Юрий Тезка! - Брат! Отец!- не скажу что я рукожоп или тугой, но у меня МБ используетсся как снегоуборщик в большинстве времени. и тягать его назал без заднего хода, а задний нужен по 30 см .... раде чего по тристо раз мучаешься..... ОГОНЬ От души!
Юра большое спасибо за ролик .Изготовил почти такой же .Работает отлично .Я заменил большой и малый ведущий шкив от каскада проставил ремень профиль А. У меня МБ23 с двигателем 10лс и передний адаптор сделал как в ролике у Дельтаангар .Здоровья тебе и творческих успехов..
Думаю огромный плюс еще в том, что плечи рычагов, практически одинаковы, что существенно снижает нагрузку на механизм управления. Ну и конструктивно, значительно проще! Себе так же сделаю! Спасибо за идею, удачи!!!
@@Vlassoff92 У мотоблока мб1 ремень вывернут наизнанку, на большом шкиве ручей плоский. Надо сначало было посмотреть как на них сделано. Короче услышали звон да не знали где он.
Хорошо когда есть такие Кулибины, вы и представить себе не можете какую пользу приносите простым людям у которых по тем или иным причинам ну нет этой технической жилки а выживать приходится. Заводы на моей практике делают то,что в лучшем случае приходится переделывать а в остальном думай сам как выйти из сложившейся ситуации.
Хорошая идея более короткого кронштейна(чем на МБ1) 👍 По поводу того, что ремень работает обратной стороной по шкиву, то думаю что при кратковременном движении задним ходом без большой нагрузки это несущественно. Ещё бы я заменил натяжной ролик переднего хода на более узкий, чтобы при движении вперёд он не тёр ремень заднего хода
Тут нужно учесть что при развороте ремня он будет ходить по большому ведомому валу синего цвета обратной стороной так как ручейки там тоже клинообразные.
Меня недавно в саду чуть на заднем ходу о дерево руку не размазало. Развернулся блин. Тоже застопорилась сцепление. Нет бы отпустить его, так нет думал успею отстопорить. Давил меня пока не перевернулся и не заглох. Хороший ушиб и опухоль кисти как итог. Совет один - не считайте этого малыша слабаком. Дури у него дай боже, особенно на утяжелителях.
Да это всё понятно и видно на видео. Самое главное не показал, на какой оси работает этот рычаг.?и на всех ли модификациях моторов есть возможность так установить ось. Вот в чём вопрос🤔
Мне кажется, что теперь ремень на пониженные передачи не перекинешь? А мне больше понижайка нужна,чем удобство переключения передач. А так, конечно, молодец, что сам всё сделал.
Ну как пустой мотоблок туда-сюда катается, мы увидели. А теперь с телегой гружёной, да по полю, а мы поглялим как МБ на месте стоит, и дым от ремня валит.
Большое спасибо за видео, я только не понял в отверстии на движке куда вы вставляли и ввинчивали шпильку крепления уголка(из видео по ссылке)резьба там уже есть или вы её сами там нарезали в этом отверстии на самом движке? Хоть бы сказали сразу на том видео, а то не ясно этот момент.
@@deltaangar да,вы пишите верно.но ремень не перекручивает так как ролик прижимает его плотно.я понимаю что будет износ боковин ремня но посмотрим на сколько хватит .хочу попробовать двухсторонний (шестигранный)клиновой ремень.я по задней скорости совсем заморочился у меня скорости бывает с первого раза не включаются может потому что новый еще(второй сезон) или у всех так?может у вас есть опыт по этому поводу?
@@ЮрийФилонов-с9й У меня мб Нева, появился только два месяца назад, опыта нет, практики поже, но идея интересная. А что в "природе" не существует ремней двусторонних? Чтобы как ни крути с обеих сторон был клин(трапеция). Может запатентовать)))
М.И.так все любят слово ,,изо брел,,пусть тешатся ,но сделано добротно,паразитный шкив меняющий вращение вала,не плохо ремень перехлестнуть на ручей,но это мнение..
не пойму землю тоже нужно фрезеровать на 1 передаче? если на 2 й использовать такую схему то от м.б. нужно будет убегать. а если переключаться на 1 ю передачу то смысла нет,проще з.х. включить. снимите видео в работе на поле при фрезероаке на 2й передаче.
Дядь доработка сравни из бмв сделать жигуль. У тебя полноценная задняя передача тупо сделать рычаг на руле с тягой и будет счастье . Приемуществ нет энергозатратность городьба и выброс денег
Всё сделано красиво, Но бля мужики хоть один рассказал как там горят ремни??? Всё это Х.... Полная. Для показухи всё хорошо, но попробуй поработай хотя бы минут 15 и п.... Ремням.
Видео с размерами. ruclips.net/video/npkl3KOJwi0/видео.html
а чехол оденится которые закрывают ремни
Сделано отлично, есть талант к изобретательству., вдохновляет! Уважаю!
Благодарю
Все хорошо.но ремень нужно розварнуть,чтоб тяга ремня была клиновая,ато обратную сторону шкив в щитаные дни созжет.
Молодец мужик. Объясняет каждую мелочь.
Юрий Тезка! - Брат! Отец!- не скажу что я рукожоп или тугой, но у меня МБ используетсся как снегоуборщик в большинстве времени. и тягать его назал без заднего хода, а задний нужен по 30 см .... раде чего по тристо раз мучаешься..... ОГОНЬ От души!
Все гениальное-просто! Браво!
Юра большое спасибо за ролик .Изготовил почти такой же .Работает отлично .Я заменил большой и малый ведущий шкив от каскада проставил ремень профиль А. У меня МБ23 с двигателем 10лс и передний адаптор сделал как в ролике у Дельтаангар .Здоровья тебе и творческих успехов..
парни ну как за такое качественное видео и разъяснение можно ставить диз ну вы чё ёкарный бабай? лайк за простою и рабочую схему !
Благодарю вас!
Просто и надежно,ломаться нечему.Спасибо за видео.
Благадарю за поддержку
Думаю огромный плюс еще в том, что плечи рычагов, практически одинаковы, что существенно снижает нагрузку на механизм управления. Ну и конструктивно, значительно проще! Себе так же сделаю! Спасибо за идею, удачи!!!
Спасибо просто всем ответить не могу
Всё чудненько , отличный вариант реверса ! А то говорят , что на мотоблок уже всё придумано до нас .
Отлично.тоже так переделаю.а то от заводского рычага никакого толку,и наращивали и укорачивали и безполезно.вам лайк большой.
Молодец ура хорошая идея. Буду делать
спасибо! вовремя наткнулся на ваш ролик! респект!
Спасибо. Сделал себе, по вашему видео. ( нет времени доделать). 👍👍👍
Здравствуйте! Проточка на шкиве клиновая, а ремень идёт по нему тыльной стороной.Вследствие этого, с большей вероятностью,будет сильный износ ремня.
Так и есть от производителя данной техники
@@Vlassoff92 У мотоблока мб1 ремень вывернут наизнанку, на большом шкиве ручей плоский. Надо сначало было посмотреть как на них сделано. Короче услышали звон да не знали где он.
Хорошо когда есть такие Кулибины, вы и представить себе не можете какую пользу приносите простым людям у которых по тем или иным причинам ну нет этой технической жилки а выживать приходится. Заводы на моей практике делают то,что в лучшем случае приходится переделывать а в остальном думай сам как выйти из сложившейся ситуации.
Хорошая идея более короткого кронштейна(чем на МБ1) 👍
По поводу того, что ремень работает обратной стороной по шкиву, то думаю что при кратковременном движении задним ходом без большой нагрузки это несущественно.
Ещё бы я заменил натяжной ролик переднего хода на более узкий, чтобы при движении вперёд он не тёр ремень заднего хода
Завод должен заинероваться такой конструкцией. Простенько и эффективно.
Отличное решение !!!Спасибо Вам !!!
Мне понравилось. Хорошая работа
молоодец дядька👍,буду себе так же делать.
Теоретически красиво. На самом деле через 15 минут работы с ремня заднего хода пойдет дым. К шкиву нельзя прикаснуться. Проверено на практике.
Так ремень на з/х при выжеме рычага, не плотно входит в ручей шкива двигателя. Из этого шкиф и ремень быстро износится за сезон.
Молодец! Но ремень для заднего хода надо развернуть. Он так будет лучше и дольше работать.
Тут нужно учесть что при развороте ремня он будет ходить по большому ведомому валу синего цвета обратной стороной так как ручейки там тоже клинообразные.
Спасибо вам огромное 👍👍👍
да,схема хорошая,но ни кода не стопори ручку,у нас так одному ногу оторвало,за что то зацепился,упал,а мотоблок наехал на него
Похожая ситуация и у меня в деревне случилась)
Меня недавно в саду чуть на заднем ходу о дерево руку не размазало. Развернулся блин. Тоже застопорилась сцепление. Нет бы отпустить его, так нет думал успею отстопорить. Давил меня пока не перевернулся и не заглох. Хороший ушиб и опухоль кисти как итог. Совет один - не считайте этого малыша слабаком. Дури у него дай боже, особенно на утяжелителях.
У нас тоже один больше полугода в больнице загорал,споткнулся и мотоблок наехал и связки порвал ему
Клас. Молодец Мужик. Я сделал по классической схеме. Ваша лучше. Буду переделывать. 👍👍👍👍👍
Ремень на задний ход нужно вывернуть клином вверх и тогда по ведущему шкиву он будет идти нормально.
Да это всё понятно и видно на видео. Самое главное не показал, на какой оси работает этот рычаг.?и на всех ли модификациях моторов есть возможность так установить ось. Вот в чём вопрос🤔
Цены в два раза выросли. В 2021 купил все по 500 р. Вот бы зарплаты так выросли, а то ведь стоят на месте
Супер
Мне не хватает пипец как заднего хода на реверсе при работе самодельной волокушей при сборе сена. Надо будет замастачить тоже
красивое. остроумное техническое решение .
очень опасно! не дай Бог на второй передаче случайно выжать рычаг заднего хода. а в целом классно.
Притормозишься слегка и все! Это же не коробка.
Не че опасного
@@ivanf.s.7447 Вы не знаете, как это когда фрезы на ногу наезжают.
Спасибо.
Считаю, лучшее решение по монтажу "нестандартного" реверса!
Дякую за подскаску и за старание.
На Оке и родной не плохо работает,чутка рычаг удлинить надо,ролик добавить и тросика
Ваще здорово.
Про ведущий шкив для заднего хода не рассказал
Класс
На каскад так же переделаю, ато родная схема нихрена не толкает назад
толкает но ее допиливать надо друг у меня у самого каскад тоже мучался с задней пока не допилил
Мне кажется, что теперь ремень на пониженные передачи не перекинешь? А мне больше понижайка нужна,чем удобство переключения передач. А так, конечно, молодец, что сам всё сделал.
За изобретение ставлю 5
👍👍👍
Юра отлично получилось. Скинь размеры пожалуйста
На этой неделе найду время, сниму видос с размерами
Видео с размерами ruclips.net/video/npkl3KOJwi0/видео.html
Ну как пустой мотоблок туда-сюда катается, мы увидели. А теперь с телегой гружёной, да по полю, а мы поглялим как МБ на месте стоит, и дым от ремня валит.
Если вперёд поедет, то почему назад дым повалит вместо езды? Такие же шкивы и ремни.
Ремни шкивы это все заменить можно не проблема, а вот сама идея рычага мне понравилось, однозначно лайк!
У меня на старинном мотоблоке урал этот вариант с завода и работает только на ровном месте
С навесным оборудованием легче работать с реверсом
@@СергейСорокин-ш2б площади сцепления ремля с ведущим шкивом разные, поэтому при заднем ходе реально под нагрузкой будет гореть ремень
Юрий, добрый день! Хорошая идея, но получается, что мотоблок будет работать только на повышенных передачах, а пониженные заняты ремнем заднего хода?
цена 22 года сегодняшнее число тросик 560р ручка 450р ремень 220р
Площадь тягового соприкосновения очень мала!
Привет Юра! А ручей на шкиве отбора мощности растачивал для реверсного ремня? И где покупал зубчатый клиновой ремень? Игорь(канал АКТИВНАЯ ФРЕЗА))
С груженой телегой при заднем ходе ремень может прбуксовывать
Купи себе Ока, там всё также.
Здравствуйте Юрий, у меня такой вопрос передачи включаются но не едит и почему?
Большое спасибо за видео, я только не понял в отверстии на движке куда вы вставляли и ввинчивали шпильку крепления уголка(из видео по ссылке)резьба там уже есть или вы её сами там нарезали в этом отверстии на самом движке? Хоть бы сказали сразу на том видео, а то не ясно этот момент.
На втором видео это все есть
а шкив просто проточили под тыльную (плоскую) сторону ремня?
Шкив не протачивал. Может понадобится понижайка.
@@ЮрийФилонов-с9й
Тогда получается у вас ремень тыльной (плоской) стороной, идёт по клиновой канавке шкива?
@@deltaangar да,вы пишите верно.но ремень не перекручивает так как ролик прижимает его плотно.я понимаю что будет износ боковин ремня но посмотрим на сколько хватит .хочу попробовать двухсторонний (шестигранный)клиновой ремень.я по задней скорости совсем заморочился у меня скорости бывает с первого раза не включаются может потому что новый еще(второй сезон) или у всех так?может у вас есть опыт по этому поводу?
@@ЮрийФилонов-с9й
Есть, вот: ruclips.net/video/vj80l0iTeKo/видео.html
@@ЮрийФилонов-с9й У меня мб Нева, появился только два месяца назад, опыта нет, практики поже, но идея интересная. А что в "природе" не существует ремней двусторонних? Чтобы как ни крути с обеих сторон был клин(трапеция). Может запатентовать)))
А что здесь не обычного , это не новое изобретение а скорее плагеат.Данная система стоит на мотоблоке Нева с редуктором МБ- 1 заводского изготовления.
М.И.так все любят слово ,,изо брел,,пусть тешатся ,но сделано добротно,паразитный шкив меняющий вращение вала,не плохо ремень перехлестнуть на ручей,но это мнение..
Что изобрел? Реверс стоит во всех МБ1.
5:42 на мотоблоке покажи какой шкив стоит
не пойму землю тоже нужно фрезеровать на 1 передаче? если на 2 й использовать такую схему то от м.б. нужно будет убегать. а если переключаться на 1 ю передачу то смысла нет,проще з.х. включить. снимите видео в работе на поле при фрезероаке на 2й передаче.
Зато со снегоуборщиком рабочая тема
а куда закрепил уголок ? для натяжки ролика
Отличная идея, а на оке так можно переделать?
На Оке вроде бы и так есть такой же задний ход??
Спасибо за обзор вашего изобретения! Мне очень понравилось. У вас кажется мб1? Для чего нужен второй рычаг на правой ручке?
МБ 23 Рычаг разблокировки левой оси, для облегчения разворота,поворота.
Юрий Филонов ого, тяжелый он!
@@ДимонЛютый-у8к около 100 кг
Как обработать малину
Юрий подскажите с чего ролик самый верхний? Шпилька рыча га завернута а картер? Заране благодарю.Александр.
Какой профиль ремня подскожите
Ремень не перевернут ведущий шкив конавку протачивал или нет не видно.
Изобрёл то что уже изобретено...
Размеры рычага дайте
проще купить ока там уже все готова
А шкив от двигателя родной, у меня все канавки клиновые, а у вас средняя плоская
Какая это самоделка то? Это все реализовано было давно на советских мотоблоках
В итоге 2 передачи вперёд и 2 назад. Бебноват диапазон.
А от какой техники это ремень 1425
А можно так заделать на потолок луч ?
Можно на потолок и подпотолок.
Соприкосновение ремня заднего хода с ведомым роликом маленькое ,нагрузи прицеп и назад непоедит пока неподталкнёшь
Какой длины у Вас установлен ремень?
1425 зубчатый
Можно ли сделать реверс на большой ручей шкива то есть на повышенный шкив ?
да, можно сделать на любой свободный ручей. только будет изменяться тяга соответственно и скорость
Противоречит сам себе, скобу загнул чтобы ремень не задивал за шкив чтобы скоба терла ремень с тыльной стороны, Чушь.
И зачем, у Невы свой задний ход есть.
не правильно сделано, ремень работает клином,
На старом Урале был такой же реверс. С обратным ремнем.
Дядь доработка сравни из бмв сделать жигуль. У тебя полноценная задняя передача тупо сделать рычаг на руле с тягой и будет счастье . Приемуществ нет энергозатратность городьба и выброс денег
Всё сделано красиво, Но бля мужики хоть один рассказал как там горят ремни??? Всё это Х.... Полная. Для показухи всё хорошо, но попробуй поработай хотя бы минут 15 и п.... Ремням.
Х твой комент ты что 15 минут задним будеш ездить ?
Долго муторно объясняет. В двух словах можно весь этот колхоз показать.
В чем гениальность.реверс с зовода есть сыконамил 1000р при покупке а теперь колхозишь
Не. Скорее скопировал с. Каскада
Цены в два раза выросли. В 2021 купил все по 500 р. Вот бы зарплаты так выросли, а то ведь стоят на месте