Regolazione lama sega a nastro Mundial Vimar
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- In questo nuovo video, vediamo insieme quali sono i trucchi per una corretta regolazione della lama della bindella.
Vedremo inoltre la teoria che sta dietro alla lama e alla sua instradatura.
Il nostro esempio è fatto su una bindella @MunidalVimar ma il procedimento di base è applicabile anche ad altri marchi di seghe a nastro.
Se avete domande o curiosità a riguardo, postatele nei commenti!
Saranno commenti utili anche ad altri utenti e per noi, nuovi spunti per i prossimi video.
00:00 Intro
00:40 La lama e l'instradatura
01:30 Principio di taglio della lama
08:37 Regolazioni
15:06 Consigli pratici
Attenzione:
I contenuti di questo video hanno esclusivamente finalità intrattenitive.
Tutte le operazioni pericolose mostrate in questo video non vanno replicate per nessun motivo.
Un video informativo non sostituisce completamente esperienza e formazione sul campo.
Non provate a farlo a casa se non avete l’esperienza maturata anche sul campo, adeguata.
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Хобби
Complimenti per la spiegazione dettagliata e super corretta. Resta solo un elemento da chiarire,il più difficile,ovvero la tensione della lama. Questo dettaglio è importantissimo per la durata della lama: se troppo tesa porta a formare micro crepe che portano poi alla rottura della lama. Troppo lenta porta ad uno spostamento trasversale sui volani e in caso di tagli longitudinali alle fibre,ad un'inceppamento dovuto ad un eccessiva flessione longitudinale della lama. Ho avuto modo di esporre il problema a diversi costruttori di bindelle ma la risposta è sempre stata quella di tensionare in base alla propria esperienza,guardando il comportameno della lama durante il taglio. In tal proposito avevo fato proposte ai vari costruttori per risolvere il problema,o meglio, per avere una regolazione standarizzata dalla quale partire durante il montaggio della lama,ma ad oggi si continuano a produrre bindelle senza nessun parametr di tensionamento della lama
Ciao Marco grazie. Grazie anche della giusta precisazione. Potrebbe essere spunto per un nuovo video di approfondimento.
Vai tranquillo! Tirala il più possibile... Le crepe che si formano non c'entrano nulla con la tensionatura eccessiva, li conta solo il tipo e la qualità dell' acciaio, si formano per il continuo piegare e raddrizzare. 👋
grazie, ho imparato tantissimo. mi è stato utilissimo😃
Utilissimo. Perfetto nell'esposizione. Linguaggio tecnico esaustivo e corretto a livello ingegneristico. Bravo.Bravo. Grazie per il video. SALUTI. ERCOLE
Grazie Ercole, siamo contenti che sia stato utile, è sempre il nostro obiettivo nei video che facciamo
Chiarissimo grazie mille,tante cose non le sapevo
Grazie Simone! Ottimo, era lo scopo del video
Ti ringrazio per i tuoi consigli. Buon lavoro e continua ad aggiornarci. Ciao!
Grazie , facciamo del nostro meglio. Buon lavoro
Grande! Spiegazione eccellente sotto tutti i punti di vista 💪
Grazie Giancarlo! 😉
Faccio i miei complimenti per l'ottima spiegazione. Molto utile e ben fatta.
Grazie mille per il complimento! Sono contento che ti sia stato utile👍🏻😉
Ciao sei sempre il migliore...competente ,senza presunzione del sapere , competente specialmente in oleodinamica ......bravissimo !!!!!!
Grazie mille Gianluigi!
Complimenti…ottima spiegazione
Grazie mille 👍🏻😉
Mi hai aiutato moltissimo grazie mille
Molto interessante!
Grazie, complimenti per la chiarezza del commento e per i particolari delle riprese video.
Grazie, cerchiamo di fare del nostro meglio
Complimenti per la chiarezza e competenza, ti auguro che il tuo canale possa continuare a crescere
Grazie mille, sarebbe un vero piacere avere così tanto riscontro!
Molto chiaro ed interessante.Bravo.
Grazie Giovanni mi fa molto piacere sentirlo 👍🏻😉
Bravi ragazzi sempre in gamba si vede che hai studiato e hai molta esperienza complimenti
Abbiamo cercato di mettere insieme le esperienze che solitamente non si trovano. Ci fa piacere che hai apprezzato!
Ottima spiegazione.Bravo
Grazie!!
Ottima spiegazione tecnica. Grazie ! 👍
Figurati! Ci fa piacere!😉
Mi hai dato un bell'aiuto e non e' la prima vollta,Grazie!
Ottimo Stefano ci fa davvero piacere!
Bravo molto chiaro..
Grazie mille Salvatore
Ottima spiegazione 🖐️👍
Grazie mille Igino!!👍🏻
@@AgricolaMordini volevo chiederti quando si mettei il nastro nuovo come si fa essere sicuri della tensione giusta. Grazie 🖐️
spiegazione ottima guardando come è montata la tieni molto a,l'interno sul volano io preferisco tenerla qlche mm piu all'esterno per nn perdere la stradatura
Ottimo, mi ha dato molte delucidazioni.
Ne sono contento era proprio l’obbiettivo! Buon lavoro!
Ho regolato la mia sega a nastro la quale segava storta con guida di battuta, dopo le vostre spiegazioni sono riuscito a settarla ottimamente!! Non mi sembrava vero ha tagliato in maniera perfettamente dritta con la stessa lama che prima andava storta 18 cm di spessore di noce nazionale !!! Grazie a voi. Spiegazione da 110 e lode!!!!
Ottimo!
Grazie Paolo, Buon lavoro!
👌🤟🙏💪 utile utile
Grandissimo, spieghi benissimo🔝🔝🔝
Grazie mille !
@@AgricolaMordini 😊😊
@@AgricolaMordini Posso posso farti una domanda sui tronchi degli alberi? Magari ne sai qualcosa in più per togliermi una curiosità😅Potrei contattarti per cortesia?
@@davide8923 certo, scrivimi pure in direct sui social fb / instagram di agricola mordini. Oppure scrivimi una mail con il tuo numero che poi ci sentiamo. la nostra mail è agricola.mordini@gmail.com ;)
Complimenti, molto professionale!
Grazie mille! Mi fa molto piacere
Bravo ai parlato giusto
Grazie 👍🏻
Bravo
Grazie molte!
Bravo e basta 💪💪💪💪 prossimo video come stradare la lama 👍👍👍👍
Grazie Alfredo! Lo prenderemo in considerazione!
Grande. la spiegazione tecnica come sempre top. Continua così 👍
👍🏻 Ci teniamo particolarmente a quella. Grazie del complimento! Continueremo così, sperando anche di fare meglio 😉
@@AgricolaMordini u
Nuuunujuj un po'nmj
@@AgricolaMordini i kn non
@@AgricolaMordini a km niu
Sei molto bravo complimenti. Sulla mia sega a nastro ho un problema di allineamento della lama sui volani. In pratica riesco a posizionarla bene sul volano superiore con taglienti verso esterno, mentre sul volano inferiore i denti vanno sulla guaina di gomma. Come descrivi benissimo nel video, ho un problema di stradatura quasi immediato. Il taglio viene storto. Devo provare a modificare posizione del volano inferiore.
Ciao Antonio, anche io avevo lo stesso problema e ho risolto regolando l’inclinazione del volano inferiore e superiore. Sempre attenzione che toccandone uno si influenza anche la posizione della lama sull’altro
👍
Ciao ottima spiegazione!
Ti faccio una domanda : quando cambi la lama come fai a regolarla alla tensione giusta ?
Ciao, complimenti per il video, cosa ne pensi di aggiungere un carrello per il posizionamento della legna? il legno, lavorando staccato dal piano della bindella, evita tante situazioni per cui il legno stesso va a creare forze sulla lama che la danneggerebbero. Grazie
Grazie per il video e la bella spiegazione. Volevo chiedere se è utile mettere dell'olio sulla lama per facilitare il taglio sul legno.
Grazie Michele
No non è una buona pratica, inoltre rovinerebbe il sughero e ridurrebbe l’attrito lama volano.
Ciao, la Vimar SN 500 la consiglieresti eventualmente anche per ricavare tavole da tronchi ? O vedi qualche controindicazione? Grazie mille. Ciao
Bravo Marco e grazie. solo una domanda: quando tagli con la bindella pezzi piuttosto grossi, utilizzi il cuneo? Grazie
Grazie Francesco. Sotto questa bindella non tagliamo legni troppo grossi perché li spacchiamo prima a spacconi (abbiamo fatto un altro video in merito) in modo da muoverli più agevolmente e aumentare la velocità di essiccazione
Ottimo. per maggiore stabilità della lama, perché non é prevista una guida anche sotto il piano di taglio ? Ciao
Grazie Enzo. Interessante, è una domanda che mi sono posto anche io. L’unica motivazione che sono riuscito a darmi, è che: i legni a volte per conformazione interna deviano la lama dal suo percorso. Probabilmente un’altra guida inferiore ipervincolerebbe la lama facilitandone la rottura per deformazione.
Gran bel video, ben realizzato ed esaustivo, ti vorrei proporre una mia idea:
Ho sempre pensato di sostituire i 2 legni guida lama con dei cuscinetti e il cuscinetto posteriore inclinarlo verso la lama in modo parallelo invece che trasversale come ora, ma immagino che se non è già così il gruppo guida lama ci sarà un motivo, tu sai quale?
Quello posteriore come proponi avrebbe il problema di avere un solo punto di contatto, la tangente! Questo provocherebbe la ‘slabbratura’ della parte posteriore della lama.
Mentre lateralmente mi lascia una perplessitá, se i cuscinetti non sono precaricati con molla uno dei due non ruoterebbe e di conseguenza ci sarebbe sfregamento ferro su ferro che andrebbe ad intaccare la superficie della lama
In realtà nei modelli professionali è proprio così… si trova anche il blocchetto dei 3 cuscinetti in vendita. Molte bindelle hanno i tre cuscinetti guida anche nella parte inferiore. Per concludere, il video mi è piaciuto ma aggiungerei anche che la regolazione posteriore dei volani va saputa fare anche senza un tecnico specializzato poiché se si usano lame di larghezze molto diverse è facile che ci sia necessità di un aggiustatina!
Ciao, volevo un parere, mi capita a volte che con un tronco di circa 25/30cm mi si ferma la lama come se si bloccasse nel legno, come se la lama avesse poca forza nel girare.
Video molto interessante anch'io ho una vimar 500 che uso x tagliare legna da ardere vorrei capire quando è da cambiare la gomma sui tamburi. Grazie ciao
Ciao è un tema che devo approfondire, fino ad ora non ne ho avuta necessità
Bella spiegazione bravo. Ti faccio una domanda. Nella mia nastro la lama va avanti e dietro di qualche millimetro, secondo te dipende solo dalla sugherite consumata, o può essere qualcos'altro?
Ciao attenzione! 3 motivi in genere
-cricca nella lama, controlla subito
-lama che ha preso una botta ed è storta sul lato della larghezza lama
-volani con superficie irregolare
@@AgricolaMordini escludo le prime due, trattandosi di lame nuove. Cambierò la sugherite quanto prima
Molto bravo . Allora consigli di tenere i dente della lama all'esterno del volano? Grazie
Se hai la gomma sul volano si, se hai il sughero devi fare il dorso d’asino e la puoi lasciare sul volano, abbiamo fatto un video dedicato!
@@AgricolaMordini grazie
ciao ho visto il tuo bel video il mio problema è che ho una 50 come la tua e si rompono sovente le lame dopo poco che taglio controllata e ricontrollata da personale esperto ma il problema persiste come potri risolverlo le lame sono dello spessore e larghezza giusti ovviamente quali potrebbero essere le cause? ciao e grazie
bellissimo video...ho appena avuto un problema per l inclinazione volano superiore ..il nastro scappava e...si e' rotto e proprio con la stessa macchina...spero di poter risolvere in giornata. Grazie Cordiali Saluti
Ottimo, esattamente l’obiettivo del video!
molto bravo nella spiegazione, ma potresti spiegare quanto mettere in tensione la lama? deve "suonare sordo o acuto?
Ciao è una domanda veramente complessa in quanto influenza molto la lunghezza e la dimensione della lama. Se trovo un modo per spiegare questo tema dando indicazioni utili farò di certo un video.
@@AgricolaMordini ciao, mi aggrego a questa domanda.... X tensionare la lama basta una manopola con vite e molla, come usano le seghe x ferro femi .... Io ne ho una ed è fatta così, molto molto utile. X i Newton di carico ideale, questo è un bel dilemma...
Il nastro se sulla bindella c'è scritto 4.75 metri deve essere quella misura lì precisa
Ma se la lama girando viene più avanti e torna indietro? Non lateralmente, ma frontalmente?
Ciao, o la sugherite o gomma è rovinata o la lama ha una piega sul lato lungo
Ho una segatronchi orizzontale, ho problemi di taglio sui tronchi sopra i 40cm di diametro, mi può dare un consiglio? Mi taglia a onde
Ciao, non ho esperienza diretta su questa macchina. È possibile che le onde siano dovute a nodositá del legno?
bellissimo video che non ha pero risolto il mio problema con una vimar 500 acquistata usata in maniera frettolosa ,non riesco ad usarla poiche il volano superiore è stato mosso dal vecchio proprietario e ora e inclinato di circa 1cm misurato con la livella quindi devo rimettere in posizione verticale quello superiore la regolazione dell'inclinazione non mi fa correggere il volano ,ho messo la sugherite nuova ma i denti della lama si fermano a meta del volano e ripeto che la regolazione con il pomello dietro non risolve il problema poiche da meta' volano poi mi fa uuscire la lama dalla parte dietro ,spero di essere stato chiaro
Grazie, ma non mi è chiaro tutto. Anche arrivando a fine corsa della regolazione non riesci a portare in avanti la lama? Hai forse il volano sotto che è stato toccato male e ti forza la posizione della lama sul volano superiore?
@@AgricolaMordini credo che durante il trasporto il pomello che regola l'inclinazione del volano superiore sia andato sotto pressione per qualche appoggio messo male ,ora in qualche modo sono riuscito a portarlo orizzontale e poter regolare con il pomello con l'occasione ti chiedo come è il giusto tensionamento della lama poiche mi taglia storto ,grazie per la delucidazione ,ma da profano ho gia imparato molto dal tuo video .....in gamba
Video molto interessante anch'io ho una vimar 500 che uso x tagliare legna da ardere vorrei capire quando è da cambiare la gomma sui tamburi. Grazie ciao
Ciao, purtroppo non so una risposta precisa, penso quando crea problemi di stabilitá alla lama!