ありがとう北陸本線 「特急サンダーバード」大阪〜金沢間廃止前の乗車記録

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  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 12

  • @大-e8l
    @大-e8l 7 месяцев назад +1

    お疲れ様です!
    サンダーバード金沢行きて素敵でしたが今後見ることは無くなりますが非常にサンダーバード号が金沢まで乗り入れた関係で用事や旅行に良かったです!

  • @ぴろぴろ-c1j
    @ぴろぴろ-c1j 8 месяцев назад +2

    駅でサンダーバードを待っている時、非貫通車両が来たら 何でか嬉しくなりました。

  • @真史林
    @真史林 7 месяцев назад +1

    いよいよ後、2日でサンダーバードとしらさぎの金沢までの乗り入れも見納めですね!

    • @RF5_Ponzu.HankyuFun_9354
      @RF5_Ponzu.HankyuFun_9354  7 месяцев назад

      寂しい…といいつつもグランクラスに乗りに行くのに1時間ちょっとで行けるようになるのは大きいですw

  • @ゴンチー-m8p
    @ゴンチー-m8p 8 месяцев назад +3

    関西と北陸を結んでたサンダーバード
    これからは両間を疎遠にさせる北陸新幹線開業

    • @RF5_Ponzu.HankyuFun_9354
      @RF5_Ponzu.HankyuFun_9354  8 месяцев назад

      昔から決まってた事らしいので仕方ないですね汗
      金沢はそんなに変わりませんが富山に着くのが速くなるという嬉しい誤算もあったので地鉄に行きたい時少し気軽に行けるようになるのがよかったですw
      あとグランクラスに乗れる駅の距離が劇的に近くなりました☺️

    • @kttakacho
      @kttakacho 8 месяцев назад

      4月からリタイヤして年金生活に入ったら、大阪~金沢間をサンダーバードで行くのが楽しみだったんですけどね。新幹線に乗り換えてまで行きたいとは思わなくなってしまいました。残念です。

  • @山本紫苑
    @山本紫苑 8 месяцев назад +1

    福知山線の新三田駅〜大阪駅間運行のサンダーバードも運行して欲しいなぁ。😂
    ↑三田なので(笑)

  • @ykawa6163
    @ykawa6163 8 месяцев назад +1

    12両もの需要がある特急だったんですね😢

    • @RF5_Ponzu.HankyuFun_9354
      @RF5_Ponzu.HankyuFun_9354  8 месяцев назад +1

      しかも結構な乗車率でした☺️ 敦賀乗り換えにはなってしまい、金沢は時間短縮が微妙な感じがしますが、むしろ富山地鉄に行くのに近くなったって考えたらメリットあるかもですw