ФИЕСТА RED BULL - ОБЗОР ГРАН-ПРИ МЕКСИКИ 2021 / МЕХИКО / ФОРМУЛА 1 2021 / FORMULA 1 / F1 2021 / Ф1
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- 18-й этап чемпионата мира Формула 1 2021 - Гран-При Мексики 2021 на трассе в Мехико от STANIZLAVSKY
СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: / stanizlavsky
В качестве фаворитов на Гран При Формула-1 в Мексике традиционно называли пилотов Ред булл, т.к. из-за климатических особенностей этой трассы, в частности разреженного воздуха, именно австрийские болиды задают здесь темп. Кстати, забегая немного вперёд, данное утверждение будет справедливо и для предстоящего Гран-При F1 Бразилии. Но в сезоне Formula 1 2021 мы уже ни раз наблюдали как даже самые очевидные прогнозы могут пойти под откос, и собственно в квалификации, когда первый ряд полностью остался за представителями Мерседес, мы снова столкнулись с очередным сюрпризом.
Стартовая прямая в Мексике является самой длинной в чемпионате, а значит в самом начале крайне желательно повиснуть у кого-то на хвосте и получить прибавку к скорости и именно этот эффект мы и смогли пронаблюдать. Пока Хэмилтон и Боттас ехали параллельно друг другу, Ферстаппен грамотно воспользовался слипстримом от Вальттери, и в первом повороте уже вырвался в лидеры гонки. Но помимо более эффективного разгона, Максу удалось воспользоваться ещё и более выгодной траекторией, благодаря чему, его точка торможения была значительно позже чем у Вальттери и Льюиса.
Макс уверенно удерживал лидерство, с каждым кругом лишь увеличивая свой отрыв от Льюиса. И по сути, до конца гонки никаких проблем у него не возникало. Но Хэмильтон был не намерен сдаваться так легко, поэтому в Мерседес попытались повторить тактику Ред Булл в США и совершить андеркат. Но преимущество Ферстаппена было настолько велико, что даже после ранней остановки Льюиса, бычки позволили себе оставаться на трассе ещё несколько кругов, чтобы под финиш гонки получить преимущество по свежести резины. В результате уже после своей остановки Макс уверенно вернулся на трассу впереди Льюиса. А вот Переса решили оставлять ещё дольше. Благодаря мегамотивации на домашнем гран-при, темп Чеко по ходу этого уикенда был сопоставим с двумя претендентами на чемпионство. Поэтому после питстопа, мексиканец стремительно сокращает всё отставание от Хэмильтона и на протяжении 15 кругов предпринимает активные попытки выйти вперед. Но благодаря бОльшей максималке на прямых, Льюису удалось удержать свою позицию.
Как итог - заслуженная победа Макса, расстроенный Льюис, который по его словам снова сделал все что мог, и отличный результат Чеко
Ещё одним героем уикенда formula1 стал Пьер Гасли. В трансляции нам его практически не показывали, потому что на протяжении всего заезда он ехал в одиночестве на четвертом месте, так как что в квалификации, что в гонке он был на голову сильнее представителей более высокого дивизиона в лице Макларен и Феррари.
Кстати о Скудерии - похоже что слухи о назревании внутрикомандного конфликта все-таки не беспочвенны. Сайнс остановился значительно позже, чем Леклер, и с учётом преимущества по резине, команда попросила Шарля выпустить Карлоса вперёд, чтобы тот постарался догнать Гасли. Но монегаск включил дурачка и долгое время делал вид что не понимает о чем идёт речь.
За красными машинами в итоговом протоколе расположилась настоящая группа ветеранов - Феттель, Райкконен и Алонсо. Причиной таких успехов, естественно помимо великолепного пилотажа самих гонщиков, стали многочисленные штрафы за замену элементов силовой установки по ходу этого уикенда.
#Ф1 #формула1 #гонки
Итоговые результаты Formula One Mexico Grand Prix 2021 получились следующими:
1. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing
2. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
3. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing
4. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda
5. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
6. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari
7. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Астон Мартин - Aston Martin
8. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
9. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team
10. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
11. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
12. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Макларен - McLaren
13. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team
14. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin
15. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
16. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Вильямс - Williams
17. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams
18. Никита МАЗЕПИН - Nikita Mazepin / Хаас - Haas
19. Мик ШУМАХЕР - Mick Schumacher / Хаас - Haas
20. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda
*_ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: _**_www.donationalerts.com/r/stanizlavsky_*
*_ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: _**_instagram.com/stanizlavsky_*
*_ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: _**_vk.com/stanizlavsky_*
*_ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ TELEGRAM: _**_www.t.me/stanizlavsky_*
Прямо как МатчТВ, "Без лишних слов перейдем к делу" и реклама)))
Гораздо лучше чем на матч ТВ )
Полезная реклама, для фанов уж точно.
Купите Премиум и не нойте
@@IIllllIIIIIIlllll купи себе мозги, ах да, это же невозможно....
Причем реклама жесткого палева
Если честно, самый адекватный взгляд из всех обзорщиков
Да, нет облизывания Люси и теорий заговора как на канале "формула 1"
Не, "самый адекватный" это у Витоса на канале Самые Слики :)
А здесь просто всё хорошо и при этом кратко рассказано. У Стаса довольно приятный голос, имхо.
@@Refon94 да, Витоса тоже смотрю, у него тоже хороший контент и неплохо размышляет, но у него больше юмора и сарказма чем адекватности(я про обзоры)
@@АрамбийОшхунов поэтому и взял в кавычки
@@Refon94 да, кривляется много.
На счёт Леклерка ты ведь со мной спорил пару месяцев назад. Когда я сказал, что такими темпами Сайнс может стать лидером каманды Ferrari. Но ты там на стриме готов был растоптать меня за этот кометарий. И слова мне не нравятся когда только Маск доминирует, при этом надев майку Mercedes 🤣🤣🤣
Маск?
@@daniayrtursunbecov7706 Илон Маск, миллиардер, филантроп и просто хороший человек
Ну, до лидерства ещё ой как далеко. А исходя из переговоров и впрямь непонятно, что они хотели. Сказали бы прямо, выпусти Карлоса вперёд, у него быстрее темп, есть шанс догнать впередиидущий болид.
Да Ствс добаеб)) неможет нормальнок видко сделать)у Станислава все говно только мерседес в топе😭😭😭и Стасу очко жмет что Мермы проигрывают😇😇😇😇тихо стасик ты не плачь)мама купит нлвый мяч😂😂😂😂
Феррари развели специально стратегии. И Шарль без проблем пропустил Карлос, как и Карлос Шарль назад.
Очень не хватало обзоров гонок в таком формате. Для меня стримы это не то (2 часа.. прям совсем не то). Спасибо за контент!
Стримы, это общение между фанатами, в режиме реального времени. А не так, вы написали коммент, вам ответили через несколько минут(часов), & а следующий ответ через сутки.
Рикьярдо: мистер БотАСС
Боттас: да
Рикьярдо: вам привет от мистера Нориса 5:07
о даа, отличная ответочка) жаль, правда, что ландо уже не третий в чемпионате
У Боттаса была задержка с заменой левого переднего колеса на втором пите. И только потом два пита на быстрый круг.
Ботас реально оставил много места вначале. Гасли молодец.
Там не только Чеко с батей,там весь автодром счастлив был))))
-Мульти 21, Шарль!
-Что это за переключатель на руле??
Хватит вставлять песни на фоне ГРОМЧЕ собственного голоса.
Я вот думаю, может стоит запилить выпуск про Жюля Бьянки? А то щас зашел в ютуб и нифига не нашел, хотя думаю можно про него интересно рассказать
0:01 хахахаха я сначала не понял думал у меня будильник сработал
мне вот стримы нахер надо смотреть пару часов я тут за обзорами тока и мне обидно когда нет разбора. на стримы или записи я захожу тока чекнуть таблицу
Как долго ждал, сразу лайк💪💪💪
Гра при США завершается
Станиславски: "Похуй, абсолютно" 😁
Рад за батю.
Наконец-то долгожданный обзор. Но только нельзя это выложить раньше, а не во время начала другого уик-энда?
Жаль Антонио, я думаю он заслуживает ещё одного шанса в Ф1
ты че прикалываешься?!
Когда нет возможности посмотреть Ф1, хорошо, когда есть такой канал.
Ещё эпизод с слипстримом на прямой, это непосредственно круг Вальтери, он пропустил Рассела вперёд, чтобы всю прямую сидеть у него в слипстриме ну и собсна обошёл его уже в первом повороте
Резкий скачок числа подписоты свидетельствует о качестве контента. Смотрю тебя с 12 к, лайк не глядя
неужели только один я заметил что Хэм после пита уперся в медленного леклера и на этом потерял пару секунд?
мне кажется проведи сразу за хэмом пит стоп у чеко, он бы вышел вперед
1) в боксах были готовы
2)даже если бы потом хэм пресовал чеко, он бы сумел отбиться за счет того что лучше бы работала резина у впереди идущего и за того что у быков и так резина лучше работает
3) двигатель не перегревался по сравнению с позади идущим.
РБР бывает со стратегией тупят. Я вообще думал, что Чеко на софт поведут, однако зачем-то поставили хард.
@@Игорь-п5п4ж софт, на котором уже после 3 кругов нельзя поставить лучшее время?)
Формула Мазепина работала до 20 круга...
Не выглядело так, что Леклер шел против команды. Сайнс просто был слишком далеко. Леклер не мешал Сайнсу. Как только Сайнс подъехал - он его пропустил без намека на борьбу. А как он должен был действовать? На обочине припарковаться и дождаться пока Сайнс мимо проедет? Ну вот Цунода так сделал на квале, никому не понравилось )
Мазепин и Мик показали бы борьбу в середине пелетона, но болиды говно, прям видно что не едут.
Начало было просто sbintas-тическое
Сегодня а Аравии Макс тоже 3й, Хэмилтон и Боттас 1 и 2. Надеюсь Ферстаппен так же за счёт слипстрима совершит обгон и выйдет на 1е место
Я заметил что ты в каждом обзоре немножко за бегаешь вперёд 😁😁😁
Лучшие обзоры. Спасибо!
Улыбнуло))) "...давайте перейдем сразу к делу: ребят, если вы хотите приобрести фирменный мерч..."
Огонь
Ждём больше экспертизы
Даже КОММЕНТИ́РОВАТЬ страшно чтобы незглазить ,Макс Рулит !!!
Хэм повеселил, пожаловавшись, что у Боттас не стал вмещаться влево, а у него была невыгодная траектория. А что же Льюис со старта не стал туда смещаться, выдавливая Макса и занимая траекторию? Ааа, там не было варианта кроме столкновения, ну да, Боттаса не жалко. Странно, что на последнем пит-стопе тому ещё и двигатель не поменяли.
Начало топ)
Потрясающий формат! Единственный кто делает качественные обзоры гонок в русском сегменте
Станиславский, Юки пропускал Чеко, а не допустил ошибоку:)))
Мазепин хорошо, кстати, провёл эту гонку.
Чекайте мои слова. Мне кажется Мазепин первее приедет в очки за хаас чем Мик.
Спасибо большое ☺️
Привет, это ты в АСС гоняешь под ником Станиславский или нет?)
Цунода двигался в сторону трассы, поэтому Чеко и сбросил скорость и сместился с траектории...
Музыку для рекламного сегмента выбирал гений маркетинга)
+++, сразу перемотал нахуй
Наконец-то Леклер получил Карму. И кстати Карлос приблизился к Гасли, но не успел бы обогнать
7:18 Думаю, Боттас этим отнятым у Переса очком сохранил лидерство Мерседес в кубке конструкторов. Иначе РедБулл сравнялся бы с Мерседесом. В любом случае Вальтери реально делает всё возможное (в рамках правил) ради команды, а Льюис играет в одну калитку. В данный момент хочется чтобы Перес вышел на 3е место в личном зачёте и тем самым они с Максом в отместку утёрли нос Мерсам за последние годы безальтернативности.
Там 20 очков преимущества у Боттаса. Вальтерри нужно ещё 1 раз приехать вне очков, а там уже всё от Переса будет зависеть.
В последнее время ролики о формуле надо смотреть сразу,как пришло уведомление,а то ютуб блокирует.Спасибо Станиславскому,всё чётко
Согласен,чушь будто Валтери мстит Мерседес и ....! Он прекрасно себя чувствовал себя за эти годы,знал что он N2 и прекрасно справился со своей работай,это болельщики хотят чтобы он боролся за титул который конечно же и он хотел но для него для комфорта достаточно пилотирование в чемпионской команде болид !дальше у него тепленькое место в Альфе!_ Это Ф1 где нет не престижных мест,попасть среди 20 ки более чем престижно и почетно ,так что у него все ок!! Спасибо за интересный обзор!
Кубок конструкотов нужно отбить, а уж после забивать.
Как бы Боттас не хотел быть чемпионом - даж ена чемпионском боллиде он не может стабильно конкурировать с Максом и Льюисом.
Из чего они альпин делают, Двоих за раз убрал. Алонсо могёт💪
Прошла неделя с начала гп Мехико, вышел обзор, вовремя
Мне кажется, или про Норриса совсем забыли?
Ну наконец, интересный и информативный обзор. Всё по полочкам и понятно
Бро, ну зачем искуственно хайповая интрига в феррари в обзоре, ведь это не так, в журналиста не превращайся)))
Спасибо !!!!
Любимый NEFFEX))
Ждём победу макса на гран при Бразилии!!!
Закидайте чем угодно, но Никита не тянет на пилота ф1. Петров, на данный момент, лучший из россиян, участвовавших в гонках. Квята не упоминайте. Он сам всё просрал. Моё личное мнение, что Петров лучше был всех последователей. Возможно, Шварцман сдулся из-за того, что надеялся на место в ф1. Потерял мотивацию, а с ней и шанс выступить в королеве автоспорта. Может кто возразит. Жду мнений.
Блин нихера себе начало я думал будильник играет и я сплю ахахахах
А че за трек знаешь?
@@qwerty-lo6di хз мне просто друг прислал в вацапе чтобы я поставил там нет названия
@@qwerty-lo6di ORLV-Morning хороший трек
@@ilyaananasin8334 а во время рекламы который играет и в конце как называется
Спасибо
А как же прямая в Баку?
С рекламой перебор(((
По рулю чеко видно, что грязеый воздух цуноды и правда помешал ему повернуть
Ну наконец то обзор 🥩👍
Я один не заметил , что не было обзора гонки США ,
На пьедестал должна выходить вся команда 100% , немного обидно за Вальтери и чеко
Почему нет отдельного лайка за pendulum?
Вам лайк. Тоже нравится.
Мазепина можно называть синим.
Цунода не ошибся , он специально максимально уходил с трассы
Надо было уходить на внутреннюю часть поворота а не внешний.
А что касается оставил достаточно места это обсурд. На квалификации пилоты едят очень быстро по этому Перес отпустил газ чтобы вдруг что нибудь не случилось.
Причем здесь дурачок от Леклера. Он выпустил его после 4 кругов. А сообщение от инженера было про скорость , а не пропуск Сайнса
Денчик старается это видно, но паиграть не дают ему
Ждать обзор неделю - это, прям, ну очень долго.
Когда будет обзор США?
Цунода не ошибся в квалификации, а намерено съехал с трассы для пропуска ред булл.
Как я понял Феррари стали середняком?
Супер! Было интересно освежить память по прошедшему ГП, тем более когда на носу уже новый ждёт!
Обожаю твои обзоры, продолжай в том же духе, шикарно всё у тебя получается!!!
Так будет обзор на гран при США?
Уже неактуально. На других каналах поищите.
Спасибо за очередной качественный контент по ф1👍, сначала жду гран-при а после уже твой видос. Красава!
Качественным здесь и близко не пахнет. Это один из скучнейших обзоров среди всех, которые я смотрел. Хотя в оправдание стоит сказать, что и гонка то была не слишком интересная.
@@diamondninja6201 мне нравится а большего и не надо, автору канала спасибо за его труды, ты согласен?
такое ощущение, что Мерсы сливают этот сезон по договоренности. слишком уж часто они "ошибаются" в ситуациях, где очень сложно ошибиться. подозреваю, что есть какая то договоренность типа того, что их не штрафуют за что то очень серьезно, а они проигрывают этот чемпионат в обоих зачетах. иначе я затрудняюсь объяснить то, что происходит с ними после Сильверстоуна. какой то фееричный звиздец.
не думаю что команда выигравшая столько титулов подряд совершит такую сделку. а насчет ошибок, где они ошибались? по большей части все действия следтствие жесткой конкуренции, от которой мерс отвык.
А с промокодом есть скидка на футболки?
"Чеко на протяжении 15 кругов совершал попытки обгона".... Чего?😂😂😂
Он при первой попытке испортил себе резину и тошнил за ним до финиша
На сколько я помню было 2 попытки.
1 как подъехал
2 на последнем круге
@@nersalogi он на дистанцию атаки еле подъехал на последнем круге, я не могу назвать это попыткой
@@Felix-Janssen он с 2х секунд до 0.7 хорошо доехал. А после начал терять контроль.
Думаю сыграло то что он долго держал первый промежуток
@@nersalogi это никак не противоречит тому что я сказал )
Гипотеза про Ботаса от автора сильна но есть ньюанс зачем отдавать оптимальную траекторию? Даже если бы ферстапен пролез между ними это было бы как минимум на совести Льюиса он за это отвечать должен был. Вальтер мстит напарник и команде, моё личное мнение.
Спасибо за обзор. Все как обычно -- на высшем уровне. Хоть и с опозданием, будет ли Остин?
Активных попыток обгона Пересом Хэмилтона не было.
Было как минимум две как только он подъехал. А дальше не понятно, потому что его почти не показывали.
Боттас перешёл в Альфу и теперь выбивает конкурентов Феррари.
Боттас забылся, что кубок Конструкторов ещё никто не отменял.
чето поздноватенько обзор
Пятница уже стабильно. Автор занят, есть отдельная работа.
Динамично. Объективно. Спасибо.
Благодарю
блять ботас потерял считай всё! Из-за Риккардо, он мне хоть и симпатизирует, но его должны были "выдрать" за этот разворот!
Халтурный обзор, видно что за мерс топит. Если мерсы проиграли то и обзор у станиславкого будет скучным. Зачем тупо пересказывать гонку если большинство и так ее посмотрели. Я ожидал каких - то фактов и тд.
Рома, здесь ты прав. Обзор краткий пересказ, думаю большая часть работы ушла на монтаж и звук, чем на анализ гонки.
П.С. при всем уважении к автору
А разве обзор для тех кто гонку смотрел? Это по идее как раз для тех кто не хочет полтора часа терять. Camshot Compilation
@@AlexanderBasov как бы нет
Половина зрителей не подписывается, потому что на превью роликов после ГП всегда есть спойлер этого ГП.
Например, кто-то не успевает посмотреть трансляцию в прямом эфире и сможет посмотреть ее только в записи позже. Но, зайдя на ютуб, совершенно точно поймает себе спойлер в ленте подписок от превью ролика на канале. Думаю, если бы картинка на видео и заголовок не кричали о том, кто победил в ГП - подписок было бы больше.
Обзор выходит как бы почти через неделю после гонки, и если ж за это время кто-то не успел посмотреть, то, я не знаю, когда он собирался это делать
Поймает, если только одна подписка на этот канал. А если на 100+!? Это мотать придётся :)
плюс один
Первый вопрос к Станиславски. Где ходили слухи про конфликт в Феррари? 2. Что за дебильная вставка в видео с радио? Если ему говорят как пройти поворот и совсем противоречивую информацию дали. При этом ты говоришь что не хотел пропускать. 3. Перед обзором гонки вообще пересматриваються???? Шарль пропустил Карлоса без единых проблем и обратно они это сделали. 4. Такое чувство что обзор делается на посрать. Разве сложно купить подписку на ф1тв и переслушать что где когда?
+1
говнотактики феррари за пару лет сделают из леклера второго феттеля, вроде с огромным талантом, но без всякой мотивации
Не обратил внимание на действия Шарля во время гонки. Я думал он сразу пропустил Сайнса по командному приказу, а нет, оказывается ещё дурку включал. Мда, перед сезоном я ожидал лучшего выступления Шарля на фоне Карлоса...
Не было там дурки. Там было большое расстояние и Сайнс его несколько кругов сокращал. Когда он подъехал к Леклеру - тот его без борьбы пропустил.
@@AlexanderBasov Фанат Леклера упорото не хочешь замечать очевидного?))
@@neboblizko1513 я даже не знаю как Лекрел выглядит )))
Просто я гонку внимательно смотрел и этот момент там было хорошо видно. Запись трансляции есть, покажи где там Леклер сопротивлялся проезду Санйса.
@@AlexanderBasov Вообще первый раз о нём слышишь? И Ф1 не смотришь, вернее смотришь т.к. сам написал, но когда показывают Леклера отворачиваешься?)) Это шутка. А если серьёзно, то ему не надо было сопротивляться обгону, не об этом речь. Речь о том, что его просили замедлиться, чтобы Сайнс на свежей резине проехал, т.к. опережать в борьбе другую машину команды это лишнее, есть риск столкнуться с учётом сложности обгонов современных машин. Зачем Сайнсу было убивать новые шины пытаясь догнать и обогнать партнёра по команде, Сайнс был быстрее, Леклер не имел темпа догнать машину впереди, а Сайнс имел. Ну в общем смысл мне тебе разжёвывать очевидные вещи если ты не готов слышать...
@@neboblizko1513 зачем Леклеру замедляться чтобы его "догнали"? Его задача не мешать обгону(это как раз убивает резину и представляет риск). Замедление никак не помогло бы Сайнсу ехать лучше. Какая разница Леклер в 10 секундах впереди или в 10 секундах позади? Его так и так нет на радаре. Вот когда он рядом - это другое дело. И когда Леклер оказался рядом - он без вопросов пропустил Сайнса. Действительно странно что надо объяснять очевидные вещи.
12:04 что за трек играет?
Братан, дай видеоА будаби́
Мазепин очень медленный гонщик...
Мне кажется ты преувеличиваешь конфликт в Феррари, пока точно все тихо и спокойно.
Ландыш после Сочи стал слабее, потерял уверенность что-ли.
Трассы не подходят под машину
Что за трэк 5:51
ну не в бразилии макс сам ехдит очень быстро