You prolly dont care at all but does someone know a trick to log back into an instagram account..? I was dumb forgot the password. I appreciate any tricks you can give me
@Kristian Duke thanks for your reply. I found the site on google and Im in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later with my results.
タイムコード（1314個目）
筑前前原 00:19発
糸島高校前 02:41停
波多江 04:56停
周船寺 07:58停
九大学研都市 10:58停
今宿 13:39停
下山門 18:27停
姪浜 21:55停
室見 25:50停
藤崎 27:23停
西新 29:22停
唐人町 31:38停
大濠公園 33:13停
赤坂 35:08停
天神 37:05停
中洲川端 39:17停
祇園 41:33停
博多 43:21停
東比恵 46:25停
福岡空港 49:04着
車掌さん、かわいい声ですね
地上区間も良いですけど、やっぱり地下区間の前面展望にはとても魅力を感じます(語彙力)
You prolly dont care at all but does someone know a trick to log back into an instagram account..?
I was dumb forgot the password. I appreciate any tricks you can give me
@Crosby Ethan Instablaster ;)
@Kristian Duke thanks for your reply. I found the site on google and Im in the hacking process atm.
Seems to take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Kristian Duke it worked and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much you really help me out !
@Crosby Ethan you are welcome :)
九大学研都市駅周辺の風景が年々変化していますね。
筑肥線もワンマン運転ですか？って質問しようとしたら
車掌「ブー」
違ったわ
知っていると思いますが、今は、ワンマンです。
This is a very wonderful film. Thank you.
これはとても素晴らしい映画です。 ありがとうございました。
Kore wa totemo subarashī eigadesu. Arigatōgozaimashita.
まだホームドアが設置されていない駅もありますね。
福岡市地下鉄の2000系もリニューアル工事を受けて、N2000系となった編成もある。
これはJR九州の在来線地下鉄電車です。
七隈線延伸って福岡空港まで直通するのですか？
赤坂は千代田線を思い出したわ！
赤坂見附
やっぱり地下鉄の発車ベルは前のやつの方が好きだな
「ﾎﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛ」みたいなやつ
24編成は静かですね！
どうやって撮影しているのですか？
撮影方法をよろしければ、教えて下さい。
鉄道動画専門チャンネル
普通に、運転室仕切り壁小窓から吸盤を使用、一般的なビデオカメラで撮影しています。
ato5kgyasetaito
ありがとう御座います。
参考にさせて頂きます。
筑肥東線ってあんまり待避線がないんだよね…
今宿、波多江とか浜崎あたりにも一線スルーの単線に待避線を2面4線に増設とか。
空港線の相対式ホームの大濠公園、室見に待避線ホーム作って島式ホームを作って2面4線にすれば、空港線内の流れも良くなりそうだけど。
唐津、伊万里って観光地だから観光特急あってもいいんだけどね。通勤特急としても使えるし。
唐津でスイッチバックして筑肥西線へ直通のデンチャ式特急列車で伊万里に充電用架線を設置するとか…
絶対バスより快適だと思う。
もし設定するなら福岡空港からの途中の停車駅を博多、中洲川端、天神、西新、姪浜、九大学研都市、筑前前原、筑前深江、唐津、山本、伊万里にするといいと思うな。
地下鉄線ＡＴＯ対応の前面非常扉、もしくは貫通扉付き特急列車で。
(東武500系リバティや、253系電車のように貫通路収納式前面扉でデザインするといいかも)
特急設定するなら、筑前前原以西を一部複線化(信号場化？駅ホーム増設？)するのも必要かも。
快速は空港線内も快速を設定とか。
福岡〜伊万里間って結構もったいなインフラなんよね。
伊万里、唐津観光アピールすりゃいいのに。
4:37 の黄色い線の外に立ってる場合は、警笛鳴らさないんですかね？
ジョンディーコン
停車時(停車位置付近)はすぐに止まれる速度なので警笛は鳴らさないんですよ(絶対とは言えませんが…)
筑肥線内はJR九州乗務員なんですね
JR筑肥線ですからね！