А, у меня другая глупая ситуация, износились щетки генератора, дал на ремонт, поменяли щетки и подшипники но на приборе перестала показать цифру 14.4v, на малых оборотах еле 13.9, а при нагрузке 13.5-7, и реально не до заряжает, а до ремонта стабильно 14.4-5
У меня было похожее это было из-за того что на торце стартера есть длиннющие винты они ослабивают и теряется масса. Ремонировал выебся в итоге новый стартер и пооом прикупил в запас потомучто тот помле пробега 300 началал выкидывать те же финты, а родной отходил примерно 12-130 т.км.
Подскажи почему перестало показывать давление воздуха в контурах на панеле приборов и участился сброс воздуха с системы куда смотреть чтт за причина спасибо .можно ли эксплуатировать автомобиль
Спасибо за видео) Подскажите,пропала зарядка, поставил новый регулятор - всё равно нет зарядки ( предохранители целые) ?
На следующий раз будет опыт! РАньше на механике перво-наперво проверяли клеммы на АКБ и стартере.
Добрый вечер..Я думаю у Вас наоборот гравер стоял. Но он лопнул и с временем выволился и клемма ослабла.Есть такой опыт.
А, у меня другая глупая ситуация, износились щетки генератора, дал на ремонт, поменяли щетки и подшипники но на приборе перестала показать цифру 14.4v, на малых оборотах еле 13.9, а при нагрузке 13.5-7, и реально не до заряжает, а до ремонта стабильно 14.4-5
спасибо
У меня было похожее это было из-за того что на торце стартера есть длиннющие винты они ослабивают и теряется масса. Ремонировал выебся в итоге новый стартер и пооом прикупил в запас потомучто тот помле пробега 300 началал выкидывать те же финты, а родной отходил примерно 12-130 т.км.
Подскажи почему перестало показывать давление воздуха в контурах на панеле приборов и участился сброс воздуха с системы куда смотреть чтт за причина спасибо .можно ли эксплуатировать автомобиль
Где подножки по моему на ресиверах есть датчики круглые. Попробуй их заменить или обслужить
@@driverlife7941 спасибо
Гровер.