് ചികിത്സയിൽ ഇരിക്കുക ആയിരുന്നു 😪😪😪😪
പ്രണാമം
😔😔
😓
Ayyo..RIP chettaa
Vishnu ...bhai contact number onnu tharumo
ആദരാജ്ഞലികൾ😔
സത്യം പറയാലോ നിരത്തിൽ ഓരോ ടാറ്റായുടെ വണ്ടി കാണുമ്പോഴും മനസ്സിൽ ഒരു സന്തോഷം ആണ്, എന്തോ ഒരു ആത്മ ബന്ധം... ടാറ്റയോട് മാത്രം....
ഒരെണ്ണം വാങ്ങി ഉപയോഗിച്ച് നോക്ക് അപ്പോൾ ഈ തോന്നൽ ഒക്കെ മാറിക്കോളും 😂😂
Tata grande mk2 & hexa XTA യുടെ ഉടമസ്ഥനാണ്.. 2012 മുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു..... പേടിക്കാതെ എടുക്കാം.... പണ്ട് എന്നെ കളിയാക്കിയ ടോയോട്ടക്കാർ ഒക്കെ hexa ഉടമസ്ഥർ ആണെന്നത് സത്യം
Definitely
ചെറുപ്പം മുതലേ എനിക്കും. ഞാൻ കരുതി എനിക്ക് മാത്രമേ അങ്ങനെ തോന്നുന്നുള്ളൂ എന്ന്.
@@albesterkf5233 എന്താ കുഴപ്പം. മര്യാദക്ക് കൃത്യസമയത്ത് പണി ചെയ്ത് കൊണ്ട് നടന്നാൽ ഇത് ഒന്നാം തരം വണ്ടി.
ഏതു വണ്ടി എടുത്താലും സുരക്ഷയ്ക്കു മുൻതൂക്കം കൊടുക്കുക... ഇപ്പോൾ ഇറങ്ങുന്ന TATA കാറുകൾ എല്ലാം സുരക്ഷയിൽ ഒരു പടി മുൻപിൽ ആണെന്നുള്ള കാര്യത്തിൽ ഒരു സംശയവും വേണ്ട....
Yess
Pandum agne thanee bro pazhya indica oke bonnet oke pokii nokianam bro ntha weight aa
Ford also.. 😊👍
Range rover jaguar ലോകോത്തര നിലവാരമുള്ള കാറുകളുടെ മുതലാളിയാണ് റ്റാറ്റാ കംബനി ഇപോൾ range rover കംബനിയുടെ എന്ജിനീയറൻമാരാനണ് പുതിയ കാറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത് മുറ്റത്തെ മുല്ലക് നാണമില്ലാതെ പോയതാണ് ഇന്ത്യകാരന്റെ പരാജയം
Rangerover jaguar ottum maintenance paisa.varatha logothara vandigal aanu . Athile engineer mar thanneyanu swedenile vikyatha car manufacturer ayirunna saabinte vandigalil odikondirikumbol oori pogunna tyrugal design cheydathu
@@kwame690 🤣🤣🤣
അത് അറിയാനും ഉണ്ട് ഇൻഡിക്കായുടെ ഡിസൈൻ ഇല്ലാതെ ഉള്ള വണ്ടികൾ ആണ് ഇപ്പോൾ വരുന്നത്
റേഞ്ച് റോവർ വാങ്ങിയവൻ പെടും. സസ്പെന്‍ഷനിലെ എയർലീക്ക് വണ്ടിയോടൊപ്പം എന്നും ഉണ്ടാകും.
@@furaham 🙏🙏😂😂😂😂😂😂👎👎👎
My first car is Tata Indica DLE, In Aug 2007, still I'm using it. The vehicle completed 144000Kms till date no problem in engine. Still I'm getting a mileage 18 in city and 20-21 on long drive. I have not sold my vehicle.
Proud owner of Tata Indica.
Now im having TUV 3OO. Which is another amazing vehicle but less mileage 10-12
ഒരു tata lover എന്ന നിലക്ക് ഞൻ വളരെ അഭിമാനിക്കുന്നു...ഇത്രയും മനോഹരമായ vlog ചെയ്തതിനും നന്ദി..ഇനി മാറേണ്ടത് കേരളത്തിലെ ആളുകളുടെ ചിന്താഗതി ആണ്..tata car ഒന്നും കൊള്ളില്ല എന്നും പറഞ്ഞകൊണ്ടു വിദേശ car chose ചെയുന്നു..
ഇനി താങ്കൾ ചെയേണ്ടത് പുതിയ ടാറ്റ car കലെ കുറിചു അതിന്റെ ഉപയോക്താക്കളിൽ നിന്നു തന്നെ review ഉൾപെടുത്തി ഒരു വീഡിയോ ചെയണം.....കൂടെ tata hexa യെ കുറിച്ചും അത് എത്രത്തോളം money value car ആണെന്നും ഉള്ള കാര്യം മലയാളികളെ മനസിലാക്കി കൊടുക്കണം...tiago tigor nexon hexa ഇവ എല്ലാം indian car വിപണി പിടിച്ചടക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ സംശയമില്ല...
എന്ന് ഒരു tata car lover...
തീർച്ചയായിട്ടും bro
@@AutosVlog thank you..will wait for that bro....
ഒരു കാർ എടുക്കാൻ സാബത്തികം അനുവദിക്കുന്നില്ല,യോഗം ഉണ്ടായാൽ ഒരു TATAവേണമെന്നുണ്ട്
INDICA DLS വിൽക്കാൻ ഉണ്ട് 2004 മോഡൽ പവർ സ്റ്റീരിങ് വണ്ടി ന്യൂ tax ടെസ്റ്റ് നടത്താൻ ഉണ്ട് വില 38,000 താല്പര്യം ഉള്ളവർ കമെന്റ് ഇടുക രെജിസ്ട്രേഷൻ കൊല്ലം !!
@@snehidhasnehidhan5893 eenumbaril onnu whatsapp cheyyumo foto .vedeo.9846535034
@@snehidhasnehidhan5893 evdeyaanullathu
Tata indica നല്ല വണ്ടി ആണ്... വളെര കുറഞ്ഞ വിലക്കു വണ്ടി കൾ കിട്ടും
@@snehidhasnehidhan5893 Am interested plz rply
വീഡിയോ ഇഷ്ട്ടപെട്ടു. നാനോ കാറിനെ കുറിച്ച് പറഞ്ഞത് ഇഷ്ട്ടപെട്ടു. അതിൽ ചെന്നിറങ്ങുമ്പോൾ ഒരു ബുദ്ധിമുട്ടു എന്ന് പറഞ്ഞു. ഉപയോഗിച്ച് തുടങ്ങിയാൽ അതില്ലാട്ടാ. എനിക്ക് മുൻപ് നാനോ ആയിരുന്നു ഞാൻ അതിൽ സൗത്ത് ഇന്ത്യ മുഴുവൻ ട്രിപ്പ് പോയിരുന്നു. ഹംപി, ബാംഗളൂർ, മൈസൂർ, ചെന്നൈ, മധുര, ധനുഷ്കോടി, മൂന്നാർ, പിന്നെ കേരളത്തിലെ ഒട്ടുമിക്ക സ്ഥലങ്ങളും. എനിക്ക് ഉപയോഗിചിടത്തോളം ആകെ 3000 രൂപയെ maintanance വന്നിട്ടുണ്ടായിരുന്നുള്ളു. alaignment ഇടയ്ക്ക് ചെക്ക് ചെയണം. tiago ഇറങ്ങിയപ്പോൾ ഞാൻ update ചെയ്തു അതും ഒരു രക്ഷയില്ല അടിപൊളി.
💪
പുള്ളി ഉദ്ദേശിച്ചത്... നമ്മൾ വണ്ടിയിൽ നിന്നും ഇറങ്ങുമ്പോൾ ഒരു ഗും ...... ഇല്ല എന്നാണ്.ആരും വില വെക്കി ല്ല എന്ന്🤣
canine sound undo tiago ?
Autoriksha annu Tata nano
ചേട്ടാ Tiago എത്ര മൈലേജ് കിട്ടുന്നുണ്ട്...??
Iam a proud owner of Mahindra Xylo and Tata Hexa, The Best performing vehicle from Tata's Legacy.... Hexa is purely All Terrain beast, Service is bit expensive on Both Vehicles{Xylo & Hexa}.
I have driven 75% off Road... Both are Reliable.
Yes their is body rolling in Xylo... Long Drive it's best.
Hexa is amazing for a long drive too, splashing water both sides in rain its superb experience.
Who ever is confused on Hexa.....dont keep comparing with other stupid expensive non Indian SUVs. Go for it.
Iam getting mileage from Hexa 13 to 14 kms in City condition with A/c. Long drive it's around 15+.
If you are test driving it, please do it.... Test drive it Atleast for 40 +Kms.
*Opinion differs from person to person,
I have shared my valuable experience.
Thankyou very much susanth baii
Nothing mess with the king Mitsubishi Pajero owner #proudpajeroowner #redsilver #offroadking
Hexa complaints undo
താങ്ക്സ് Autos vlog നിങ്ങൾ കാരണം ടാറ്റാ ഇൻഡിക്കയുടെ സർജനെ പരിചയപ്പെടാൻ സാധിച്ചു. ഇപ്പോൾ എനിക്കുള്ള സംശയങ്ങൾക്ക് അജീഷേട്ടൻ ഫോണിൽ കൂടി മറുപടി തരുന്നുണ്ട്. ഇനിയും ഇതുപോലുള്ള വീഡിയോകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നു. ശ്രദ്ധിച്ചു കൊണ്ടു നടക്കാൻ പറ്റുമെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ഇത്രയും സുഖവും സൗകര്യവും മൈലേജും ഉള്ള കാർ ഇൻഡിക്ക യല്ലാതെ വേറെ ഇല്ല. പാവപ്പെട്ടവന്റെ ഇന്നോവ എന്ന് തന്നെ പറയാം.👌👌👌👌
നിങ്ങളുടെ മൊബൈൽ നമ്പർ തരുമോ
Tata നല്ല വണ്ടി ആണ് എന്റെ കയ്യിൽ ഉണ്ട് ഒരു 2000 model
വെള്ളവും ഓയിലും corect ആയീ നോക്കിയാൽ പിന്നെ ഒരു complint ഉം വരില്ല...
അജീഷ് ചേട്ടനോട് പൂർണമായി യോജിക്കുന്നു. 2020കൾ ടാറ്റയുടേതാണെന്നു ഉറപ്പാണ്. പുതിയ വണ്ടികളൊക്കെ സൂപ്പർ ആണ്. പക്കാ luxury. വില കുഴപ്പമില്ല. നല്ല സേഫ്റ്റി. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് എടുത്തു നോക്കൂ, ചേഞ്ച് മനസിലാവും.
proud owner of the safest 4 star rated sedan in india ....ZEST XT QJET 90
chetta vandi egane undu...enik vaganamennu undu
2005 TATA ബേക്ക് പമ്പർ വേണ്ടിയിരുന്നു എവിടെ നിന്ന് കിട്ടും
I am owner of 2016 zest XTA and Nexon 2019. Both doing well.
Indica car ullavar like adikku
Sierra powliiiiiii
വളരെ ഉപകാരപ്രദമായ വീഡിയോ ആണ്. ഞാൻ എട്ടു മാസമായി TIAGO യൂസ് ചെയുന്നു. 22000KM ആയി. നല്ല പെർഫോമൻസ് ഉള്ള വണ്ടിയാണ്
Tiago supr💪
Mileage ethra kittunund??
Milage ethraya?
Number pls
Your No. please
എനിക്ക് ടാറ്റ വണ്ടി ഇല്ല എന്നാലും ടാറ്റ വണ്ടി കാണുമ്പോ എനിക്ക് സന്തോഷം ആണ്.. ഡ്രൈവിംഗ് ഫീൽഡിൽ ഇറങ്ങുന്നത് ടാറ്റ വഴി ആയത് കൊണ്ടാകും.. i love tata
12 years back I met with an accident in Indigo. I am alive because of the safety features of Tata. It was a head on collision with an Ambassador car. I lost one teeth. But alive.
Tata cars excellent body weight
Just your luck brother . Tatas are notorious for using inferiorly thin highly corrosive congo mined metal sheets
@@kwame690 unda......Onnu pode
@@kwame690 yes yes especially nexon 🤣🙏
പുള്ളി ജീവിച്ചിരിപ്പുണ്ടായിരുന്നണേൽ ഇന്ന് ഈകാലഘട്ടത്തിൽ ഏറ്റവും സന്തോഷിച്ചേനെ കാരണം tiago nexon ഹരിയർ ഹെക്സ അൽട്രോസ് അങ്ങനെ ഇനി എന്തെല്ലാം but ചേട്ടൻ സ്വർഗത്തിൽ ഇതൊക്കെ അറിയുന്നുണ്ടാകും .... ഇന്നും കൂടെ മനസ്സിൽ ഓർത്തെയുള്ളു ഈ ഒരു വീഡിയോ പണ്ട് കണ്ട വീഡിയോ ആണിത് പക്ഷെ കറക്റ്റ് ഇന്ന് രാവിലെ യൂട്യൂബിൽ ഇത് റിപീറ്റ് വന്നേനുള്ളത് അത്ഭുതം
ഇദ്ദേഹം മരണപ്പെട്ടു പോയോ...?
Respect you sir.
I am also a tata fan.
Also book a tata tiago
Tata estam💚
സഫാരി ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉള്ള ആ ഒരു ഇത് എന്ന് പറഞ്ഞല്ലോ അത് കിടുക്കി
Ithu kidilanayi Oru idica car edukkanan edukkanayi plan cheyyunnavark orupadu helpfull ayirikkum Ee Episode. 🤝👍🏾
ഓരോ വര്‍ക്ക്ഷോപ്പിന്‍റെയും മുഖമുദ്രയാണ് എഞ്ചിന്‍ അഴിച്ചിട്ടിരിക്കുന്ന ഇന്‍ഡിക്ക
😂👍
Ath oru point..🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Sure✌️✌️✌️😂😂😂
2005 ബേക്കിലെ പമ്പർ വേണം എവിടെ നിന്ന് കിട്ടും
Indica mass aanu
Tiago lovers hit like ✌️
This mechanic is brilliant...
I have a 2010 petrol Manza. The only problem is that spare parts are not readily available. Recently had to wait for 10 days for ignition coils to arrive from their warehouse in Pune. Since not many petrol Manzas were sold, dealers are not stocking its parts.
അവതരണത്തിൽ പുതിയ ശൈലി നന്നായി, പക്ഷേ ഒരു വണ്ടി കാണിച്ച് അതിന്റെ details പറയുമ്പോൾ കുറച്ചു കൂടി നന്നായിരുന്നു.
ഞാനും ഒരു TATA ഫാൻ ആണ്. ഒരു യൂസ്ഡ് വണ്ടി എടുക്കാൻ ഉള്ള പ്ലാനിൽ ആണ്. Indica Vista യോട് ആണ് താല്പര്യം. അഭിപ്രായങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു
SHEMEER A S Vista D90 കിട്ടിയാൽ പൊളിക്കും😍😍😘😘
Adipoli vandiyaane swift i20 backil nilkum
Supper
Vista quadrajet aan ente ullath.. clutch setum timing chain um puthiyath itta sanam terminator aan.
Vista TDI engane ullatha? Ariyo
ഞാൻ ഇപ്പോൾ ഒരു ബസ് ഡ്രൈവർ ആണ് ഞാൻ ഒരുപാട് കാറുകൾ ഉഭയോഗിച്ചിടുണ്ട് ജോലിയുടെ ആവശ്യത്തിന് വേണ്ടി എന്റെ കൈയിൽ 2004 മോഡൽ indigo ഉണ്ടായിരുന്നു ആ വണ്ടി ഞാൻ രണ്ടു വര്ഷം ഉഭയോഗിച്ചു വിൽക്കുകയും ചെയ്തു അതിന്നു ശേഷം ഒരുപാട് കമ്പനിയുടെയും വണ്ടി ഉബയോഗിച്ചിട്ടും. ഇൻഡിഗോ ഓടിക്കുന്നതിന്റെ സുഖം മറ്റുരു വണ്ടിക്കും കിട്ടുന്നില്ല
Ford Figo upayogichirunno? 😊
എന്റെയും അവസ്ഥ അതാണ് മറ്റു വണ്ടികൾ ഓടിക്കുമ്പോ പവർ ഉണ്ടെന്നല്ലാതെ ഒരു കംഫര്ട് ഫീൽ ചെയ്യുന്നില്ല
Phone number tharumo. Enikkoru samshayam chodikkana. Pls
Tata nano inte backil choodilla... It's very good...still after 6 years of use...2012 LX model owner.
Bro the best.. plz keep on uploading like these kind of videos. Very much priceless informative.. strongly recommended...
Yes bro... will do for us With my maximum effort💪💪💪💪
Vista was a good vehicle..It was comfort and has more width than swift...But somehow Tata failed to update the vehicle with time to boost the sales...Ultimately it had to be discontinued and was replaced with Bolt which also failed miserably...But Tiago is doing well..Hope Tata updates it regularly to pit it against the rivals including swift and i10 or santro...
Well said
Dear sir, Thanks for the replay & MAY GOD BLESS U ....
4.5 വർഷമായി Nano twist ഉപയോഗിക്കുന്നു. വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എകദേശം 8,000 രൂപ സർവീസിനായി ഇതുവരെ ചിലവായിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോഴും സ്മുത്തായി ഓടുന്നു. No rattle No unnecessary sound. Very happy with my decision
💪👍
പുതിയത് എടുത്തതാണോ
എനിക്കും നാനോ ട്വിസ്റ്റ്‌ ഉണ്ടായിരുന്നു കൊടുത്തു, ഇനി ടാറ്റാ ഇൻഡിക്ക വാങ്ങാൻ പോകുന്നു, നാനോ നല്ല വാഹനം ആണ്
ചേട്ടാ.. Zestനേയും Boltനേയും മണ്ടത്തരം എന്ന് പറയാൻ പാടില്ലായിരുന്നു. ഉപയോഗിക്കുന്നവരോട് ചോദിച്ചാൽ അറിയാം. Tiagoയേക്കാളും Nexonനേക്കാളും comfort ആണ് Zestഉം Boltഉം. ഞാൻ മൂന്നര വർഷമായി BOLT XT REVTRN full option Petrol മോഡൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ ഉള്ള കമ്പനി സർവീസ് അല്ലാതെ ഒരു ചിലവും വേറെ വന്നിട്ടില്ല. ആദ്യം മൈലേജ് കുറവായിരുന്നു. പക്ഷെ നാലാം സർവീസ് കഴിഞ്ഞതോടെ 16kmpl കിട്ടി തുടങ്ങി. യാത്രാസുഖവും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖവും ഈ കാർ ശീലിച്ചാൽ സെഗ്മന്റിലെ മറ്റൊരു കാറിലും തോന്നുകയുമില്ല. ഒന്നാംതരം ബോഡി ക്വാളിറ്റിയും ഉണ്ട് ZESTനും BOLTനും. നല്ല സ്പീഡിൽ ഒരു ഡിയോ വന്ന് പുറകിൽ ഇടിച്ചിട്ടും ഒരു പൊട്ട് പോലെ തീരെ ചെറിയ dent മാത്രമാണ് എന്റെ കാറിന്റെ ബൂട്ടിൽ വന്നത്. Drive modes, stability, performance ഒക്കെ BOLT സ്വിഫ്റ്റിനെക്കാളും പുലിയാണ്. ഞാൻ രണ്ട് വണ്ടികളും ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ശേഷമാണ് ബോൾട്ട് തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ഒരു സർവീസിന് ലേബർ+ഓയിൽ അടക്കം കേവലം 3,500 മാത്രമാണ് ചിലവ്. Pollution certificate എടുക്കാൻ ചെന്നപ്പോൾ വാല്യൂ തീരെ കാണിക്കുന്നില്ല എന്ന് പറഞ്ഞു വണ്ടി race ചെയ്യേണ്ടി വന്നു. അത്ര refinement ആണ് എൻജിനിൽ. ഓൾ ഇന്ത്യ ട്രിപ്പ് വരെ പോയ, ഒരു ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഓടിയ ബോൾട്ട് ഉടമകളെ എനിക്കറിയാം തെറ്റിദ്ധാരണ മാറ്റാൻ ആ വർക്ഷോപ്പ് ചേട്ടനോട് ഒന്ന് പറ.
Great
Manu B ..100%correct .travel comfort ethrayum ulla vandi vere Ella ennu prayam...zest ,Bolt .tiago ,Tigor .Nexon ,hexa etc ......extra ordinary build qality ..and performance .
Manu K Yadav പോരാത്തതിന് ഫീച്ചേഴ്സും. 8 സ്പീക്കർ ഉള്ള അത്യാഢംബര ശ്രേണിയിലെ HARMAN KARDON Touchscreen Infotainment system, NaviMaps GPS Navigation, voice command system, Smoked Projector headlamps, 8 spoke matte black alloys, സുരക്ഷയ്ക്കായി BOSCHന്റെ 9th Gen ABS, EBD, CSC, SRS Dual Front Airbags, 170mm ground clearance... ഇതൊക്കെ കൂടാതെ മൂന്ന് വർഷത്തിനിപ്പുറവും ഓരോ ദിവസവും പുതിയ ഓരോ ഫീച്ചറും ഞാൻ തിരിച്ചറിഞ്ഞുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു 😊😊😊
Yes I am Tata fan💪💪💪
Zest um bolt um muthal ആണ് ടാറ്റ നല്ല ക്വാളിറ്റി ഉള്ള കാർ ഉണ്ടാക്കി തുടങ്ങിയത് ,,,but ath രണ്ടും ആളുകൾ അല്പം സംശയത്തോടെയാണ് എടുത്തത് പക്ഷേ, ഇപ്പൊ ,ടാറ്റ Tiago കൂടി വന്നപ്പോ എല്ലാവർക്കും മനസ്സിലായി TATA ഇപ്പൊ പഴയ ടാറ്റ അല്ലെന്ന കാര്യം ,Tiago അതിന്റെ വിലയ്ക് ഏറ്റവും മികച്ച ഒരു കാർ തന്നെയാണ് , ആ segment ilulla മറ്റ് ഏതൊരു വണ്ടിയെ കാളും Tiago &Tiagor Nalla ബലമുള്ള ബോടിയുള്ള വണ്ടി കൂടിയാണ് ,
ഇതൊന്നും കൂടാതെ,Tiago &Tigor JTP എന്ന പേരിൽ ഒരു version കൂടി ഇറക്കി, അതിനാവട്ടെ ആ segment ilulla മറ്റ് ഏതൊരു വണ്ടിയെ കാളും മികച്ചയൊരു പവറും ടർക്കും ഉണ്ട് ,JTP മോഡൽ petrol variant മാത്രമേ ഉള്ളൂ എങ്കിലും അതിശയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മൈലേജ് തന്നെയാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത് 22kmpl ഈ മൈലേജ് ഒരു performance കാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ വലിയ ഒരു മൈലേജ് തന്നെ ആണ്,
I'm a big Fan of TATA
ഒരു bikenekkal വിലക്കുറവിൽ indica കിട്ടും. പക്ഷേ വാങ്ങുന്നവർ ഇൗ വീഡിയോ മുഴുവൻ കണ്ടിട്ട് വാങ്ങുക
അതെ
Diesel anenkil bikinekkal expense kuravanu
ഇൻഡിക്ക പണി ചെയ്യിക്കുമ്പോൾ നല്ല മെക്കാനിക്കിനെ വച്ച് ടാറ്റ ഒറിജിനൽ സ്പെയർ വച്ച് ചെയ്യിക്കണം...ഡൂപ്ലിക്കേറ്റ് പാർട്സ് ഒത്തിരി ഉണ്ട് മാർക്കറ്റിൽ വിലക്കുറവിൽ ......അറിയാവുന്ന മെക്കാനിക് അത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കില്ല
ഞാൻ 2007 indica dlg turbo v2 ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.. 95000 Km ആയി.. വലിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒന്നുമില്ല..
Bro very helpful video. എനിക്ക് ഇൻഡിഗോ dicor എടുത്ത് 1.50 ലക്ഷം പോയതാ
TATA Nano is really good. I have travelled 250kms in it without any stop.
ടാറ്റാ നാനോ ഏത് മോഡൽ എടുക്കണം friend
I hav done...multiple trips from bangalore to kerala...600km in one go...without any issues..
Proud owner of Tiago ... Completed 2 and half years nd still going katta strong.
Km..?
35k
👍
Nice
ee video kond orupaad upakarangal und
: oru mavelikara karan fan :)
I am a proud owner of Safari Storme 2013 model, the vehicle has clocked 1,14,000 km, i have toured all over South India, the vehicle has not given me any problems, except changing the clutch 2 times, still running strong. The only difficulty is service, I need to take the vehicle from Quilon all the to Ernakulam, where the service is not satisfactory
11:50 ഹ്യുണ്ടായി സുസുകിയേക്കാൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി ഉള്ള വണ്ടിയാണ് . 3 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഓടിയ സാൻട്രോ സിങ് ഇപ്പോഴും സൂപ്പർ ആയി ഓടുന്നു. ഇപ്പോഴത്തെ ടാറ്റ വണ്ടികൾ ഇഷ്ടം.
Bro വണ്ടി എങ്ങനെ ഉണ്ട്
ടാറ്റാ സഫാരി ടൈക്കോർ v2.2 എല്ല പോരായിമകൾ നികത്തി തിരിച്ചുകൊണ്ടുവൽ ടാറ്റാ വേറെ ലെവൽ ആവും
ഒത്തിരി ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. ചെറുപ്പം തൊട്ടേ ടാറ്റാ ഒരു വികാരമായിരുന്നു. റോഡിൽ ടാറ്റാ വാഹനങ്ങൾ ഏത് കണ്ടാലും ഉള്ളിൽ ഒരു സന്തോഷം തോന്നും. കൃത്യസമയത്ത് പണി ചെയ്ത് ഉപയോഗിച്ചാൽ ഒന്നാം തരം വണ്ടി. സുരക്ഷ, സ്ഥല സൗകര്യം എല്ലാം വേറേത് വണ്ടിയേക്കാൾ മുകളിൽ. വിലയും കുറവ്. ഇപ്പൊ ടാറ്റാ വേറെ ലെവൽ ആയി. അന്നും ഇന്നും എന്നും ടാറ്റാ പ്രാന്തൻ തന്നെ. എന്റെ ഭാരതം. എന്റെ സ്വന്തം ടാറ്റാ💪💪💪
Hi, I would like to buy a TATA car, but I'm confused now, which one i should by?? Tata Tigor Refresh (diesel ) or Tiago ?? Please guide. Thanks in Advance..
hi.ritz car stop akkan karanam antha.pinne Ritz diesel 2009 model antha paaad
പൊളി വിഷ്ണു 😍
Toyota വണ്ടികളുടെ ഒരു engine performance reviews പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. Especially platinum etios, liva, yaris, cross.
Tata safari,grande 2010 bs4 complint if no ecu updation done earlier and timing belt too
Tata love ❤😘 njangel ipo use cheyyunnath indica turbo aaan... Awsm vandi aaan... Nalla mileage 1lk kilometre kazhinjapo mileage kuudi.. Nalla comfort aaan... Nannayt vandi nokunnath kond nalla result tata tarunnund... Indica aayt leh poyaaalo ennu plan und 😍
Bolt nd zest
Valare nalla vandiyan built quality um performance okke super aan
ഇപ്പോൾ ആളുകൾ പ്രിഫർ ചെയ്യുന്നത് ടാറ്റയാണ്, nexon അന്യായ മൂവ് 👍👍
Tiago also... 🤞🤞
വേറെ കമ്പനി ഒന്നും ഇല്ലെങ്കിൽ
@@ufo3558 എന്തോനെടെ 😂😂😂
Tata 💙💙💙💙💙💙💙💙
പല മെക്കാനിക്ക് കളും പലതും പലവട്ടം പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട് ടാറ്റ യെ കുറിച്ച് പക്ഷേ ടാറ്റ യെക്കുറിച്ച് ഇത്രയും ആധികാരികമായി ആരും പറഞ്ഞിട്ടില്ല അടിപൊളി വിവരണം
njan ippol 2009 indica anu use cheyyunnathu nalla vandiyanu ..munbu 2007 indigo limited edition dicor engin ayirunu use cheythathu...good perfomance ayirunu..pinne ellavarum paranju timing belt pottum ..complaint anu ennu athukondu koduthu... enikku oru safari 2.2 edukkan intrest undu..maintence kooduthal ano, ethu model anu edukkendathu..
If we are compare to Suzuki and Tata. tata giving good safety better quality
what he said 2 years ago, is happening today. tata has learned from their mistakes❤️🔥
Can we connect AC in 2013 nano, which was complaint. Second hand AC is it available
എല്ലാ കാര്യങ്ങളും മനസ്സിലാക്കാൻ പറ്റിയ നല്ലൊരു വീഡിയോ👍👍
രണ്ടു ലക്ഷം K M കഴിഞ്ഞTata vista quarterjet എന്റെ കൈയിലുണ്ട് - കിടിലൻ - പെർഫോമൻസ് -
180 ende aduthe unde ❤
Quadrajet which model nallad?
Zest and bolt orikkalum mandatharam alla. Iduvare oru complaints um ketitilla users okke nalla abhiprayam. Even though they failed in the market due to poor looks they acted as brand builders and increased the trust in tata cars.
Pakka ....experienced guy....ingne ullavardee review idanm pls
Bro which veriand is good in indigo? Waiting for replay
6:07 love from a tiago owner😍😍😍
വരു കാലങ്ങളിൽ ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ TATA യുടെ പിപ്ലവ കാണാൻ പോകുന്ന ഉള്ളൂ ... ബേറ്ററി കാറുകൾ ഉൾപ്പെടെ ...
💪
S H D parammal bu
Vishnu bro nalla vide aanu ellam. Specially workshop videos ellam kiduvanu. Our request undu Ford figo workshop video cheyamo.
Yes my bro തീർച്ചയായും
He looks very serious and a Tata follower
Indigo marina ye kurichu onnum paranjillallo.
സഫാരിയെ കുറിച്ച് ഒന്നുകൂടി വിശദമായി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യാമോ
വളരെ ഗുണകരമായ ഒരു സന്ദേശംThank you sir 👍👍
Good information ഇതു പോലുള്ള experiance ഉള്ള ആളുകളുമായി interview s ഇനിയു പ്രതീക്ഷിച്ച് കൊണ്ട് subscribe ചെയാന്നു
Good next time tata good stronger good values car .Suzuki more market but very cheap quality . Hyundai safe look but engine electriccal complaint
Hyundai cars are not good with its body and chassis. Something wrong. It's bonnet is big but it can't hold the engine part safely on it. Very delicate. Just like Maruti. Mahindra cars far better than Hyundai. Tata will fight with Mahindra in future. Look at xuv 500 Marazzo and it's later products.
Good informative vedio thankyou machaan...
💪💪💪💪💪
Idheham puppuliyaanu...he knows to the minute details even......the audio is simply dynamic...that shows parthan sirs confidence....very infmtve video....nice initiative...
Tata sumo deluxe 2002 model(ac power steering turbocharged) enganund nallathono second vangan?
I like Tata ,tata ശരിക്കും മാറിയിരിക്കുന്നു ഇപ്പോൾ പുതുതലമുറ Tata കാറുകൾ സൂപ്പർ തന്നെ
Hyundai diesel engines are very reliable. A recent record Hyundai Elantra owner completes 16 lakh kms in just 5 years - Car still going strong
Shows it well
Thank you chettaa... I have nexon xza+ pereol. Great vehicle.
Multijet Engine have timing chain instead of belt. That's very reliable
tata harrier.....
💪
Love.. Harrier
വണ്ടിയുടെ ആയുസ് വണ്ടി ഓടിക്കുന്ന ആളുടെ കഴിവ് പോലിരിക്കും
കൃത്യമായി സർവ്വീസ് ചെയ്യുക
റാഷ് Driving ആണ് ഒരു വണ്ടിയുടെ ആയുസ് തീരുമാനിക്കുന്നത്
💪👍
That's why Toyota Innova is the best. Enganayokke odichalum vandikku oru kuzhappavum illa.
useful video,, can you please tell about a rough cost estimate{layth, spare,labour} of 2002 indica having valve sound run 1.8lack km_hoping ur reply
Ya will tell u bro
Autos Vlog 😐🙂
Hai bro can you do a video about vehicle accident insurance .oru pudiya. Vahanathil mattu vahanagal paint porikkukayo side glass odiyikayo chithal mammal case akkano such and such details
A BRILLIANT MECHANIC 💯💯
Zest, bolt mandatharamo??Tata zest nala vandi ane, good comfort. Am user of this car, am perfectly happy, driving experience for long drive is good, sports mode itta, over taking is awesome, nala ground clearance, nala internal, boot space., Steering is simply smooth with electronic steering. Under 4 meter car..it's very good. Harman audio complete it's feature list.
💪
Pls ur contact
Tiago XE ne kurichu aa chettaante afiprayam onnu chodikkuvo
vistha qatrajet engine milage only 12.5 with AC, what is the reason.ple reply
vista is a super car I have one vista with me its a fantastic car
Yes
7 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഓടിയവണ്ടി എപ്പോഴും പുലിയെപോലെ 100, 120 പായുന്ന...
TOYOTA ഉയിർ....
ഇത്തിരി കൂടി പോവൂലേ
10 lakh km odiya landcruiser njan odichu nokkittund.. 98 or 99 model aanu..
Toyota ഉയിർ
6 ലക്ഷം ഓടിയിട്ടും 120 സ്പീഡിൽ ഞാൻ പറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് സ്ഥിരം.... എന്റെ കാമ്രി..
വണ്ടി എടുക്കാൻ പൈസ ഒന്നും ഇല്ലേലും ചുമ്മാ ടാറ്റ യുടെ വണ്ടികൾ റിവ്യൂ കാണാൻ ഒരു rasanu
2011 modeline patti entha abiprayam
Thallanu full. Indigo was launched in 2003 only. We had an indica 2002 dls version the car was totally unreliable. Engine gave up within 75000kms. Zest and bolt were brilliant products let down by Indian mentality. Tiago is just average with respect to engine performance ( except jtp version) though its a brilliant and safe product.
nice message
ടാറ്റ സുമോ EX+15 വർഷമായി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്. 2 .6 കിലോമീറ്റർ ഓടി 2 പ്രാവിശ്യം ബോഡി പാച്ചവർക് ചെയ്തു ഒരു തവണ റിങ്‌സ് മാറി ഇത് വരെ റീ സോൾ ടയർ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല പാർട്സുകൾ 90 % മാറിയിട്ടുള്ളത് , ബെൻസ് ഔട്ടോമൊബൈൽസ് സമയസമയങ്ങളിൽ ഓയിൽ ചേഞ്ച്, വീൽ അലയമെന്റ് ടയർ റോടേഷൻ , ബാറ്ററി ഇത് പോലുള്ള ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ ശ്രെദ്ധിച്ചാൽ നമുക്ക് പോക്കറ്റ് കാലിയാകാതെ കൊണ്ടുപോകാം. ടാറ്റ എന്നു കേൾക്കുമ്പോൾ ചിലർക്ക് എന്ധോ ""തവളയെ വിഴുകിയ " ഭാവമാണ് എന്റെ വണ്ടി എടുത്തപ്പോൾ എല്ലാപേരും പറഞു ടാറ്റയോ വേറെ പണിയില്ലെന്നു പക്ഷെ അതിനു ശേഷം അവരെല്ലാം എടുത്ത വിദേശികൾ ഒക്കെ ഇപ്പോൾ എവിടെയാണോ എന്ധോ. നമ്മുടെ ചെക്കൻ ഇപ്പോഴും റെഡി ആണ് യാത്രകൾ പോകാൻ എന്നെയും കാത്തു വീടിന്റെ സൈഡിൽ
5 മാസമായി ഉറക്കത്തിൽ ആണ് ...!! TATA SUMO EX+ 2003 ....
Experience, craze, confidence. Powli machaan.
ആശാൻ സൂപ്പർ... 👌👍👍
Dear sir, I liked your video & i am a great fan of TATA, I like to buy a used TATA SAFARI DICOR 2.2 which model I need to buy? Which year?
Safari 3.0 is best
indica vista petrol engine 2011 model vandi edukan plan cheyunu, vandi engane unde Please replay me,
Brooo..sathyasathamayi parayua..i liked this video ..hats of broo.iniyum ingane ulla videos cheyyanam..cos njn oru secnd hand car nokki nadakuayirunnu.angane ullavark upakarapradam aakum ith polulla videos.
2013 tata indica E V2-85000km oodiyath edukunnath nallathano?
Time kittiyal rply pratheekshikunnu bro
കുഴാപ്പമില്ല check ചെയ്യണം നല്ലത് പോലെ
I felt bad seeing the guy inside the car smoking.
It's non ethical in any garage I believe.
Tata winger 2.2 lter Dicore enganeyund oru video cheyyamo
ആ വണ്ടി എടുത്ത് മുടിഞ്ഞ ഒരുപാട് പേരെ എനിക്കറിയാം മണ്ടത്തരം കാണിക്കരുത് വേറെ ഏതേലും ടാറ്റ വണ്ടി ഉപയോഗിക്കുക
@@Jithuuthaman ഞാൻ ഉദ്ദേശിച്ചത് പഴയ പ്ലാറ്റിനം അല്ല.. BS4 2. 2 ലിറ്റർ dicor 13 സീറ്റർ ആണ്
Do old lancer review of maintenance
Very nice video. I am a big Tata fan.. I have vista quadrajet which clocked more than 1,15,000 Kms. Still now I have not changed the clutch. My company tyre got 1,00,000 and 80,000 kms for front and back.
Thanks bro for your valuable information
Every one must know about the power of tata cars
My quadrajet changed cluch at 40k still have tightness problem
1 lakh kilometres on a tyre is very dangerous . Even if no wear in tyres ( though unbelievable) it has to be changed much much earlier probably maximum at 40000
@@arjunjmenon1 lakh kms may be too long, but I was driving at 60 kmph on good roads on off peek times. Daily 120 km to and from office...May be I should have changed it in 90, but just wanted to touch 1 lakh... If I rethink now, it may seem risky. One ore thing.. I was filling hydrogen.. don't know it had any impact.
@@jeovarghese9748 you were filling nitrogen not hydrogen ( hydrogen is a highly explosive flammable gas ) . No ,no advantage of filling nitrogen . It is a a popular scam , nothing else . No advantage filling with nitrogen for even f1 cars . And most of the nitrogen machines don't have any oxygen and co2 separators ,they are just falsely labelled air pumps . Theory is nitogen molecule being larger than o2 wouldn't escape out of the rubber ,but no practical advantage . You are a luck man to get tyres lasting so so long . My 35000 swift jk ( manufacturer fitment) was bald by the time it reached 35000