LIMPEZA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO COMO VOCÊ NUNCA VIU!!

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  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • Olá meus amigos!! depois de 2 anos com o mesmo liquido de arrefecimento chegou a hora de fazer a troca, demorou um pouco mas seguindo esse passo a passo, e possível fazer todo esse serviço ai na sua garagem.
    teste da agua desmineralizada que usei no vídeo
    • ÁGUA QUE NÃO CAUSA FER...
    Vidro detalhado do escaner que eu usei no video
    • APRENDA A MONITORAR OS...
    vídeos da ultima limpeza que fiz do voyage lçogo quando comprei ele
    parte 01 • COMEÇANDO A LIMPEZA DO...
    parte 02 • LIMPEZA COMPLETA DO SI...
    parte 03 • E QUANDO O ARREFECIMEN...
    parte 04

Комментарии • 82

  • @joeyblackmore2771
    @joeyblackmore2771 11 дней назад +13

    Olha uma dica: ligue o ar quente, assim vc limpa e troca o liquido do radiador interno( ar quente), fiz no meu Cruze inclusive utilizei o mesmo aditivo da Delphi, que é o melhor na atualidade, simples e bem objetivo.

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  11 дней назад +10

      Não há necessidade, a circulação de água no ar quente é continua independente se o ar quente está ligado ou não, quando você aciona o ar quente vc apenas aciona uma portinha dentro da caixa de ar liberando ar para passar pelo radiador quente gerando calor no ar

    • @Fabiosantos-iu9jb
      @Fabiosantos-iu9jb 11 дней назад +2

      @@CHectorGaragem posso dá uma dica, pra o Sr,bom seria um vídeo de cada carro isso o Sr tiver se tempo porque o sr.iria ficar ao vivo com o proprietário do carro iria fazer o passo a passo.o que o sr.acha dessa minha ideia agora eu iria ser o primeiro porque eu de a ideia aí sr.fala o valor quanto seria o seu trabalho que tal essa minha ideia

    • @e.zanini
      @e.zanini 10 дней назад +2

      Amigo, o ar quente também bloqueio a circulação. Portanto é sim importante abrir o ar quente.

    • @LR2009
      @LR2009 10 дней назад

      Esse celular que está monitorando a temperatura está com o scanner na porta OBD2?
      Obrigado.

    • @PensadoresContemporaneo
      @PensadoresContemporaneo 10 дней назад +1

      ​@@CHectorGaragem Depende o carro, a maioria não bloqueia como falou, mas alguns sim, tem que ligar o ar quente

  • @sherifferubronegro2904
    @sherifferubronegro2904 11 дней назад +8

    Meu amigo, o primeiro vídeo seu que eu vi me deixou preocupado! Imagine, eu tenho uma Kombi que pega um caminhão pipa de água desmineralizada, e aí eu descubro por seu intermédio que a tal água que eu uso está arrebentando os tubos do meu carro... Eu fiz o mesmo teste que você fez com a palha de aço, não deu outra; vou comprar os produtos da marca que você sugeriu. Muitíssimo obrigado! Já me inscrevi no canal, deixei o like, estou comentando e compartilhando.

  • @williambonatti
    @williambonatti 5 дней назад +1

    Aproveitar e dar uma dica pro sr testar, o aditivo de arrefecimento kool it da lubergard, dizem que faz milagres

  • @MCA0090
    @MCA0090 11 дней назад +9

    Um jeito mais rápido de se fazer isso é primeiro de tudo soltar a mangueira inferior do radiador com a tampa do reservatório já aberta para poder escoar a água por lá (sempre fica sujeira naquela parte de baixo do radiador que só sai se vc soltar a mangueira lá), depois disso ir abastecendo o sistema com a mangueira do radiador solta pra dar uma lavada nele, aí sim vc encaixa a mangueira do radiador de volta, completa o sistema com água e deixa circulando água limpa até parar de sair água colorida pela mangueira de retorno (nesse momento eu gosto de acelerar o motor a 3000rpm por uns 40 segundos a 1 minuto pra fazer a bomba d'água circular a água mais rápido pelo sistema, radiador de ar quente, etc..
    Aí quando a água estiver saindo limpa é só deixar circulando com o reservatório fechado e motor a 2000rpm até abrir a válvula termostática e acionar a ventoinha umas 3x, provavelmente a água nem vai sujar mais, então após circular a água com a válvula termostática aberta aí eu recomendo esperar esfriar o motor um pouco e em seguida escoar toda a água pela mangueira de baixo do radiador, depois soltar levemente a carcaça da válvula termostática pra liberar a água que ainda está presa no cabeçote, aí abastecer com água desmineralizada, deixar circular até acionar a ventoinha umas 3 vezes, por fim escoar essa água pelo radiador e soltando levemente a carcaça da válvula termostática, aí depois disso abastece com a quantidade correta de aditivo e água desmineralizada (de acordo com a capacidade do sistema, meu Polo por exemplo cabe 5,6 Litros no sistema, então são em torno de 2 a 2,25L de aditivo concentrado) , fecha todo o sistema, dá a partida no motor e mantém ele acelerado a 2000rpm por 3 minutos (recomendação do manual de manutenção da VW), fica zero!
    Outra opção é tirar a válvula termostática, fazer todo o processo de limpeza e no final instalar a válvula termostática novamente.

  • @damiaodoespiritosanto6689
    @damiaodoespiritosanto6689 10 дней назад +1

    Mais um inscrito, trabalho de qualidade. Duvido que nenhum mecânico vá perder tanto tempo pra fazer isso, a menos que você dê um carro novo pra ele.

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  10 дней назад

      Concordo, demora tempo, e tempo e algo que eles não querem gastar em um veículo só

  • @ygormachado8425
    @ygormachado8425 6 дней назад

    Não pare de fazer vídeos. Muito top amigo!

  • @gss6341
    @gss6341 11 дней назад +2

    Se não quiser trocar é só colocar um Molekula da hightorque que funciona de verdade faço a medição com multimetro pra ter certeza, é impressionante como funciona bem e aumenta as propriedades anticorrosivas do liquido.

  • @ailtonguedes130
    @ailtonguedes130 11 дней назад +4

    Uso esse aditivo a mais de dez anos, ele é muito bom. Faço a troca a cada dois anos, uso água de torneira mesmo, nunca tive problemas. Comprovei a integridade do sistema quando precisei trocar a bomba d'água: parte interna do motor completamente limpa, sem um pingo de ferrugem.

    • @eletronicagomes4427
      @eletronicagomes4427 7 дней назад

      Deu sorte porque o aditivo segurou bem mas sempre use água desmineralizada. Confiar só no visual é igual falar que cigarro não prejudica a saúde porque seu vizinho está com 90 anos, sempre fumou e nunca teve problema de saúde.

    • @iafsts
      @iafsts 5 дней назад

      Também tenho esse mesmo hábito de não usar água desmineralizada. Os 3 carros que tive sempre usei aditivos de qualidade e água da torneira. 1 dos meus carros ficou 4 anos parado com somente água no sistema, após fazer toda manutenção fiz uns enxágues ao longo de uma semana e botei u aditivo bem concentrado. Rodei uns 5 anos e fiz limpeza mais 2x e sempre estava tudo integrado e sem ferragens. E ao contrário do senhor que sempre usa produto pra limpeza, não costumo usar pois degrada todo sistema em busca da limpeza. Mas o procedimento feito no vídeo foi exemplar e correto. Show de bola

  • @ferreira7230
    @ferreira7230 10 дней назад

    Aí sim, terá motor pro resto da vida 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @Jose-alomundoeu951
    @Jose-alomundoeu951 11 дней назад +1

    Você já trocou alguma vez o óleo da direção hidráulica e do câmbio ?
    Se não, faz um vídeo pra gente.

  • @cidaocosta1274
    @cidaocosta1274 9 дней назад +1

    Otimo video ,bem explicado não ligue pra criticas ,tem cara wue so sabe criticar mesmo

  • @andredavello9273
    @andredavello9273 10 дней назад

    Você é fera colega, parabéns pelo seu canal e seus vídeos!

  • @heitor.cruz99
    @heitor.cruz99 5 дней назад

    muito bem explicado!!! muito bom🤝

  • @luiztartari7685
    @luiztartari7685 11 дней назад

    Já aproveito a troca do óleo e faço a troca na oficina . Acho melhor quem é mecânico mesmo pra fazer isso

  • @resendemestre6522
    @resendemestre6522 9 дней назад

    Assim é que se limpa de verdade

  • @fmdaves
    @fmdaves 9 дней назад

    Processo correto!!!

  • @luismiranda9535
    @luismiranda9535 11 дней назад +1

    Show 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @marceloalmeida8435
    @marceloalmeida8435 11 дней назад +1

    Usei o mesmo aditivo. Muito bom!

  • @FernandoSanchez-xg2cq
    @FernandoSanchez-xg2cq 11 дней назад +3

    Tambem tinha que ligar o ar quente para circular a agua que esquenta a cabine

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  11 дней назад

      Não há necessidade, a circulação de água pelo radiador do ar quente é continua, o acionamento do ar quente e apenas uma portinha dentro da caixa de ar que libera ar para passar pelo radiador quente gerando o calor no ar

  • @sergiosputinyk8740
    @sergiosputinyk8740 10 дней назад

    Na última etapa, até no motor AP eu deixo o líquido na temperatura da válvula termostática aberta e solto essa mangueira de baixo, assim sai todo líquido.

  • @claudiosales6625
    @claudiosales6625 10 дней назад

    Essas águas desmineralizadas fosfatadas podem não oxidar o ferro no caso do teste da esponja de aço, porém tenho minhas dúvidas da reação delas com o alumínio e com as guarnições dos motores!

  • @Filawagner
    @Filawagner 11 дней назад +1

    Uma opção, depois de limpo poderia ir colocando a mistura pronta água + aditivo com o motor em funcionamento e com a mangueira de retorno para fora do reservatório na hora que começar a sair a mistura rosa podemos observar que não ficou mais água de torneira presa no bloco. Desse jeito tbm da certo concorda? Só vai gastar um pouco mais da mistura pronta

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  11 дней назад

      Dessa funciona , mas vai ser muito difícil vc manter os 50% de concentração de aditivo dentro do motor, além do que ainda vai gastar bem mais mistura 👍

  • @edisoncosta3795
    @edisoncosta3795 9 дней назад +1

    Boa noite !! Esse sistema se nao me engano pega 7.2 litros.. Entao nao seria uma opcao tb colocar 3.5 l de aditivo concentrado p misturar com o q ficou no bloco e completar o restante com agua desmineralizada?? Vai ficar na proporção 50%.. Abç

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  8 дней назад +1

      Não pega isso tudo não, no manual 5,5 litros

  • @lucasszostak3
    @lucasszostak3 7 дней назад

    como voce monitora a temperatura do carro pelo celular?

  • @leonardosilva3891
    @leonardosilva3891 11 дней назад

    Parabéns pelo vídeo 🔝🔝🔝
    Amigo, você pode COMPARTILHAR o LINK de compra do equipamento que usou para fazer a leitura de temperatura no App do celular?
    Obrigado por compartilhar conhecimento.

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  11 дней назад

      Segue o vídeo
      ruclips.net/video/5sI42-lwwp4/видео.html

    • @leonardosilva3891
      @leonardosilva3891 10 дней назад

      Obrigado. ​@@CHectorGaragem

  • @johnsilva1396
    @johnsilva1396 День назад +1

    Que aplicativo é esse para monitorar a temperatura do motor?

  • @rodolfokelis2539
    @rodolfokelis2539 10 дней назад

    Boa noite você é de qual região de São Paulo

  • @Fabiosantos-iu9jb
    @Fabiosantos-iu9jb 11 дней назад +2

    Só queria fazer isso no meu Pollo igual a do Sr.so que aqui os mecânicos não faz nada disso e eu não sei fazer isso se o Sr. Morasse perto de mim seria bom.eu comprava os produtos pra poder fazermos esse trabalho.depous o Sr. Fala pra mim quanto iria ficar o seu trabalho e claro.

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  11 дней назад

      Esse tipo de serviço e bem difícil de se achar um mecânico que faça porque demora mais tempo e os mecânicos não querem gastar tempo

    • @Fabiosantos-iu9jb
      @Fabiosantos-iu9jb 11 дней назад

      @@CHectorGaragem isso mesmo como eu expliquei os minutos atrás ruim que vou levando assim mesmo no motor do carro tem aditivo mas não e dessa maneira que o Sr fez

  • @rodrigotadeu4214
    @rodrigotadeu4214 9 дней назад +1

    BOM DIA MEU AMIGO VC É DE SÃO PAULO? QUE REGIÃO? PASSE O SE ENDEREÇO POR FAVOR

  • @keslerF
    @keslerF 5 дней назад +1

    o problema de todo esse processo e que ainda sobra agua de torneira dentro do sistema, em menos de 1 ano o aditivivo fica escuro outra vez. ja fiz isso em varios carros, de mandar limpar todo arrefecimento, mesmo usando maquina de limpeza, mesmo usando agua desmineralizada top e aditivo original e o resultado e o mesmo.

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  5 дней назад +1

      Dessa vez não ficou água de torneira no sistema. Foram gastos 7 litros de água fosfatada no enxague da água de torneira 👍

  • @luiseduardoandrade2397
    @luiseduardoandrade2397 10 дней назад +1

    Meu caro, por favor, qual o scanner que você usa para monitorar a temperatura e espelhar no celular?

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  10 дней назад +1

      Segue o vídeo detalhado dele
      ruclips.net/video/5sI42-lwwp4/видео.html
      Tem na descrição do video TB👍

    • @luiseduardoandrade2397
      @luiseduardoandrade2397 10 дней назад

      @@CHectorGaragem , obrigado!

  • @helderoliveira6377
    @helderoliveira6377 7 дней назад +1

    😮 GOOGLE. OLHO. NO. ÓLEO. NAO. PRECISA. USAR. ADITIVO. NO. ÓLEO 😮❤

  • @Maguew
    @Maguew 11 дней назад +3

    era bom ter colocado o reservatório novo quando o sistema tivesse completamente limpo, pq ainda saiu sujeira e contaminou um pouco o novo

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  11 дней назад +1

      Não porque tanto a água desmineralizada, o limpa radiador tem agente sequestrante de óxidos na água, removendo qualquer contaminante.

  • @fmdaves
    @fmdaves 9 дней назад +1

    Seria melhor soltar a mangueira inferior do radiador soltaria toda água do sistema?

  • @gilsonnvilela2723
    @gilsonnvilela2723 11 дней назад

    Quando liga o AR Condicionado a temperatura não deveria estável enquanto a válvula estiver fechada? Esse sensor normalmente fica no bloco do motor ou no sistema? Pergunto pq meu carro na estrada tem esse mesmo comportamento de baixar a temperatura e eu estou na dúvida se é normal ou se a válvula pode estar travada aberta.

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  10 дней назад +1

      Sua válvula termostática está travada aberta 👍

  • @irmandade2969
    @irmandade2969 11 дней назад

    Uma pergunta, você colocando essa água fria com o motor ligada, pode ocasionar um choque térmico interno?

  • @carlosrenildo9965
    @carlosrenildo9965 11 дней назад +1

    Qual o aplicativo que vc usa pra ver a temperatura

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  11 дней назад +3

      Aplicativo torque com dispositivo em 327

    • @Robson_Musashi
      @Robson_Musashi 11 дней назад

      @@CHectorGaragem dá pra usar em qualquer modelo de veiculo?

  • @edvan2536
    @edvan2536 5 дней назад

    Esse medidor de temperatura e o celular, como fazer, baixa um aplicativo, como e

  • @douglasoliveira6298
    @douglasoliveira6298 11 дней назад

    Amigo uma dúvida, seu sistema pelo fato de vc usar aditivo não estava limpo..
    Só a troca do aditivo já não seria o suficiente, apesar que vc fala no video que é pra evitar pontos de ferugem.. mas se esta com pontos de ferrugem mesmo usando aditivo..concerteza a algo errado..
    Agora vc usar limpa radiador.
    Acredito que só se usa em sistemas totalmente sujo com crostas de ferrugem e que se usa água de torneira.

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  11 дней назад +2

      O aditivo já tinha passado da validade, por isso o líquido já estava com pouca sujeira, o limpa radiador não e pra ser usado apenas quando o sistema está sujo, por ele converte os pontos de ferrugem, prevenindo que a ferrugem continue por isso foi usado no video

    • @douglasoliveira6298
      @douglasoliveira6298 11 дней назад

      @CHectorGaragem ok.. obrigado por tira essa dúvida

  • @marcusramalho7325
    @marcusramalho7325 11 дней назад +3

    Acho que faltou tirar a água do reservatório do ar quente.

    • @CHectorGaragem
      @CHectorGaragem  11 дней назад +4

      O ar quente não tem reservatório, nesses motores a água do ar quente circula continuamente, não havendo a necessidade de ligar o ar quente para ser feito esse trabalho, quando vc aciona o ar quente, vc apenas move um portinhola que tem dentro da caixa de ar para conduzir ar para dentro do radiador de ar quente que já está aquecido com o funcionamento do motor

    • @marcusramalho7325
      @marcusramalho7325 10 дней назад

      @CHectorGaragem tem vídeos no YT que dizem que fica água nesse lugar e sempre bom ligar o ar quente para essa água circule no sistema. Pois vou fazer a troca do meu e colocar paraflu concentrado com essa medida que vc fez de 60 aditivo e 40 de água. Blz. parabéns pelo conteúdo.obg

  • @LeandroPereiradeSouza-k7u
    @LeandroPereiradeSouza-k7u 10 дней назад +1

    Cara isso mancha a pintura😂

  • @helderoliveira6377
    @helderoliveira6377 7 дней назад +1

    GOOGLE. POLEMICA. LIMPEZA. SISTEMA. DE. ARREFECIMENTO 😮

  • @jurandirdias766
    @jurandirdias766 10 дней назад

    Que aplicativo você usa para controlar a temperatura