UNO TURBO: 30 ANOS DO MELHOR UNO JÁ FEITO
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- Опубликовано: 9 июл 2024
- Criado em 1994, o Fiat Uno Turbo completa este ano 30 anos de fabricação e já pode receber a famosa placa preta.
Custando tês vezes mais do que um Uno normal, o Uno turbo foi produzido de 1994 até 1996 e hoje existem poucos exemplares em bom estado.
Foi o carro mais rápido do Brasil, superando VW Gol Gti e tem o título de primeiro carro turbo do Brasil.
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Авто/Мото
![Skilla Baby - Misfit (Feat. Polo G) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/IjsylSnNMyw/mqdefault.jpg)
Tive um 1995 que comprei no fim de 1997. Andava muito, colocava Gol GTI no bolso, depois que aumentei a pressão do turbo ficou ainda melhor. Depois fui para o Tempra Stile também turbo. Eram carros fantásticos.
FIAT anos 90!!! Só saudade mesmo! Só carro delícia de dirigir
Foi o carro nacional mais divertido e rápido que dirigi naquela época.
Numa época em que escada no teto era só um mero acessório de trabalho, esse uno é uma lenda.
Meus amigos me chamavam de Átila, o rei dos Unos...tive 1.5R, 1.6R e 2 Turbos. Todos sensacionais!!!
👏👏👏👏👏👏
Tenho um vermelho, completinho. Foi meu primeiro, um sonho de consumo, um pedido feito a Deus e ele não decepcionou e me apresentou a oportunidade de compra, não deixei passar e realizei meu sonho ainda garoto, desde então o carro está cmg e não tive a coragem de me desfazer dele, pois todos que assim fizeram, se arrependeram. Carro visceral, que não é esse pouco caso todo falado como no vídeo não, o carro é gostoso de tocar, bom de curva, freia bem e o turbo legue é um charme a parte, te dá a sensação de estar num carro diferente e que tem algo escondido alí sim, quando a turbina entra e muda o comportamento do carro, a reação de um belo sorriso é automática e isso vicia. E o que falar de como ele com seu visual exclusivo é lindo, assim como seus concorrentes de época Gol GTi, Corsa GSi e Kadett GSi, porém o Uno Turbo com seu Body kit conseguia ir além na beleza e exclusividade 🔥🔥
não tinha graça os concorrentes na época, ele pulava muito na frente em uma arrancada
Tive o prazer de ter um por 3 anos...me arrependo ate hj de ter vendido. Era um vermelho com teto solar.
Tive um amarelo sploit! Saudades desse brinquedo.
Amarelo Modena somente nos modelos ano 94. E poucos. Amarelo Exploit somente nos modelos ano 95 e 96. Outra particularidade é que para os modelos ano 94 não estava disponível o Ar Condicionado. Somente 95 e 96.
O uno turbo fez sucesso demais...e tempo bommmmmmmmmmmmm.
Ja tive 4 UT’s e meu sonho é voltar a ter um, hoje tenho 1.6r mpi azul Caribe
Tive o prazer de ver essas máquina 0km na época de sey lançamento, e tive o prazer de dirigir um vermelho nos anos 2000, e depois um Tempra Turbo também!
O mais icônico esportivo derivado de popular da década de 90!
Sensacional esse carrinho,mais uma versão do melhor carro já produzido no Brasil
Parabéns pela matéria! Saudoso Uno Turbo. Uma peculiaridade: segundo consta, ele foi produzido de 1994 a 1996, porém, só os modelos 1995 e 1996 possuíam o opcional do ar condicionado, em 1994 o acessório não era oferecido nem como opcional...
Lendo os comentários eu assino embaixo de todos, tive um 94, comprei em 98 preto com teto, realmente de visual esportivo ganhava de todos no desempenho tbem, em testes realizados com colegas, apenas o tempra turbo e isso de media pra alta andava na frente(estrada), de arrancada só dava uno turbo, bom de curva como nenhum outro, grandes recordações , espero um dia ter outro, abrç a todos
Esse foi o projeto mais foda que a Fiat ousou criar ..........
Uma grande lenda e tem que ser respeitado! Muito top esse uno turbo, quando foi lançado eu era um menino de 12 anos e vivia sonhando em um dia poder ter um 😅
Tenho um vermelho, carro maravilhoso
Tenho um preto desde 2018, já tive um 1.5R também uno é uno rs
@@chakal150 o meu faz 10 anos que tenho
Trabalhava na FIAT nesta época e fazia a revisão dos carros no pós teste no galpão 10, lembro-me dos primeiros Uno turbo que por falha na montagem o sensor da sonda lambda, o sensor de oxigênio caia sobre o coletor de escape se queimava, não havia peças de reposição e para liberar os carros para a imprensa especializada, improvisei uma alternativa usando o sensor do Tempra, bons tempos, pena que trabalhador não tinha o valor devidamente reconhecido naquela época, enfim! Foi um dos melhores carros já feitos pela referida montadora.
Tivemos também o Palio 1.6 eo 1.8 turbo nos anos 2000 também muito bonito fazendo alusão a este modelo do uno
Que coleção linda ❤❤❤ parabéns quem tem.
Na minha rua sempre passava um uno desse verde, sempre passava espirrando kkk minha paixão veio de cedo
Já tive a oportunidade de dirigir um dos GKUs sobreviventes, talvez até seja esse da matéria. Carro delicioso pra dirigir e quando a turbina entra é muito divertido
Meus filhotes!!🎉
Tive um amarelo metálica.
Carro show de bola
Imagina um desse com escadas🪜 no teto , se o 1.0 zero já rompe a barreira da velocidade do som, imagina esse aí .
Sensacional!!! Fiat sempre inovando!
Pouca gente sabe. Quem desenvolveu esse carro nas pistas foi um piloto carioca chamado Murillo Piloto . Na minha opinião ele era extremamente técnico e muito mais rápido que Paulo Gomes ( mais famoso ).
Sem duvidas o Fiat Uno Turbo como modelo esportivo é um dos melhores carros feitos e produzidos aqui no Brasil. Famoso rei das estradas ❤
Não que os outros unos não sejam bons e são mas os turbo são melhores e diferenciados
Trabalhalei em uma consecionária Fiat nesta época fazendo a revisao de entrega dessa belezas. Tenho saudades! Queria muito ter um nessas condições.
Eu me lembro da propaganda com o Rubens Barrichello:"Uno Turbo;o Uno do Rubinho"!!!rsrsrsrs
Lindos demais meu sonho de infância
Poxa!Uno é um carrinho muito SHOW!Não era pra ter parado a fabricação!Mas por causa da ganância dos outros fabricantes tiveram que parar a fabricação desta super máquina!Pois sabiam que o carro tinha futuro!Mas impediram para abrir vendas para outras marcas!Infelizmente!Hoje eu estou tentando salvar um Uno86 motor 1.5!Sempre tive um sonho se ter este carro!Comprei praticamente para salvar ele!Tiraram algumas coisas dele!Ainda creio que restauro ele ainda!Esta guardado na garagem!Aos poucos chego no final deste projeto!DEUS no controle de tudo!😎
Carro sensacional, tive esse na cor amarela mostarda ...
Amarelo Modena pela precisão
Muito legal. Tenho um Monza 89 aut 2p - carro tb muito gostoso pra trazer de volta a viagens da adolecência.
UM grande pequeno carro.....era e é divertido dar " couro" em carros maiores e com motores maiores, uma estabilidade excepcionalmente boa, fazendo que se leve muita vantagens em estradas com muitas curvas, consumo compatível e a sua beleza !!! Gostava muito dele, mas hj tenho um uno 1.6R 94....está sendo feita a adaptaçao do BIG FIVE ...completo, inclusive freios, visto que é um " foguete"", batendo muitos " esportivos" até gringos. Sempre tive unos diversos, por gosto e prazer de dirigi-los , sua simplicidade e resistência excepcionais, praticamente inquebrável !!!!!
Belíssimas máquinas. Parabéns aos proprietários.
Show, eu tive a felicidade de possuir um desse .
Top, estão de parabéns! Tomara que preservem esses carros por bastante tempo! Tenho interesse em ter um....
Top o Vídeo... Parabéns... Abraços...
Tive uma 1.6 r mpi ano 94 , não era turbo mas andava muito ,saudade da minha uno
Eu tive um 1994 preto ótimo carro
Um detalhe: o amarelo não era vendido em lojas, eram os carros dos diretores da fábrica e foram feitos em número bem reduzido. Se não me engano, apenas 50 unidades foram produzidas.
foi bem menos, parece que não chegou a 5 unidades
@@mortarsquad4 ou 5,todos placa GKU com primeiro emplacamento em betim
Esse sim é o verdadeiro Deus das ruas… O resto é poser que segue o rei. 😉
Lindo demais! Pensa em um carrinho bacana
Esse carro andava e seguro nas curvas
Ótima matéria parabéns
Shooooow!!!! Só isso que tenho a dizer!
Aquele dourado era sonho de consumo.
Muito bom!!!!
AMIGO SÓ TINHA DISPONIVÉL NAS CORES PRETA, VERMELHA E AMARELO EXPLOIT. NA COR AMARELO MODENA FORAM FABRICADOS PARA O LANÇAMENTO E POUCAS UNIDADES PARA EXPLOSIÇÃO E DIVULGAÇÃO DO UNO TURBO.
Diz que depois dele, a rotação do planeta ficou ocilando 4 segundo !!!
Kkkk
Saudades!😢
Hoje descobri essa versão.😁
Queria ganhar um no sorteio da Arisco na época 😂
Eu sou doido pra ver ter um, e o cara consegue logo 4 😅😅😅
Muito bom. Primeiro
Esse mostarda metálico, completo com teto solar, se o dono quiser vender, é só me avisar!!! ❤
Um carro desses hoje é igual ouro
Grande classico
Foi lançado juntamente com o Tempra turbo.
Quase juntos, na verdade: o Uno Turbo foi lançado em fevereiro de 1994, enquanto o Tempra Turbo veio um pouquinho depois, em abril daquele mesmo ano.
Abraço e obrigado por comentar.
Melhor uno que foi feito depois do 1.6 mpi.
❤
Esse segundo amarelo parece mais verde
Porque o para-choque dianteiro do Uno amarelo sploit é diferente? Ele tem 3 entradas de ar acima da posição da placa.
versão 95 e 96 é assim pelo ar condicionado que não tem nas anteriores
Bengador de GTI
bengava até o gti16v, pelo menos numa arrancada
O motor desta versão do Uno era italiano
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Um carro de 30 anos atrás muito superior ao um up tsi!😂😂
Qual das cores é o mais raro será? Alguém sabe ?
Sera que acha para vender?
Já tive espécie ness
Se colocar a escada chega em marte
Alô amigos ajuda conserta nossa uno96 para eu continuar levando as crianças para escola terapia ficou rui o trambulador só estava entrando l a 2 marcha ajuda gente aí meus amigos ajuda conserta nossa uno96 para eu continuar levando as coisas pra fazer a terapia ficou muito difícil pra mim obrigado por tudo que Deus abençoe sempre
Tenho 1 95, q estou reformando. Tenho interesse em participar dos grupos de whatsapp
Esse motor é o mesmo 1.6 mpi com cilindrada reduzida?
Sim e não. Sim pq é Sevel, porém importado da Itália o grupo propulsor. Não pq o cabeçote tem câmaras, válvulas etc diferentes, assim como o bloco possui cilindros menores.
Fusca Itamar Frango foi de 1994/96
***Franco ...!
Pode até ser o melhor, mas eu gosto mais dos Uno R 1.5 e 1.6. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Ditadura? Tu ao menos sabe o que é isso?
@@Marcos-wl1ey Sei perfeitamente, Marquinhos. Você é que pelo visto não sabe, pois não é capaz de identificar uma sendo esfregada na tua cara agora mesmo. E não sou eu que vou perder tempo tentando explicar. Peça a ajuda dos universitários. Adeus. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
falou duas merdas, difícil dizer qual foi pior, achar o 1.6 r melhor que um Uno Turbo ou dizer que estamos em uma ditadura, deve ser terraplanista
@@RobertoDallossi pelo visto tu é bovino, peso morto no mundo.
@@mortarsquad Animalzinho, não sabe interpretar um texto, não é? Eu não disse que os R são melhores, eu disse que prefiro. E se você é alienado o bastante para não reconhecer uma ditadura sendo esfregada bem nio meio destes seus cornos, não sou eu que vou perder tempo tentando mostrar para o tico e o teco, seus dois neurônios. Peça ajuda aos universitários. Volta para o estábulo de onde escapou, filhote. Adeus. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Porra na garagem da casa onde moro tem um largado 😞
Bonito, mais nessa época o que fazia sucesso eram os Gol 1.8 Turbo de garagem mesmo e até aspirado diversão garantida
não, nunca... gol kkkkk... o Uno Turbo esportivo completo
Com uma escada em cima nem h2r pega
Melhor uno ja feito é o turbo europeu… mk1 ou mk2.
.
Anda muito so nao pode ver curva
Falou Falou e não disse nada sobre o consumo do carro 🤔
Quem procura saber consumo de um carro esportivo?????? Tá de sacanagem né irmão.....
cara, eu acho a versão turbo mt feia kkkkkkkk
pois é a ÚNICA que acho bonita, ou melhor, menos feia. Nunca gostei do design do uno, dentre outros da Fiat.
@@luizzhenri2 pra mim, o uno tem q ser aquela caixinha sem nenhum toque d esportividade na parte estética
treco feio, só saudosistas pra gostar disso
fraco... ao menos deveria ser 150hp mesmo naquela época... provavelmente esse motor nem é forjado e a Fiat colocou pouca pressão no turbo...
Era apenas 0.8 de pressão, mas te falo q não é fraco como vc pensa se comparado com carros da mesma época
E onde os carros turbo de hoje originais são forjados? kkkkk Fraco, e até hoje usam biela de uno turbo em chevette de arrancada pois aguentam mais torque. Se esse era fraco então o gol GTI era um lixo, pois tomava pau de desses unos mesmo com a mesma potência em CV. E se não sabe o carro tem motor pequeno 1.4, se quer mais de 150 HP tinha também os Tempra Turbo com 165 CV ou Marea com 182, fraco eram aquelas carroças de gol e parati 1.0 16V lançadas pela VW e que nunca pegaram fama de tão ruins que são.
@@chakal150 ??? Cruze 1.4 forjado... ta bom pra vc?
Esse Zé Frizinho não sabe nada de Uno Turbo. O carro até hoje anda mais que muitos carros turbo, pois os de hoje o auge do turbo é em baixa rotação.
Você quer comparar Cruze turbo com Uno turbo?
Olha as épocas que foram lançados e os recursos que eles possuem.
O projeto era dos anos 80, mais de 30 anos atrás.
A narrativa é uma bosta, mão uno vermelho é lindo
Nessa época eu tinha um opala seis com preparação leve, e esse uno realmente dava trabalho, era bem rápido até a terceira marcha. E também era bom de curva.