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萬萬沒想到Bike-in會出這種較樸素的車款，也希望未來也能看到有關這些車款的資訊，因為有些長輩可能會因為有品牌迷失或店家藉由不清楚車況的他們來說，可能會被矇騙而選購了一台不適和他們的車，藉由這些影片能讓他們去做分析以及了解，這種類型車的介紹影片我個人覺的非常的好，也看到了Bike-in針對了不同年齡去做視頻及分析，非常貼心，加油!!!
我也買這台啦 因為我沒在追求速度 我有一台重機 一台汽車了 所以需要買了一台便利性很夠的白牌 所以選勁豪啦 我一般上班就騎平路而已 平常去市場或採買東西都騎勁豪 我覺得很棒啦 上山路出遠門都是開車 所以勁豪對我來說很方便
在台灣騎白牌追求速度，就是一種奇怪的迷思，我也是不在意速度的，越穩越好越穩我越愛，勁豪超棒，尾燈又好看有特色，不像其他車廠感覺都東拼西湊的色塊跟套件，在路上我真的只會多看勁豪多看一眼，耐看。
我覺的有點像我的三陽一代悍將~~外觀
我爸汰舊換新買了一台勁豪 我個人覺得尾燈不好看XD雖然很好騎就是了））無照屁孩
他前叉會撞斷嗎？
感謝你們的影片，介紹的真的非常精準與專業，我也是看了這個影片才決定買勁豪 125 的！因為勁豪的特性，相當符合我的需求！騎乘近一個月，以我體重 135 公斤（相當一個成年男性 + 成年女性），居住新店山區，騎乘速率習慣在 40 公里到 60 公里之間，加上載貨，每公升約可以行駛 49.8 公里的油耗，還有勁豪整體表現來說，我覺得勁豪真的是非常適合我的一台好車！
135 太狂了吧
哥 你135公斤是我的兩倍還不只
比機車還重...
為什麼要討論別人的體重??這樣不太尊重啊
9年車老Many車重超輕，人也超輕，超耗油的。100元改下去，都超越一級油耗了。三級變一級油耗，只要100塊。
我也買這台，速度真的不快，但省油程度讓我驚艷，反正我市區也騎不快，真的超省荷包的!
蠻期待小三新的節目內容覺得這一系列的試車介紹真的很棒口條好,客觀又很幽默讓想了解或購車之前的人能完整了解同級距摩托車中的優劣並選擇自己需求的想當初要牽JETS還沒交車的時後看了超多次你們的介紹影片一邊幻想呢希望未來Bike-in團隊能產出更多優質的影片!加油!
只要笑就可以了 同感 推
我騎了一年，除了外殼會有小小的碰撞聲和比較飄以外，不特地去跑山的話，其他方面真的不輸其他車款，以我個人的騎乘感覺，時速剛過eco燈(大概58)到80這段動力其實很充足，有催有速度，雖然尾速很難上去，可是要在市區80再上去一點其實就很足夠了，然後轉速低散熱高的方面讓長時間的高速騎乘不會太傷車子。
我也是勁豪車主，我覺得騎起來很舒服，加速也很平順，以市區為活動範圍真的很不錯，造型雖然沒有很花俏，但是也不醜啊，尤其是尾燈的設計很好看，缺點就是以不到160的女生來說有一點點太高QWQ
不醜... 醜死了
勁豪車主加一
忠實的觀眾，不管戶外或者室內，只要內容品質優異，小弟會繼續關注，就是喜歡機車！
這部絕對是通勤好車，我家剛考上醫學院的弟弟收到這一部，馬上開心的騎出去逛大街逛了半天!!暑假還學柯p，一星期雙城!!!
我愛柯p
滿滿的大平台，有帥到。順便一提，影片中的測試山路，滿好玩的，偶爾會去，然後到小7喝咖啡。
租了这台3天，游花蓮海岸和太魯閣國家公園，不會很慢啊。非常好控制。雙載騎了500km，沒問題。也很省油。下一台應該會選這台。
可以再說一下缺點嗎
可是好看的顏色只有鼓煞
@@kikimi3188 沒差吧！機車只不過是代步工具
騎了500KM真的假的阿？
如果把這台當通勤的缺點只有後避震太軟，我騎一般馬路很晃
我是勁豪車主 !騎2000公里了, 怠速很低 , 震動很輕微 , 引擎機械噪音與排氣聲浪都極低,剎車很利, 騎乘時幾乎聽不到排氣聲浪, 47km/l的耗油量我很滿意, 除了跑山路時很掙扎........
請問跑山路有65以上嗎
素質很高的機車測試報告,完全中立也很客觀,值得推薦,給你一個讚^_^
坦白說當主要都開車的時候~~機車只要還可以動燈會亮就可以~~出門開車~買菜還是騎風光~便宜省油才是重點~~而且開車以後看多了~~綠燈一拜，鑽車縫的習慣就會完全消失
想騎帥騎快的就別選這台了，反之想省油省荷包的，這台首選！
就實用啦~置物箱大 買菜或擺東西很方便經濟實惠 價格親民 一般通勤 或是不會去太遠的地方很適合旅行就真的不推薦了
起速慢，不能飆車，感覺這在台灣道路號誌特別多，起步就是省油的起點，怠速也省的情況下這台車感覺不像是在賣給年輕人，更像是都會代步為主。
好細的前避震器....我騎PGO BON ABS125 習慣了...雖然我過50了,還是喜歡較年輕型的車款
這部絕對是通勤好車，我家剛考上醫學院的弟弟收到這一部，開心到騎出去逛大街逛了半天!
臺灣朋友、多謝～！Easy to understand AxisZ specification. Maybe I will decide to buy, because of this! Taiwan color model is better than Japan version～
我有買這台，車廂滿大的但很淺，加速很慢超無力，不過引擎很安靜，油門在定速下才會亮ECO，超過60就沒ECO模式了，台北市可以一公升45～50公里，基本可接受
買的人應該不是很多
謝忠義 現在路上非常多，已經可以用隨處可見來形容了
南部滿街都是長輩在騎....哈哈~~是因為吃品牌嗎?
我之後存錢也想牽這台，我認為這台買黑色+黑輪框+白反光條，就很好看，它後車燈太吸引我了，超像保時捷又耐看，老實說現在太多車都長一樣，這台就是騎穩的，感覺就是爽。
謝忠義 還蠻多人買的我在三峽車行一個禮拜都交3台左右
勁豪好車一部，看銷售排行就知道，超省油，輕量化(易駕性)，大大的置物空間(實用性)，低操音，優點多多
對車子的性能表現講得很仔細，讚
謝謝！
目前騎了800多 感覺是非常溫和 很安靜 85已經上不去了 爬坡表現略輸aero 比四代戰有力 屬於不愛熱血派的人騎乘 座墊前後都不錯
只有我注意到哥吉拉手裡抓著公主嗎..........
是你眼睛業障重啊!
這也要算業障啊XD
大臣:完蛋啦公主被抓走了 馬利歐:什麼又被抓了~~是誰抓走公主的?大臣:是哥吉拉 馬利歐:.............................
很喜歡後面這樣的閒聊，感覺很親近
最近會推出新的定期談話性節目，希望多跟大家聊聊
最近看到youbike都能超車勁豪，起步的時候...是說，起步加速慢有好有壞假設轉綠燈時左右兩邊有人硬闖這時候會變得好佳在自己衝的慢沒被撞
コレット社長 勁戰==?勁豪==?
爬山原地起步會不會倒退啊？
@@jk-fm1vp 慢，不代表無力，只是電腦設定，為了省油。
騎勁豪上山 其實 很順暢不會有爬不上去的感覺 但不快
@@jk-fm1vp 可以，我剛剛借別人的去跑山一圈。雙載上坡，比較慢，但還是很有力。
我同事台北騎長途到高雄，雖然是氣冷但引擎不易衰竭，油耗還騎到一公升7*公里，神駒阿！
影片出的慢是沒關係啦😂 慢工出細活嘛 品質比較重要啦XD 主編小三 加油~ 😊 期待你們之後的新車測試呦😁
沒問題，繼續加油！
嗯...沒錯 建康先生說的真好 suzuki address 125 系列 操控體質真棒。人車一體
一台主打父母買給大學生的車，讓大學生騎出去不能飆車
呃。。不飆車不好嗎？
@小順 BON有這麼不會跑喔？？？？？
@小順 誰說不能標 學生打工賺改裝 普利銖 傳動 改大砲 隨便飆的不要不要的
看bon的bike in評測起步比勁豪快了
太專業了吧
非常肯定板主中肯又用心的評測，辛苦了，希望有機會看到有關三輪車或包覆式機車的介紹。
再來就是家用車，如載貨(加水、資源回收)、接送小朋友、老人行動不太方便的。不想買傳統的老人車很 貴不實用，有被坑的感覺，此時心裡真心羡慕大陸同胞。
謝謝肯定，未來會繼續規劃各類型車輛來做介紹
這台其實就只是代步車而已 能讓你從A到B的車 純粹屬於阿公阿嬤車～ 我媽自己就買了一台 它真的很省油 我幾乎沒看到我媽再加油 反而我的TIGAR跟本大油桶 吃不停
smax耗油跟tigra差不多，只能說水冷車太重了
原廠many很輕也很耗油啊。短程才28km/l,我改到43km/l又能起步快，才100元。隨便一台車改16_18克珠選一和拔束環，都嘛超省油又有力。沒必要為了省油才換車。
12:20 騎了破200公里油表幾乎還是沒有下降，這真的太神了！
應該是口誤 要說指針沒到底才對
這台主打族群就不在年輕人，對爸爸媽媽來說非常好騎，加上省油真的算很夠用了
這樣的思維可以理解，但就算只給爸爸媽媽騎，也應該可以做的更有質感一點
雅哈哈可能是要在平價車款跟流行車款徹底做個區分吧 呵呵
主打雖然不是年輕人，但我猜年輕人父母很喜歡，買給小孩，因為不能飆
我媽也覺得這車很醜 寧願騎RS zero
突然很懷念 '迎光150"
很穩很穩，但是不好修理，被所有修車師父罵死……
6萬多元的車前避震器竟然如此細，還不如同樣125的光陽GP，甚至同車種不統款的VP還有液晶儀表還不到57000，PGO BON 125 $62800都還有5段可調雙後避震器、停車熄火停等加油啟動省油環保裝置、座墊也夠長，在當今胡亂漲價的機車市場中，PGO算是體恤同胞的良心企業。台灣當今技術是提昇在哪兒:雙碟煞?多彩多姿的塑膠車殼?LED燈? 那需要多少成本? 有機車避震器放一邊的嗎?那是偷料! 8~9萬10多萬買一輛原本2008大陸奧運前才6~7萬的125、150，建議研發像哈雷的世界名車，可以賣到65~120萬，台灣行嗎? 還有啊：到大賣場買車可以30期0利率，反正機車行都說新車沒賺頭，這些車廠是想錢想到腦殘了，沒看到街上很多車尾掛著中古機車行廣告泥除嗎? 中古車比新車好賺多了，除了佔比較多剛上大學的學生，家長買來鼓勵之外，有幾個人會去買8~9萬的125?前兩天在永康大灣還看到一個阿伯光著黑黑的腳丫子騎VESPA，還真悠雅~
感謝你的介紹，很詳細，口條真的很好
建議你去買個18吋環燈(蠻多實況主在用的)，不然光靠室內的日光燈是不夠的。而且你應該花很多時間背稿背得很順了才拍影片吧?但這樣蠻像是新聞記者做主題採訪的感覺。不彷試用輕鬆的方式在述說。可以參考看看一些車評的主持人朱嘉偉或廖怡塵那種比較輕鬆，像在聊天的方式來敘述。
感謝建議，燈具部份我們會再加強。至於解說部分，我的試駕流程是把車完整使用過一輪，並且經過山路和市區的測試之後，再來撰寫文字稿。這樣的方式才能完整把每個項目都說清楚，讓想購車的人可以知道各個項目的特色。至於實際錄製的時候，倒不會特別去背誦講稿，不過每個人的解說風格都各有不同，我也喜歡這兩位前輩的介紹方式。謝謝你的建議，我會努力讓我們的影片越來越好。
謝謝測試 車行還推薦這臺 名字跟實際效能天差地遠
謝謝你的介紹！我是18歲學生！不過我蠻重視金錢問題，所以蠻喜歡這台的。如果試乘感覺不錯的話我一定會買!
武煞修羅 我也是錢擺第一，機車只是代步工具而已，方便就好了。
錢擺第一的話，去買個GP GT都還比這個便宜，而且動力更好
果然自已出錢想法就是不同，太多屁孩是爸媽出錢買車，整個吵性能，這台是省油省錢，性能是能有多快?一堆騎快晚七天回家的，今天新聞又有一台，阿門十八還是有重省油的年輕人
這台拿來改省油，馬力和油耗會更進步，1L/60km不是夢，我會自己改省油，哈哈
18歲就懂得節省，真棒👍
既然都出勁豪的介紹了，那也希望貴節目也可以介紹兩陽的入門125C.C.速克達，也就是GP、V2跟GTSuper2，感恩！
滿滿的大平台 哈哈哈哈
雖然我不是買勁豪 但超省油 置物空間超大 雙載舒服 價格比較低就足以幫她鼓掌了定位不同啦 就是買菜車 也別要求其他了至少他有不錯的優點啊
小三真的是很專業，機車細節就是省油，還有就是起步慢加速慢！
做的很詳細 很棒 希望能有更多不同車款介紹 加油!
會繼續推出更多影片，謝謝肯定
影片雖然還是講得很詳細，但還是希望有比較運動型的車款出的時候可以在室外拍哈哈哈，真是辛苦你們了
室內室外還是會交互使用，謝謝建議
這台前叉也太細了吧?26mm細的跟牙籤一樣...這台又不是100c.c.的,原廠節省成本似乎太超過了...
前叉改33mm馬上買
平順好騎省油，外觀也不錯通勤最佳選擇。
超級好車！我們家2台，贊！
這次標題下的好有創意阿 所以點進來看我覺得在室內拍也不錯 如果不影響影片質量都OK!!
原本預設標題是『超省油』，但在上傳的時候突然覺得這台車真正給我的最大印象是....就改了一下XD
勁豪 很高很慢很安靜
怎樣慢？
滿滿的爸愛的行動大平台
很專業的解說
東南亞閹割版的勁豪125
很詳細的評測！覺得很棒！
7:30 安全帽名稱好像寫錯羅，pista gp
比較想看一些 簡易維修保養的影片!私心想要擋車維修保養
我是勁豪的車主，我反推薦勁豪，我買的勁豪新車就吃機油，沒錯，新車就吃機油，超級誇張，我騎車三十多年投一次買Yamaha就碰上這種鳥事，讓我對Yamaha徹底失去信心，最近再買一台新車完全不再考慮Yamaha這個牌子，直接買其他牌子，我後來在網路上查詢才發現不只我一位有這種情況，這麼大的公司品管做成這個樣子，實在令人失望。
為了省油打高壓縮比，溫度高又使用薄活塞環，當然增加吃機油的機率
試乘碟煞版後，發現碟煞板的制動力相當不足但油耗表現以及低轉速就提早湧出的扭力(雖然不是很大)其實日常騎乘算是足夠的
謝謝分享經驗
請問有yamaha ray 125的實測介紹嗎?意外發現非常實用的這個頻道非常感謝分享!!
我也買了一台 後悔 沒有時間 顯示 上下班 非常 不方便 後避震器太硬 速度如 鍋牛
買個手錶戴就好了，而且機車時間就算調到準，過幾個月時間誤差蠻大的
前叉改33mm就馬上買
從四代換到勁豪 勁豪的龍頭高度還是舒服多了 不然卡腳到崩潰
勁豪125 我於2018年6月初高中畢業後買的第一台機車，但就在2019年11月初，我無聊首次跑到台3線 跑山，因為沒經驗，所以一路上慢慢騎(差不多在50~60)，結果遇到高中同班同學，被嘴說買菜車還想跑山啊XD 結果一回家，靠邀 車頭近光燈壞了@@
燈是被石頭打爆嗎
@@璃兒-0229 不是，燈殼燈具沒任何撞擊痕跡
五期車一堆平路70_80km表速，騎50_60km都會被海放。但我改16克珠拔束環，60_100km用飛的，尾速11_12格，drg,雷霆s150,都只能看到110cc的尾燈，永遠超不過去。
請問這是第幾代的?
省油好騎適合中年人騎我買給阿公真的推薦大家
如果符合使用需求，就是好車！
🉐️怠速震動有比全新迪爵大嗎？
這台是比較針對長輩們使用 各位年輕人請不要用你們狹窄年輕人的角度去看它 個人覺得它是一台很實用的車
Yaya Ya 他的廣告主角是爸爸，本來就是賣通勤上班族的
bike in 有機會測試suzuki的速克達嗎 期待~~~
目前在安排年度的車輛拍攝計畫，只要借車上沒問題，都會盡量排入
滿滿的大平台!
奇怪？我去山葉試車活動的時候，不覺得起步慢呀？我還特別停紅燈比賽起步，還算夠力（所以我懷疑它的省油），難道是技師調校的關係嗎？
11:52 ECO節能燈號全程都不會亮的騎法XDDDDDDDD
sorry to be so offtopic but does anybody know a method to log back into an Instagram account??I somehow lost the password. I would love any assistance you can offer me.
@Raylan Decker instablaster :)
小三我想看Force155😍😍😍😍
牽習慣雷霆 彪虎 牽 這台會有腳踏車的錯覺 超輕的
Kjjj J 雷霆壞了沒錢只能牽這台希望腳踏車的錯覺不是真的😢😢
@@陳冠宇-v5g 偷料！車架前叉超不耐的！
竟然會出這台!!! 不過希望之後可以看到RCK跟T2 251的評測啊啊啊
PeiYu Lin RCK好像不做評測了哦
盧建安 是嗎 我沒看到欸哈哈
Sam Lian 是這樣沒錯，但之前連T2 249也沒有做評測，希望小三這次可以做
RCK重新上架應該會做T2要另外想想
預備要買來做功課看到的，說實在啦。看過數據，然後聽一聽這邊講評覺得，和想像一樣= =。那，學生，騎車打工之外沒什麼用，所以這台窮得如我就很符合需求。
有舊車能折抵再考慮會更好
很喜歡你的介紹，舒服，但是唯一美中不足就是講話很像教官頓點太重XD
所以....就是這個鼓煞讓我笑了 哈哈
請問可以出yamaha force 155的影片嗎
勁豪125扭力不足 爬坡很吃力 時速大概在20到30左右 但在平地跑的蠻算是蠻快的 唯一的好處 就是車廂空間大 蠻省油的這是真的
謝謝分享，南無阿彌陀佛。....
請問光陽酷龍有機會出影片嗎？比較少看到白牌檔車的介紹片！
YUAN BIN LIN 來個CBR250RR 哈哈
請問這款是最新款的嗎？ 還有影片這台是碟煞嗎？
可以介紹一下Suzuki new nex gsr 125嗎 被它的外型所吸引 可是又覺得它的全時點燈好白目 網上也找不到有介紹它的視頻
期待有輕檔的介紹~
有考慮介紹 add110嗎？ 使用新世代的引擎 也是主打節能省油的車款
小三在外景沒這麼黑，在室內真的超級黑@@
APPLE8080802 改名叫小黑好了xD
同感😂
我一直想問你們開頭的視頻背景音樂是什麼？自己創作的還是什麼？
我們是向版權音樂網站購買的
那都應該有歌名吧，什麼音樂
勁豪125馬力真的很差，想超車都沒力，前叉像牙籤，卡鉗標準100cc級配備。配備是越南版醃割配備
SHUANG LIAO smax跟bws的馬力誰比較好
當然是 SMAX
John Wick·TV 可是bws是越野式的車種smax是休旅式的車種🤔
戴士傑 我本身也有一台S max，動力上絕對是屌打大B的（全原廠）畢竟S max是155cc，而大B只有125cc，大B其實只是仿越野的速可達啦～不太有人真的敢騎大B去玩越野，大B的前一代小B才是真正的越野速可達！因為它是二行程，動力也比較足夠
@@戴士傑-p9m smax 155cc 水冷 比較有力
看完影片讓我想到我以前騎的光陽kiwi70，現在換了大B改變超大的，不用在車陣中困的死死的
我想請問一下:有關哈特佛機車出的速克達那款150復古風機車是否值得買!!希望能提供好的見議啊！
哈特佛的品管和造車品質還有很大的改善空間，若以個人意見來看，並不會推薦哈特佛的車款。（小三）
感謝你喔!!
室內錄製適時的配上實車圖片不影響車測啦倒是覺得收音清楚是你們車評的強項這台看了你們的測試後我有想買了
謝謝肯定，室內收音還是有些回音的問題需要克服，未來會繼續設法提升整體的品質。
Bike-in NET 室內回音，可參考錄音室設置方法，或試試加些吸音綿測試。
哥吉拉手上有公主！
我買這台車怠速時也有種快熄火的感覺
我真的很喜歡這台，但賣得不便宜啊
請問一下，AXIS Z的腳踏空間多長呢？(我指中間凸槽部分)因為我不是很懂車，這台是不是馬力真的弱一些，會有明顯影響嗎(我不常騎到90)
再多問個好了，跟PGO BON125來比較的話，你選哪台??我想參考一下
我一定是選bon
看以前的視頻習慣了這次突然來個大!平!台!XDDD
請問甚麼時候會測試新名流125
Wow this version has drum front brake! And fuel tank cap open by ignition key
請問你們的山路測試都在那裡的山路呢??
斷背山哈
![[IN測試] 話題製造機 - YAMAHA FORCE 2.0](http://i.ytimg.com/vi/0TrM2eKdn5k/mqdefault.jpg)
![[IN測試] 話題製造機 - YAMAHA FORCE 2.0](/img/tr.png)
萬萬沒想到Bike-in會出這種較樸素的車款，也希望未來也能看到有關這些車款的資訊，因為有些長輩可能會因為有品牌迷失或店家藉由不清楚車況的他們來說，可能會被矇騙而選購了一台不適和他們的車，藉由這些影片能讓他們去做分析以及了解，這種類型車的介紹影片我個人覺的非常的好，也看到了Bike-in針對了不同年齡去做視頻及分析，非常貼心，加油!!!
我也買這台啦 因為我沒在追求速度 我有一台重機 一台汽車了 所以需要買了一台便利性很夠的白牌 所以選勁豪啦 我一般上班就騎平路而已 平常去市場或採買東西都騎勁豪 我覺得很棒啦 上山路出遠門都是開車 所以勁豪對我來說很方便
在台灣騎白牌追求速度，就是一種奇怪的迷思，我也是不在意速度的，越穩越好越穩我越愛，勁豪超棒，尾燈又好看有特色，不像其他車廠感覺都東拼西湊的色塊跟套件，在路上我真的只會多看勁豪多看一眼，耐看。
我覺的有點像我的三陽一代悍將~~外觀
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135 太狂了吧
哥 你135公斤是我的兩倍還不只
比機車還重...
為什麼要討論別人的體重??這樣不太尊重啊
9年車老Many車重超輕，人也超輕，超耗油的。100元改下去，都超越一級油耗了。三級變一級油耗，只要100塊。
我也買這台，速度真的不快，但省油程度讓我驚艷，反正我市區也騎不快，真的超省荷包的!
蠻期待小三新的節目內容
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讓想了解或購車之前的人能完整了解同級距摩托車中的優劣並選擇自己需求的
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希望未來Bike-in團隊能產出更多優質的影片!加油!
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我騎了一年，除了外殼會有小小的碰撞聲和比較飄以外，不特地去跑山的話，其他方面真的不輸其他車款，以我個人的騎乘感覺，時速剛過eco燈(大概58)到80這段動力其實很充足，有催有速度，雖然尾速很難上去，可是要在市區80再上去一點其實就很足夠了，然後轉速低散熱高的方面讓長時間的高速騎乘不會太傷車子。
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可以再說一下缺點嗎
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如果把這台當通勤的缺點只有後避震太軟，我騎一般馬路很晃
我是勁豪車主 !騎2000公里了, 怠速很低 , 震動很輕微 , 引擎機械噪音與排氣聲浪都極低,剎車很利, 騎乘時幾乎聽不到排氣聲浪, 47km/l的耗油量我很滿意, 除了跑山路時很掙扎........
請問跑山路有65以上嗎
素質很高的機車測試報告,完全中立也很客觀,值得推薦,給你一個讚^_^
坦白說當主要都開車的時候~~機車只要還可以動燈會亮就可以~~出門開車~買菜還是騎風光~便宜省油才是重點~~而且開車以後看多了~~綠燈一拜，鑽車縫的習慣就會完全消失
想騎帥騎快的就別選這台了，
反之想省油省荷包的，這台首選！
就實用啦~置物箱大 買菜或擺東西很方便
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旅行就真的不推薦了
起速慢，不能飆車，感覺這在台灣道路號誌特別多，起步就是省油的起點，怠速也省的情況下
這台車感覺不像是在賣給年輕人，更像是都會代步為主。
好細的前避震器....我騎PGO BON ABS125 習慣了...雖然我過50了,還是喜歡較年輕型的車款
這部絕對是通勤好車，我家剛考上醫學院的弟弟收到這一部，開心到騎出去逛大街逛了半天!
臺灣朋友、多謝～！Easy to understand AxisZ specification. Maybe I will decide to buy, because of this! Taiwan color model is better than Japan version～
我有買這台，車廂滿大的但很淺，加速很慢超無力，不過引擎很安靜，油門在定速下才會亮ECO，超過60就沒ECO模式了，台北市可以一公升45～50公里，基本可接受
買的人應該不是很多
謝忠義 現在路上非常多，已經可以用隨處可見來形容了
南部滿街都是長輩在騎....哈哈~~是因為吃品牌嗎?
我之後存錢也想牽這台，我認為這台買黑色+黑輪框+白反光條，就很好看，它後車燈太吸引我了，超像保時捷又耐看，老實說現在太多車都長一樣，這台就是騎穩的，感覺就是爽。
謝忠義 還蠻多人買的我在三峽車行一個禮拜都交3台左右
勁豪好車一部，看銷售排行就知道，超省油，輕量化(易駕性)，大大的置物空間(實用性)，低操音，優點多多
對車子的性能表現講得很仔細，讚
謝謝！
目前騎了800多 感覺是非常溫和 很安靜 85已經上不去了 爬坡表現略輸aero 比四代戰有力 屬於不愛熱血派的人騎乘 座墊前後都不錯
只有我注意到哥吉拉手裡抓著公主嗎..........
是你眼睛業障重啊!
這也要算業障啊XD
大臣:完蛋啦公主被抓走了 馬利歐:什麼又被抓了~~是誰抓走公主的?
大臣:是哥吉拉 馬利歐:.............................
很喜歡後面這樣的閒聊，感覺很親近
最近會推出新的定期談話性節目，希望多跟大家聊聊
最近看到youbike都能超車勁豪，起步的時候...
是說，起步加速慢有好有壞
假設轉綠燈時左右兩邊有人硬闖
這時候會變得好佳在自己衝的慢沒被撞
コレット社長 勁戰==?勁豪==?
爬山原地起步會不會倒退啊？
@@jk-fm1vp 慢，不代表無力，只是電腦設定，為了省油。
騎勁豪上山 其實 很順暢不會有爬不上去的感覺 但不快
@@jk-fm1vp 可以，我剛剛借別人的去跑山一圈。雙載上坡，比較慢，但還是很有力。
我同事台北騎長途到高雄，雖然是氣冷但引擎不易衰竭，油耗還騎到一公升7*公里，神駒阿！
影片出的慢是沒關係啦😂 慢工出細活嘛 品質比較重要啦XD 主編小三 加油~ 😊 期待你們之後的新車測試呦😁
沒問題，繼續加油！
嗯...沒錯 建康先生說的真好 suzuki address 125 系列 操控體質真棒。人車一體
一台主打父母買給大學生的車，讓大學生騎出去不能飆車
呃。。不飆車不好嗎？
@小順 BON有這麼不會跑喔？？？？？
@小順 誰說不能標 學生打工賺改裝 普利銖 傳動 改大砲 隨便飆的不要不要的
看bon的bike in評測起步比勁豪快了
太專業了吧
非常肯定板主中肯又用心的評測，辛苦了，希望有機會看到有關三輪車或包覆式機車的介紹。
再來就是家用車，如載貨(加水、資源回收)、接送小朋友、老人行動不太方便的。不想買傳統的老人車很 貴不實用，有被坑的感覺，此時心裡真心羡慕大陸同胞。
謝謝肯定，未來會繼續規劃各類型車輛來做介紹
這台其實就只是代步車而已 能讓你從A到B的車 純粹屬於阿公阿嬤車～ 我媽自己就買了一台 它真的很省油 我幾乎沒看到我媽再加油 反而我的TIGAR跟本大油桶 吃不停
smax耗油跟tigra差不多，只能說水冷車太重了
原廠many很輕也很耗油啊。短程才28km/l,我改到43km/l又能起步快，才100元。隨便一台車改16_18克珠選一和拔束環，都嘛超省油又有力。沒必要為了省油才換車。
12:20 騎了破200公里油表幾乎還是沒有下降，這真的太神了！
應該是口誤 要說指針沒到底才對
這台主打族群就不在年輕人，對爸爸媽媽來說非常好騎，加上省油真的算很夠用了
這樣的思維可以理解，但就算只給爸爸媽媽騎，也應該可以做的更有質感一點
雅哈哈可能是要在平價車款跟流行車款徹底做個區分吧 呵呵
主打雖然不是年輕人，但我猜年輕人父母很喜歡，買給小孩，因為不能飆
我媽也覺得這車很醜 寧願騎RS zero
突然很懷念 '迎光150"
很穩很穩，但是不好修理，被所有修車師父罵死……
6萬多元的車前避震器竟然如此細，還不如同樣125的光陽GP，甚至同車種不統款的VP還有液晶儀表還不到57000，PGO BON 125 $62800都還有5段可調雙後避震器、停車熄火停等加油啟動省油環保裝置、座墊也夠長，在當今胡亂漲價的機車市場中，PGO算是體恤同胞的良心企業。台灣當今技術是提昇在哪兒:雙碟煞?多彩多姿的塑膠車殼?LED燈? 那需要多少成本? 有機車避震器放一邊的嗎?那是偷料! 8~9萬10多萬買一輛原本2008大陸奧運前才6~7萬的125、150，建議研發像哈雷的世界名車，可以賣到65~120萬，台灣行嗎? 還有啊：到大賣場買車可以30期0利率，反正機車行都說新車沒賺頭，這些車廠是想錢想到腦殘了，沒看到街上很多車尾掛著中古機車行廣告泥除嗎? 中古車比新車好賺多了，除了佔比較多剛上大學的學生，家長買來鼓勵之外，有幾個人會去買8~9萬的125?前兩天在永康大灣還看到一個阿伯光著黑黑的腳丫子騎VESPA，還真悠雅~
感謝你的介紹，很詳細，口條真的很好
建議你去買個18吋環燈(蠻多實況主在用的)，不然光靠室內的日光燈是不夠的。
而且你應該花很多時間背稿背得很順了才拍影片吧?
但這樣蠻像是新聞記者做主題採訪的感覺。不彷試用輕鬆的方式在述說。
可以參考看看一些車評的主持人朱嘉偉或廖怡塵那種比較輕鬆，像在聊天的方式來敘述。
感謝建議，燈具部份我們會再加強。
至於解說部分，我的試駕流程是把車完整使用過一輪，並且經過山路和市區的測試之後，再來撰寫文字稿。這樣的方式才能完整把每個項目都說清楚，讓想購車的人可以知道各個項目的特色。
至於實際錄製的時候，倒不會特別去背誦講稿，不過每個人的解說風格都各有不同，我也喜歡這兩位前輩的介紹方式。
謝謝你的建議，我會努力讓我們的影片越來越好。
謝謝測試 車行還推薦這臺 名字跟實際效能天差地遠
謝謝你的介紹！我是18歲學生！不過我蠻重視金錢問題，所以蠻喜歡這台的。
如果試乘感覺不錯的話我一定會買!
武煞修羅 我也是錢擺第一，機車只是代步工具而已，方便就好了。
錢擺第一的話，去買個GP GT都還比這個便宜，而且動力更好
果然自已出錢想法就是不同，
太多屁孩是爸媽出錢買車，
整個吵性能，
這台是省油省錢，
性能是能有多快?一堆騎快晚七天回家的，今天新聞又有一台，阿門
十八還是有重省油的年輕人
這台拿來改省油，馬力和油耗會更進步，1L/60km不是夢，我會自己改省油，哈哈
18歲就懂得節省，真棒👍
既然都出勁豪的介紹了，那也希望貴節目也可以介紹兩陽的入門125C.C.速克達，也就是GP、V2跟GTSuper2，感恩！
滿滿的大平台 哈哈哈哈
雖然我不是買勁豪 但超省油 置物空間超大
雙載舒服 價格比較低就足以幫她鼓掌了
定位不同啦 就是買菜車 也別要求其他了
至少他有不錯的優點啊
小三真的是很專業，機車細節就是省油，還有就是起步慢加速慢！
做的很詳細 很棒 希望能有更多不同車款介紹 加油!
會繼續推出更多影片，謝謝肯定
影片雖然還是講得很詳細，但還是希望有比較運動型的車款出的時候可以在室外拍哈哈哈，真是辛苦你們了
室內室外還是會交互使用，謝謝建議
這台前叉也太細了吧?26mm細的跟牙籤一樣...這台又不是100c.c.的,原廠節省成本似乎太超過了...
前叉改33mm馬上買
平順好騎省油，外觀也不錯
通勤最佳選擇。
超級好車！我們家2台，贊！
這次標題下的好有創意阿 所以點進來看
我覺得在室內拍也不錯 如果不影響影片質量都OK!!
原本預設標題是『超省油』，但在上傳的時候突然覺得這台車真正給我的最大印象是....就改了一下XD
勁豪 很高很慢很安靜
怎樣慢？
滿滿的爸愛的行動大平台
很專業的解說
東南亞閹割版的勁豪125
很詳細的評測！覺得很棒！
7:30 安全帽名稱好像寫錯羅，pista gp
比較想看一些 簡易維修保養的影片!
私心想要擋車維修保養
我是勁豪的車主，我反推薦勁豪，我買的勁豪新車就吃機油，沒錯，新車就吃機油，超級誇張，我騎車三十多年投一次買Yamaha就碰上這種鳥事，讓我對Yamaha徹底失去信心，最近再買一台新車完全不再考慮Yamaha這個牌子，直接買其他牌子，我後來在網路上查詢才發現不只我一位有這種情況，這麼大的公司品管做成這個樣子，實在令人失望。
為了省油打高壓縮比，溫度高又使用薄活塞環，當然增加吃機油的機率
試乘碟煞版後，發現碟煞板的制動力相當不足
但油耗表現以及低轉速就提早湧出的扭力(雖然不是很大)其實日常騎乘算是足夠的
謝謝分享經驗
請問有yamaha ray 125的實測介紹嗎?
意外發現非常實用的這個頻道
非常感謝分享!!
我也買了一台 後悔 沒有時間 顯示 上下班 非常 不方便 後避震器太硬 速度如 鍋牛
買個手錶戴就好了，而且機車時間就算調到準，過幾個月時間誤差蠻大的
前叉改33mm就馬上買
從四代換到勁豪 勁豪的龍頭高度還是舒服多了 不然卡腳到崩潰
勁豪125 我於2018年6月初高中畢業後買的第一台機車，但就在2019年11月初，我無聊首次跑到台3線 跑山，因為沒經驗，所以一路上慢慢騎(差不多在50~60)，結果遇到高中同班同學，被嘴說買菜車還想跑山啊XD 結果一回家，靠邀 車頭近光燈壞了@@
燈是被石頭打爆嗎
@@璃兒-0229 不是，燈殼燈具沒任何撞擊痕跡
五期車一堆平路70_80km表速，騎50_60km都會被海放。但我改16克珠拔束環，60_100km用飛的，尾速11_12格，drg,雷霆s150,都只能看到110cc的尾燈，永遠超不過去。
請問這是第幾代的?
省油好騎
適合中年人騎
我買給阿公真的推薦大家
如果符合使用需求，就是好車！
🉐️怠速震動有比全新迪爵大嗎？
這台是比較針對長輩們使用 各位年輕人請不要用你們狹窄年輕人的角度去看它 個人覺得它是一台很實用的車
Yaya Ya 他的廣告主角是爸爸，本來就是賣通勤上班族的
bike in 有機會測試suzuki的速克達嗎 期待~~~
目前在安排年度的車輛拍攝計畫，只要借車上沒問題，都會盡量排入
滿滿的大平台!
奇怪？我去山葉試車活動的時候，不覺得起步慢呀？我還特別停紅燈比賽起步，還算夠力（所以我懷疑它的省油），難道是技師調校的關係嗎？
11:52 ECO節能燈號全程都不會亮的騎法XDDDDDDDD
sorry to be so offtopic but does anybody know a method to log back into an Instagram account??
I somehow lost the password. I would love any assistance you can offer me.
@Raylan Decker instablaster :)
小三我想看Force155😍😍😍😍
牽習慣雷霆 彪虎 牽 這台會有腳踏車的錯覺 超輕的
Kjjj J 雷霆壞了沒錢只能牽這台希望腳踏車的錯覺不是真的😢😢
@@陳冠宇-v5g 偷料！車架前叉超不耐的！
竟然會出這台!!! 不過希望之後可以看到RCK跟T2 251的評測啊啊啊
PeiYu Lin RCK好像不做評測了哦
盧建安 是嗎 我沒看到欸哈哈
Sam Lian 是這樣沒錯，但之前連T2 249也沒有做評測，希望小三這次可以做
RCK重新上架應該會做
T2要另外想想
預備要買來做功課看到的，說實在啦。看過數據，然後聽一聽這邊講評覺得，和想像一樣= =。那，學生，騎車打工之外沒什麼用，所以這台窮得如我就很符合需求。
有舊車能折抵再考慮會更好
很喜歡你的介紹，舒服，但是唯一美中不足就是講話很像教官頓點太重XD
所以....就是這個鼓煞
讓我笑了 哈哈
請問可以出yamaha force 155的影片嗎
勁豪125扭力不足 爬坡很吃力 時速大概在20到30左右 但在平地跑的蠻算是蠻快的 唯一的好處 就是車廂空間大 蠻省油的這是真的
謝謝分享，南無阿彌陀佛。....
請問光陽酷龍有機會出影片嗎？比較少看到白牌檔車的介紹片！
YUAN BIN LIN 來個CBR250RR 哈哈
請問這款是最新款的嗎？ 還有影片這台是碟煞嗎？
可以介紹一下Suzuki new nex gsr 125嗎 被它的外型所吸引 可是又覺得它的全時點燈好白目 網上也找不到有介紹它的視頻
期待有輕檔的介紹~
有考慮介紹 add110嗎？ 使用新世代的引擎 也是主打節能省油的車款
小三在外景沒這麼黑，在室內真的超級黑@@
APPLE8080802 改名叫小黑好了xD
同感😂
我一直想問你們開頭的視頻背景音樂是什麼？自己創作的還是什麼？
我們是向版權音樂網站購買的
那都應該有歌名吧，什麼音樂
勁豪125馬力真的很差，想超車都沒力，前叉像牙籤，卡鉗標準100cc級配備。配備是越南版醃割配備
SHUANG LIAO smax跟bws的馬力誰比較好
當然是 SMAX
John Wick·TV 可是bws是越野式的車種smax是休旅式的車種🤔
戴士傑 我本身也有一台S max，動力上絕對是屌打大B的（全原廠）
畢竟S max是155cc，而大B只有125cc，大B其實只是仿越野的速可達啦～不太有人真的敢騎大B去玩越野，大B的前一代小B才是真正的越野速可達！因為它是二行程，動力也比較足夠
@@戴士傑-p9m smax 155cc 水冷 比較有力
看完影片讓我想到我以前騎的光陽kiwi70，現在換了大B改變超大的，不用在車陣中困的死死的
我想請問一下:有關哈特佛機車出的速克達那款150復古風機車是否值得買!!希望能提供好的見議啊！
哈特佛的品管和造車品質還有很大的改善空間，若以個人意見來看，並不會推薦哈特佛的車款。（小三）
感謝你喔!!
室內錄製適時的配上實車圖片不影響車測啦
倒是覺得收音清楚是你們車評的強項
這台看了你們的測試後我有想買了
謝謝肯定，室內收音還是有些回音的問題需要克服，未來會繼續設法提升整體的品質。
Bike-in NET 室內回音，可參考錄音室設置方法，或試試加些吸音綿測試。
哥吉拉手上有公主！
我買這台車怠速時也有種快熄火的感覺
我真的很喜歡這台，但賣得不便宜啊
請問一下，AXIS Z的腳踏空間多長呢？(我指中間凸槽部分)
因為我不是很懂車，這台是不是馬力真的弱一些，會有明顯影響嗎(我不常騎到90)
再多問個好了，跟PGO BON125來比較的話，你選哪台??我想參考一下
我一定是選bon
看以前的視頻習慣了
這次突然來個大!平!台!XDDD
請問甚麼時候會測試新名流125
Wow this version has drum front brake! And fuel tank cap open by ignition key
請問你們的山路測試都在那裡的山路呢??
斷背山哈