Облегчённый выжим сцепления МТЗ (самодельный механизм )
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Самодельный механизм для лёгкого хода педали сцепления проверил три варианта в запасе ещё два варианта один вариант не озвучил . Видео для тех у кого проблемы с муфтой у кого их нет смотреть не стоит и просьба не писать всякую чушь с пустых каналов . Буду рад конкретным предложениям по этой теме
Зачем изобретать велосипед? На МТЗ сцепсание работает отлично без всякаго колхоза.
Да что же вы, все, занимаетесь ничем... У МТЗ, все прекрасно сделано на заводе....
Не показал самое главное-где и как проходит тяга от педали до рычага вилок.
Все,что-то все переделывают у МТЗ.Купите Джондир
У меня МТЗ 50 заводская такая система.
Пальцы на длинные на мосту смазывать не пробовал подклинивают
Это нонсенс!Зачем придумывать то,чего уже нет?Если есть тормозок старого образца промежутки,-обычный рычаг подходит без сервомеханизма.Достаточно пружины отводящей выжимной.Вот и все.Называйте вещи своими именами,или используйте каталог!Не майтесь хренью,смажте шлицы силового вала,направляющую выжимного,и будет хорошо!
привет Александр! с этими МТЗ нет предела для усовершенствования))) главное что бы фантазия развита была хорошо))
это в том случае если вам делать неуй велосипед создан уже давно не е..те мозги
Оператор хреновый
Привет,Саня!!!Куда пропал???Уже заскучали без твоих видосов.)У меня на ЮМЗ такая система с завода.Молодец,палец вверх!!!
Рычаг наоборот не пробовал поставить?-Кулибин!Он должен стоять наоборот.
Ушко на рычаг педали на место приварить,а с тормзком не париться!-его нет более.Рычаг вала выжимного нового образца поставить,с нажимом! Сервомеханизм не нужен вовсе.Только пружина важна,что бы выжимной не гоняло.пересмотрел видео,-вот мое мнение.
Просто сошку которая тянет выжимной удлинни в два раза и все!!!
Зачем гарбатого лепить? Вынь с корзины внутринии пружины.. под куном будет отличный вариант
Можна розміри сервомеханізма вашого
Помоему это бред
вам что делать неуй если все детали в нормальном состоянии сцепление будет отлично и легко работать
Здравствуйте, сцепления буксовать не будет? Тоже с куном, вожу сено рулонон по 2 телеги
I guess Im randomly asking but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account??
I was dumb lost the password. I appreciate any assistance you can offer me
@Kashton Noah Instablaster ;)
@Maison Terrence I really appreciate your reply. I got to the site through google and im trying it out now.
Takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Maison Terrence it did the trick and I actually got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much, you really help me out !
Я уже изменял конструкцию, человек доволен.
Парни правильно говорят убрать внутренние пружины через одну и все легко
Сейчас выжим с этой приблудой меня устраивает мягкий . Если же как советуют убрать пружины мне этот вариант наврятли подойдёт так , как я с трактора выжимаю всё что в нем есть . Короче говоря я спалю быстро диск ))
Эти газовые упоры очень долговечны, преимущества перед пружинами это возможность долгого пребывания в сжатом состоянии без вреда для газовых упоров.
П.с. А ты все облегчаешь себе жизнь, молоток 🔨 👍
Привет Денис ! Как дела давненько я с тобой не общался . Спасибо за поддержку ! Газовые упор как время появится свободное попробую поставить думаю эффекта будет больше . Две шеститонки отгрузил нога не устала результатом доволен !
ВЫЖИМ. а выжжем мы траву
Спасибо за корректное замечание , не заметил исправлю .
Всю советскую технику надо переименовать на ДДС, до делай сам.😅
Информативнок видео, много идей. Лайк за терпение
Спасибо !!!
Из корзины можно убрать внутренний пружины тогда будеть легко и выжимной лапы долга ходить
Спасибо за совет при ремонте надо будет попробовать .
Здравствуйте. Сцепление буксовать не будет под нагрузкой? Вожу сено по 2 прицепа
делать нехер,какие то присирки лепит
Человек не может просто сидеть всегда чего то не хватает у каждого индивида потребности разные . Скотине же на много проще !)
Александр привет. А что если поставить вакум.
Да вакуум облегчит тут спору нет , но я не стал дальше заморачиваться пришлось бы его куда то лепить места подходящего нет
Сергій Фармагей поставте усилитель с Т 70
Я делал такой же только с амортизатора 2106
Привет ! Главное результат ! Я делаю из того что попадается под руки .
Как думаете в место блокировки можно ручник второй поставить?
В принципе думаю можно только придётся скорей всего менять вал ставить длинней
Зачем???
А где видео с обзором сеновозки?
Привет ! Были проблемы с каналом в менеджере видео удалилось 19 видео за 17 и 18 год В компьютере остались только 4 видео со временим я их заново загружу
Привет. Из Белорусии мой совет поменяй болты на моховике и все пройдет тоесть надо удлинить болты на пять миллиметров
Привет ! А если поставить втулки длинней на 5 мм резьбы должно хватить
@@итаксойдёт-и2ш если на то пошло, проще две шайбы подкинуть. Некоторые нераскатывая, из електродов шайбы суют
Без
ВЫ ГОЛОВОЙ ДУМАЕТЕ ИЛИ Ж.......
Полный бред
Привет Александр! Тоже буду такой собирать, только пружину возьму с передней вилки мотоцикла урал, на ней виток толще чем на ижевской, думаю должно получиться, удачи вам в дальнейших модернизациях!
Привет Дмитрий ! Конечно получится главное желание ! Спасибо и Вам удачи !!
скажите на новом мтз как устроен принудительнный тормозок валатот что вы показивали на 40-й секунде. У меня его вообще нет
х х на новом МТЗ тогмозка первичного вала нету вопще
может он и есть но на том месте где на старом мтз на новом ничего нет
Он отсутствует,анохронизм это.При правильной регулировке сцепления нужды в нем нет.Ставтьте правильный зазор(13мм.от ступицы,допустимо 28-30 от диска.Внимание на состояние шлицов силового вала! Износ более 20% не допускается!-замена вала!Шлицы при сборке необходимо смазывать!-вот тогда будет лёгкий ход педали,и трогание с места без рывков!
Если изменил промежутку,или кабину, рычаг сцепления действует наоборот.Даже на видео это видно!Он должен нажимать,а не тянуть.Эх,Семён Семеныч!-переверни рычаг.Тяги позволят это сделать (может я идиот?)на шпонке положение измени на 180 градусов.
В мене стояв знизу, кривий ричаг під педаль, зламало валіка, перевів на верх, на тормозний вал, ричаг замінив, що на вижимний передає, на старому було хоть би що, зараз нога втомлюється вижимати, день на щепленні працюю.