Бандерштрасе. Чи вдалось вгодити всім?
HTML-код
- Опубликовано: 26 май 2023
- Від нашого першого блогу минуло 4 роки, як і від початку проекту вулиці Бандери. За день до повномасштабної війни ми вже записували блог огляд про фінальне вирішення проекту, але це відео стало неактуальне 24 лютого. Але ми встояли і місто не стоїть на місці. По трохи влада і підрядник знайшли ресурс і доводять до завершення цей проект. Ми вирішили пройтися і порівняти як було і як стало. Проект мав назву « вулиця для всіх», так його назвали німецькі колеги з Лейпцига, які допомагали нам у проекті. В липні 2015 я сидів у кавʼярні у Лейпцигу і головний транспортник цього розкішного міста Торбен Хайнеман запропонував зробити спільний проект. Умовою було вибрати вулицю з трамваєм. Між Городоцькою, Замарстинівською і Бандери перемогла остання. То ж нумо підбивати підсумки. Чи досягнуто поставлених цілей?
💵Підтримай проект
Buymeacoffee: www.buymeacoffee.com/chaplinsky
Patreon: / chaplinskyvlog
🔔 Підпишись на Chaplinsky SHORTS
@chaplinskyshorts
Юліан Чаплінський «Зрозуміти архітектуру»
www.vikhola.com/product-page/...
Наші соцмережі:
Telegram: t.me/ChaplinskyVlog
Instagram: / chaplinsky_vlog
Facebook: / chaplinskyvlog
Tik-tok: / chaplinsky_vlog
#chaplinsky_vlog #львів
Проживаю в Києві вже 10 років і кожен раз тішусь, коли випадає можливість приїхати до Львову. Останній раз випадково наткнувся на вулицю Бандери і був приємно вражений рішенням цієї вулиці. Підняті велодоріжки, широкий тротуар, купа зелені, малоповерхова забудівля. Буквально за 10 хвилин прогулянки виникло бажання взяти самокат і проїхатись вулицею. Дійсно дуже нагадало Відень, щоправда там не бачив стільки бруківки)
Проте видно, що у Львові вулиці проектують для людей, чим на жаль не може похвалитись Київ
Вулиця Бандери, у результаті всіх зусиль, численних обговорень і перетворень, стала дуже вдалим прикладом реконструкції, продуманим, комфортним, естетичним простором для всіх. Мені дуже подобається прогулюватися цією вулицею. Навіть шум бруківки там не вважаю критичним.
Дякую велике кожному, хто брав активну участь у покращенні цього простору!
Окремо тут варто відзначити зусилля Юрія зі Зручного міста з громадського інспектування й стимулювання розумних виправлень нароблених халтур)
Хотілось би, щоб з часом озеленення ще додалося, особливо на площі Кропивницького, а Політехніка, врешті, зробила інклюзивний вхід (і заїзд для студентів на велосипедах) на свою територію.
Дякую Вам, пане Юліане, за чудове сонячне відео
Я не є зі Львова, але було цікаво подивитись на позитивний досвід змін. Гарне кіно!
майже позитивний
Стало безумовно краще! Зручно, приємно прогулюватися і головне безпечно. Дуже дратувало, коли до реконструкції деякі батьки гімназистів дозволяли собі їхати по тротуару під вхід гімназії, що наражало на небезпеку інших дітей, які прямували до навчального закладу. З платним паркуванням дійсно зранку завжди є вільні місця в слотах , що є дуже зручним для висадки дітей особисто для мене.
Дякую пану Юрію із Зручне місто за те що не давав Зеникам зробити халтуру та пану Юліану за чудові блоги, я бачив вас перед самою війною, як ви знімали блог на Бандери)
Вітання з Кривого Рогу. Регулярно дивився ваші відео до повномасштабного вторгнення московії, потім якось було не до архітектури . Зараз дивлюся Ваші випуски з задоволенням, радію що в Україні щось змінюється на краще.
треба виделкула напрягати, щоб теж робив велодоріжки у Кривому Розі
Живу на бічній вулиці і тому можу констатувати, що шум дійсно сильний. Ніколи не задумувався, що на це так сильно впливає бруківка. Однак це не є критично, певно звикаєш)
Доречі, я був дуже скептичний до таких широких троутуарів, адже навіщо пішоходу стільки місця) А тепер не можу собі уявити, як можна було б ходити по вузеньких тротуарах.
Дуже дякую всім хто долучився до цього проєкту, кожного дня гуляю із собакою і насолоджуюсь.
Вітання львів'янам з Херсонщини.
Нам у Херсоні теж потрібні вулиці Степана Бандери, та Романа Шухевича, Симона Петлюри, Івана Мазепи, Устима Кармелюка. Та потрібні урбаністичні здобутки та досягнення під час післявоєнної відбудови Херсону.
Хоч я і не зі Львова, але цікаво і корисно було подивитись на позитивні зміни у урбаністичній царині. І тим паче я таких поглядів, що дім не закінчується на порозі будинку, чи на вивесці з написом міста при виїзді з нього. А дім це вся Україна, і Херсон, Львів, Суми, Харків, Франківськ та усі інші.
П.с. До речі, дуже чекаємо Вас у на у Херсоні після нашої перемоги і закінчення війни.
Кармелюка вам точно не потрібно
Я теж з Херсону, хоча й живу у Львові. У нас настільки маленьке місто у порівнянні зі Львовом і настільки широкі профілі вулиць, що там цукерочка зробити буде значно простіше і швидше ніж у великому місті. Для змін у місті важлива активна громада, тому радий побачити земляка на цьому каналі)
Не говоріть будласка єрунду . Треба питань у всіх Херсонців, бо це буде ще одна причина щоб люди ненавиділи один одного .
@@mykola5127 Також з Херсону й також живу у Львові)
Думаю хлопчину із Зручне Місто також слід було відмітити, бо він вистраждав багато чого на тій вулиці, ова нове відео якраз сьогодні, ruclips.net/video/Sng-7phVKP8/видео.html він невтомний, браво
++++ Дяку Юрію з його каналом "Зручне місто"
Шикарний огляд! Пройтися вулицею тепер одне задоволення, доволі зручно. Некомфортно жити - дуже шумно. Неймовірно стало шумно, трамваї гримлять, торохтять, машини женуть, раніше цього не було. На жаль наші громадяни ще неготові до вирішення та обговорення процесу творення міського простору. Здебільшого такі зібрання відвідають три бабусі та десять депутатів. Краще долучати іноземних фахівців і робити!!! Без обговорення.
Стало безумовно краще, рух та експлуатація відбувається саме так як і обіцяв проект, дякую всім за докладені зусилля. Стосовно старої бруківки , вона також жахливо вібрує і шумить в автомобілі навіть при найменшій швидкості, як на мене вона годиться тільки для декорації у місцях без тактильної участі з людьми.
Дякуємо всім хто долучився до реконструкції, але недоліки також важливо аналізувати) шум дійсно великий від бруківки + озеленення і затінок хотілося б більший, особливо враховуючи зміни клімату та аномальну спеку, яка є фактом
Крутий випуск 🔥🔥🔥, тепер залишилось дочекатися сучасних та вольових рішень в столиці, бо одні "чорти" на жаль засіли і заважають активу громади.
Як студент, що провів на цих вулицях більше 5 років життя, бачив ці зміни до і після на власні очі не можу натішитися. Вулиця була дуже в поганому стані, а в результаті туди хочеться просто прийти прогулятися)
Засмучує тільки якість виконання робіт, особливо біля костелу. Але сам проєкт чудовий і результат загалом непоганий.
По доброму заздрю Місту Левів.Мій знайомий мандрує Львовом із задоволенням на велосипеді.Сподіваюся,що після відбудови Харкова також з'являться якісні,безпечні велодоріжки.Дякую.
Пане Юліане, кожен ваш блог то є для мене величезним подарунком. Дивлюсь вас майже кожного дня. Минулого року випало пожити у Львові 3 місяці, і я користувалася вашим блогом як путівником.
Тут вже багато написали про вашу сьогоднішню роботу, і я приєднуюсь до тих хороших слів. Люблю ваші блоги про урбаністику, але трохи скучила за матеріалами про реставрацію та новобудови.
Бажаю творчих успіхів!
Ви розумієте,пан Юрій настільки смакує матеріал,що немає сили волі навіть продивлятись на швидкості 1.25.Файний стильний український канал.Також дивився до війни,потім трохи -ну ви самі розумієте..А зараз контент з цього каналу заходить під ранішню субутню каву🇺🇦
Вулиця стала набагато комфортнішою до використання. Я студент політехніки, архітектор, дуже надихаюсь вашою роботою, підходом до створення проєктів тощо. Дуже грамотно виконано все, від джерел натхнення до фундаментальних вирішень щодо проекту.
Бомба! Нарешті спеціалістам дають зелене світло для проектування вулиць. Заздрю Львову! У Києві нажаль такого ще довго чекати прийдеться.
Дякую за піар)
Мені загалом теж подобається, як вийшло, хоча шум від бруківки дійсно псує враження.
Ще один момент, який не подобається - трамвайна зупинка перед поворотом на Русових. Тепер вийшло, що на ній зупиняються лише дев'ятка та четвірка, а одиничка їде повз по другій колії та робить зупинку вже біля Коновальця. Це дуже заплутує пасажирів. Багато разів бачив, як люди намагалися сісти біля Русових на одиничку, яка просто стояла на світлофорі. Здається навіть у цьому відео щось таке потрапило у кадр. З точки зору зручності гт для пасажира таке рознесення зупинок не ок. На майбутнє краще такого уникати.
14:58 - вдалині видно, як люди вийшли на проїзну частину до трамвая на другій колії
@@AlexShutyukсправді. З того , що це випадково зафільмувала камера можна зробити висновок, що такі ситуації часті
@@artemzatula7197 вони реально часті. Я колись часто користувався цією зупинкою і бачив таке майже кожного разу
Я вчився у СШ3 i потiм у Полiтеху, пicля ремонту вулиця стала значно кращою, але хочу сказати що дуже винищено природу, щоб не казали але величезна стiна бiля школи була потрiбна щоб закрити внутрiшнi двори, перед нею був чудовий зелений куточок, яркий знищили, пiдпiрна гiрка бiля Магдалени теж була зеленою с кущовою огрожею , величезнi ялинки нiкому не заважали , але iх зрiзали , на площi Шашкевича був зелений садочок тепер майже голе камiння, у Полiтеху був густий парк, тепер вiн дуже прорiджений .
lдуже круто зробили вулицю! як водійка постійно дивуюсь, що нема заторів, це нетипово для цього кавалку, а виявляється, це просто норм планування. І взагалі вулиця розкішна!
Тепер чекаємо на огляд вул. Шевченка яка має багато проблем і вул. Пекарська буде дуже інтересно
Трохи засмучує стан крівель будинків та загалом стан фасадів, що не бачили ремонту вже багато десятиріч. Проте сама вулиця стала набагато ближче до власне вулиці як суспільного простору, а не лише як до чергової транзитної дороги.
Вулиця дійсно гарна, я під час перегляду відео згадала, як посеред дороги там раніше була запаркована смуга, тепер паркуються набагато краще)
нарешті забрали ту третю смугу в центрі, на якій завжди паркувалися машини і розширили хідники і додали велодоріжки, нарешті, і те що мафи забрали, супер просто, а то не було як пройти - з одного боку кіоски - з другого - сходи магазинів
Дякую за змістовні й цікаві блоги. Вулиця Бандери після реконструкції стала дуже гарною. І приємно що дослухалися до побажань щодо скейтеристів. Однак попри те що для них зробили скейтодром вони й дальше продовжують нищити плитку навколо пам’ятника. Ну і сама пам’ять про Бандеру від цього страждає. Успіхів Вам у всіх Ваших починаннях і проектах.
❤як приємно бачити здійснення планів, дякую!!!❤
Ще б площу з пам'ятником Бандері і сам пам'ятник переробити.
Там міг би бути значно цікавіший простір
Смітнички для наших людей слід ставити на початку відкриття простору, а не по завершенню) Бо ті лунки під деревами, на жаль, до того часу ризикують бути завалені сміттям, а діставати його звідти буде дуже непросто
Дуже хотів би вас побачити у Миколаєві. Місто має унікальне розташування між річками, багато прибережних зон, але дуже потребує уваги.
Не дивлячись на шум від бруківки - Бандери після реконструкції стала однією з моїх улюблених вулиць для пішого пересування (та й на ровері по велосмузі дуже приємно і комфортного пересуватися). Порівнюю з європейськими містами і вагомих зауважень немає (хоча дивні є), комфортно, гарно навіть надихаюче. Дякую за цей огляд!
Дякую за ваш огляд і професійну думку. Львів - приклад для всієї України ❤
Я5ким спеціалістам? Специ це коли весь прожкт дтриманий до дрібниць, а це перепади висоти, якість робіт та інше
А тут робили батраки, яким на все пох...
Дуже дякую за огляд. Бандерштрассе однозначно стала кращою і приємнішою, особливо шмат від Городоцької до Русових.
Помітно, як пан Юліан отримує задоволення, споглядаючи як вулицею користуються містяни. 😊 Супер! Дякую за екскурсію.
Дякую за влог, цікаво як завжди 😊
Вулиця однозначно стала кращою.
10:42 Порадувало, що збили совкову штукатурку і оголили оригінальну кладку. Виглядає цікавіше)
Дякую за ґідову прогулянку, пане Юліане. 😊
Це одна з найзручніших вулиць для пішого руху, і особливо вело-руху. Оскільки з цієї вулиці можна спокійно та зручно доїхати до центру і з центру. А ще до Привокзальної, Скрині, Вокзалу. Хоча й прийдеться спішитись і перейти зо 4-5 пішохідних переходів, прокотити велосипед вузенькою вуличкою навпроти входу в Костел, ти все же матимеш великі й зручні секції велодоріжок. Часто вертаюсь тудою у вечорі коли вже темно і дуже впевнено себе почуваю посеред машин, бо я на велодоріжці, а поблизу десь стоять завше копи на вечір. Незнаю з яких причин там немає освітлення вулиці, яке робило б переміщення повністю спокійним, але навіть у повній темряві їхати спокійно.
Скучила за такими оглядами Львова. Давайте на оновлену Шевченка 🤍
Стало набагато краще. Не з цього району, але час-від-часу там прогулюємось, більше по вихідних коли трафік зменшений, та там пройтись одне задоволення! Радий що ту жахливу стінку підпірну просто знесли к чортам собачим! Тепер просто око радіє.
Не Львівʼянин, та ходив там скрізь минулого року. Гарна робота! Дуже тішить тенденція розвитку Львова
Пан Юрій, я завжди з великим задоволенням деколи дивлюсь ваші чудові відео мого рідного міста. Тут народилась на Пекарській, дитинство, юність ходила, бродила по всіх куточках Львова. Нажаль, тепер не маю можливості ходити по вуличках мого любого міста, порушення координації руху, рухаюсь з допомогою ходунків, тому з задоволенням дивлюсь і разом з вами крокую вуличками, які ви транслюєте. Приємно чути, що ви завжди з любов'ю і ревністю оцінюєте нові проєкти сьогодення. Успіху вам, шановний корінний львів'янин, плідної праці і успіху у вашій нелегкій та кропіткій праці. З повагою пані Ірен.
Щиро вдячний, тільки я не Юрій, а Юліан
@@CHAPLINSKYVLOG Вибачаюсь, дуже гарне ім'я. Ваша вшанувальниця.🐞
Дуже дякую за огляд реконструйованої вулиці, дуже приємно бачити такі зміни!
Ви путівник міста Львова, дякую за працюю. Ваш фанат.🙂
Чудово! Хоч якісь зміни! Більше велодоріжок та простір для пішоходів) зробіть всі платні парковки і водій ще в дома буде думати їхати трамваєм чи автомобілем!
Діагональний перехід це кайф
На Бандери явно стало краще на 50-60%, але могло бути і на 70-90%, проте мала дрібних косяків все не була виправлена і вони дещо псують цілісну картину вулиці. Однак для мене це одна з кращих реалізацій роботи із капітального ремонту вулиць.
Супер. Памятаю Львівський півмарафон на перехресті де діагоняльний перехід це був біг із перешкодами, колії і бруківка були як хвилі моря. Чекаю пробігтись по новому перехресті. Слава Україні.
Пане Юліане, я звісно не по темі, але як прокоментуєте крадіжку озера забудовником Avalon біля ТЦ Spartak. Про Бандерштрассе огляд чудовий, дякую
Ну нарешті! Частіше вилазьте на двір)
Дякую, за цікавий огляд! Цікаво ще було б побачити огляд вулиці Шевченка.
Клас! Мені здається, що то добре, що бруківку відстояли. Проте погоджуюся, що на велодоріжках то було б дуже не зручно - пам’ятаю. як це їхати по бруківці на самокаті, жах 😊 Проєкт з травичкою на коліях доречі класний - може пізніше люди будуть до такого готові.
Та не добре що бруківку залишили, дуже шумно стало на вулиці. Раніше просто дорога була кострубата і їхали дуже повільно, а зараз пришвидшуються і дуже шумить. Краще б залишили вкраплення у паркувальних слотах і між рейками трамваю. Класний би дизайн вийшов, а так шумно!
Зимою, коли їздив маршуткою, декілька разів стояв в заторі. Але, певно, був щільний трафік. Площа дуже подобається
Особисто мрію, що колись площа імені нашого Героя Степана Бандери та пам'ятник йому матимуть якісно інший вигляд. Така площа заслуговує бути однією з найкращих у місті, змістовною, сучасною, зеленою, прибавливою і живою, аби слугувати максимально точкою притяжіння і натхнення. Для цього має бути архітектурний конкурс і гідний переможець.
На жаль, нині площа не є такою, яка достойно представляє ім'я одного з найвизначніших Героїв всієї нашої історії. Добре, що вона взагалі є, але поки це переважно пательня, купа сходинок, пам'ятник у стилі соцреалізму і матеріали, відповідні комуністичній епосі, що категорично контрастує з тим змістом, який би мав закладатися в цей простір.
А наразі щодо скейтерів та екстрим-велосипедистів, то мені навіть подобалося, що вони облюбували площу. З ними вона виглядає живою, а суцільне замощення має хоч якийсь сенс) Не думаю, що Степан Андрійович був би проти активного спортивного проведення часу біля нього молоддю. Це ж не розпивання алкоголю з танцями під російську музику, не бачу тут неповаги до пам'яті Героя. Молодь слід не відділяти від історичної пам'яті, а навпаки, всіляко притягувати
Бомба, цікаво. Подобається що Львів так розвивається.
Дуже гарний блог:) Подивився народному диханні:))) Дякую:)
Цікаво дивитися ваші відео, особливо вулиць Львова, з позиції архітектора. Щодо Бандерштрасе- вона стала набагато європейськіша. Нечасто її експлуатую тепер і дуже хочеться нею прогулятися. Архітекторам респект!
Давайте про Шевченка! 😉
Подивився на одному диханні. Дякую! Дуже цікаво 👍
Завжди з нетерпінням чекаю нового відео !
Дякую за якісну зйомку і позитивний, хоч і з критикою коментар !
Дякую за відео! Якраз на ці вихідні їздили до Львова і гуляли оновленою вулицею, дійсно стало зручніше і гарніше
запрошуємо до Стрия, цікава дуже ваша думка в світлі планів щодо пішоходизації площі Майдан Ринок. Дякую за вашу роботу
Ще варто додати, що під час реконструкції замінили усі підземні комунікації та сховали зайві дроти під землю. Це деталі які мало хто помічає, але вони не менш важливі, як на мене.
Потрібно відео про горбатість наших пішохідних доріжок, так що в звичайному взутті по ньому не пройдеш і потрібно одягати трекінгове😅
Погоджуюсь зі всім сказаним. Стало явно краще. Тепер коли катаюсь на велосипеді то стараюсь кожного разу проїхатись по Бандери. Тепер це вулиця на якій хочеться бути
Люблю такі прогулянкові відео у гарну погоду. ПОбільше б таких :)
дякую за відео, іноді дуже потрібно саме такого типу відео
Дуже гарно знято, дякую!!
Давно не було від Вас, Юліане, справжніж урбаністичних випусків. Дякую!
дякую! дуже хочу приїхати до Львова і подивитися як все змінилося, бо зробили дійсно якісно.
Дуже дякую за чудовий влог! Дуже приємно бачити, як розвивається Львів) Сподіваюся, що скоро його досвід переймуть і інші українські міста, особливо Київ.
Дуже скучив за таким форматом влогів, думаю я не один такий, дякую за вашу працю!)
Підтримую,платне паркування стимулює людей замислюватися про доцільність паркування на центральних вулицях.
Пане Юліана добре що у вас зламався ровер😢 Так пішки інформативніше
Дякую
Дякую за відео! Напишу очевидні всім речі: Велодоріжки треба або виділяти кольором (зелений, або червоний), або ж, якщо вони вже зроблені - то принаймні, значком велосипеда та стрілкою напрямку руху. Це робиться дуже легко фарбою під трафарет кожні 15-20 метрів.
Тоді люди розумітимуть, що вони йдуть/стоять на велодоріжці, а роверисти розумітимуть напрямок руху.
Дякую за чудовий весняний урбаністичний блог!♥
Дуже хочеться, щоб площу Кропивницького, там де пам'ятник Бандері переробили. Вона абсолютно не до вподоби мені. Більше зелені там би пасувало і якийсь фонтан. Оцей постамент позаду пам'ятника, взагалі, для чого він? Це виглядає жахливо.
Дякую за чудовий матеріал. Вам потрібно організвати якісь лекції для мерів міст, щоб хоч трішки просвітились ) МОжливо не всі будуть, але хоча б якась частина )
Зробіть будь ласка відео «топ найкращих вуличних реконструкцій України
Дякую, люблю ваші відео. Повчально інформативно.
Шкода наші люди не розуміють європейських принципів навіть в елементарних речах.
Львів - як завжди, дивує, нам в Києві б такі реконструкції )
Дійсно, стало краще! МАФ біля політехніки потрібно терміново забрати, це просто жах, наче прищ на одному місці 🤦🏻♂️
Дуже вже скучив за таким форматом відео, топ
Жаль, що багато газонів після реконструкції вулиці залишились в недоглянутому вигляді. Можливо варто було посіяти газон або висадити декоративні кущі, щоб і вигляд вулиця мала більш акуратний і машини не паркувались.
В першу зиму після відкриття вулиці місцеві водії показали себе в усій красі і паркувалися прямо на газонах.
Я дуже чекав на ремонт Бандери, коли жив на Хотинській, але переїхав в інший район. Тепер часто буваю тут на авто і вдячний за платне паркування. Тепер завжди є місце для паркування. 10 грн за годину - це дуже дешево, але дієво у випадку любителів халяви )))
Скоро повинна відкритися вулиця Шевченка 😊
В Австрії для велосипедів інколи зустрічав бокси для роверів. Можливо в Україні теж щось подібне треба зробити. Наприклад в критих автопаркінгах
Повністю згоден!!!
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Стало краще! Колишня вул Миру, головний корпус Політехгіки, 5 корпус, 13 пошта, улюблені кавʼярні: Інтеграл і якісь безіменні, всі найкращі місця на місці комфортні для підходу, підʼїзду… хочу у Львів, як завжди 😅
Вулиця ЧіЧа всім авторам грандМерсі!
Пан так само прекрасно виглядає, новий стильний фацет, так най ся і трима !
Про пресу так і кажу - якого милого ті фігні тулити до ЧіЧі. Ще один урод буде навпроти на зупинці у ніші - фу фу.
Люблю наші зміни !
Це мій район і мені вулиця Бандери стала дуже комфортна!
Бажаю здоров'я і гарного лікування Вашому велосипеду😄
За велосипедом треба доглядати.
Я як господар велосипеда це знаю.
32:49 Пане Юліане, цей кіоск там стоїть тимчасово, він має стояти у "транспортному хабі", але поки його не дореконструювали, він стоїть там
Дуже шкода, що після реконструкції залишилися негативні моменти. Вулиця могла стати прикладом
Ваш блог цікавий і потрібний, нехай щастить, успіхів!
Гарна тема ще не дивився але вже написав ☺️
Дякую за нове відео, лайк і коментар в підтримку каналу!
Great content , as always. Thank You!
До речі, ви 2 роки тому обіцяли Вінницю) Де?)))
Хай квітне український RUclips!