Здесь всё заводское, не чего не переделано. Это заводом модернезиравано как в большой кабине но и на малых ставили. И прежде чем делать обзор, я думаю нужно немного подготовиться
Вроде все тяги родные на 82 ! Вот вы мне скажите вы совсем с жира беситесь ? На 82 и так сцепление мягкое с завода !!!! У меня 892 с погрузчиком вот там сцепления реально жесткое так как там стоит усиленое с завода пришлось раскатывать и убирать по одной пружинки
Здесь всё заводское, не чего не переделано. Это заводом модернезиравано как в большой кабине но и на малых ставили. И прежде чем делать обзор, я думаю нужно немного подготовиться
если я не ошибаюсь это тяги и рычаги и педалька с большой кабины, или как в книжке писалось с унифицированной кабиной
Совершенно верно!
Всем привет! Такая же хрень на50ке.и в принцыпе все понятно, конструкция как на кразе 255.нужно только подобрать подходящую пружину...
Разве это самодельное. Вроде как заводское.
Поддержим трудягу а ОН НАС!!! Надеюсь ВСЕ ПОНЯЛИ?
Привет всем. Всё стоит от нового образца , и походу лепистковая корзина % на 90 . и вся хитрость
.
Привет. Что тут не понятно, просто поставили сзади этой тяги подшипники 205 и всё.
Вроде все тяги родные на 82 ! Вот вы мне скажите вы совсем с жира беситесь ? На 82 и так сцепление мягкое с завода !!!! У меня 892 с погрузчиком вот там сцепления реально жесткое так как там стоит усиленое с завода пришлось раскатывать и убирать по одной пружинки
Нехуя ничего не зоварена это вся миханизм от бальщой кабиной
Всё заводское стоит неужели не в курсе
Как на50 ке сделать лёгкий выжим?
Срачь в кабине
это не мой канал. завтра перезалью на свой.
Руский рвань
Не хуя не с82 го с большой кабины, согнутый же, а на 82 ром ровно идёт