@@canalvaviver Não sei se é o melhor, mas respinga pouco se você passar só na metade da corrente e ele se espalha rodando, fácil de limpar, dura bastante na corrente e demora para acabar o frasco, ótimo custo benefício, tenho em vista que temos 2 RE himalayan. então o custo importa kkk.
10:58 o prazer de qualquer com moto é vc saber disfrutar a viagem mesmo nos contras ou trajetos acidentados, não importa a moto e sim viver o momento a liberdade o vento a chuva a moto, com o sem perrengues e parabens ao mano
19:39 - É um carro de testes em homologação pra ser lançado no brasil. Geralmente eles fazem essas "pinturas" pra câmeras não conseguirem capturar as linhas do carro.
Vídeo top de mais ,ainda tenho muito receio de ir pra longe com minha moto sla medo do desconhecido Tenho uma crosser 150 (minha primeira moto) a pouco mais de um ano e o máximo q rodei no dia foi 130 um bate volta perto de casa Me inspiro muito nos seus vídeos Quem sabe um dia crio coragem de botar uma câmera no capacete e sair por aí Sucesso ❤ Na expectativa pra ver esse novo Escap
Acho que essa limitação do pedágio tem haver com as placas. Como motos não tem placa na frente a tag de pedágio não funciona. Sei disso pq fiquei um tempo sem placa na frente do meu carro e o pedágio automático também não funcionava sem a placa.
Fala, Noah. Sempre acompanho o canal quietinho, mas esse escapamento tem um som muito bonito. E essa parte de escape barulhento só vejo como problema com gente que fica cortando giro, numa tocada normal é totalmente de boa o volume. Abraços e boas viagens!
Fala meu camarada,tô planejando em fazer uma viagem do Rio de janeiro pro interior do Ceará de himalayan, mas de 5 mil km ida e volta,com sua experiência qual dica vc me daria?abraço
Que viagem grande em amigo?! Parabéns pela iniciativa! Viajar de moto é muito bom! Irmão, acho que o principal é sempre ficar de olho no nível de óleo da moto. A cada parada mais longa, coloque a moto no cavalete e dá uma olhada ☺️
Fala, Noah! Vou tentar me inscrever no Insta, mas uso pouco. Dá até dó de quem acha que tudo para os outros vai dar ruim; aconselhar porque passou por uma experiência é uma coisa, agora ficar falando que vai perder a moto por causa do escape.... bando de invejosos. Bem, mudando de assunto, tenta usar o Bardhal Kart Moto, bom preço e conserva bem a relação. Estou usando na minha. Vlw pelo vídeo e felicidades!
Sobre ter uma moto em um local sem viabilidade técnica (concessionária ou mecânicos que sabem mexer), é difícil quando você é CLT e precisa usar a moto diariamente... Se um cabo de acelerador da Hima quebra (por qualquer motivo que seja), fud3u...
Cara, a mecanica da Royal Enfield é extremamente simples. só para voce ter noção os gringos preparam as RE nas garagens de casa, trocas de cabo são extremamente tranquilas, não é como HD que voce precisa de chaves especiais e etc. Quanto ao uso diário, vou dar meu relato. Sou CLT, moro em sorocaba /SP e viajo todo dia para trabalhar em São Paulo com a minha meteor 350. São 206 KM por dia de estrada, e a moto ja chegando nos seus 36 mil km nunca quebrou qualquer parafuso. Inclusive, minha antiga HD me deixava mais na mão que ela. Obvio, que temos que ter seguro para rodar todo dia na estrada. Se quebrar um cabo de acelerador de uma CG na estrada, voce não vai chegar. Quanto a peças, tem tudo no mercado livre, geralmente com entrega de um dia para o outro. Existe uma lista imensa de compatibilidade tambem de peças com outras motos. tirando com exemplo, um cabo de embreagem da meteor 350 é o mesmo da falcon. Pastilhas de freio tambem são compativeis com linha honda e yamaha. Enfim, não existe isso de fuuuu, se voce manter sua manutenção em dia, fazer as revisões corretas, a moto não vai ter deixar na mão. Incidentes podem acontecer com qualquer uma. Como exemplo, tropquei meu kit relação com 30 mil km. A corrente nova estourou (por defeito de fabricação) nos primeiros 100km.
@@M350clubstyle moro em Teresina-PI... Existem pessoas de Royal e, com certeza, eh a melhor opção, porém quando se fala de Bajaj, Shineray (por mais absurdo que pareça), Zontes e etc... Não há peças... E nem gente que queira mexer...
FALA CAMARADA, VÍ O SEU COMENTÁRIO SOBRE O ESCAPE ESPORTIVO, REALMENTE É BEM LEGAL, EU COMO TENHO QUASE 60 ANOS GOSTO DA MOTO MAIS ORIGINAL, COISA DE COROA.KKK . SOU VETERANO DA POLÍCIA MILITAR DO RJ, E ACHO QUE VOCÊ ESTÁ DANDO SORTE, QUALQUER HORA SUA MÁQUINA VAI PARA O PÁTIO, POIS SE NÃO ME ENGANO O ESCAPE ESTÁ ABERTO ... ETC. A HORA QUE UM COLEGUINHA ESTIVER MEU VIRADO... E RESOLVER CUMPRIA A LEI A VERA, VAI DAR MERDA... OPNIÃO DO VELHINHO AQUI 2º TENENTE.
Hahahahah concordo que estou tendo sorte. Sabemos dos riscos, mas ainda acho que vale à pena na questão de segurança. Muuuuito obrigado pelo comentário e um abração meu amigo 🙏🏻☺️
@@canalvaviver , VÍ O ESCAPE DO ÚLTIMO VÍDEO, FICOU BEM LEGAL, ESCONDIDO NA LATERAL DA MOTO, A OUTRA ROYAL, ACHO QUE LOGO QUE SAI DO COLETOR DEVERIA FICAR MAIS PRÓXIMO AO MOTOR. PERGUNTA ELE SE JÁ FEZ ALGUM PROJETO PARA MIDNIGHT STAR. BONNS VENTOS.
"ah, eu não gosto do seu escapamento!" pena que o Noah é muito educado para falar o que esse povo merece ouvir hahahahaha #Tmj irmão
Hahahahha TMJ, irmão! 👊🏻☺️
O lubrificante de corrente que mais gosto de usar é o da bardahl kart moto. Já usei motul, Mobil, etc.
Valeu pela dica, brother! Vou dar uma olhada 😉
@@canalvaviver Não sei se é o melhor, mas respinga pouco se você passar só na metade da corrente e ele se espalha rodando, fácil de limpar, dura bastante na corrente e demora para acabar o frasco, ótimo custo benefício, tenho em vista que temos 2 RE himalayan. então o custo importa kkk.
10:58 o prazer de qualquer com moto é vc saber disfrutar a viagem mesmo nos contras ou trajetos acidentados, não importa a moto e sim viver o momento a liberdade o vento a chuva a moto, com o sem perrengues e parabens ao mano
Isso aí, irmão! 🙏🏻👊🏻☺️
O LP é show, já levei minha moto para ele mexer.
Como todo Insano. PRAZER
Manda bem demais!
Prazer! 👊🏻💀
Bom dia Noah, aqui é o Renato pai do Matheus (garage Curvello), mostra o novo escapamento pra nós !!!!
Bom dia meu amigo!
Saiu o vídeo agora em 👊🏻☺️
19:39 - É um carro de testes em homologação pra ser lançado no brasil.
Geralmente eles fazem essas "pinturas" pra câmeras não conseguirem capturar as linhas do carro.
Me expressei mal no vídeo, irmão.
Na verdade eu queria saber o modelo, se é uma face lifting ou um novo modelo rs
Um abração, irmão 👊🏻☺️
Você lembra muito o meu irmão caçula, toda vez que você mostra o rosto é como se estivesse vendo o meu irmão.
Hahaha que legal! 🥰
Cada viagem sua, é um passeio a mais pra mim 🤠
Obrigado 🙏🏻 ☺️
Fala Noah já estou seguindo no Instagram abraço
Seja bem vindo a Santo André , minha cidade querida
Muuuito obrigado, irmão! 👊🏻☺️
Vídeo top de mais ,ainda tenho muito receio de ir pra longe com minha moto sla medo do desconhecido
Tenho uma crosser 150 (minha primeira moto) a pouco mais de um ano e o máximo q rodei no dia foi 130 um bate volta perto de casa
Me inspiro muito nos seus vídeos
Quem sabe um dia crio coragem de botar uma câmera no capacete e sair por aí
Sucesso ❤
Na expectativa pra ver esse novo Escap
Ahh devagarinho você vai acostumando com a estrada e logo logo estará beeeem longe de casa meu amigo rs
Um abração 🙏🏻☺️
Que top.
Que Deus abençoe sua vida...
Muito obrigado 🙏🏻☺️
Acho que essa limitação do pedágio tem haver com as placas.
Como motos não tem placa na frente a tag de pedágio não funciona.
Sei disso pq fiquei um tempo sem placa na frente do meu carro e o pedágio automático também não funcionava sem a placa.
É bem possível, faz sentido! Mas daria pra ter criado uma nova opção para motos
Fala, Noah. Sempre acompanho o canal quietinho, mas esse escapamento tem um som muito bonito. E essa parte de escape barulhento só vejo como problema com gente que fica cortando giro, numa tocada normal é totalmente de boa o volume. Abraços e boas viagens!
É, a galera que fica cortando giro é que deixa o o cenário dos escapes barulhentos ruins.
Valeu meu amigo 🙏🏻
O que eu mais gosto dos vídeos é que sempre aparece o painel da moto , porque se não fica tudo igual o vídeo de todo mundo .
Ahh também prefiro assim 🙏🏻☺️
Topline, pertinho de casa a 67!!
Faz uma visita lá, irmão ☺️
Fala meu camarada,tô planejando em fazer uma viagem do Rio de janeiro pro interior do Ceará de himalayan, mas de 5 mil km ida e volta,com sua experiência qual dica vc me daria?abraço
Que viagem grande em amigo?! Parabéns pela iniciativa! Viajar de moto é muito bom!
Irmão, acho que o principal é sempre ficar de olho no nível de óleo da moto.
A cada parada mais longa, coloque a moto no cavalete e dá uma olhada ☺️
Bom dia!
O c3 é indicado para off-road. Uso o c2,rodo mais em asfalto.
Mas se funciona bem ,segue o baile.
É isso aí, irmão!
Mas por aqui estamos sempre na terra também 👊🏻☺️
sucesso
Muito obrigado, irmão 🙏🏻☺️
Fala, Noah! Vou tentar me inscrever no Insta, mas uso pouco. Dá até dó de quem acha que tudo para os outros vai dar ruim; aconselhar porque passou por uma experiência é uma coisa, agora ficar falando que vai perder a moto por causa do escape.... bando de invejosos. Bem, mudando de assunto, tenta usar o Bardhal Kart Moto, bom preço e conserva bem a relação. Estou usando na minha. Vlw pelo vídeo e felicidades!
Muito obrigado meu amigo!
Um abração 🙏🏻☺️
Cara se o C4 vaza na bolsa e seca, teria que jogar até a bolsa fora... Imagina um negócio que gruda muito kkk
Hahahhaa verdade, aí já era! 😅
Aquele carro com camuflagem pareceu carro com disfarce de teste, que é carro que será lançado e está em testes...
Ah sim, só não identifiquei o modelo ☺️
Sobre ter uma moto em um local sem viabilidade técnica (concessionária ou mecânicos que sabem mexer), é difícil quando você é CLT e precisa usar a moto diariamente... Se um cabo de acelerador da Hima quebra (por qualquer motivo que seja), fud3u...
Citei o de aceleração porque já rodei numa FZ 25 sem o cabo de embreagem
Cara, a mecanica da Royal Enfield é extremamente simples. só para voce ter noção os gringos preparam as RE nas garagens de casa, trocas de cabo são extremamente tranquilas, não é como HD que voce precisa de chaves especiais e etc. Quanto ao uso diário, vou dar meu relato. Sou CLT, moro em sorocaba /SP e viajo todo dia para trabalhar em São Paulo com a minha meteor 350. São 206 KM por dia de estrada, e a moto ja chegando nos seus 36 mil km nunca quebrou qualquer parafuso. Inclusive, minha antiga HD me deixava mais na mão que ela. Obvio, que temos que ter seguro para rodar todo dia na estrada. Se quebrar um cabo de acelerador de uma CG na estrada, voce não vai chegar. Quanto a peças, tem tudo no mercado livre, geralmente com entrega de um dia para o outro. Existe uma lista imensa de compatibilidade tambem de peças com outras motos. tirando com exemplo, um cabo de embreagem da meteor 350 é o mesmo da falcon. Pastilhas de freio tambem são compativeis com linha honda e yamaha. Enfim, não existe isso de fuuuu, se voce manter sua manutenção em dia, fazer as revisões corretas, a moto não vai ter deixar na mão. Incidentes podem acontecer com qualquer uma. Como exemplo, tropquei meu kit relação com 30 mil km. A corrente nova estourou (por defeito de fabricação) nos primeiros 100km.
@@M350clubstyle moro em Teresina-PI... Existem pessoas de Royal e, com certeza, eh a melhor opção, porém quando se fala de Bajaj, Shineray (por mais absurdo que pareça), Zontes e etc... Não há peças... E nem gente que queira mexer...
Quanto custa esse escape modelo dna ?
Tem que falar com o pessoal da @67FLLOW , irmão 👊🏻☺️
FALA CAMARADA, VÍ O SEU COMENTÁRIO SOBRE O ESCAPE ESPORTIVO, REALMENTE É BEM LEGAL, EU COMO TENHO QUASE 60 ANOS GOSTO DA MOTO MAIS ORIGINAL, COISA DE COROA.KKK . SOU VETERANO DA POLÍCIA MILITAR DO RJ, E ACHO QUE VOCÊ ESTÁ DANDO SORTE, QUALQUER HORA SUA MÁQUINA VAI PARA O PÁTIO, POIS SE NÃO ME ENGANO O ESCAPE ESTÁ ABERTO ... ETC. A HORA QUE UM COLEGUINHA ESTIVER MEU VIRADO... E RESOLVER CUMPRIA A LEI A VERA, VAI DAR MERDA... OPNIÃO DO VELHINHO AQUI 2º TENENTE.
Hahahahah concordo que estou tendo sorte. Sabemos dos riscos, mas ainda acho que vale à pena na questão de segurança.
Muuuuito obrigado pelo comentário e um abração meu amigo 🙏🏻☺️
@@canalvaviver , VÍ O ESCAPE DO ÚLTIMO VÍDEO, FICOU BEM LEGAL, ESCONDIDO NA LATERAL DA MOTO, A OUTRA ROYAL, ACHO QUE LOGO QUE SAI DO COLETOR DEVERIA FICAR MAIS PRÓXIMO AO MOTOR. PERGUNTA ELE SE JÁ FEZ ALGUM PROJETO PARA MIDNIGHT STAR. BONNS VENTOS.
😃
☺️
Escapamento baixo para moto de aventura não dá certo. Tanto por batidas e tal quanto para transpasse de água.
Tem toda razão ☺️