Владея двумя максимами а32 и а33 ни разу не менял подшипники ступичные. Пробеги были далеко за 300. При том что одной владел 8лет другой 7лет и так же продал и машины на виду. Одна у брата 32 просто масла и колодки меняет другая у друга весной продал и все довольны. Машинка хорошая. Но гниют зараза.
Шрус внутренний на 10ке в сервисе менял, поменял ступичный там же, как на яму загнал сам офигел, что выхлоп висел на одной подушке глушителя, резонатор болтался с порванными подушками, сальник кулисы кпп подтекает, вот до чего сервис порой жадный до предупреждений, что такие мелочи умолчали, ибо за диагностику я то не платил, хотя им уже неплохой чек сделал могли бы и предупредить, все равно в коробке масло сливали.
Как ни странно так же было на 33 кузове. На видео то скстати 32 американец. Так тоже месяца два искал что стучит. Нашел случайно когда со злости дал по колесу. А оно ходуном. Диагностировал на яме. Потому что стучало как стойка стаба или втулка.
А вот и нет. Владею а33 с 16 го года. Рейка течёт не значительно раз в 3000км подливаю грам 50. Так вот какие только с/б не ставил рби ,оригинальные. Масло по рулевой тяге течёт на него и всё. Пол года и стук. Поставил точка опоры полиуритан. И уже шесть лет. Тишина. А как на видео он вылез, хз скорее всего задний разбило и рычаг движется
Я тоже ехал 100+ обгонял всех , и когда уже в кород приехал чувствую что жопа у машины шатается и стук такой серьёзный , когда остановился посмотреть заднея колесо держалась на одном болте
Унас был скайлаин прадали нам маладеш праходу не давала да авто очень хорошое зимой _52 внем ташкент азс падаражал очень сильна пришлось растатся ❤❤❤❤❤
Я всегда сам делаю, приезжаю на развал мастера в ахуе, что все так хорошо сделано, один раз я только вместо хомутов проволокой замотал пыльники рейки и приехал на развал скал чтоб их тоже заменили так как у меня в наличии их не было а делал все это перед приездом на развал
Я РАДИ ПРИКОЛА СДЕЛАЛ В 9 РАЗНЫХ СЕРВИСАХ......... ВАШУ диагностику...... ИИИИне чего общего не БЫЛО ОООО.... КРОМЕ ШАРОВОЙ. Апо факту поменять пришлось всё.
Лучше раскошилиться и построить гараж! Чёт сильно дорогое ваши услуги стали в последнее время! Перебрать мотор 16т р, поменять стойку на приоре 800руб,я без спец инструмента на улице её за 20минут меняю, нормально так, пару стоек поменял, колодки поставил, клапана отрегулировал, термостат и 5т руб в кормане! Потому за более тяжолую и трудоемкую работу не хотят браться! И зачастую синячат на работе!
Ито Ниссан максима шла на экспорт из Японии в Россию, соответственно плохого качества.А та же Ниссан Цефиро только с правым рулём,намного крепче и комплектация ураган)
Рано приехал. Ещё походит
Японец тех годов.ранен,но не убит.
А можно побольше подобного контента, мне нравится 👍👍👍
Конечно можно. Принято
Побитая жизнью, но не побежденная👍
Очень интересные и познавательные видео,жму руку!!!
Хорошая машина.
У меня с 20-летним Ford Mondeo 1 была похожая история.))
Недавно поменял ступичный подшипник. Он только люфтил, даже не гудел. Стоял еще родной. Audi 80)
Побольше таких видео👍👍👍
Владея двумя максимами а32 и а33 ни разу не менял подшипники ступичные. Пробеги были далеко за 300. При том что одной владел 8лет другой 7лет и так же продал и машины на виду. Одна у брата 32 просто масла и колодки меняет другая у друга весной продал и все довольны. Машинка хорошая. Но гниют зараза.
Сам на гольфе катался с такой бедой
Руки не доходили
Потом дошли, только начал разбирать шарики посыпались
Так вот ездил
Шрус внутренний на 10ке в сервисе менял, поменял ступичный там же, как на яму загнал сам офигел, что выхлоп висел на одной подушке глушителя, резонатор болтался с порванными подушками, сальник кулисы кпп подтекает, вот до чего сервис порой жадный до предупреждений, что такие мелочи умолчали, ибо за диагностику я то не платил, хотя им уже неплохой чек сделал могли бы и предупредить, все равно в коробке масло сливали.
Поехал я как то по автосервисам на диагностику, ответ "у нас всё занят о приезжай потом" , то-есть никогда
Сайлент желтый 💪 «точка опоры» и так походит😀
Как показывает практика, не самый надёжный вариант
Говорите, как мой стоматолог, но теперь и к вам стало ездить страшно тоже. Наберусь финансовой смелости и обязательно. )
Дело в нас?
@@dirser ни в коем случае, я боюсь думать о ценах на рычаги F15. А вы хорошие, жене моей хавал Н5 поправили, вот прямо красиво очень.
Как ни странно так же было на 33 кузове. На видео то скстати 32 американец. Так тоже месяца два искал что стучит. Нашел случайно когда со злости дал по колесу. А оно ходуном. Диагностировал на яме. Потому что стучало как стойка стаба или втулка.
приезжал бы хоть каждый месяц ,если бы сервисы максимально нажиться не хотели
потекло масло, разъело полиуриетановый сайлентблок, он слез с посадочного места, потом из-за вибраций разбило подшипник
а вторая сторона?
А вот и нет. Владею а33 с 16 го года. Рейка течёт не значительно раз в 3000км подливаю грам 50. Так вот какие только с/б не ставил рби ,оригинальные. Масло по рулевой тяге течёт на него и всё. Пол года и стук. Поставил точка опоры полиуритан. И уже шесть лет. Тишина. А как на видео он вылез, хз скорее всего задний разбило и рычаг движется
Красавчик.директор можно сделать подробный обзор об этом авто.моторы коробки и т.д.буду ждать.Ниссан максима имею ввиду до 2006 года.Спасибо заранее!
Дорого к вам периодически заезжать...
Я тоже ехал 100+ обгонял всех , и когда уже в кород приехал чувствую что жопа у машины шатается и стук такой серьёзный , когда остановился посмотреть заднея колесо держалась на одном болте
Бывает и такое
Ниссан с живым дном, все остальное неважно))))
Унас был скайлаин прадали нам маладеш праходу не давала да авто очень хорошое зимой _52 внем ташкент азс падаражал очень сильна пришлось растатся ❤❤❤❤❤
Я всегда сам делаю, приезжаю на развал мастера в ахуе, что все так хорошо сделано, один раз я только вместо хомутов проволокой замотал пыльники рейки и приехал на развал скал чтоб их тоже заменили так как у меня в наличии их не было а делал все это перед приездом на развал
Это те, которые говорят, что авто без вложений ездит.
Интересные видео снайпер снимаешь 👍
Директор, я тебе комент писал про диагностику авто, так имел ввиду ниссан максиму.
Я РАДИ ПРИКОЛА СДЕЛАЛ В 9 РАЗНЫХ СЕРВИСАХ......... ВАШУ диагностику...... ИИИИне чего общего не БЫЛО ОООО.... КРОМЕ ШАРОВОЙ. Апо факту поменять пришлось всё.
Это ездун приехал...из щас полно.
Что же в ней крепкого? Обычный Ниссан)
Не Максимыч авто добротно сделано.
Можно на разбор maxima a33?????
Сделайте разбор на Ниссан максима а33.
Автосервисы охреневают, поэтому никто туда не едет пока не отвалится
Прав на 100% диагностика нужна
Просто когда заижаеш в сервис и начинается розвод устали уже ругаться
Значит заезжать надо туда, где не начинается развод
@@dirser или башкой хоть чуть соображать
Отличная тачка была, лучше Камри тех же лет
Чем-то да
Поддержу
@@dirser основные отличия какие примерно?
Привет, когда будут новые видео про универсалы
Будут. Как разберём кроссы
Какая диагностика ходовой. Тан всю машину капиталить нужно
Лучше раскошилиться и построить гараж! Чёт сильно дорогое ваши услуги стали в последнее время! Перебрать мотор 16т р, поменять стойку на приоре 800руб,я без спец инструмента на улице её за 20минут меняю, нормально так, пару стоек поменял, колодки поставил, клапана отрегулировал, термостат и 5т руб в кормане! Потому за более тяжолую и трудоемкую работу не хотят браться! И зачастую синячат на работе!
Так занимайся.руби бабло
@@ИванПетров-ъ4д6к уже!занимаюсь,разрешение на строительство получу и вперёд!
Правильно говорить люфт еле заметный
Обычный Ниссан. Кожный первый такой тех годов кто выжил.
Можно и присесть...
Колесо и не вылетит пока гайка не открутится
Это да, но гайка уже была на пол пути
Правильно говорите
Если он чайник, кто виноват
Да нет, вполне адекватный опытный мужик.
А машинка то снизу вся рыжая(
О! Для Питера это ещё вообще целая, поверьте
@@dirser я понял вас...
На&й номера то светить?
Ну раз на максима , а не кашкае значит денег нету , так что и так поездит
Логика не пластмассовая...
Есть такой анекдот.
Если маленький, значит круглый, если круглый, то оранжевый. А значит это апельсин
Якутия 14
Каквам леворуким далеко до японцев
Поддерживаю
Американка
Видимо Российской сборки
Ито Ниссан максима шла на экспорт из Японии в Россию, соответственно плохого качества.А та же Ниссан Цефиро только с правым рулём,намного крепче и комплектация ураган)
Ерунду не пиши
Автохлам!
Ниссан самый ссаный японский бренд ,не одной машины у них нормальной нет даже из старых 😂