LOW SPEED CRASH TEST Nissan Tsuru 2010
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- Опубликовано: 5 фев 2025
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Video que muestra las pruebas de impacto frontal y trasera del Nissan Tsuru 2010 a 15 Km/h con la finalidad de analizar su reparabilidad en cuanto a costos de refacciones y mano de obra.
Qué tal Josué, un gusto saludarte. Sobre tu comentario debo aclararte que el principal papel de Cesvi México es abastecer a sus compañías aseguradoras socias, de información técnica automotriZ relevante que les permita desarrollar mejores estrategias en la implementación de sus pólizas y selección de talleres de reparación. La cuestión de la seguridad es una co-responsabilidad de gobiernos, fabricantes y usuarios, en la medida en que éstos últimos sean más exigentes habrá mejores autos.
nissan tiene que descontinuar el tsuru y dar el paso a otro vehículo mas seguro con el mismo tipo de motor aguantado como lo es el GA16DNE, trataron con el platina(chaflina) y no se pudo, ya de plano ponganle bolsas de aire y hagan su carroceria mas aguantadora al tsurito de las vueltas..
Demasiado daño para una velocidad tan baja.
Exacto por eso es caro el seguro de este carro aparte de que es de los mas robados.
Noel H el tsuru es el auto mas peligroso en México
Es muy débil la estructura
@@r3ckless_3526
Pno comenteees, ya lo discontinuaron hace mucho.
@@jeremiaskalvelis4909 no menos de 2 años
@chabelito1992 . La verdad amigo, sí sufrió algunos daños. No tan graves si quieres verlo así, pero la suma de todos las partes dobladas o rotas sí da una suma considerable. Por eso Cesvi México recomienda que todos los conductores aseguremos nuestros automóviles, ya que cualquier deducible es mucho menor a una reparación de este tipo.
GRACIAS POR TU PREFERENCIA
CESVIMAN
Por un momento creí que iba a explotar de tan frágil que es.
XD
When tuneas tu Tsuru al rápido y furioso
But lo chocas a 14 km :v
calla grasoso
si calla
el Tsuru no aporta nada en seguridad, quedan hechos chicharron en casi cualquier choque.
Pero se tunean bien chidos :v
@@CharlySanchz ya pero cuando ocurre un accidente lo que te hayas gastado en el tuneo es directamente inservible. Es más, casi te renta comprarte un coche mejor a tunear una trampa mortal o casi casi tu propia tumba
Se veee. Choque a 15 km/h : Se descuadra la puerta del conductor xddddd
Eso si xd **responde 8 años después**
@@fernandor.53 xD
estas pruebas solo son para las aseguradoras, para saber cuanto cuesta reparar los carros.
@spalding2224 . Aunque 15 Km/h parece una velocidad baja, al golpear los vehículos contra superficies indeformables, la energía generada sería la equivalente a chocar a 30 Km/h. Además las pruebasde Cesvi México tienen la inteción de analizar la reparabilidad, no su resistencia al impacto.
15km???, carajo eso se aguanta hasta en bici.
Dx Manson yo aguanté 40 km/h en bici
@@coronelsavoia2adivisionant558 yo compré una bicicleta lo testie en mi casa con un maniquíes a 20km y la bicicleta quedó hecho mierda literalmente y el maniquíes todo roto.
@@alexanderpinzon9159 creo que entonces tuve mucha suerte. Sé la velocidad porque llevaba GPS, trataba de ver cuán rápido podía ir en bicicleta, por una distracción me desvié y perdí el equilibrio al esquivar un poste. A los lados del camino había césped y aterricé en él, creo que por eso no me hice mucho daño.
@@josuepadilla7851 no es que yo lo choque con un objeto fijo como en latín ncap. Lo tuyo solo fue un desvío no lo chocaste con un auto gesrsi obstáculo etc.
@@alexanderpinzon9159 Ve a los ciclistas de montaña, bajan a 40 km/h y no les pasa nada, solo una leve lesión, lo digo porque lo practico
@sexcat100 . Qué tal amigo, gracias por tu confianza en Cesvi México. Te recordamos que un auto es tan seguro como su conductor lo sea. Reflexiona que algunos modelos están diseñados claramente para tránsito urbano mientras que otros presentan más opciones para salir a carretera o llevar a más personas. Al final termina siendo tu decisión en cuanto a si te sientes cómodo con el auto que has adquirido. Ante todo, ¡asegúralo!
No manches hora imagínense si chocará de frente con un Trailer
No solo eso gil sino cualquier auto como quedara
mejor no lo saquen a carretera yo tengo uno y solo lo uso para andar en la colonia
De hecho ya pasó en una caseta de cobró en México y fue un completo desastre, la gente de adentro literal desapareció y terminaron como chicharron prensando
De frente con un trailer, no lo aguanta ni un Mercedes !!
@@rodrigo47100 bno eso si ni una super duty es más ni una ciber truk de tesla
Las pruebas están diseñadas para que el vehículo sea reparable, no para destruirlo.
@potencia52 . Se reparó y está circulando actualmente sin ningún problema.
Cuanto costo la reparación en total?
@CESVITV entonces al impactar a 30Km/h la energia generada seria como la de impactar a 60Km/h??
@RetroGamerr1991 because its still in production since '92. Its the popular car in Mexico i suppose.
15km/h y quedo todo descuadrado de adelante jajajaja sorprendente
KillerBass hahahaha*
@CESVITV Oigan... Pero considero yo que es mas importante analizar la resistencia ¿No? ¿Que creen que le importe mas a la gente, analizar la reparabilidad de su auto o la seguridad de su vehículo?
pongale a 110 y verán que estará despedazado
hahaha estas viendo que a 61km por hora se dobla a la mitad y la cabina queda aplastada
arcanguel lolencio así es
edgar abitia con 50km|h tiene
Luis Fernando Ceja tan chafa tiene la carrocería?
Weno... no solo en este
ams en un v16 año 2010 logico que ese seria el resultado, aganlo ahora con uno del año 96 con las latas el doble de gruesas, sali sin un rasguño de un choque a 100 kph en un v16 super saloon año 96.. prefiero un v 16 mil veces antes que un spark o un bid f0,o un chino...
+Uss Kellar jajajjaja si o que no se compara el sentra del 95 a los chevrolet de ahora jajajaja
según yo por el peso y la tecnología de ese tiempo es más probable quedar aplastado en ese corro no?
Asi es, el tsuru cada vez lo hace peor, mas austero e inseguro. Mil veces mejor uno de los 90s
Only in Mexico.
Hi Andrew! Cesvi Mexico's test have the porpouse of check reparability, not damageability. The damages are to perform studies of how much cost fix them up and how much time does the manufacturer or the spare parts warehouse take to bring us the stuff.
American research centers, also do this:
ruclips.net/video/yLW2OVtP6_w/видео.html
Take care and keep reading!!!
@sexcat100 Hola amigo. El Tsuru, al igual que el Chevy, no cuenta con refuerzos estructurales en las puertas. Esto lo hace una garantía de trauma muy fuerte y altas probabilidades de muerte por si algun descuidado te pega de lado a una velocidad media-alta. Aun con las mejoras a las leyes de seguridad en los autos que se estan mimplementando en Mexico, ambos carros siguen siendo muy inseguros para tu integridad física cuando enfrentas condiciones fuera de tu control.
Tan seguro como cualquier otro auto de su categoría. Recuerda que tan importantes son los elementos de seguridad activa y pasiva como tu prudencia y buen juicio al conducir.
despues del choque k se iso con el auto??
@pepecusc Hola. No estaba haciendo una comparación de desempeño o durabilidad de motor. Si te fijas en el comentario solo hable sobre la seguridad que proporciona la carroceria. Tanto el Tsuru como el Chevy no te dan ninguna protección contra impacto lateral y, al menos que tengas un deseo de muerte, no deberías de comprar ninguno de los dos.
@ludoviko911 . Qué tal amigo, gracias por tus comentarios. Por código de ética, Cesvi México no puede recomendar ninguna marca sobre otra, lo que te podemos decir es que Volkswagen es un fabricante muy comprometido con la seguridad de sus clientes y el auto de tu interés está en la gama de los vehículos con grandes prestaciones en protección personal. Checa en nuestro canal la prueba que le hicimos a un modelo 2011. ¡Hasta pronto!
@Elreypeshosho .Qué tal amigo un gusto saludarte. Antes que nada gracias por tu confianza. Sobre lo que nos preguntas no te podemos sugerir algún modelo en específico pero sí algunas características: tendría que ser un SUV, preferentemente 4x4, con sistemas ABS y control electrónico de estabilidad. Afortunadamente en el mercado hay muchas opciones. También puedes checar este tema en nuestra revista ABM: autobodymagazine com mx
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twitter com/cesviman
15 km/h no sirve para un crash test yo prefiero los de la Latin Ncap que si sirven para saber que tan seguros son los autos
Qué tal Ale Vaz, agradecemos tus comentarios. Sin embargo, no estás bien informado respecto al propósito de las pruebas,
las cuales tienen por objeto analizar la REPARABILIDAD del vehículo tras un siniestro.
Pregúntate, ¿qué sentido tendría destruir el auto si así no se puede reparar? Otros Centros colegas de Cesvi México
se dedican a temas de SEGURIDAD y ellos sí analizan el comportamiento estructural de la unidad así como las
posibles lesiones que sufrirían los ocupantes.
Si te interesan esas pruebas visita www.iihs.org/ o su canal
ruclips.net/video/SOy092KR_1c/видео.html
Por cierto, ellos también realizan pruebas ... como las calificaste.
ruclips.net/video/yLW2OVtP6_w/видео.html
CESVITV si claro es el auto mas inseguro de México pero sale muy caro repararlo? el daño fue muy grande para la poca velocidad
CESVITV porsiacaso ellos porlomenos si dan resultados ejemplo: kia rio: poor
+CESVITV mas a nuestro favor........... nadie choca a 15 km por hora no mamen.......... por eso los test se hacen a velocidades mas altas
Que acaso no lees? dice Low Crash Test
los resultados donde los ponen?
buen vídeo!! haha para que quieren chocarlo a mas velocidad si ya sabemos el resultado
los Tsurus son jeniales.
salinas Alde para cometer suicidio
Casi me atragantó por ver este cometario, los Tsuru son los coches más peligrosos del mundo, ellos iban a 15 kilómetros osea tenían miedo de dañar su tsuru
Aguantadores si son, pero seguros... no es su fuerte, si buscas autos seguros, comprate autos reconocidos por su seguridad pero del año 2014, ahorita este comentario lo escribi en 2024
Definitivo, aunque no tengo nada en contra del tsuru, si algo me consta es que su parte trasera es muy sensible a doblarse con cualquier golpe!
What could one expect in injuries from a slow frontal crash like this?
Hahagaga. The drivers backrest collapsed.
How's that for "repairability"?
What's the cost of a broken neck?
I’m the English comment you are looking for.
FINALY someone know english
Ñ
no se si en México existe organizaciones que realicen crash test para analizar la seguridad de los ocupantes, por que la mayoría del los autos económicos en México no cumplen con las normas de seguridad internacionales y así los tenemos que comprar por económicos.
@sexcat100 hola amigo ps yo te doy mi opinion sobre este carro: en este video la prueba se hace a 15km/h y ps ahi se ve q a esa velocidad al chocar se queda trabada la puerta, ahora imajinate si dios no lo quiera alguien choca a una velocidad mas alta, el carro se destruye , algunas veses por economizar compramos algo brato pro recuerda q las cosas baratas salen cares.
que estudios se requieren para trabajar ahí?
jajajaja, siempre me he preguntado lo mismo ahaaha
Fabian Astudillo y yo XD
si supiste que estudios se necesitan? ese lugar creo que está en el parque 2000 no?
Fernando Rangel tienes que mandar tu currículum a la página web
Fernando Rangel ahora están aceptando a gente a si que aprovecha y no se donde es ese parque soy de España lo siento😖
Es en serio?? Pruebas de choque a 10km/semana????
Creo que se hacen para ver los daños de los accidentes de menos de 30km/h
Digan lo que quieran pero el tsuru es una maquina fiel y aguantadora como ninguna
Espero que sea sarcasmo
@@jaimechasol5319 mira yo tengo uno del 2010 color rojo, aca en Uruguay no es tsuru es Sentra el mio tiene 300.000 km aprox. y no gasta una gota de aceite y la carroceria cero ruido igual que el primer dia, no se al menos a mi me salio muy bueno
CESVITV sería interesante saber por qué, siendo que la prueba se realizó en latinoamérica, tienen que andar con sus títulos en inglés. ¿A caso necesitan demasiadas visitas a su video?
Cierto, para eso ya esta la IIHS para EE.UU y para Europa la EuroNCap Saludos
Ese auto me encanto lo boi a comprar
¿Para que hacen esas pruebas si saben que esos actos de hacen compactos.
Hay que tomar en cuenta algo, nadie que vaya a 100 y pierde el control va a chocar a 100. Un impacto como este puede ser en la vida real uno en tráfico a hora punta donde el vehículo anterior frena intempestivamente y al no alcanzar, la velocidad de impacto es de 15 km/h. Es evidente que la intención del CESVI es reproducir un accidente "promedio" para las aseguradoras, no la seguridad del auto en si.
HOla que tal.. oye ese nissan tsuru 2010 es mas seguro defener
EL TSURU ES SEGURO........pero seguro que ira a la basura si lo chocan de frente a mas de 80km/hr
esta dentro de los peores del mundo... una vez vi uno chocando a 60km/h en la calle y se le salieron dos puertas una quedo colgando y por delante se revento
Ricardo Espinosa Las pruebas que se hacen de seguridad son a 64km/h en todos los vehiculos y todos quedan para la basura, la diferencia es que en el TSURU tu te vas con el....
Pero a ninguno se le desprenden las puertas y que hecho mierda por en frente, ademas a este la "caja indeformable", la cabina REFORZADA, se hizo mierda, y NO tiene airbags
Pao234 un choque en seco a 64 km/h se declara perdida total, simplemente no hay forma de recuperar un vehículo, independientemente de si la cabina quedó intacta, el auto ya no sirve más, y para arreglarlo saldría mas caro que comprar uno nuevo.
Sale mas barato que uno nuevo arreglarlo. Si la cabina quedo intacta hay mas posibilidad de que el ocupante sobreviva, ademas los airbags son importantes, a dia de hoy la tecnologia ha hecho que los airbags sean muy seguros.
Si efectivamente el Tsuru 3 salió chafon, yo tengo un Tsuru 2 año 1988 y con ese detuve una tsuburban y un camión repartidor de cerveza y si efectivamente se dañó mi facia pero que creen que la condenada calvera del lado derecho que fue en donde fue el impacto ni se rasguño, y para enderezarlo fue rápido y aún bajo costo, esos si aguantaban y de los de años anteriores ni hablar puro fierro ...
Los Tsurus eran más seguros anteriormente, desde el año 2000 ya se hicieron 💩
@sexcat100
La opción mas segura, económica, espaciosa, cómoda, confiable que se puede encontrar en Mexico es el Renault Scala, investigue mucho y vi que hay autos que son mejores en uno o dos aspectos pero ninguno que se le acercara al Scala cuesta 158mil pesos y es mas costoso que un Tsuru, pero por abajo de eso no puedes encontrar un auto que te proteja decentemente mas arriba de los 20kph, Es falso que un auto es seguro como su conductor puesto que no todos los accidentes son culpa de uno
haréis pruebas con Skoda?
Saludos Ivás gracias por tu interés. Respecto a tu pregunta te invitamos a consultar con nuestros centros hermanos de Cesvimap y Cesvi Francia, ya que la marka Skoda no se comercializa en América.
A vale muchísimas gracias, entonces en vuestros otros centros tienen prueba con Skoda verdad?
@sexcat100 Tu crees q es seguro ve como quedo con un impacto de 15 km/h, imaginate un golpe a 60 te rompes un par de costillas y con un impacto a 110 yo creo q no lo cuentas ............
a mi me acaban de pegar solo que del lado derecho y quedo igual que esta prueba, el que me pego con la defensa trasera dakota 2009 o 10 no le paso nada solo le quedo un poco de pintura
y despues de sus pruebas a que conclusion llegaron??? el tsuru es seguro?? estoy por comprar un auto economico y el tsuru esta en mi lista, pero he visto comentarios y todos concuerdan en que es un auto fragil e inseguro...
que dicen ustedes, la opinion de los expertos....
yo tengo un 92 redondo lo choque con otro precisamente 2010 y lo deje inservible... al mio solo se daño cofre fender y puente como en el video este
+Victor Derma los modelos nuevos vienen mas fragiles, yo tengo uno 1996 y uno 2014 y el 2014 no te puedes recargar en el porque se abolla la carrocería mientras el 96 la lamina es mas dura y no es tan frágil.... la calidad de su maquina es indiscutible por eso me decidí volver adquirir un tsuru para las vueltas
la maquina también es un poco diferente, el sistema de admisión es diferente, mucho mejor el de los 90s. Aparte la calidad de las piezas del motor así como el bloque son de mejor calidad en el de los 90s.
yo tengo uno del 95 y es mucho mas duro que los de ahora
'cuz they keep buliding the previous sentra model as nissan tsuru, the most reliable car for taxi drivers, young people and small families, looks good to me :)
Si así quedan a menos de 20 km/h....imagínate a 80 km/h que lo conduces a diario...
Exageradamente Mucho Daño Para Ser Baja Velocidad Le Soy - 50000 Estrellas
Es bien frágil tuvo mucho daño con tan solo 15 km imagínese a 70km
Ojalá el Tsuru quedara así pero en un impacto de 100km por hora, pero la realidad es dura para un auto tan querido :/
Ningun auto queda asi a los 100 km por hora la mayoria se destruyen
Tsuru,la clara evidencia de corrupción en México.
Cómo es posible que el gobierno mexicano permita que circulen estos ataúdes rodantes?
@El Pibe Teck ya vi el video y es una prueba a baja velocidad y el coche se descuadro después del impacto, imagínate a 120 kph?
creo que lo deben provar con mayor velocidad al impactar, no creen???
A Nissan no le conviene una prueba de choque similar a la de otros coches, ya que es muy frágil y se puede deformar peligrosamente.
Su chasis es pura lámina y no protege en absoluto a los ocupantes.
Es un coche muy económico en cuanto a consumo de gasolina y refacciones, pero en cuanto a seguridad deja mucho de qué hablar.
Sean inteligentes y compren un coche que les ofrezca SEGURIDAD para ustedes y su FAMILIA.
Saludos.
No por nada les dicen basuru
Las verdaderas pruebas a alta velocidad, los coches de hecho se destruyen.
el corsa B o segunda generacion es del 94 no del 2000, y si les venden basura (venden porque yo no los compro)
Mejor tunenlo
que tal el vw jetta clasico?
@sexcat100 : es excelente carro, es un burro de trabajo que nunca se descompone , yo he tenido 5 tsurus, y como ves el daño no es como para considerarlo "delicado" pero el mayor problema es que es el mas robable de Mexico. A mi me robaron uno 2010 el año pasado. Este año estoy buscando otro auto nuevo pero no será Tsuru desgraciadamente.
15km y se desmadra todo alv... No me imagino a 60/80km :/
Alguien sabe como se llama la música de fondo
completamente seguro el carro..
klaro que si es muy caro sale mejor k te lo hagan perdida total por un choque a 40km/hr de frente ia que se destruyetodos los detalles del carro y por supuesto salen muy caras
pero en si es muy seguro
En serio hay gente que lo llama auto?!?! Yo lo único que veo hay es un ataúd con ruedas motor y volante! No se confunda.
Hasta un vehiculo chino es más segura que esa cosa! No se como una marca tan reconocida pudo fabricar senda mierda.
Aunque el Sunny B13 es totalmente distinto y es prácticamente igual en modelo.
Investigue que al parecer incluyó Airbag y ABS (Estoy hablando de un vehículo de 1990)
Pero por. $123,000 pesos
Que puedan esperar
Recuerden lo barato
Sale caro
123 000 es muy caro si lo analizas
Los mexicanos tenemos la culpa Que nos vendan autos inseguros no desimos nada a la hora de comprar y eso Que nos lo dan al mismo precio Que en USA Pero Los Que se venden alla son mucho mas seguros antes de comprar asegurate Que esten igual de equipados en seguridad que los que venden en el extranguero o no los compres y reclamales para Que no nos sigan vendiendo porquerias nuestro dinero tambien vale no nos estan regalando
los autos mas inseguros del mundo según una nota internacional aunque les duela a los tsurolibers
El auto ya se quería destruir xd
No inventes!! si a 15Km/h la puerta no abre, no quiero imaginar que pasará a 80 Km/h
El conductor muere 100% seguro
ruclips.net/video/K4h7l8DWyw8/видео.html el comentario es de hace 8 pero ahí tienes la respuesta
Milo tin test?
Tecnología de los 80s, de venta hasta 2017. Que vergüenza Nissan.
Y La Bolsa De Aire Apa??
Hay NOmaasssS!!!
Ese es mi tsuru
Por favor que alguien me diga un numero del 1 al 10 para saber su nivel de basura
11
BASURU
Me encanta que en el primer test la carroseria del carro se deforme y se vaya a la verg... Y el foco de platico no! Jajajajaj
pos es en México todo se vale
. carros basura jajajaj
este automóvil debería estar prohibido, es totalmente inseguro.
esto es igual a la broma d top gear cuando evaluan los autos chinos ese dummy tiene fractura d cuello....seguro despues de esto es perdidad total pero algunas aseguradoras en México lo enderezan y dicen que es seguro Nissan Tsuru / Sentra B13 NO Airbags
jajajaja cierto, l problema que aquí en México esa prueba la toman muy en serio y con eso tienen para dejarlos vender esa porquería aquí.
brejctons no se que sera peor que los japoneses sigan vendiendo el tsuru o que esos gachupines sigan vendiendo esos motores 2.0 en el ibiza ah y en el jetta que no se como obtuvo el grado de clasico
la honda cr-v quedo peor, se le salio el fato y ya no hablar de la eco-sport que se acelero despues dechocado
15km/h es una broma??
Holy shit at ten miles per hour the seat fails?
El tusuru aguanta más q el atitude
That just does not look like 2010 car
Andrew ThatsMee that car is actually the B13 Generation of the Nissan Sentra, but in Mexico they appreciated the car a lot, so much so that in other countries it was continued with other generations (Sentra B14) while in Mexico they left it as a different model (Tsuru) and they have been sold that car since 1990
You should look at the test crash results.
YA LO PROBO LATINNCAP!! El Tsuru B13 manufacturado en mexico "No gano ni siquiera una estrella de Seguridad" haciéndolo el peor y mas inseguro vehiculo de México!! busquen el video asi.. Nissan Tsuru / Sentra B13 NO Airbags
más inseguro del mundo
definitivamente me quedo con el jetta clasico
Lo enderezan y lo venden xD
Are you guys kidding 🤣🤣🤣 slow motion crash test
Que clase de personas son ustedes como se les ocurre chocar un auto con en motor encendido además 15km/h se aguanta hasta en bici prefiero los crash test de la iihs y la latin ncap
Hasta en un choque controlado y a baja velocidad vale caca ese ataúd jajaja
Encuentro poco profesional por un solo detalle. ninguna de las personas que estan en el video esta usando proteccion en sus ojos.