Запускаю в мороз. Бюджетное утепление морды ГРАНТЫ ФЛ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 ноя 2024

Комментарии • 32

  • @YuriyFedorovFV
    @YuriyFedorovFV 10 месяцев назад +1

    Меняй термостат однозначно, он пропускает на большой круг и греет основной радиатор, поэтому в движении сдувает тепло!
    При исправном термостате антифриз ходит по малому кругу через печку и открывает на 82-84 градуса, сброс может быть до 76 градусов при первых открытиях термостата и снова нагрев до 82.
    Проверяется просто, после запуска потрогай патрубок от термостата на радиатор, если он греется уже после 30 градусов, либо 40 градусов, то это пропускает термостат.
    Он должен быть холодным хотя-бы до 60 градусов, там частично нагревается от самого двигателя.

  • @РадикГубайдуллин-з8и
    @РадикГубайдуллин-з8и 11 месяцев назад +2

    Молодец! Вот так и учатся. Хорошо, когда есть столько советчиков.

  • @alanwake9732
    @alanwake9732 7 месяцев назад +1

    Утеплять нафиг ничего ненадо, с калины 2 начал покупать зимние заглушки решетки радиатора, такие же купил на гранту. Живу на севере, по трассе всё норм и выглядит нормально. Советы про замену термостата - на новой диллерской машине конечно шикарно.

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  7 месяцев назад

      С этим колхозом проездили зиму, смотрится более менее, а сейчас уже сняли. Ну тогда денег не было. А сейчас в калину вложения делаю, пусть сами покупают на гранту

  • @Село-б3н
    @Село-б3н 11 месяцев назад +1

    Чем калина лучше ? Я покупал новую гранту в 12 году продал через 9 тыщ у о ца калина 11года универсал в люксе на 16 не че так авто правда она у него не долго ржавеет уже а так по управлению прикольная.

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  11 месяцев назад

      По сути машины одинаковые, но все равно отличаются

  • @shaopapi
    @shaopapi 11 месяцев назад +1

    Гранта ОГОНЬ!!!

  • @ahrashit
    @ahrashit 11 месяцев назад +1

    для нижней широкой щели берешь побольше диаметром изолон и нормально держится) у меня также. в верхние диаметром поменьше, в нижние диаметр побольше и все держится хорошо. еще можешь сделать прорези в самой трубке в местах где там вертикальные распорки в щели. не знаю, поймешь ли по моему кривому описанию, но если что есть на ютубе видос где это все наглядно показано) просто впиши "утепление решетки радиатора гранта" и пролистай)

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  11 месяцев назад +1

      Привет, понял, спасибо большое. Про прорези правильно. Про нижнюю часть, ну оно уже не надо, на трассе не остывает теперь

  • @виктортарасов-ь4щ
    @виктортарасов-ь4щ 10 месяцев назад +1

    Нубаст , автозапуск на Старлайне не пробовал активировать?

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  10 месяцев назад

      Его активировал брат, я не стал

  • @ВасилийПопаз-щ8р
    @ВасилийПопаз-щ8р 11 месяцев назад +1

    Кем работаешь?

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  11 месяцев назад

      Привет, студент. Иногда в гараже пилю, варю. По хозяйству в деревне, навоз чищу

  • @АндрейСеров-э8м
    @АндрейСеров-э8м 11 месяцев назад +1

    Термостат не пробовал проверить?! Может просто всегда открыт?! Я не механик но у меня именно так и было. Заменил термостат и машина всегда 80 даже на трассе!!! В гранте всегда тепло и если что то не так то надо лезть в техничку если конечно у вас там не минус 40.

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  11 месяцев назад

      Термостат рабочий, потому что быстро печка нагревается. Именно на трассе выдувает тепло с подкапотки

    • @АндрейСеров-э8м
      @АндрейСеров-э8м 11 месяцев назад +1

      @@KlassikaDaITolko надо не печку смотреть а потрогать радиатор после пуска двигателя. Он до 85 градусов должен быть холодным. Я тоже купил себе специальные щитки для гранты в интернет-магазине и они помогали на трассе, даже перегреваться начинал, но потом один умный человек подошёл и проверил радиатор и сказал что так быть не должно. Я заменил термостат и старый реально продувался и теперь машина за 5 минут с минус 10 прогревается до плюс 50 а раньше я бы потратил на это минут 15. Успехов в содержании своего стального коня )

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  11 месяцев назад

      @@АндрейСеров-э8м проверю

  • @izHlama_Alexandr33
    @izHlama_Alexandr33 11 месяцев назад +1

    Когда заводишь-включай зажигание и жди секунды 3-5,потом заводи...что бы насос топливо подкачал,на новой не особо влияет, а когда с пробегом,бывает помогает

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  11 месяцев назад +1

      Я слушаю жужжание насоса, когда перестаёт, тогда завожу

    • @izHlama_Alexandr33
      @izHlama_Alexandr33 11 месяцев назад +1

      @@KlassikaDaITolko я забыл что бывают такие насосы громкие))) у меня в 12ке не слышно, в ниссане еле еле, с голым салоном, в рио тоже не слышно)

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  11 месяцев назад +1

      Там ещё релюшка щёлкает громко😅

    • @izHlama_Alexandr33
      @izHlama_Alexandr33 11 месяцев назад +1

      @@KlassikaDaITolko оооо, ты не слышал реле поворотников на рио)))

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  11 месяцев назад +1

      @@izHlama_Alexandr33 я думаю его можно не только услышать, но и почувствовать🤣

  • @leonidkonogorov7673
    @leonidkonogorov7673 11 месяцев назад +1

    гуд❤

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  11 месяцев назад +1

      Привет, Леонид, спасибо большое

  • @СергейГеннадьевич-ж4х
    @СергейГеннадьевич-ж4х 10 месяцев назад +1

    Ничего не надо утеплять и колхозить.

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  10 месяцев назад

      В городе смотрел машины, почти никто не утепляет. Но видел гранты и калины 2 с изолоном на морде

  • @Anatoliy.2107
    @Anatoliy.2107 11 месяцев назад +1

    👍👍👍🚗🚗🚗

    • @KlassikaDaITolko
      @KlassikaDaITolko  11 месяцев назад

      Привет, спасибо большое