Я поставил шкив двухручьевой от советского культеватора Крот. Вал на 19. как раз подошёл. На китайском движке валы на 19 и 20. А диаметр шкива гораздо меньше родного. Отлично получилось.
Сталкивался с шпоночными пазами разных размеров, выход очень простой половину шпонки фрезернуть по меньшему размеру где это необходимо , более полный размер оставить и всё встает как родное.
Какие проблемы , точите из железа. Я без проблем, заказал токарю шкив, объяснил чтобы средний ручей убавил на 5 мм ,чтобы ручьи были по ремням профиля А . (цена вопроса , 500 р ) Вот уже несколько лет работаю, полёт нормальный. За сезон приходилось ремни менять 2-3 раза, сейчас ремней хватает на сезон. Ремни беру в любом тракторном магазине ,цена от 60 до 80 р. И не надо мудрить, за под лицо должен быть ремень или нет ,токарь знает как выточить клин ручья. Главное чтобы был - образец.
@@АлександрПотапов-ч5р я через знакомого на завод заказывал. Болванку надо 97 мм. Найти сейчас такую в сельских районах затруднительно. Но оно того стоит. Жаль что сразу не сделал.
Я пошел к знакомому токарю, три года назад, и поставил ему задачу, выточить на Нева мб2, ведомый шкив и ещё один шкив к нему, ведущий на картофелекопалка. Ибо родной шкив редуктора Нева мб2, зделан из штампованной жестяной лабуды. Токарь сказал- ок. Цена вопроса- семь тысяч русских рублей. Пришлось согласится. За вечный шкив, жаба- не совсем давит.)))
На примере МБ Луч. Мы с соседом купили по МБ луч в 1989 году в контейнере со всем навесным. Сосед чуть раньше, мы чуть позже. После некоторого использования сосед модернизировал свой Мб путем переточки ведомого шкива. Поясню. Изначально шкивы ведущий и ведомый на МБ и первых Нева рассчитаны на скорости 5 и 10 км/ч. Этого вполне хватает для пахоты как плугом, так и фрезами. Тем кто использует мотоблок для передвижения - этого мало будет, как и моему соседу. Он выточил заново именно ведомый шкив, что позволило поднять скорости передвижения на 1-ой и 2-ой передачах до 10 и 20 км/ч. Ездил он много на мотоблоке с телегой. Мы же использовали МБ только для пахоты фрезами и 5 и 10 км/ч со штатными шкивами вполне хватало и хватает. Единственная доработка - это доп обоймы и сальники вала коле/фрез, ибо первые экземпляры через раз сопливили маслом через штатные сальники. Да, забыл сказать, сосед был токарем на оборонке, соответственно проблем с проектированием по натуре и токарными работами у него не было.
Добрый день. Кто подскажет приобрёл тяжёлый гибридный мотоблок с мото 20 лс. Для фрезы оптимальный размер шкива? Чтобы мотор не перегружать и скорости вращения фрезы хватало.
У приятеля мб 2,шкив под шпонку встал без переделок и ручьи одинаковы с Невой у кас.шкива!У меня мб 23 б,проштробил паз в Каскадовском шкиве под родную шпонку токарь за 5 минут!Каскадовских шкивов много разных в продаже и они не на один ведь каскад ставятся!Без переделок подбирать надо!
@@МихаилКириллов-щ1й А у меня шпонку переделывать нужно, там паз в шкиве наоборот глубже, эх был бы выбор, а то как вы говорите вынесет '' Мужик толстомордый'' два штуки, вот и выбирай.
Мне очень понравилось ваше видео хочу сменить свой МБ Салют на другой вот имено что он легкий и быстрый ну и смотрю что взять,ну а теперь вопрос вы видели МБ Нева 2 с кпп мультиАгра разблокераторами на два колёса с переключение на руле,можно ли на нем сделать такое устройство?
@@МихаилКириллов-щ1й спасибо за ответ,жалко что Неву толком сделать не могут или не хотят,те же разблокераторами нельзя на ходу пользоваться иначе редуктору хана,думаю может Аврору1400 или Вейму 1100 Dift прикупить
@@АлександрПотапов-ч5р разблокиратором на ходу нельзя пользоваться потому, что в редукторе нет синхронизаторов, а с синхронизаторами редуктор усложняется (что плохо сказывается на долговечности) и удорожает
@@АлександрПотапов-ч5р можно вообще ничего не делать, а купить Б/У японский(80-120 т. руб), дизельный, 10-15 л/с, с фарой, ручным и электрозапуском, 300 кг весом, с 6 ст коробкой, на больших колесах, и с раблокировкой на ходу на обоих колесах.. Но с ним скучно! Усовершенствовать вообще нечего
А вот вопрос, а родной шкив проточить можно, чтоб ничего не покупать.?Просто вчера поставил новые колеса 5/12, ещё с прицепом не испытывал, выписал ручку и ролики буду делать, как придут. А ремень на второй ручей тоже 1180?
@@aleksey_Shpak Ремни 1250, от трактора МТЗ ,вентилятор.Оба одинаковые профиль А.Это в случае если мотоблок Нева мб 23 б 10 л с.Если у вас Нева мб 2?То ремни 1150 профиль А.Стоят сущие копейки в тракторных магазинах.О отработали сезон на окучке,копке ,пахоте- нареканий нет.
@@psihofizik_4140 Конечно есть польза!На больших колесах едет медленно,тоесть копать грохоткой удобно!Пахать плугом,окучивать!Даже на транспортных работах при грузе 500 кг в прицепе,трогаешься на 2 пониженной и на ходу 2 повышенную!Класс вообще!
Зачем рассказывать прописные истины. Покупаешь технику ,подтяни свои знания в механике! А попутно и в токарном деле и в сварочном и электрике а то так и будете как слепые котята тыкатся! Знания - сила! Не бойтесь думать, это не опасно! Всем здоровья и добра!
А за чем нужно что бы ремень проваливался в глубь шкива? Ремень работает, боковыми гранями то есть конической частью, а не нижней плоскостью, если будет слишком широкий паз и ремень провалится до низа, он будет буксовать, так что смысла расширять паз никакого нет, если только вы не хотите переделать шкив под другой профиль ремня...
@@МихаилКириллов-щ1й так у меня все навески есть. он у меня круглый год работает и зимой и летом . если я поставлю шкив больше то скорость намного прибавиться или из за 2 километров прибавки к скорости не стоит заморачиваться . просто у нас магазин есть всё для мотоблоков там этих шкивков на витрине выбирай любой и разных размеров . а то я на мотоблоке за клюквой езжу 14 -15 км \ч как то долго кажется 8 км полсти . хотя бы 25 -30 км побежит .
для нас , для дураков разжевал )) сразу анекдот вспомнил,- если вы идиот, заведите себе блокнот, - у меня их два. И по делу, диаметр 1 ручья отличается в большую сторону на 16 мм от 2 и 3(они одинаковы), смысл делать другой шкив? Если заводской для этого и создан.
Чего не понятного? Решил ставить на мотоблок колеса выше стандартных, естественно скорость прибавится и мотоблок бежит! Вот чтобы этого не происходило надо проточить шкив. Сначала надо правда его купить от мотоблока каскад.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
😁😂 Этот ролик- мой ответ почему, я не обратился к знакомому токарю. Спасибо Михаил!
Ты как всегда в своём стиле, сижу ржу😂😂😂😂
Я поставил шкив двухручьевой от советского культеватора Крот. Вал на 19. как раз подошёл. На китайском движке валы на 19 и 20. А диаметр шкива гораздо меньше родного. Отлично получилось.
Сталкивался с шпоночными пазами разных размеров, выход очень простой половину шпонки фрезернуть по меньшему размеру где это необходимо , более полный размер оставить и всё встает как родное.
Называется ступенчатая шпонка
Благодарю Михаил
Какие проблемы , точите из железа. Я без проблем, заказал токарю шкив, объяснил чтобы средний ручей убавил на 5 мм ,чтобы ручьи были по ремням профиля А . (цена вопроса , 500 р ) Вот уже несколько лет работаю, полёт нормальный. За сезон приходилось ремни менять 2-3 раза, сейчас ремней хватает на сезон. Ремни беру в любом тракторном магазине ,цена от 60 до 80 р. И не надо мудрить, за под лицо должен быть ремень или нет ,токарь знает как выточить клин ручья. Главное чтобы был - образец.
Заготовок нет!Даже железных!
@@МихаилКириллов-щ1й 😱
Да блин у токарей щас с болванками трудняк на малых предприятий
@@АлександрПотапов-ч5р я через знакомого на завод заказывал. Болванку надо 97 мм. Найти сейчас такую в сельских районах
затруднительно. Но оно того стоит. Жаль что сразу не сделал.
Я пошел к знакомому токарю, три года назад, и поставил ему задачу, выточить на Нева мб2, ведомый шкив и ещё один шкив к нему, ведущий на картофелекопалка. Ибо родной шкив редуктора Нева мб2, зделан из штампованной жестяной лабуды.
Токарь сказал- ок.
Цена вопроса- семь тысяч русских рублей.
Пришлось согласится. За вечный шкив, жаба- не совсем давит.)))
На примере МБ Луч. Мы с соседом купили по МБ луч в 1989 году в контейнере со всем навесным. Сосед чуть раньше, мы чуть позже. После некоторого использования сосед модернизировал свой Мб путем переточки ведомого шкива. Поясню. Изначально шкивы ведущий и ведомый на МБ и первых Нева рассчитаны на скорости 5 и 10 км/ч. Этого вполне хватает для пахоты как плугом, так и фрезами. Тем кто использует мотоблок для передвижения - этого мало будет, как и моему соседу. Он выточил заново именно ведомый шкив, что позволило поднять скорости передвижения на 1-ой и 2-ой передачах до 10 и 20 км/ч. Ездил он много на мотоблоке с телегой. Мы же использовали МБ только для пахоты фрезами и 5 и 10 км/ч со штатными шкивами вполне хватало и хватает. Единственная доработка - это доп обоймы и сальники вала коле/фрез, ибо первые экземпляры через раз сопливили маслом через штатные сальники. Да, забыл сказать, сосед был токарем на оборонке, соответственно проблем с проектированием по натуре и токарными работами у него не было.
Я думал,что напишите сосед был Главным инженером Уралвагон-завод 🤔Как бы не возникало проблем с токаркой😀
Приветствую Вас! Подскажите, на мотоблоке фаворит мб-1, какой шкив заменить чтобы скорость поднять?
Любой шкив.
@@МихаилКириллов-щ1й а в какую сторону менять? В больший диаметр?
@@leprechaun171 Если на двигателе,то в больший.На редукторе в меньший.
@@МихаилКириллов-щ1й благодарю за ликбез!!!
Заморочек хватает с этим шкивом! Спасибо Михаил за объяснение, вроде бы все понятно.
Спасибо вам Михаил!
@@МихаилКириллов-щ1й Взаимно Михаил, все доходчиво и понятно и еще, как быстро это вы все организовали.
@@michailpanarin248 Один день!Вся фишка в том,что можно поставить всё обратно,штатное!
Полностью с вами согласен.
А на хрена нужен вообще этот шкив?
Добрый день. Кто подскажет приобрёл тяжёлый гибридный мотоблок с мото 20 лс. Для фрезы оптимальный размер шкива? Чтобы мотор не перегружать и скорости вращения фрезы хватало.
Фреза там вроде отдельно покупается и привод от вом.
Ну теперь ещё понятнее стало 👍
какой минимально возможный размер шкива можно точить? Чтоб и ремень не проскальзывал, и чтоб шкив не сломило?
Чтобы бы до вала оставалось минимум з мм стенка.
А шпонку вы Михаил новую делали? Вот купил каскадовский шкив, а паз то под шпонку глубже, и у него ручей первый на 10 мм меньше, но не беда это.
У приятеля мб 2,шкив под шпонку встал без переделок и ручьи одинаковы с Невой у кас.шкива!У меня мб 23 б,проштробил паз в Каскадовском шкиве под родную шпонку токарь за 5 минут!Каскадовских шкивов много разных в продаже и они не на один ведь каскад ставятся!Без переделок подбирать надо!
@@МихаилКириллов-щ1й А у меня шпонку переделывать нужно, там паз в шкиве наоборот глубже, эх был бы выбор, а то как вы говорите вынесет '' Мужик толстомордый'' два штуки, вот и выбирай.
Скажите на каком шкиве будет больше скорость на маленьком или большом
На большом.
@@МихаилКириллов-щ1й снегоочистителем на мотоблок не пользуетесь?
@@АндрейФёдоров-р8ъ Нет!У меня трактор.А так можно навесить без проблем.
Какой точный размер шкива на двигателе Нева мб1 88 г
Так все же где взять шкив на мб23 субару? Все магазины обошёл только на 20 и все! Где вы всеже нашли?
@@ЯковНикульников1978 Озон.Есть шкивы на вал 25 мм со шпонкой 7мм и 8мм, чугунные, стальные и аллюминиевые.
А что мешает свой родной шкив проточить? Ответьте пожалуйста, я хочу тоже себе сделать две скорости...
Я в магазине нашёл садовой технике!На 25 мм!В Костроме.Полно их там!
Здравствуйте!Родной шкив полый внутри!!!
понятно спасибо))
Мне очень понравилось ваше видео хочу сменить свой МБ Салют на другой вот имено что он легкий и быстрый ну и смотрю что взять,ну а теперь вопрос вы видели МБ Нева 2 с кпп мультиАгра разблокераторами на два колёса с переключение на руле,можно ли на нем сделать такое устройство?
На мультиагро сделать можно!
@@МихаилКириллов-щ1й спасибо за ответ,жалко что Неву толком сделать не могут или не хотят,те же разблокераторами нельзя на ходу пользоваться иначе редуктору хана,думаю может Аврору1400 или Вейму 1100 Dift прикупить
@@АлександрПотапов-ч5р бери ОКУ (каскад), лучший мотоблок!
@@АлександрПотапов-ч5р разблокиратором на ходу нельзя пользоваться потому, что в редукторе нет синхронизаторов, а с синхронизаторами редуктор усложняется (что плохо сказывается на долговечности) и удорожает
@@АлександрПотапов-ч5р можно вообще ничего не делать, а купить Б/У японский(80-120 т. руб), дизельный, 10-15 л/с, с фарой, ручным и электрозапуском, 300 кг весом, с 6 ст коробкой, на больших колесах, и с раблокировкой на ходу на обоих колесах.. Но с ним скучно! Усовершенствовать вообще нечего
А вот вопрос, а родной шкив проточить можно, чтоб ничего не покупать.?Просто вчера поставил новые колеса 5/12, ещё с прицепом не испытывал, выписал ручку и ролики буду делать, как придут. А ремень на второй ручей тоже 1180?
Родной Шкив проточить нельзя,так как там точить нечего!Ремни оба одинаковые.
@@МихаилКириллов-щ1й Спасибо за ответ.
@@МихаилКириллов-щ1й Только вы мне не ответили ремни на сколько стоят?
@@aleksey_Shpak Ремни 1250, от трактора МТЗ ,вентилятор.Оба одинаковые профиль А.Это в случае если мотоблок Нева мб 23 б 10 л с.Если у вас Нева мб 2?То ремни 1150 профиль А.Стоят сущие копейки в тракторных магазинах.О отработали сезон на окучке,копке ,пахоте- нареканий нет.
@@МихаилКириллов-щ1й у меня помоему 1180 стоит.
На сколько протачивать то? Спасибо!
Здравствуйте подскажите пожалуйста точные размеры ведущего шкива
Какой у вас мотоблок?Какой диаметр вала на двигателе? 20?25 мм?
@@МихаилКириллов-щ1й мотоблок Нева 88 года мб 1 вал на 20 мм двигатель китайский
@@ВасяЗаяц-п3д Так,понятно!Измерь шпонку,а точнее ширину!
Почему точится именно средний шкив?
Потому что крайний ручей на шкиве редуктора мотоблока больше диаметром,а это значит даст меньшие обороты на редуктор нежели ручей который соседний.
Видел видео что если использовать зубчатый ремень то можно шкив сделать минимального размера.
А как с вами связаться
Здравствуйте.Напишите мне на ват сап 89159061517 или эл.почта jakcha@yandex.ru
А зачем, именно алюминиевая заготовка?
Стальной шкив- лучше будет.
Стальной будет дороже раза в три.
А скажите зачем вообще протачивать? На родном шкиве и так ведь разного диаметра ручьи
Надо ещё меньше ручей!
Михаил Кириллов подскажите а на деле это сказывается? Ну есть польза от пониженной передачи
Михаил Кириллов извините еще вопрос, а если шкив углубить на 10 мм ремень будет натягиваться? И что это даст? Я заморочился сделать уж конкретно
@@psihofizik_4140 Конечно есть польза!На больших колесах едет медленно,тоесть копать грохоткой удобно!Пахать плугом,окучивать!Даже на транспортных работах при грузе 500 кг в прицепе,трогаешься на 2 пониженной и на ходу 2 повышенную!Класс вообще!
@@psihofizik_4140 Если у вас мб 2, то ремни стоят 1180- меняете на 1150!Если мб 23, ремни стоят 1280- меняете на 1250!Цена вопроса 90 руб!Профиль ремней А!
Зачем рассказывать прописные истины. Покупаешь технику ,подтяни свои знания в механике! А попутно и в токарном деле и в сварочном и электрике а то так и будете как слепые котята тыкатся! Знания - сила! Не бойтесь думать, это не опасно! Всем здоровья и добра!
Сильно сказал!!!
А за чем нужно что бы ремень проваливался в глубь шкива?
Ремень работает, боковыми гранями то есть конической частью, а не нижней плоскостью, если будет слишком широкий паз и ремень провалится до низа, он будет буксовать, так что смысла расширять паз никакого нет, если только вы не хотите переделать шкив под другой профиль ремня...
И намного скорость упадет? Да на толику, а надо раза в два уменьшить, тут проточка шкива не поможет.
Хватает чтобы работать комфортно.Есть же ролики у меня,как едет на каждой скорости с шинами 62 см высотой.На 1 пониженной еле ползёт.
@@МихаилКириллов-щ1й Может быть. У меня Ока на жигулевской резине, плюс грунтозацепы....Бег с препятствиями!
А что слабо сделать ступенчатую шпонку? Чуть не уснул пока смотрел
Зачем?
а для чего менять то от другого мотоблока на другой чё родные то гавно что ли .
Они маленькие родные.Колёса что мы ставим от минитрпктора.Высота колеса 64см.Елка протектор.
@@МихаилКириллов-щ1й чё скорость больше будет или мощь . каскад и так тянет любые колёса с двиглом дм-1 .китайский двиган наверно будет слабоват
@@istoricheskij_gasitel И мощь и скорость,что пожелаете.Доп.оборудование нужно установить на мб. И всё будет в ожуре.👌
@@МихаилКириллов-щ1й так у меня все навески есть. он у меня круглый год работает и зимой и летом . если я поставлю шкив больше то скорость намного прибавиться или из за 2 километров прибавки к скорости не стоит заморачиваться . просто у нас магазин есть всё для мотоблоков там этих шкивков на витрине выбирай любой и разных размеров . а то я на мотоблоке за клюквой езжу 14 -15 км \ч как то долго кажется 8 км полсти . хотя бы 25 -30 км побежит .
для нас , для дураков разжевал )) сразу анекдот вспомнил,- если вы идиот, заведите себе блокнот, - у меня их два. И по делу, диаметр 1 ручья отличается в большую сторону на 16 мм от 2 и 3(они одинаковы), смысл делать другой шкив? Если заводской для этого и создан.
Которые шкивы одинаковые 2 и 3,2 надо делать ещё меньше!При условии на больших колесах.Если колёса Штатные,переделки не нужны.
@@МихаилКириллов-щ1й Согласен, уточню -- 3 ручей для навесного (а то как начнут точить все), ждём новые видео от Вас
@@dimanhan Привет Димон!Крайний ручей для навесного!Его мы оставляем как есть!
а если шкив для навесного на МБ2 ещё уменьшить бодрее будет работать приставка для снегоочистителя?
@@АндрейФёдоров-р8ъ частота вращения упадет, плохо бросать будет
Ничего не понял. Похоже здесь для идиотов пока.
Молодец!
Чего не понятного? Решил ставить на мотоблок колеса выше стандартных, естественно скорость прибавится и мотоблок бежит! Вот чтобы этого не происходило надо проточить шкив. Сначала надо правда его купить от мотоблока каскад.
@@ЯковНикульников1978 а если шкив для навесного на МБ2 ещё уменьшить бодрее будет работать приставка для снегоочистителя?
@@АндрейФёдоров-р8ъ не могу сказать не знаю, надо пробовать.
@@АндрейФёдоров-р8ъ будет медленней кидать,но уверенней