@@polowrc5xx83 ok dis moi je vais en acheter une mais elle est rabaissée et elle. A des cales , tu virerais ça? Ça abime les roulements? Les biellettes? Les rotules ?
@@guts6157 les cales apres ne sont pas en taille démesurée donc ca va le faire . niveau usure train roulant ca va. par contre à voir si ca amene pas des vibrations dans la voiture à 110 ou encore au freinage.
tu dois monter un interrupteur pour couper les aides completement donc tu supprimes egalement l abs, apres perso sur piste j ai jamais d activation des aides qui declenchent des qu on a travaillé sur le grip de la caisse , il faut penser a passer egalement ton xds en faible
il change le comportement du vehicule completement. il marque une certaine progression dans le verouillage qd on enchaine pas mal et qu on attaque a certaine limite mais il y a aussi les pneus qui suivent moins le rythme. Il est egalement sans entretien. C est un super investissement pour ceux qui veulent s amuser sur piste avec la caisse et c est limite obligatoire. Juste pour faire de la ligne droite c limite inutile ...
@@nahanaha4109 au niveau des reglage durete et compression a peaufiner sur ma caisse comparer a la sienne , c est pour ca que je lui ai demandé le comparo voir ce qu il faut parfaire ;)
great to see philippe driving this!
This race was great, i have also Polo but not WRC :D..... i think with your video we can prepare for a good, safe ride.
Good driver et surtout belle prépa sur ta polo Jérémie
merci beaucoup ;)
@@polowrc5xx83 c'est fiable? ça passe au ct? lol
@@guts6157 fiable pour le moment pas de galère, qques retouches à gauche et à droite pour entretenir la voiture et deja 25000kms de parcouru ainsi.
@@polowrc5xx83 ok dis moi je vais en acheter une mais elle est rabaissée et elle. A des cales , tu virerais ça? Ça abime les roulements? Les biellettes? Les rotules ?
@@guts6157 les cales apres ne sont pas en taille démesurée donc ca va le faire . niveau usure train roulant ca va. par contre à voir si ca amene pas des vibrations dans la voiture à 110 ou encore au freinage.
Vraiment sympa ! Le kit Frein tu l'as eu ou ?
Ce serait sympa de se voir à l'occasion au Nurb 🙂
Polo 5 ?
Great lap! What are your spring rates, and do you have polyurethane suspension bushings?
Très belle préparation ! 448hp joli ! connais tu un moyen pour désactiver l'esp totalement ? quelle horreur ces aides électroniques
tu dois monter un interrupteur pour couper les aides completement donc tu supprimes egalement l abs, apres perso sur piste j ai jamais d activation des aides qui declenchent des qu on a travaillé sur le grip de la caisse , il faut penser a passer egalement ton xds en faible
Bonjour merci pour la video
Quelle est le ressenti par rapport au différentiel installé ?
Merci
il change le comportement du vehicule completement. il marque une certaine progression dans le verouillage qd on enchaine pas mal et qu on attaque a certaine limite mais il y a aussi les pneus qui suivent moins le rythme. Il est egalement sans entretien. C est un super investissement pour ceux qui veulent s amuser sur piste avec la caisse et c est limite obligatoire. Juste pour faire de la ligne droite c limite inutile ...
125°C Oiltemp! i never seen this so high
after 2 laps to chain it goes up quite strongly but as long as we do not reach 130 degrees, we are still in the technical data
Hi from Malaysia
hi from France !
Ya quoi de modifier au niveau chassis ?
autobloquant wavetrac , KW clubsport , barre antiroulis av+ar H&r , freinage avant Alcon , oz ultraleggerra 17p + ad08rs 215/40/17
@@polowrc5xx83 pourquoi il dit que c'est un peu mou sur la suspension alr que elle n'est pas stock (suspension)
@@nahanaha4109 au niveau des reglage durete et compression a peaufiner sur ma caisse comparer a la sienne , c est pour ca que je lui ai demandé le comparo voir ce qu il faut parfaire ;)
Bon courage en passant magnifique caisse 😍
@@nahanaha4109 merci beaucoup ;)
Pilote pro ?
pilote habitué sur nurb avec enormement de tours et tournant sous les 8 en polo wrc
vignette critère 1 0_0 mdr
mdrrrr la base