Die Dinger sind einfach Mega 👍 Ich habe nen drei Jahre alten Polo gekauft mit (leider) Halogen Scheinwerfern, das Upgrade ist wie Tag und Nacht. Moderne Optik, viel bessere Ausleuchtung. Leider habe ich nur die Freigabe für das Abblendlicht, das Fernlicht bleibt Halogen und ist so Dunkel gegen die Led´s dass es komplett unnötig geworden ist. Zubehör brauchte ich bei dem Modell jetzt nicht weil alles so funktioniert hat. Hab es bei ATU Einbauen und nachher wieder einstellen lassen dass da nichts blendet. Zwar teuer mit Einbau aber dafür hat man dann keine 4 Jahre Garantie sondern 5 Jahre. Trotzdem jeden Cent wert wenn man damit einmal über die nächtliche Autobahn gefahren ist. Was man nach dem Umbau aber unbedingt verschärft im Kopf behalten sollte ist die Leuchtweitenregulierung! Beim Alleine Fahren habe ich nie Lichthupe bekommen, sitzen nur zwei leichte Personen auf der Rückbank, geht es los. Unbedingt dann runter Regulieren, fällt wahrscheinlich viel krasser aus als mit Halogen.
Kurze Frage, diese Lampen für Audi A3 sind nur für Abblendlicht zugelassen. Falls man die Scheinwerfer wie du hat, ist das überhaupt okay so? Denn bei den Scheinwerfern hat man Linsen um zwischen Abblendlicht und Fernlicht zu wechseln, praktisch sind das die gleichen Lampen.
Servus, die Lampen sind so oder so nicht zugelassen für meinen A3. Habs ja auch im Video angesprochen. Sind nur mit den originalen Scheinwerfern erlaubt (Die E-Nummer auf der Liste muss mit den Scheinwerfern übereinstimmen)
Hi hab die selben nachbau Scheinwerfer, wollte jetzt auch led verbauben also brauche ich die Adapter +Led der Wagen macht keine Fehlermeldung zweck der LED? Lg
Zumindest im Video bei der Fahrt sehen die LEDs dunkler aus und leuchten auch nicht so weit. Wurde das mit exakt den gleichen Belichtungseinstellungen aufgenommen? Muss man wahrscheinlich mal in Echt sehen :)
Die Belichtungseinstellungen sind leider anders, ich kann das nicht so leicht einstellen mit der Kamera 😔 Und sie leuchten nicht so weit weil ich die Leuchtweiten leider nicht richtig eingestellt habe.
Teste doch mal die h7 von philips in diesen scheinwerfern. die von philips passen in projektorscheinwerfer während die von osram für reflektorscheinwerfer r konstruiert wurden
@@LeosGarage Ja, man sagt auch häufig Linsenscheinwerfer zu. Einige der Philips H7 passen auch für Reflektorscheinwerfer aber nicht für jeden. In den Audi A3 8P Vorfacelift passen sie zum Beispiel rein (angeblich, weil sie nur für dieses Modell zugelassen sind) aber in die Scheinwerfer vom Facelift meiner Meinung nach gar nicht. Da ist die Lichtausbeute total ungleichmäßig und auch schattig aber an vielen stellen ultra hell, heller als in einer neuen S-Klasse. Ich habs aber noch nicht versucht die Leuchtmittel um 180 Grad zu verdrehen, damit der LED-Chip in einer anderen Position ist. Dafür bräuchte man aber entweder Adapter oder ich müsste die mal ein wenig umbasteln. Deshalb werde ich noch die von Osram bestellen. Die von Philips hab ich von meiner Freundin aus ihrem Passat 3C. Ich habe aber echt keine Lust wieder beide Scheinwerfer komplett auszubauen. Was ich nur sagen kann ist, dass Reflektorscheinwerfer besser als Projektorscheinwerfer mit Bi Funktion sind also Projektoren, welche einen Shutter für Fernlicht haben. Allgemein sind die viel viel günstiger, vom Gewicht leichter und wie gesagt das Bündeln des Lichts ist halt viel besser. Dazu muss man aber auch sagen, dass Projektoren mit Abblend- und Fernlichtfunktion so konstruiert wurden, um viel Licht in die Breite aber auch viel Licht in die Ferne zu streuen und irgendwo sind halt auch Grenzen. Das muss man sich vorstellen wie eine Kamera mit nur einem Objektiv. Klar, kann man ein Objektiv für alles haben, für den Weitwinkel und ein wenig auch mit zoom aber letztendlich ist man viel besser mit einem Makroobjektiv, einem Weitwinkelobjektiv und einem Teleobjektiv unterwegs! So ist das bei Scheinwerfern nunmal auch und deshalb halte ich überhaupt nichts von Bixenonscheinwerfern. Außer bei Bixenonscheinwerfern, welche zusätzlich sogar noch eine zweite Fernlichtquelle haben wie zum Beispiel der Skoda Superb Facelift von 2016. Wahnsinn was da für ein Flutlicht rauskommt. Beim Audi A6 C6 genau so. Das Vorfacelift-Modell hatte Bixenon Scheinwerfer (also Abblendlicht und Fernlicht aus einer Linse) und das Tagfahrlicht zwecks einer normalen schwachen Glühlampe in den Fernlichreflektoren wie man es bei H7 Scheinwerfern kennt (die haben ja immer zwei einzelne Lichtquellen). Im Facelift hatten die dann eine LED Leiste als Tagfahrlicht unten im Scheinwerfer gezogen und zusätzlich zur Bixenon Linse die zweite Fernlichquelle als H7 Leuchtmittel in den Reflektor reingepackt, wo ursprünglich beim Vorfacelift die Glühbirnen fürs Tagfahrlicht drinne waren. Mittlerweile werden auch Voll-LED Scheinwerfer gebaut, welche je Scheinwerfer zwei Linsen haben. Eins fürs Abblendlicht und das zweite fürs Fernlicht. Wie früher bei H7 Halogenscheinwerfern. Lange Rede kurzer Sinn: Reflektorscheinwerfer bleiben aus meiner Sicht vielleicht nicht die schönsten aber dafür die günstigsten und trotzdem mit die stärksten Scheinwerfer, welche man übehaupt bekommen kann (preis-leistungstechnisch gesehen). Dabei sehen die heutzutage auch sehr stylisch aus und diese gibt es bei Neuwagen auch in LED-Ausführung. Oft kann man auch bei VW Fahrzeugen wie zum Beispiel dem Polo 6R GTI oder VW Passat, LED Scheinwerfer erkennen, welche Reflektoren haben. Einfach mal Googeln oder auf der Straße beim Vorbeigehen öfter auf sowas achten. Musst Du mal genau hinschauen. Xenon konnte man damals einfach nur in Projektoren packen, da die aus Aluguss gefertigt sind (deshalb sind die auch so teuer) und nicht durch die Hitze der Xenonleuchtmittel schmelzen würden, wie die Reflektoren aus plastik. LED‘s hingegen sind im Vergleich total kühl. Danke, dass Du es bis hier hin geschafft hast. Es wäre auch cool, wenn Du ein Video über die im Video gezeigten Scheinwerfer machen könntest, weil ich im Internet keine detailreichen Bewertungen oder Erfahrungsberichte finden kann. Mich würde auch einfach mal der Vergleich zu den origialen Scheinwerfern interessieren. Ich bin kein Autist, der sein Leben mit Fahrzeugscheinwerfern verschwendet sondern nur jemand, der sich diese vielleicht auch kaufen möchte aber nicht weiß, ob die das Geld wert sind.
Nein. Brauchst Du nicht. Du hast ja die ABG, die Du mitführen musst. Wenn Deine Scheinwerfer in der Kompatibilitätsliste aufgeführt sind: Kaufen, einbauen, Aufkleber dran, ABG ausdrucken und mitführen. Das wars. Hab sie vor 6 Wochen in meinen Golf 4 eingebaut und bin mega zufrieden!!!!
Hab es auch. Es ist nicht heller. Kein bisschen. Es ist Mist in einer anderen Farbe, das ist alles. Für den Firmenwagen reicht es. Nichts funktioniert besser als ein für LEDs entwickelter Scheinwerfer, diese Leuchtmittel sind eigentlich immer eine Krücke.
Zwar cool das du an deinem A3 viel machst, aber warum steckst du noch so viel in den alten A3 rein ? Neuers A3 Modell oder sogar S oder Rs wären doch nice.
Weil ich den A3 gerne noch einige Jahre fahren möchte und bis jetzt nie wirklich etwas reingesteckt habe 😄 Reparaturen gabs auch fast nie *auf Holz klopf* Ein S oder RS können mich aber gut 20 bis 30.000 kosten.
Die komplette Front plus Scheinwerfer muss raus um die Birne zu wechseln? Was hat sich denn Audi gedacht! Gut dass ich Mercedes habe, die sind reparaturfreudiger.
Das ist nur bei diesen Nachbau-Scheinwerfern so. Das sind keine original Audi. Bei den originalen von Audi kommt man ohne Ausbau der Front bzw. der Scheinwerfer an die Birne.
Bei deinem tfl scheint es, dass man die einzelnen led's nicht so deutlich sieht wie bei dem bi xenon scheinwerfer, oder scheint es nur so wegen des Videos? Die Bi xenon sehen dadurch einfach so scheisse aus. 🤣🤣
Das sieht nur wegen dem Video so aus 😄 ist immer ganz schwierig bei Aufnahmen, weil es im Video dann oft auch flackert. In echt natürlich keine Probleme 😅
![Who Wrote a Short Story That Seriously Disturbed a Teacher? | Dirty Laundry x Smosh [Full Episode]](http://i.ytimg.com/vi/bvHAy_rKoEI/mqdefault.jpg)
Vielen vielen Dank für den guten Überblick zu dem LED Upgrade.
Endlich legale h7 leds
Jap :)
Danke für dein Video und die Arbeit dahinter
Hey, wie lange hast du die Scheinwerfer denn schon verbaut und bist du soweit zufrieden?
Die Dinger sind einfach Mega 👍 Ich habe nen drei Jahre alten Polo gekauft mit (leider) Halogen Scheinwerfern, das Upgrade ist wie Tag und Nacht. Moderne Optik, viel bessere Ausleuchtung. Leider habe ich nur die Freigabe für das Abblendlicht, das Fernlicht bleibt Halogen und ist so Dunkel gegen die Led´s dass es komplett unnötig geworden ist. Zubehör brauchte ich bei dem Modell jetzt nicht weil alles so funktioniert hat. Hab es bei ATU Einbauen und nachher wieder einstellen lassen dass da nichts blendet. Zwar teuer mit Einbau aber dafür hat man dann keine 4 Jahre Garantie sondern 5 Jahre. Trotzdem jeden Cent wert wenn man damit einmal über die nächtliche Autobahn gefahren ist. Was man nach dem Umbau aber unbedingt verschärft im Kopf behalten sollte ist die Leuchtweitenregulierung! Beim Alleine Fahren habe ich nie Lichthupe bekommen, sitzen nur zwei leichte Personen auf der Rückbank, geht es los. Unbedingt dann runter Regulieren, fällt wahrscheinlich viel krasser aus als mit Halogen.
Kurze Frage, diese Lampen für Audi A3 sind nur für Abblendlicht zugelassen. Falls man die Scheinwerfer wie du hat, ist das überhaupt okay so? Denn bei den Scheinwerfern hat man Linsen um zwischen Abblendlicht und Fernlicht zu wechseln, praktisch sind das die gleichen Lampen.
Servus, die Lampen sind so oder so nicht zugelassen für meinen A3. Habs ja auch im Video angesprochen. Sind nur mit den originalen Scheinwerfern erlaubt (Die E-Nummer auf der Liste muss mit den Scheinwerfern übereinstimmen)
Hi hab die selben nachbau Scheinwerfer, wollte jetzt auch led verbauben also brauche ich die Adapter +Led der Wagen macht keine Fehlermeldung zweck der LED? Lg
wo hast du den zusätzlichen adapter bestelt? finde auf amazon nur noname halterungen und bin deswegen nicht sicher ob diese dann auch passen.
Osram very best. In my car have a Osram xtr 18W a fantastic light 🔝🥇🏆💪👋
Yeah!
Gibt es ein Problem beim TÜV, wenn man keinen Canbus Adapter kauft? Ich habe auch die Fehlermeldung, aber tendiere einfach zum ignorieren..
kralsın :)
Fahren einen i20 mit Halogen. Nach dem Umbau hab ich teilweise Angst gehabt, dass es heller als Fernlicht ist😂
Zumindest im Video bei der Fahrt sehen die LEDs dunkler aus und leuchten auch nicht so weit. Wurde das mit exakt den gleichen Belichtungseinstellungen aufgenommen? Muss man wahrscheinlich mal in Echt sehen :)
Die Belichtungseinstellungen sind leider anders, ich kann das nicht so leicht einstellen mit der Kamera 😔
Und sie leuchten nicht so weit weil ich die Leuchtweiten leider nicht richtig eingestellt habe.
Teste doch mal die h7 von philips in diesen scheinwerfern. die von philips passen in projektorscheinwerfer während die von osram für reflektorscheinwerfer r konstruiert wurden
Das klingt interessant. Sind Linsenscheinwerfer ebenfalls Projektorscheinwerfer? Habe den Begriff nämlich eben das erste Mal gehört.
@@LeosGarage Ja, man sagt auch häufig Linsenscheinwerfer zu. Einige der Philips H7 passen auch für Reflektorscheinwerfer aber nicht für jeden. In den Audi A3 8P Vorfacelift passen sie zum Beispiel rein (angeblich, weil sie nur für dieses Modell zugelassen sind) aber in die Scheinwerfer vom Facelift meiner Meinung nach gar nicht. Da ist die Lichtausbeute total ungleichmäßig und auch schattig aber an vielen stellen ultra hell, heller als in einer neuen S-Klasse. Ich habs aber noch nicht versucht die Leuchtmittel um 180 Grad zu verdrehen, damit der LED-Chip in einer anderen Position ist. Dafür bräuchte man aber entweder Adapter oder ich müsste die mal ein wenig umbasteln. Deshalb werde ich noch die von Osram bestellen. Die von Philips hab ich von meiner Freundin aus ihrem Passat 3C. Ich habe aber echt keine Lust wieder beide Scheinwerfer komplett auszubauen. Was ich nur sagen kann ist, dass Reflektorscheinwerfer besser als Projektorscheinwerfer mit Bi
Funktion sind also Projektoren, welche einen Shutter für Fernlicht haben. Allgemein sind die viel viel günstiger, vom Gewicht leichter und wie gesagt das Bündeln des Lichts ist halt viel besser. Dazu muss man aber auch sagen, dass Projektoren mit Abblend- und Fernlichtfunktion so konstruiert wurden, um viel Licht in die Breite aber auch viel Licht in die Ferne zu streuen und irgendwo sind halt auch Grenzen. Das muss man sich vorstellen wie eine Kamera mit nur einem Objektiv. Klar, kann man ein Objektiv für alles haben, für den Weitwinkel und ein wenig auch mit zoom aber letztendlich ist man viel besser mit einem Makroobjektiv, einem Weitwinkelobjektiv und einem Teleobjektiv unterwegs! So ist das bei Scheinwerfern nunmal auch und deshalb halte ich überhaupt nichts von Bixenonscheinwerfern. Außer bei Bixenonscheinwerfern, welche zusätzlich sogar noch eine zweite Fernlichtquelle haben wie zum Beispiel der Skoda Superb Facelift von 2016. Wahnsinn was da für ein Flutlicht rauskommt. Beim Audi A6 C6 genau so. Das Vorfacelift-Modell hatte Bixenon Scheinwerfer (also Abblendlicht und Fernlicht aus einer Linse) und das Tagfahrlicht zwecks einer normalen schwachen Glühlampe in den Fernlichreflektoren wie man es bei H7 Scheinwerfern kennt (die haben ja immer zwei einzelne Lichtquellen). Im Facelift hatten die dann eine LED Leiste als Tagfahrlicht unten im Scheinwerfer gezogen und zusätzlich zur Bixenon Linse die zweite Fernlichquelle als H7 Leuchtmittel in den Reflektor reingepackt, wo ursprünglich beim Vorfacelift die Glühbirnen fürs Tagfahrlicht drinne waren. Mittlerweile werden auch Voll-LED Scheinwerfer gebaut, welche je Scheinwerfer zwei Linsen haben. Eins fürs Abblendlicht und das zweite fürs Fernlicht. Wie früher bei H7 Halogenscheinwerfern. Lange Rede kurzer Sinn: Reflektorscheinwerfer bleiben aus meiner Sicht vielleicht nicht die schönsten aber dafür die günstigsten und trotzdem mit die stärksten Scheinwerfer, welche man übehaupt bekommen kann (preis-leistungstechnisch gesehen). Dabei sehen die heutzutage auch sehr stylisch aus und diese gibt es bei Neuwagen auch in LED-Ausführung. Oft kann man auch bei VW Fahrzeugen wie zum Beispiel dem Polo 6R GTI oder VW Passat, LED Scheinwerfer erkennen, welche Reflektoren haben. Einfach mal Googeln oder auf der Straße beim Vorbeigehen öfter auf sowas achten. Musst Du mal genau hinschauen. Xenon konnte man damals einfach nur in Projektoren packen, da die aus Aluguss gefertigt sind (deshalb sind die auch so teuer) und nicht durch die Hitze der Xenonleuchtmittel schmelzen würden, wie die Reflektoren aus plastik. LED‘s hingegen sind im Vergleich total kühl.
Danke, dass Du es bis hier hin geschafft hast.
Es wäre auch cool, wenn Du ein Video über die im Video gezeigten Scheinwerfer machen könntest, weil ich im Internet keine detailreichen Bewertungen oder Erfahrungsberichte finden kann. Mich würde auch einfach mal der Vergleich zu den origialen Scheinwerfern interessieren.
Ich bin kein Autist, der sein Leben mit Fahrzeugscheinwerfern verschwendet sondern nur jemand, der sich diese vielleicht auch kaufen möchte aber nicht weiß, ob die das Geld wert sind.
muss man die irgendwie zulassen beim Tüv oder eintragen lassen?
Nein. Brauchst Du nicht. Du hast ja die ABG, die Du mitführen musst. Wenn Deine Scheinwerfer in der Kompatibilitätsliste aufgeführt sind: Kaufen, einbauen, Aufkleber dran, ABG ausdrucken und mitführen. Das wars. Hab sie vor 6 Wochen in meinen Golf 4 eingebaut und bin mega zufrieden!!!!
sieht viel gleichmäßiger aus das licht. schade dass es nur mit den original scheinwerfern erlaubt ist.
Ja auf jeden Fall!
Hab es auch. Es ist nicht heller. Kein bisschen. Es ist Mist in einer anderen Farbe, das ist alles. Für den Firmenwagen reicht es.
Nichts funktioniert besser als ein für LEDs entwickelter Scheinwerfer, diese Leuchtmittel sind eigentlich immer eine Krücke.
Im 2010 A3 hat man leider mit den LED unglaublich viele Flecken (Adapter ist auch nötig) bin enttäuscht, baue zurück.
Aha er hat also 110 Euro ausgegeben um 2 LEDs für Par Stunden einzubauen, um sie dann wieder auszubauen und in den Regal zu legen ?
Zwar cool das du an deinem A3 viel machst, aber warum steckst du noch so viel in den alten A3 rein ? Neuers A3 Modell oder sogar S oder Rs wären doch nice.
Weil ich den A3 gerne noch einige Jahre fahren möchte und bis jetzt nie wirklich etwas reingesteckt habe 😄 Reparaturen gabs auch fast nie *auf Holz klopf*
Ein S oder RS können mich aber gut 20 bis 30.000 kosten.
@@LeosGarage ich habe mal gelesen das Audi a3 eines der zuverlässigsten Autos sein soll
Das günstigste ist immer das, was man schon hat. Und stell dir vor: manche mögen ihre Karre und wollen die gerne noch was behalten.
@@oliknow Ja gut da geb ich dir natürlich recht.
Die komplette Front plus Scheinwerfer muss raus um die Birne zu wechseln? Was hat sich denn Audi gedacht!
Gut dass ich Mercedes habe, die sind reparaturfreudiger.
Das ist nur bei diesen Nachbau-Scheinwerfern so. Das sind keine original Audi. Bei den originalen von Audi kommt man ohne Ausbau der Front bzw. der Scheinwerfer an die Birne.
Bei deinem tfl scheint es, dass man die einzelnen led's nicht so deutlich sieht wie bei dem bi xenon scheinwerfer, oder scheint es nur so wegen des Videos? Die Bi xenon sehen dadurch einfach so scheisse aus. 🤣🤣
Das sieht nur wegen dem Video so aus 😄 ist immer ganz schwierig bei Aufnahmen, weil es im Video dann oft auch flackert. In echt natürlich keine Probleme 😅
@@LeosGarage Schade eigentlich. So Scheinwerfer wo man die durchgehende leiste hat wie beim 8v, ohne dass man jede einzelne LED sieht wäre geil. 😁