j'ai vu que quand vous mettiez le c99 , vous avez appuyé sur la bouteille, résultat au lieu de 5 ml vous avez mis surement 2 a 3 fois plus de produit.... de plus le mélange se fait juste avant de mettre le carburant pour bien mélanger le produit dans le réservoir, il faut revoir votre protocole de test monsieur.
Bjr pour un traitement curatif il est conseillé de doubler au minimum le C99 pour une meilleure efficacité 👍 Puis suivre ou garder le doublage de quantité de C99 à chaque plein. Essayez et vous verrez le résultat 👌
Bonsoir, il faut mélanger les 2 pour le premier traitement selon le dosage spécifié. L'effet est très dépendant du véhicule et du moteur, je n'ai eu aucun effet sur un autre véhicule 😉
La méthode calcul du gain n'est pas crédible. Les compteurs jauge et odomètre ne sont pas fiables. Les quantité de carburant peuvent varier d'un plein à l'autre. On met le c99 à la pompe pour homogénéiser le mélange carburant aditif et non comme sur la vidéo avant d'aller à la pompe. Une partie du c99 sera déjà consommée sur la distance domicile pompe à essence et la quantité de produit ne sera plus adéquate avec les préconisations par rapport au volume de carburant. J'utilise du c99 depuis des années sur un 1.5l diesel. Le moteur commençait à hoqueter et depuis ça ne le fait plus avec le c99. Il est à noter qu'il est souhaitable de doubler la quantité de c99 selon les parcours ville ou route. Avec l'éco10000 j'ai pu passer tout juste au contrôle technique 1 en utilisant le produit 2 en roulant 250kms dont la moitié sur autoroute ce qui fait que le voiture se décrasse déjà un peu toute seule. Ce que j'ai pu remarquer aussi c'est que l'odomètre est déréglé depuis l'utilisation du c99. Je pense que le calculateur de bord y est pour quelque chose. J'ai tout de même quelques doutes sur le décrassage de la vanne egr par l'éco10000. Si je devais choisir une marque de produits aditifs pour améliorer le fonctionnement du moteur de ma voiture ce sera Mécarun.
Bonjour, je souhaiterais savoir si je peux verser eco 10000 dans mon réservoir sachant que mon moteur est reprogrammé à l’éthanol ? Merci pour votre retour
bonjour est ce utile de mettre ce produit si on ce sers en essence dans les grandes surfaces?? mon moteur a ete encrasse est fait des plains chez essos pour decrasser le moteur mais ca pourrais etre mieux encore.. est une clio 5 tce de 90 chv turbo..neuve qui a 3500 km. essence des grandes urface est vraiment pourrie .. je le ressens au niveau de la conduite et du moteur qui une part demare plus difficilement a froid et en roulant il deviens plus bruyant et je consome plus ..ce produit est il efficace pour decrasser du coup ?? est une vanne egr
Bonjour, vous pouvez essayer mais pas certain que ce soit efficace dans votre cas. Votre véhicule a 3500km et est encrassé ? Je ferai plutôt en sorte de monter les régimes moteur chaud en poussant les rapports ce sera plus efficace!!
@@mycarforlife cest ce que est fait a digne les bains .. essence des grandes surface est pourrie .. et quand je suis partis a digne jest fait 3 plains chez esso 1 avec du 95e10 avec aditif et les deux autres au 98 supreme + jest ete a syene les alpes et jest pus decrasser pas mal le moteur ..ailleur la conso a baisse au retour . en faisant le plain chez carrefour autonomie de 690 km avec le 1er plain chez esso avec le 95 e10 autonomie est remonte casi de suite a 740 km en partant antibes. est mis du 98 supreme + autonomie 800 km!! conso en ville 6.1 L au retour apres etre alle 2 fois a syene les alpes et faire le circuits de gorges de barles la veille du depart je refait le plain autonomie 860 km conso 5.8L .. ce qui prouve bien que essence des grandes surface est frelate y il produit pour enlever humidite et les enventuells depots qui resiste encore ?? je te remrecie
Le gros probleme sur les diesels modernes ( apres 2003 ) vient des injecteurs tres haute pression , on arrive a plus 2500 bars sur les dernieres generation et les jeux de fonctionenment sont infimes ( dans les 2 a 3 micron soit 0.003 mm ) et il se passe le phenomene suivant dit de ''coocking '' le moteur demarre a frois le moteur chauffe les injecteurs sont des points chauds refoidits par la culasse ( LDR ) et aussi par le diesel qui passe dedans , si on fait des courts trajets les injecteurs pleins de disel restent chaud sans refroidissement ( moteur arrete et plus de debit disel ) et le diesel ''cuit '' et gomme petit a petit les injecteurs et cela se termine par de la casse . II est largement conseille de mettre un nettoyant injecteur tous les 30000 km et aussi de changer le filtre a carburant meme si cela n est pas obligatoire par le constructeur .
Bonjour ,je vais tester, le mecarun decalaminant ,la quantité proposé est insatisfaisante j opterrai davantage sur un facom 1l au même prix ,j ai un besoin urgent de résultat, et pinailler avec 250ml me semble trop long , je vais tenter, 2l de facom pour décrasser mes injecteur en urgence 😅
c'est surtout la concentration qui compte, j'ai fait un mecarun 10000 sur la C2 de ma femme 168000 kms dans 25 litres plus de broutage et plus souple. Sur mon Mazda skyactiv 2.0 G 80000 kilometres 1 litre de Facom dans 40 litres pour le moment pas de franche différence.
Définition Larousse de l’objectivité: Qualité de quelqu'un, d'un esprit, d'un groupe qui porte un jugement sans faire intervenir des préférences personnelles : Diriger avec objectivité les débats. Synonymes : détachement - impartialité - neutralité C‘est pas crédible lorsque Mecarun vous envoie le produit…
avant de mettre du produit ?? il serait bon de faire nettoyer les injecteurs par ultrason , de verifier les bougies et verifier les donnees de sonde lambda qui doit etre agee ...
Bonjour J’ai donc fait le test ayant acquis un véhicule de 200000 km avec l’éco 10000 en respectant les préconisations et malheureusement je me retrouve avec un véhicule qui cale sans arrêt , pensez vous que le produit a dû agir si fort qu’il a pu détériorer le système d’injection ? Me suggérer vous de refaire un plein de carburant au cas s’il resterait du produit ? Merci pour votre retour
Bonsoir, il se peut que le produit ait décollé des particules de votre système d'injection d'où le fait qu'il cale fréquemment. Avez vous changé votre filtre à carburant ? 😊
Personnellement j ai un vrai retour sur ce produit, après 57000kms avec une vanne egr neuve à la base, tout en mettant du c99 et de l éco 10000 tout les 15000kms environ. Navré de constater qu au bout de 22 mois ma vanne egr étais encrassé pire que celle que j avais changé à 111000kms. Résultat vanne egr hs. Merci mecarun. Si vous avez de l argent à jeter par la fenêtre, c est le produit qu il faut mettre. Véridique
Je suis quand même très étonné de ce que tu avances comme résultats de ton utilisation du produit mais je n'ai pour le moment pas d'arguments en ta faveur et pas assez de recul sur le produit 🤔
Pour ma part après " traitement" sur mon 2.0 tdci 140 qui avait 185 000 kms aucun changement que ca soit conso ou fumée . Et quand j ai demonter le collecteur d admission et vu l'etat d'encrassement une catastrophe . Les poudres de perlinpinpin il ne faut pas y croire .
j'ai vu que quand vous mettiez le c99 , vous avez appuyé sur la bouteille, résultat au lieu de 5 ml vous avez mis surement 2 a 3 fois plus de produit.... de plus le mélange se fait juste avant de mettre le carburant pour bien mélanger le produit dans le réservoir, il faut revoir votre protocole de test monsieur.
Avant 750-800 km, après c99+p18 huile passé de 0w30 à 10w40 1100-1200km volvo s60 2.0 D2
Bjr pour un traitement curatif il est conseillé de doubler au minimum le C99 pour une meilleure efficacité 👍
Puis suivre ou garder le doublage de quantité de C99 à chaque plein.
Essayez et vous verrez le résultat 👌
D'accord merci 😉
Bonjour, lors du traitement avec l'éco 10000, peut t'on le mélanger avec le c99 ou bien faut-il réaliser le traitement en 2 fois?
Bonsoir, il faut mélanger les 2 pour le premier traitement selon le dosage spécifié. L'effet est très dépendant du véhicule et du moteur, je n'ai eu aucun effet sur un autre véhicule 😉
@@mycarforlife D'accord, merci pour votre réponse !
La méthode calcul du gain n'est pas crédible. Les compteurs jauge et odomètre ne sont pas fiables. Les quantité de carburant peuvent varier d'un plein à l'autre. On met le c99 à la pompe pour homogénéiser le mélange carburant aditif et non comme sur la vidéo avant d'aller à la pompe. Une partie du c99 sera déjà consommée sur la distance domicile pompe à essence et la quantité de produit ne sera plus adéquate avec les préconisations par rapport au volume de carburant. J'utilise du c99 depuis des années sur un 1.5l diesel. Le moteur commençait à hoqueter et depuis ça ne le fait plus avec le c99. Il est à noter qu'il est souhaitable de doubler la quantité de c99 selon les parcours ville ou route. Avec l'éco10000 j'ai pu passer tout juste au contrôle technique 1 en utilisant le produit 2 en roulant 250kms dont la moitié sur autoroute ce qui fait que le voiture se décrasse déjà un peu toute seule. Ce que j'ai pu remarquer aussi c'est que l'odomètre est déréglé depuis l'utilisation du c99. Je pense que le calculateur de bord y est pour quelque chose. J'ai tout de même quelques doutes sur le décrassage de la vanne egr par l'éco10000. Si je devais choisir une marque de produits aditifs pour améliorer le fonctionnement du moteur de ma voiture ce sera Mécarun.
Merci pour le retour 👍
Bonjour, je souhaiterais savoir si je peux verser eco 10000 dans mon réservoir sachant que mon moteur est reprogrammé à l’éthanol ? Merci pour votre retour
Bonjour, à vrai dire je ne connais pas le comportement de l'éco 10000 avec l'éthanol mais je ne pense pas qu'il y ait de contre indication 👍
@@mycarforlife merci pour l info 👍
bonjour est ce utile de mettre ce produit si on ce sers en essence dans les grandes surfaces?? mon moteur a ete encrasse est fait des plains chez essos pour decrasser le moteur mais ca pourrais etre mieux encore.. est une clio 5 tce de 90 chv turbo..neuve qui a 3500 km. essence des grandes urface est vraiment pourrie .. je le ressens au niveau de la conduite et du moteur qui une part demare plus difficilement a froid et en roulant il deviens plus bruyant et je consome plus ..ce produit est il efficace pour decrasser du coup ?? est une vanne egr
Bonjour, vous pouvez essayer mais pas certain que ce soit efficace dans votre cas. Votre véhicule a 3500km et est encrassé ? Je ferai plutôt en sorte de monter les régimes moteur chaud en poussant les rapports ce sera plus efficace!!
@@mycarforlife cest ce que est fait a digne les bains .. essence des grandes surface est pourrie .. et quand je suis partis a digne jest fait 3 plains chez esso 1 avec du 95e10 avec aditif et les deux autres au 98 supreme + jest ete a syene les alpes et jest pus decrasser pas mal le moteur ..ailleur la conso a baisse au retour . en faisant le plain chez carrefour autonomie de 690 km avec le 1er plain chez esso avec le 95 e10 autonomie est remonte casi de suite a 740 km en partant antibes. est mis du 98 supreme + autonomie 800 km!! conso en ville 6.1 L au retour apres etre alle 2 fois a syene les alpes et faire le circuits de gorges de barles la veille du depart je refait le plain autonomie 860 km conso 5.8L .. ce qui prouve bien que essence des grandes surface est frelate y il produit pour enlever humidite et les enventuells depots qui resiste encore ?? je te remrecie
Le gros probleme sur les diesels modernes ( apres 2003 ) vient des injecteurs tres haute pression , on arrive a plus 2500 bars sur les dernieres generation et les jeux de fonctionenment sont infimes ( dans les 2 a 3 micron soit 0.003 mm ) et il se passe le phenomene suivant dit de ''coocking '' le moteur demarre a frois le moteur chauffe les injecteurs sont des points chauds refoidits par la culasse ( LDR ) et aussi par le diesel qui passe dedans , si on fait des courts trajets les injecteurs pleins de disel restent chaud sans refroidissement ( moteur arrete et plus de debit disel ) et le diesel ''cuit '' et gomme petit a petit les injecteurs et cela se termine par de la casse . II est largement conseille de mettre un nettoyant injecteur tous les 30000 km et aussi de changer le filtre a carburant meme si cela n est pas obligatoire par le constructeur .
Merci pour votre témoignage et vos conseils 🙂🙏
D ou leur mauvaise fiabilité 😮
Bonjour ,je vais tester, le mecarun decalaminant ,la quantité proposé est insatisfaisante j opterrai davantage sur un facom 1l au même prix ,j ai un besoin urgent de résultat, et pinailler avec 250ml me semble trop long , je vais tenter, 2l de facom pour décrasser mes injecteur en urgence 😅
c'est surtout la concentration qui compte, j'ai fait un mecarun 10000 sur la C2 de ma femme 168000 kms dans 25 litres plus de broutage et plus souple. Sur mon Mazda skyactiv 2.0 G 80000 kilometres 1 litre de Facom dans 40 litres pour le moment pas de franche différence.
C était long et pénible à écouter.les 30 secondes de la fin suffisaient.
Est-ce qu’on peut mettre de l’eco 10 000 avec du gasoil Excelium ?
L'excellium est déjà super additive donc aucun intérêt d'y rajouter de l'eco10000 qui est d'ailleurs prévu pour essence 🤔😊
L eco 10000 est prévu pour les deux...
Définition Larousse de l’objectivité: Qualité de quelqu'un, d'un esprit, d'un groupe qui porte un jugement sans faire intervenir des préférences personnelles : Diriger avec objectivité les débats.
Synonymes :
détachement - impartialité - neutralité
C‘est pas crédible lorsque Mecarun vous envoie le produit…
À partir de cet état d'esprit tu peux critiquer 50% des vidéos RUclips 😉
avant de mettre du produit ?? il serait bon de faire nettoyer les injecteurs par ultrason , de verifier les bougies et verifier les donnees de sonde lambda qui doit etre agee ...
2.0 16s 138cv performant?? 😁😁
Le meilleur 2l 16s c est le xu10j4rs de 167cv!!👍
Mon produit c99 essence le liquide est bleu le votre est marron ?
Le C99 est bleu, l'Eco10000 est blanc
Normalement ses 25 l dans 250ml et 5ml c99
Bonjour
J’ai donc fait le test ayant acquis un véhicule de 200000 km avec l’éco 10000 en respectant les préconisations et malheureusement je me retrouve avec un véhicule qui cale sans arrêt , pensez vous que le produit a dû agir si fort qu’il a pu détériorer le système d’injection ? Me suggérer vous de refaire un plein de carburant au cas s’il resterait du produit ?
Merci pour votre retour
Bonsoir, il se peut que le produit ait décollé des particules de votre système d'injection d'où le fait qu'il cale fréquemment. Avez vous changé votre filtre à carburant ? 😊
@@mycarforlife Dela c est quoi comme moteur / marque / etat d entretien / ....
Comment avez-vous pu avoir des résultats positifs alors que vous n'avez pas suivi les recommandations d'utilisation ?
Lol 😂😅
C psk c était gratis
Lol 😂😂😂🤣😂🤣🤣
avant CT ou pas le resultat et le meme
C'est aléatoire en effet en fonction des motorisations 🥺
sa a donné quoi le p18 ?
Excellente vidéo !!!!!!!
Merci Ali 😉
Personnellement j ai un vrai retour sur ce produit, après 57000kms avec une vanne egr neuve à la base, tout en mettant du c99 et de l éco 10000 tout les 15000kms environ. Navré de constater qu au bout de 22 mois ma vanne egr étais encrassé pire que celle que j avais changé à 111000kms. Résultat vanne egr hs. Merci mecarun. Si vous avez de l argent à jeter par la fenêtre, c est le produit qu il faut mettre. Véridique
Merci pour ton retour
Tu es en train de dire qu au lieu de decrasser ces produits encrasse? 🤦🏻♂️🤣🤣🤣🤣🤣chapeau l artiste
Je suis quand même très étonné de ce que tu avances comme résultats de ton utilisation du produit mais je n'ai pour le moment pas d'arguments en ta faveur et pas assez de recul sur le produit 🤔
Pour ma part après " traitement" sur mon 2.0 tdci 140 qui avait 185 000 kms aucun changement que ca soit conso ou fumée . Et quand j ai demonter le collecteur d admission et vu l'etat d'encrassement une catastrophe .
Les poudres de perlinpinpin il ne faut pas y croire .
Merci pour ce retour
7:57 lol t'as mis 3 fois la dose
Mais comment ça Christophe ? 😂
@@mycarforlife tu as appuyer sur le bidon tête en bas et fait entrer une grosse quantité de produit
@@coucoucestnous1070 gloups j'ai pourtant mis ce qui était préconisé 😂
@@mycarforlife avant que tu ne rappuis sur le bidon oui
@@coucoucestnous1070 merci j'ai compris pourquoi ma 206 ne consommait plus rien lol 😂😂😂😂
tu les met en meme temp ?
L'Eco10000 doit être mis en même temps que le C99 au départ du traitement et après mettre du C99 à chaque plein
le c99 fait rien gagnez tester et non approuver contrairement au p18
Euh dit moi ta une poubelle juste à côté de toi au lieux jeté parterre 😅😅😅😅
😅😅😅😅😅😅😅
Millilitre = mL 😉
Oh déconne...😂😂😂😂