Грамотный подход, лучше заранее поменять грм, хуже точно не будет, запчасти дорогие ставишь, но по своему опыту скажу - так и надо делать, тут дешевые запчасти сразу разваливаются ( это о помпе), все запчасти которые снял- пришли мне пожалуйста, плачу за все 2 000 руб, Ставрополь, если надо, пиши тут в комментариях как связаться, я таксист много езжу, мне такие запчасти пойдут
Это говорит, что ждать замены масла ждать не нужно, и делать срочно сейчас, иначе потом промывать всю систему придется дольше и сложнее. Теплообменник лучше сразу новый купить, если стали прокладки пропускать, то скорее всего его уже повело и даже шлифовка может не помочь. Пишу на основе моего горького опыта, когда я делал теплообменник 5 раз. Лучше сразу сделать по более дорогому варианту, чем потом кучу раз переделывать и заплатить дороже.
@@Eclipse4SKP нормальный неоригинал в сборе со всеми прокладками внутри, обойдется немногим дороже комплекта оригинальных прокладок. Я себе ставил польской фирмы NTY. Внутри также был и масляный фильтр, вполне сносного качества.
Грамотный подход, лучше заранее поменять грм, хуже точно не будет, запчасти дорогие ставишь, но по своему опыту скажу - так и надо делать, тут дешевые запчасти сразу разваливаются ( это о помпе), все запчасти которые снял- пришли мне пожалуйста, плачу за все 2 000 руб, Ставрополь, если надо, пиши тут в комментариях как связаться, я таксист много езжу, мне такие запчасти пойдут
Я уж продал все что снял, да и доставка из Беларуси стоит немало.
Это говорит, что ждать замены масла ждать не нужно, и делать срочно сейчас, иначе потом промывать всю систему придется дольше и сложнее. Теплообменник лучше сразу новый купить, если стали прокладки пропускать, то скорее всего его уже повело и даже шлифовка может не помочь. Пишу на основе моего горького опыта, когда я делал теплообменник 5 раз. Лучше сразу сделать по более дорогому варианту, чем потом кучу раз переделывать и заплатить дороже.
Понял, принял, спасибо за совет
@@Eclipse4SKP нормальный неоригинал в сборе со всеми прокладками внутри, обойдется немногим дороже комплекта оригинальных прокладок. Я себе ставил польской фирмы NTY. Внутри также был и масляный фильтр, вполне сносного качества.
помпу зря менял родная ходит долго и с грм не завязана можно менять по факту поломки
насчет комплекта с помпой долго думал, в итоге решил менять так все сразу хоть напрямую и не завязана
Самая крутая балалайка C класса😁😁😁
У круза пробег всего 64 твсячи? Такие еще существуют?
получается существует