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この時代でピカピカのレプリカバイクに乗れるかもしれないって考えると暑い！
そりゃもちろん、厚いですよ！！！
のりもの館のモンキーサイドカー乗ってます💕
素敵っ！
RZV500が好きなので、RD500LCキットは一応国内販売決まったら価格次第では…というくらいの気持ちです。販売されても外装＋塗装代だけで5〜60万とか行きそうですがね…😢
お値段は・・・、高くなるでしょうね（ ; ; ）
このカスタムキットは、英国のVelocity Motoというショップが販売しています。以下、Google先生による店のWEBページにあるカウルキットの説明です。このキットは2022年以降のすべてのXSR900に適合し、フルフェアリング、フロントガラス、シートパネル、ソロシートカウル、シートカバー、リアマッドガード、すべての取り付けブラケット、すべてのボルト/ナット/クリップなど、およびデカールセットが付属します。キットは未塗装で販売されており、価格は1,870ポンドです。英国にお住まいで塗装が必要な場合、フルセットの場合は追加料金 2,200 ポンド、または青いドナーバイクをお持ちで、フェアリング セットに青い塗装を選択してタンクをオリジナルに保ちたい場合は 1,850 ポンドかかります。塗装には5週間ほどかかります。英国外にお住まいの場合、塗装オプションは利用できません。完全な住所と電話番号を電子メールでお送りいただければ、配送見積もりをお送りすることができます。取り付けは、力学の基本を理解していれば誰でも簡単に行えます。ただし、キットの取り付けをご希望の場合は、さらに 650 ポンドかかるか、ヤマハのディーラー (または適切なワークショップ) で行うこと。との事なので、送料が分らないですが、40万以内くらいで日本に持ってこれそうです。塗装費用を15万くらい、店で組付けてもらうすれば ざっと60万くらいかと思われますので、5～60万はイイ読みかと。
カウルキット注文しました、送料込み 海外送金手数料込みで40万ちょい超えでした、10月に発送予定との事。バイクもやっと注文出来て、こっちも10月中旬くらいに届く予定。あとは塗装屋さん探しです～V500は学生の頃乗ってたので、感慨一入です～
僕が昔乗ってたFZR250Rは友達が乗ってた事故ってカウルなしあの変なディアルライトがむき出しの魔改造だったぜ
そんな魔改造は嫌だ（笑
茨城県の西の方（県西）行くとブチ上がった魔改造車が夜中ブンブンしてるよ。マジレスすると昔、TOFかなにかにVMAXのレーサー走ってて衝撃受けた。VMAXなのにリッターSSとネイキッドの中間見たいなフォルムで厳つくて最高だったな。未だにあれ超える車両見たことない
見たかった。
県西でおこなわれた6時間エンデューロにVFR400エンデューロ仕様とカブに後方排気のTZエンジン乗っけたエンデューロ仕様がでてましたな
サンダーはレブルのどの辺をベースにしてるんですか？エンジンは明らかに違うようですし、タンクやフレームもちょとちがく見えるし。
サンダー２５０はレブルをベースにしていません。レブルと同じ排気量のアメリカンとして、対極に位置するバイクとして紹介しています。誤解を招く構成となり、申し訳ありませんでした。
ドラスタ250がベースですよー
K-Speed、格好良い！でもカブの値段じゃないｗ
買ったら大事にしすぎて乗れないかも（ｗ
てっきりZX-4R特集またやると思ってたけど違ったまぁ、海外仕様と何ら変わらなかったしネタとしては弱いわなぁ期待値はヤバいくらい高い上にZX-25Rショックの再来は確定してるし
新型6月まとめで拾ってまーす！400ccマルチ。理想の一台ですよ（w
カワサキ魔改造バイクたくさん見たいと思ってましたが？？😢
開けてはいけない蓋をあけてしまうのか・・・・（ｗ
ヤマハヤード系日本で売らないのほんま腹立つ
完全受注生産って形でもいいから、やる気を見たい！
ヤマハは日本でやる気ほとんどないからなぁ…ラインナップ見ればわかる
Radeneng sedikitpun negara Indonesia utama ..russia israel cino america korea.
ヤマハのrd？見た瞬間ニヤリこういうのやねん航空機とか新幹線みたいな丸み今のカクついたデザインはあまり好みじゃない
速さ追求の流体形が正義！
第二弾待ってますよ量産型サイクロン号…期待しときます…(≖ᴗ≖ )ﾆﾔﾘ
量産型、って響きが最高。
Z900のZXR外装キットを謎にスペインにしか売らないって言う情報がマジでむかつく。
個人的にかっちょわりぃーと思うんはサーモバンテージなんか色からしてぼろ切れ巻きつけたみたいな汚らしかよそわしか見た目んなっとほんでごくぶとのドーナツタイヤに泥よけば取り外しとっとも泥跳ねやら服がよそわしゅうなるやろ雨の日は乗らんて決めとっても水溜まりはいつなんどきどがんとこにあっかわからんと通り雨もあっと単気筒か知らんばってん鉄マフラー？のベチベチバリバリ廃棄音もようなかフェンダーレスか知らんとけどナンバープレートが妙に寝とるともおかしかどれもどれもよかとは思わん
レブルのカスタムがサンダー？どこをどうすればサンダーになるんだー？wバカにしてるのか？w
すみません。思いっきり間違えてます。申し訳ありません（ ; ; ）
見かけや音みたいな実効性の薄いカスタムはダサいと考えております。
外見は珍走族にならない程度で、中身重視ですね。
そんな考え方をすると人生おもんなくなるぞ
この時代でピカピカのレプリカバイクに乗れるかもしれないって考えると暑い！
そりゃもちろん、厚いですよ！！！
のりもの館のモンキーサイドカー乗ってます💕
素敵っ！
RZV500が好きなので、RD500LCキットは一応国内販売決まったら価格次第では…というくらいの気持ちです。販売されても外装＋塗装代だけで5〜60万とか行きそうですがね…😢
お値段は・・・、高くなるでしょうね（ ; ; ）
このカスタムキットは、英国のVelocity Motoというショップが販売しています。
以下、Google先生による店のWEBページにあるカウルキットの説明です。
このキットは2022年以降のすべてのXSR900に適合し、フルフェアリング、フロントガラス、シートパネル、ソロシートカウル、シートカバー、リアマッドガード、すべての取り付けブラケット、すべてのボルト/ナット/クリップなど、およびデカールセットが付属します。
キットは未塗装で販売されており、価格は1,870ポンドです。英国にお住まいで塗装が必要な場合、フルセットの場合は追加料金 2,200 ポンド、または青いドナーバイクをお持ちで、フェアリング セットに青い塗装を選択してタンクをオリジナルに保ちたい場合は 1,850 ポンドかかります。
塗装には5週間ほどかかります。
英国外にお住まいの場合、塗装オプションは利用できません。
完全な住所と電話番号を電子メールでお送りいただければ、配送見積もりをお送りすることができます。
取り付けは、力学の基本を理解していれば誰でも簡単に行えます。ただし、キットの取り付けをご希望の場合は、さらに 650 ポンドかかるか、ヤマハのディーラー (または適切なワークショップ) で行うこと。
との事なので、送料が分らないですが、40万以内くらいで日本に持ってこれそうです。
塗装費用を15万くらい、店で組付けてもらうすれば ざっと60万くらいかと思われますので、5～60万はイイ読みかと。
カウルキット注文しました、送料込み 海外送金手数料込みで40万ちょい超えでした、10月に発送予定との事。
バイクもやっと注文出来て、こっちも10月中旬くらいに届く予定。
あとは塗装屋さん探しです～
V500は学生の頃乗ってたので、感慨一入です～
僕が昔乗ってたFZR250Rは友達が乗ってた事故ってカウルなしあの変なディアルライトがむき出しの魔改造だったぜ
そんな魔改造は嫌だ（笑
茨城県の西の方（県西）行くとブチ上がった魔改造車が夜中ブンブンしてるよ。
マジレスすると昔、TOFかなにかにVMAXのレーサー走ってて衝撃受けた。VMAXなのにリッターSSとネイキッドの中間見たいなフォルムで厳つくて最高だったな。
未だにあれ超える車両見たことない
見たかった。
県西でおこなわれた6時間エンデューロにVFR400エンデューロ仕様と
カブに後方排気のTZエンジン乗っけたエンデューロ仕様がでてましたな
サンダーはレブルのどの辺をベースにしてるんですか？
エンジンは明らかに違うようですし、タンクやフレームもちょとちがく見えるし。
サンダー２５０はレブルをベースにしていません。
レブルと同じ排気量のアメリカンとして、対極に位置するバイクとして紹介しています。
誤解を招く構成となり、申し訳ありませんでした。
ドラスタ250がベースですよー
K-Speed、格好良い！でもカブの値段じゃないｗ
買ったら大事にしすぎて乗れないかも（ｗ
てっきりZX-4R特集またやると思ってたけど違った
まぁ、海外仕様と何ら変わらなかったしネタとしては弱いわなぁ
期待値はヤバいくらい高い上にZX-25Rショックの再来は確定してるし
新型6月まとめで拾ってまーす！
400ccマルチ。理想の一台ですよ（w
カワサキ魔改造バイクたくさん見たいと思ってましたが？？😢
開けてはいけない蓋をあけてしまうのか・・・・（ｗ
ヤマハヤード系日本で売らないのほんま腹立つ
完全受注生産って形でもいいから、やる気を見たい！
ヤマハは日本でやる気ほとんどないからなぁ…ラインナップ見ればわかる
Radeneng sedikitpun negara Indonesia utama ..russia israel cino america korea.
ヤマハのrd？見た瞬間ニヤリ
こういうのやねん
航空機とか新幹線みたいな丸み
今のカクついたデザインはあまり好みじゃない
速さ追求の流体形が正義！
第二弾待ってますよ
量産型サイクロン号…期待しときます…(≖ᴗ≖ )ﾆﾔﾘ
量産型、って響きが最高。
Z900のZXR外装キットを謎にスペインにしか売らないって言う情報がマジでむかつく。
個人的にかっちょわりぃーと思うんは
サーモバンテージ
なんか色からしてぼろ切れ巻きつけたみたいな汚らしかよそわしか見た目んなっと
ほんでごくぶとのドーナツタイヤに泥よけば取り外しとっとも泥跳ねやら服がよそわしゅうなるやろ
雨の日は乗らんて決めとっても水溜まりはいつなんどきどがんとこにあっかわからんと
通り雨もあっと
単気筒か知らんばってん
鉄マフラー？のベチベチバリバリ廃棄音もようなか
フェンダーレスか知らんとけどナンバープレートが妙に寝とるともおかしか
どれも
どれもよかとは思わん
レブルのカスタムがサンダー？
どこをどうすればサンダーになるんだー？w
バカにしてるのか？w
すみません。思いっきり間違えてます。
申し訳ありません（ ; ; ）
見かけや音みたいな実効性の薄いカスタムはダサいと考えております。
外見は珍走族にならない程度で、中身重視ですね。
そんな考え方をすると人生おもんなくなるぞ