excelente video. recuerden que en un carro con dual cuando vas de bajada lo mejor es bajarlo con el dual puesto pues en caso de alguna fuga de aire si vas con el dual desactivado o en "sencilla" como le decimos aqui en colombia el carro podría neutralizarce por falta de aire. ya que el actuador que va en el diferencial usa el aire para mantener el diferencial en alta, saludos desde medellin colombia compas. como siempre, excelente trabajo
Neta que cada día se aprende algo nuevo nunca había escuchado de una transmisión de 10 con dual me imagino que ha de ser un camión muy potente ya que el dual te da más fuerza cuando vas pesado
Saludos mis compas aqui presente como cada semana y con mi 👍 mis chingones y un buen comentario no fallen con los videos porfa y cuidense mucho primos 8 nomas y fierro x la 57 hay nomas con el canario que nos presentaste hoy👍
Vatos esta con madre su canal, una recomendacion, hablen de los datos tecnicos del motor de cada camion: Cilindrada, configuracion de motor, combustible etc etc
Yo traigo en un torton 210 navistar con turbo de navistar 250 caja caguamita RTO 6613 y paso 939 me da como 130km planeando y sube muy bien esta muy bien compensado
Les falta la brasileña de 5 con dual combinada , los que se enseñaron con la de 18 muchos no pueden con la combinada, está bien párese de 18 es divertida esa venía con los Perkins, y diferencial de 12 birlos dual de aire. Si no te ponías altiro se te caia el buñuelo. Y volver a empezar
Igual estaría chido que hablarán de las revoluciones en las cuales se deben aplicar los cambios estaría bien que enseñaran el camión de momento ya me e subscrito
Yo actualmente manejo un Freightliner en volteo con 18 velocidades y le echo 30 toneladas de grava triturada es bueno echarle tanto peso? (No es trailer con semi es el puro tracto adaptado en volteo)
La caja y el dual tienen diferentes funciones mi amigo por ejemplo: El dual ajusta el paso del diferencial si vas cargado lo metes para q tengas mas fuerza de arrastre, si vas vacío lo sacas para q el camión tenga mas velocidad y vaya más rápido mi amigo saludos desde el bello puerto de Manzanillo Colima
No amigo ya te confundiste cargado o vacío el dual tiene la misma función alta y baja del diferencial cargado o vacío O chasis cabina nada k ver con la carga ni motor es la función del dual alta y baja atta saludos
Se ve que trae un paso muy corto ese camión, le tiraron las 10 velocidades y apenas y se veía que corría, o el diferencial de dual hace que sea muy lento
el ataque directo es parte del diferencial al igual que el dual, por decirlo así el dual adentro del molote del diferencial lo hace más pesado o sea más fuerte y afuera es más ligero y se usa más en cajas de 5 velocidades. y el ataque directo no tienen nada en el diferencial solo el molote y se usa con cajas grandes a partir de 6 velocidades para adelante, espero y haya explicado de una manera fácil para que lo entiendas. Saludos desde Torreón
A lo que le llamas selector yo lo conozco como convertidor y a lo que le llamas convertidor yo le llamo selector, hay más otros conductores que coincidan conmigo o estoy equivocado?
excelente video. recuerden que en un carro con dual cuando vas de bajada lo mejor es bajarlo con el dual puesto pues en caso de alguna fuga de aire si vas con el dual desactivado o en "sencilla" como le decimos aqui en colombia el carro podría neutralizarce por falta de aire. ya que el actuador que va en el diferencial usa el aire para mantener el diferencial en alta, saludos desde medellin colombia compas. como siempre, excelente trabajo
Es como tratamos de expresarlo en el vídeo.
Neta que cada día se aprende algo nuevo nunca había escuchado de una transmisión de 10 con dual me imagino que ha de ser un camión muy potente ya que el dual te da más fuerza cuando vas pesado
Buenas noches, amigos, muy buena explicación, ilustrativo su video, gracias, y.. . Fuga por la 57!
GRACIAS COMPITAS POR COMPARTIR SUS VÍDEOS DE LOS PORTABLES Y FUGA POR LA 5-7 CORDIALES SALUDITOS🤝👍👋
Saludos compa.
Saludos desde TOLUCA la Bella muy buen video execelente induccion magnifica cabina calidad y estilo
Saludos hasta Toluca.
Excelente esperamos el vídeo próximo
Saludos mis compas aqui presente como cada semana y con mi 👍 mis chingones y un buen comentario no fallen con los videos porfa y cuidense mucho primos 8 nomas y fierro x la 57 hay nomas con el canario que nos presentaste hoy👍
Saludos compa, pronto el vídeo del canario.
Saludos buenas tardes buen video interesante en verdad cuidense
Se ve genial ojalá algún aga la práctica saludos compas
Muy bien pero muy bien explicado genial
Saludos desde Medellín colombia excelente video.
Saludos hasta Medellín.
chulada de camion saludo des de tulum son los megores conpas
Saludos hasta Tulum Compa.
Esa no me la sabia . Excelente
gracias, yo estoy aprendiendo y me gusto mucho ya que es sencillo y claro
La pura buena onda royerss!!!
Y en otro carguero traigo motor cumins serie b 185 con transmicion caguamita RTO 6610 y paso 8-39 y esta super compensando 👌👍
Saludos..mandenle un saludo a mi compa el cumbias de tresmarias Morelos..que los admira mucho...
muchas gracias por el dato
Este canal es único :3
Muy buen video gracias
Chulada saludos me dicen Charmin de Xicotepec Puebla
Saludos compa, hasta Puebla.
Bien Explicado .... Falta Añadirle Al Repertorio Una Transmición Super 10 Son unos chingones la rifan chido !!! 👍
Si, también esa nos falta.
Vatos esta con madre su canal, una recomendacion, hablen de los datos tecnicos del motor de cada camion: Cilindrada, configuracion de motor, combustible etc etc
Saludos compita
Confirmado parejas al 100 😀💯👍💯
Saludos Bros un favor podrían subir más imágenes de esa consolita por favor está bien chingon
Ya viene el vídeo completo del camión.
Saludos✌
Saludos.
Excelente video, y para hacer los retrocesos, tengo la duda de cual es el método a seguir, gracias y saludos.
Pronto daremos más detalles sobre los retrocesos
@@CamionesMxCMX muchas gracias, estaré al pendiente de los vídeos, saludos amigos.
Yo traigo en un torton 210 navistar con turbo de navistar 250 caja caguamita RTO 6613 y paso 939 me da como 130km planeando y sube muy bien esta muy bien compensado
Lo pensaste para la carretera.
Asi es quedo muy bien
En el ford azul de redilas traigo 315 formula turbo de N14 Caracol prqueño y una RTO 148-13 con paso 11-43 olvídate muy bien compensado
Ojalá pronto podamos mostrarlo.
Claro q sii
Ola compas muy buen vudeo de exelente calidad pero tengo una duda esa transmisión es de 10 mas dual o es una super de 10 o me equivoco 🤔
No compa, 10 más dual.
La super 10 la estaremos subiendo próximamente.
Saludos ,,,amigos estaría bien k hicieran esa demostración con el camión cargado,,,
No se si se pueda.
Les falta la brasileña de 5 con dual combinada , los que se enseñaron con la de 18 muchos no pueden con la combinada, está bien párese de 18 es divertida esa venía con los Perkins, y diferencial de 12 birlos dual de aire. Si no te ponías altiro se te caia el buñuelo. Y volver a empezar
Pueden hacer un vídeo sobre la transmisión de 15 velocidades
👏😎
Igual estaría chido que hablarán de las revoluciones en las cuales se deben aplicar los cambios estaría bien que enseñaran el camión de momento ya me e subscrito
Tiene su vídeo el camión y también hemos hablado de las revoluciones en vídeos anteriores.
Tiene muy bonito sonido de motor ese carro.
En las próximas semanas el video de este Dina
@@CamionesMxCMX estaré al pendiente
Me gustaría que nos mostraran un cambiacerros Kodiak, gracias!!
Ya estamos consiguiendo uno.
@@CamionesMxCMX ok, se les agradece!
Hagan un vídeo hablando del freno de motor teoría y practica.
Ya estas pronto lo hacemos.
Yo traje un internacional con caja de 9 y dual bueno para las subidas primerita y dual al pasito de caracol con sus 17 toneladas de naranja
0:23
5:36
Yo actualmente manejo un Freightliner en volteo con 18 velocidades y le echo 30 toneladas de grava triturada es bueno echarle tanto peso? (No es trailer con semi es el puro tracto adaptado en volteo)
Habías de hacer un video con una caja spicer y otro del uso correcto del freno de motor
Saludos chavitos Mendoza que paso debe traer el diferencial
Pronto va a llegar el vídeo de este DINA y ahí todos los detalles.
🇲🇽✌✌✌👍👍👍
✌👍
Y el dual qué a qué horas lo usaste
Gracias. Amigo como reviso los liquidos diariamente en este camion de 10
Es dual o convertidor??
Amigo una pregunta cómo colocaron el dual porque tengo una caja de 9 Velocidades y quiero poner la perilla de 18
Conecto el dual al selector o uña gris, y el convertidor en la de 10
Gracias cracks
Serán patrones ustedes me darían trabajo Saludos
Hola quisiera ver cómo manejan la caja de 10 combinada
Por que arrastra el dual,que implicaciones tiene
Agan un vídeo asiendo retroseco los cambios osea tumbando los cambios una x una xd
Para cuándo el camión completo
Dentro de 2 semanas.
Q serie sera la trasmisión esa es q tengo una igual pero no tiene placa no se q serie me podrian ayudarrrr
Que carro es?
Se ve que esta chingon
Es un Dina, en las próximas semanas estará disponible su vídeo.
Que onda compas
Para cuando el vídeo de ese camión??
Este Jueves.
Que motor traen ese dina?
En las próximas semanas si vídeo completo.
Habrá un video sobre una caja Eaton de 7 con dual? :)
hagan uno de un camión original con la 155 cummins
Ak ora usaste el dual km no by en la caja de 10 y dual.?
Pon atención, no se usa para los cambios.
Pon atención no la pongas 10 y dual por k el uso del dual si sabes para k es al tas y bajas en los cambios sale.😝
La caja y el dual tienen diferentes funciones mi amigo por ejemplo:
El dual ajusta el paso del diferencial si vas cargado lo metes para q tengas mas fuerza de arrastre, si vas vacío lo sacas para q el camión tenga mas velocidad y vaya más rápido mi amigo saludos desde el bello puerto de Manzanillo Colima
No amigo ya te confundiste cargado o vacío el dual tiene la misma función alta y baja del diferencial cargado o vacío
O chasis cabina nada k ver con la carga ni motor es la función del dual alta y baja atta saludos
Conocen la 1110 Eaton fuller??es muy buena y rápida
Si
Se ve que trae un paso muy corto ese camión, le tiraron las 10 velocidades y apenas y se veía que corría, o el diferencial de dual hace que sea muy lento
Si compa, pronto el vídeo del camión.
Un vídeo con kw t800
Tenemos uno en nuestros vídeos anteriores.
Explikem la caja de 10 ataque directo es buena yo no se tramiciones
Falta la caja de 13
La de 13 americana
Pronto viene ese vídeo.
Dual desire
Yo no se nada de tramisiones m venden un raboncito k trae caja 10 ataque directo eso k kiere decir es bueno o malo espero k m expliken por fa
el ataque directo es parte del diferencial al igual que el dual, por decirlo así el dual adentro del molote del diferencial lo hace más pesado o sea más fuerte y afuera es más ligero y se usa más en cajas de 5 velocidades. y el ataque directo no tienen nada en el diferencial solo el molote y se usa con cajas grandes a partir de 6 velocidades para adelante, espero y haya explicado de una manera fácil para que lo entiendas. Saludos desde Torreón
Falta la de 10 invertida
Nos faltan varias.
Es una caja Eaton?
Sí
@@CamionesMxCMX este motor es un Navistar NGD pensé que es un Volvo THD100
A un dina de 10 belosidades se le puede cambiar la palanca por una de 18 belosidades
Velocidades, no Belosidades.
sii pero no sirve de nada, a menos que también tenga dual como el del video
les falta la sincronisada
Falta 14 y 16 spicer
Si compa.
Cuánto cuesta un camión como ese
A lo que le llamas selector yo lo conozco como convertidor y a lo que le llamas convertidor yo le llamo selector, hay más otros conductores que coincidan conmigo o estoy equivocado?
Nadie
Efectivamente Rolabdo estas en lo cierto.
Selector y convertidor es lo mismo sale¡
@@FERNANDOHERNANDEZ-bp8op Así me enseñó mi papá,el selector de rojo es para la transmisión de 13,el azul de 15 y el gris de 18
@@rolgb4831 También faltó el selector gris, con la transmisión súper 10
Que lento se ve el paso de ese camión debe ser un burrito en el cerro
En las próximas semanas el vídeo completo de este DINA
Esa es una caja de diez de atake directo que dual ni que la chingada
Ve bien el video b....
Cual es la transmisión de diez de ataque directo?
mames no, es dual es parte del diferencial 🤓
Saludos ✌️
Saludos.